Расчетная схема представлена на рисунке 5.2.
Рисунок 5.2 Расчетная схема магистральной сети
Суммарная нагрузка сети (QH,квар):
Суммарная мощность, поступающая в сеть от системы (Q,KBap):
Рассчитаем эквивалентное сопротивление, начиная от конца линии:
Реактивные мощности протекающие по магистральным частям схемы определяется по формуле:
при этом принимается на начальном этапе .
Реактивная мощность протекающая в оставшуюся часть схемы, определяется по балансу мощности:
Оптимальная мощность БК в узле (QБКi, квар):
Если QБКi < 0, то примем QБКi=0, исключаем i – ую линию из рассмотрения и проводим расчет заново. В нашем случае для всех узлов QБКi>0.
Рассчитаем для программы S380 суммарные потери активной мощности от протекания реактивной мощности в сети с оптимальным распределением БК (ΔPi, кВт):
Суммарные потери активной мощности от протекания реактивной мощности в сети с оптимальным распределением БК (ΔP, кВт):
По исходным данным, используя программы S380 и RASKON, были получены результаты оптимального и произвольного распределения БК в сети
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ КОНДЕНСАТОРНЫХ БАТАРЕЙ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ
РАДИАЛЬНАЯ СЕТЬ
ОПТИМАЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ БАТАРЕЙ КОНДЕНСАТОРОВ В СЕТИ
╔════════╤══════════════╤══════════════╤══════════════╗
║ Номер │ Сопротивление│ Нагрузка │ Мощность БК ║
║ узла │ R, Ом │ Qн, квар │ Qк, квар ║
╟────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────╢
║ 1 │ 0.1164 │ 100.00 │ 95.95 ║
║ 2 │ 0.0288 │ 180.00 │ 163.62 ║
║ 3 │ 0.0248 │ 115.00 │ 95.98 ║
║ 4 │ 0.0082 │ 135.00 │ 77.13 ║
║ 5 │ 0.0372 │ 165.00 │ 152.32 ║
║ сеть │ 0.0043 │ 695.00 │ 585.00 ║
╚════════╧══════════════╧══════════════╧══════════════╝
Потери активной мощности (кВт) от протекания реактивной в сети:
без установки батарей конденсаторов = 24.84;
с оптимальным распределением батарей конденсаторов = 0.36.
ПРОИЗВОЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ БК В СЕТИ. ВАРИАНТ 1.
╔════════╤══════════════╤══════════════╤══════════════╗
║ Номер │ Сопротивление│ Нагрузка │ Мощность БК ║
║ узла │ R, Ом │ Qн, квар │ Qк, квар ║
╟────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────╢
║ 1 │ 0.1164 │ 100.00 │ 100.00 ║
║ 2 │ 0.0288 │ 180.00 │ 150.00 ║
║ 3 │ 0.0248 │ 115.00 │ 100.00 ║
║ 4 │ 0.0082 │ 135.00 │ 100.00 ║
║ 5 │ 0.0372 │ 165.00 │ 150.00 ║
║ сеть │ 0.0043 │ 695.00 │ 600.00 ║
╚════════╧══════════════╧══════════════╧══════════════╝
Потери активной мощности (кВт) от протекания реактивной в сети:
с заданным распределением батарей конденсаторов = 0.35.
_____________
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ КОНДЕНСАТОРНЫХ БАТАРЕЙ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ
МАГИСТРАЛЬНАЯ СЕТЬ
ОПТИМАЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ БАТАРЕЙ КОНДЕНСАТОРОВ В СЕТИ
╔════════╤══════════════╤══════════════╤══════════════╗
║ Номер │ Сопротивление│ Нагрузка │ Мощность БК ║
║ узла │ R/Rм, Ом/Ом │ Qн, квар │ Qк, квар ║
╟────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────╢
║ 1 │ 0.1164 / │ 100.00 │ 82.63 ║
║ │ 0.0100 │ │ ║
║ 2 │ 0.0288 / │ 180.00 │ 141.96 ║
║ │ 0.0100 │ │ ║
║ 3 │ 0.0248 / │ 115.00 │ 92.84 ║
║ │ 0.0100 │ │ ║
║ 4 │ 0.0082 / │ 135.00 │ 107.35 ║
║ │ 0.0100 │ │ ║
║ 5 │ 0.0372 │ 165.00 │ 160.23 ║
║ │ - │ │ ║
║ сеть │ 0.0184 │ 695.00 │ 585.00 ║
╚════════╧══════════════╧══════════════╧══════════════╝
Потери активной мощности (кВт) от протекания реактивной в сети:
без установки батарей конденсаторов = 69.40;
с оптимальным распределением батарей конденсаторов = 1.54.
ПРОИЗВОЛЬНОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ БК В СЕТИ. ВАРИАНТ 1.
╔════════╤══════════════╤══════════════╤══════════════╗
║ Номер │ Сопротивление│ Нагрузка │ Мощность БК ║
║ узла │ R/Rм, Ом/Ом │ Qн, квар │ Qк, квар ║
╟────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────╢
║ 1 │ 0.1164 / │ 100.00 │ 100.00 ║
║ │ 0.0100 │ │ ║
║ 2 │ 0.0288 / │ 180.00 │ 150.00 ║
║ │ 0.0100 │ │ ║
║ 3 │ 0.0248 / │ 115.00 │ 100.00 ║
║ │ 0.0100 │ │ ║
║ 4 │ 0.0082 / │ 135.00 │ 100.00 ║
║ │ 0.0100 │ │ ║
║ 5 │ 0.0372 │ 165.00 │ 150.00 ║
║ │ - │ │ ║
║ сеть │ 0.0184 │ 695.00 │ 600.00 ║
╚════════╧══════════════╧══════════════╧══════════════╝
Потери активной мощности (кВт) от протекания реактивной в сети:
с заданным распределением батарей конденсаторов = 1.45.
