Типовая методика экономического анализа охватывает следующие направления финансово-хозяйственной деятельности предприятия:
· анализ и управление объёмом производства и продаж (объем погрузки, объем перевозок и т.д.);
· анализ в системе менеджмента, маркетинга и инновационной сфере деятельности;
· анализ эффективности выполнения ассортиментных программ и качества продукции;
· анализ организационно-технического уровня и других условий хозяйственной деятельности;
· анализ и оценка эффективности использования основных и оборотных средств;
· анализ использования трудовых ресурсов и фонда заработной платы;
· анализ себестоимости продукции и взаимосвязи себестоимости, объёма продаж и прибыли;
· анализ и прогнозирование финансовых показателей, прибыли и рентабельности продукции и активов;
· анализ эффективности инвестиций;
· комплексная оценка эффективности хозяйственной деятельности и рейтинговый анализ.
Существует общая схема проведения анализа производственно-финансовой деятельности, которая может быть применена для оценки работы большинства предприятий, в том числе и предприятий железнодорожного транспорта. В процессе комплексного экономического анализа по направлениям деятельности можно выделить три типовых этапа (рис. 1):
  | |||
 | |||
Рис. 1. Общая схема процесса анализа и диагностики финансово-хозяйственной деятельности предприятия
1) определение проблем анализа и диагностики, обоснование методов их решения;
2) сбор исходной информации и анализ данных;
3) разработка рекомендаций и мероприятий по повышению эффективности производственно-финансовой деятельности предприятия железнодорожного транспорта.
На первом этапе курсового проекта определяют цели и задачи, оговаривают возможные ограничения, дают характеристику объекта анализа, выбирают технические средства для обработки информации, разрабатывают концептуальную схему анализа и диагностики.
Цель работы определяется проблемой (или кругом проблем), характерной для производственно-финансовой деятельности конкретного предприятия, а реализация поставленной цели связана с решением ряда взаимосвязанных задач.
Система ограничений определяется условиями, свойственными только для данного предприятия (дороги, отделения дороги и структурного подразделения).
Объектом анализа производственно-финансовой деятельности являются экономические результаты деятельности предприятия.
Далее разрабатывается схема анализа и диагностики, т.е. описание системы исследования объектов анализа, свойственных определённому типу предприятия (рис. 2).
На втором этапе производится сбор данных, собственно анализ и диагностика. При сборе данных следует определить способы и технику сбора первичных данных, обозначить источники данных и организационную процедуру сбора данных. Для выполнения анализа и оценки деятельности исходную информацию необходимо проверить и представить в виде аналитических таблиц, графиков, диаграмм и т. д.
Для выполнения непосредственно анализа и оценки деятельности предприятия необходимо:
· определить методы анализа (применение тех или иных методов анализа зависит от цели и глубины анализа, объекта исследований и технических возможностей и т. д. (рис. 3));
· обосновать выбор системы показателей (от полноты охвата и точности выбранных показателей, отражающих все стороны исследуемого процесса или явления, зависят результаты выполняемого анализа);
· разработать указания организации анализа;
· определить последовательность и периодичность проведения анализа.
 | |||||
 | |||||
 | |||||
 | |||
|
На завершающем этапе на основе выполненного анализа разрабатываются рекомендации по повышению эффективности деятельности транспортного предприятия. Важными путями достижения стабильности и повышения эффективности производства являются формирование, выявление и использование внутрипроизводственных резервов предприятия (рис. 4).
Таким образом, курсовой проект строится в соответствии с вышеизложенными этапами проведения анализа и диагностики производственно-финансовой деятельности транспортного предприятия.