_____________
Замена малозагруженного асинхронного двигателя
Краткая характеристика
Программа SAMDW (PRESS 9) рассматривает асинхронные двигатели (АД) напряжением 380 В и мощностью от 1 до 50 кВт. Предусматривается замена недогруженного двигателя на двигатель меньшей мощности. При этом определяются потери активной мощности в заменяемом (недогруженном) и предлагаемом (меньшей мощности) двигателях, а также снижение потерь от замены.
Исходные данные
Данные заменяемого двигателя:
- синхронная частота вращения, Nс =1000 об/мин;
- угловая скорость вращения, ωс=104,7 1/с;
- номинальная мощность, Pном.зам= 22 кВт;
- коэффициент полезного действия (КПД), ηном.зам=0,9;
- коэффициент мощности, cosφном.зам=0,9;
- коэффициент загрузки Kзагр.зам=0,5;
- сопротивление намагничивания, xμ.ном.зам=21,9 Ом.
Данные предлагаемого двигателя:
- синхронная частота вращения, Nc =1000 об/мин;
- угловая скорость вращения, ωс=104,7 1/с;
- номинальная мощность, Pном.пред= 18,5 кВт;
- коэффициент полезного действия (КПД), ηном.пред=0,88;
- коэффициент мощности, cosφном.пред=0,87;
- коэффициент загрузки Kзагр.пред=0,595;
- сопротивление намагничивания, xμ.ном.зам=17,4 Ом.
Расчеты
Расчет ведем для заменяемого двигателя.
а) Ток намагничивания (I0.ном.зам,А):
б) Номинальный ток статора (I1.ном.зам,А):
в) Отношение:
г) Из кривых на с. 72/7/, введенных в программу в виде таблиц, для момента сопротивления Мс=kзагр.зам =0.5 и отношения определяем отношение, используя кусочно-линейную интерполяцию:
д) Текущий коэффициент мощности (cosφзам):
е) Из кривых на с. 72/7/, введенных в программу в виде таблиц, для момента сопротивления Мс=kзагр.зам =0,5 и отношения определяем отношение, используя кусочно-линейную интерполяцию:
ж) Текущий ток статора (I1.зам,А):
з) Полная мощность заменяемого двигателя (Sзам, кВА):
и) Активная мощность из сети (Pзам.из сети , кВт):
к) Реактивная мощность из сети (Qзам.из сети , квар):
л) Потери активной мощности в заменяемом двигателе (ΔPзам,кВт):
где
м) Снижение потерь при замене (δP, кВт):
где ΔPпред – потери активной мощности в предлагаемом двигателе.
Параметры предлагаемого двигателя находятся аналогично. Результаты автоматизированного расчета по программе SAMDW представлены в распечатке.
По программе SAMDW был произведен расчет для kзагр.зам=0,2, kзагр.зам=0,3, kзагр.зам=0,4, kзагр.зам=0,5.
Некоторые данные сведены в таблицу 2.7.1.
Таблица 2.7.1
kзагр.зам | Pна валу, кВт | ΔPзам, кВт | ΔPпред, кВт | δPпред, кВт |
0,2 | 4,4 | 0,692 | 0,808 | -0,116 |
0,3 | 6,6 | 0,745 | 0,970 | -0,225 |
0,4 | 8,8 | 0,834 | 1,231 | -0,397 |
0,5 | 1,113 | 1,548 | -0,436 |
Построим кривые ΔPзам= f (Pна валу,kзагр.зам ) и ΔPпред= f (Pна валу,kзагр.зам ) на одном графике. Кривые представлены на рисунке 2.7.1.
Рисунок 2.7.1 Графики зависимостей потерь мощности в заменяемом и предлагаемом двигателе от коэффициента загрузки ΔPзам= f (Pна валу,kзагр.зам ) и ΔPпред= f (Pна валу,kзагр.зам ).
Вывод:
Замена малозагруженного двигателя на двигатель меньшей мощности вообще нецелесообразна.
ЗАМЕНА АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
Величина Заменяемый АД Предлагаемый АД
N c (об/мин)/ W c (1/c) 1000/104.7
P ном (кВт) 22.000 18.500
КПД ном (о.е.) 0.900 0.880
COS f ном 0.900 0.870
K загрузки 0.500 0.595
РЕЗУЛЬТАТЫ
P на валу (кВт) 11.000
X м.ном (Ом) 21.900 17.400
I0 ном (А) 10.018 12.609
I1 ном (А) 41.266 36.713
I0 ном/I1 ном (%) 24.276 34.344
cos f/cos f ном 0.940 0.920
cos f 0.846 0.801
I1/I1 ном 0.527 0.649
I1 (A) 21.752 23.814
S (кВ.А) 14.316 15.674
P (кВт) 12.113 12.548
Q (кВар) 7.632 9.392
дР (кВт) 1.113 1.548
ддP (кВт) -0.436
───────────────────────────────────────────────────────────