Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Эффективность на дороге и комфорт на борту




ГАРМОНИЧНЫЙ ОБЛИК

Sandero – современный хэтчбек с привлекательной внешностью, которая воплощает динамизм и надежность. Выразительные фары, решетка радиатора и передний бампер гармонично сочетаются с дизайном кузова. Боковые линии формируют "восходящую волну" и усиливают впечатление цельности во многом благодаря широким боковым защитным вставкам. Образ гармоничного, просторного и надежного автомобиля дополняется дизайном задней части. С момента начала продаж на российском рынке клиентам будет доступен специальный комплект аксессуаров SUV, который включает в себя передние и задние спойлеры, защитные решетки для противотуманных фар и боковые молдинги для придания автомобилю более агрессивного облика.

Современен и интерьер автомобиля. Новая приборная панель продумана до мелочей. На Sandero возможна ее двуцветная комбинация в зависимости от версии. Дверные панели, благодаря элегантным и удобным ручкам с декоративными вставками, отражают современные тенденции дизайна салона. Sandero предлагается в трех вариантах комплектации, каждому из которых соответствует своя цветовая гамма приборной панели и обивки сидений. Особое внимание уделяется комфорту и эргономике места водителя. Показания всех приборов легко читаются, панель управления удобно расположена и проста в обращении.

ПРЕВОСХОДНАЯ ВМЕСТИТЕЛЬНОСТЬ

Sandero, автомобиль класса В, по внутреннему простору, внешним габаритам и грузоподъемности относится, скорее, к более высокому сегменту. Размеры автомобиля: длина 4,О2 м, ширина 1,75 м и колесная база 2,59 м. Заднее сиденье позволяет комфортно разместить трех взрослых пассажиров. Внутренняя высота составляет 878 мм, пространство для ног – 145 мм, ширина салона на уровне локтей – 1425 мм. Детское сиденье может быть прикреплено к одному из двух задних сидений. Доступ к задним сиденьям упрощается благодаря тому, что угол открытия задних дверей достигает 67°. Объем багажного отделения 32О л – идеальное решение при компактных размерах автомобиля. Практичность и модульная компоновка Sandero дополняются складывающимся задним сиденьем: версия Prestige оборудована разделенной спинкой заднего сиденья, складывающейся в формате 6О/4О. При полностью сложенном заднем сиденье общий погрузочный объем составляет 12ОО литров.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ НА ДОРОГЕ И КОМФОРТ НА БОРТУ

Модель Sandero построена на платформе BО с передней подвеской типа MacPherson с рычагом А-образной формы. Задняя подвеска Sandero – полузависимая подвеска с винтовыми пружинами и вертикальными амортизаторами с увеличенным ходом. Характеристики подвески были специально подобраны для Sandero, включая сайлент-блоки нижних рычагов задней балки, которые должны обеспечивать точность управления и прекрасное сцепление с дорогой на неровных дорожных поверхностях. Sandero имеет высокий дорожный просвет (155 мм), что позволяет передвигаться по всем типам дорог, как в городе, так и за его пределами. Гидроусилитель рулевого управления, устанавливаемый как опция или предлагаемый в базовой комплектации, обеспечивает точное и безопасное управление. Немного более высокое передаточное отношение рулевого механизма по сравнению с моделью Clio II, модификация стойки MacPherson и изменение продольного угла наклона оси поворота привели к снижению усилия, необходимого для поворота рулевого колеса. В зависимости от версии, водительское сиденье Sandero регулируется по высоте, а рулевая колонка – по углу наклона, что дает возможность найти идеальное положение для комфортного вождения.

Кроме того, большое внимание было уделено температурному комфорту, чтобы Sandero отвечал специфическим требованиям покупателей в странах с различными климатическими условиями. Конструкция воздуховодов была тщательно продумана, чтобы обеспечить возможность быстрого изменения температуры при запуске двигателя как в мороз, так и при высоких температурах.

НАДЕЖНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Sandero оборудуется тремя видами бензиновых двигателей: 1,4 л 75 л.c., 1,6 л 84 л.с. и 1,6 л 16 кл. 102 л.с., которые уже отлично зарекомендовали себя на автомобилях марки Renault. Бензиновые двигатели объемом 1,4 и 1,6 л прекрасно соответствуют идеям экономичности, надежности и простоты обслуживания автомобилей. Они позволяют получить высокий крутящий момент при низких и средних оборотах двигателя. Двигатели объемом 1,4 и 1,6 л имеют мощность 55 кВт (75 л.с.), 62 кВт (84 л.с.) при частоте вращения 55ОО об./мин, и 75 кВт (102 л.с.) при частоте вращения 575О об./мин и обладают крутящим моментом 112 Нм, 124 Нм при 3ООО об./мин и 145 Нм при 3750 об./мин. соответственно. Три силовых агрегата комплектуются пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. Двигатели Sandero объемом 1,4 и 1,6 л при езде в смешанном цикле имеют расход топлива 6,8 л, 7,2 л и 7,1 л (1,6 л 16 кл.) на 100 км соответственно.

ВНИМАНИЕ К БЕЗОПАСНОСТИ

Sandero пользуется признанными достижениями Группы Renault в области активной и пассивной безопасности. Что касается характеристик активной безопасности, особое внимание было уделено тормозной системе Sandero, которая предлагает уровень комфорта и тормозное усилие, полностью отвечающие требованиям, предъявляемым к автомобилям В- класса в Европе. Sandero также может быть оборудован новейшей антиблокировочной тормозной системой Bosch 8.1 АВS последнего поколения с электронным распределением тормозных сил EBD (Electronic Brakeforce Distribution). Sandero прекрасно оборудован и устройствами пассивной безопасности. В автомобиле используются такие материалы, как высокоэластичная сталь, обеспечивающаяся улучшенное сопротивление салона внешним воздействиям посредством минимизации деформации, особенно при лобовых столкновениях. Рулевое колесо из магниевого сплава и травмобезопасная рулевая колонка способствуют рассеиванию кинетической энергии при столкновении, в то же время, пористая структура полипропиленовой приборной панели в виде "пчелиных сот" сокращает риск травмирования коленей. В дополнение к используемым материалам изогнутая линия нижней части капота, повторяя форму голени, позволяет распределять силу при столкновении и сократить риск травмирования голени. Ноги и лодыжки водителя и пассажира защищены специальными вставками. Sandero оснащен трехточечными ремнями безопасности. Передние ремни безопасности сочетают в себе ограничители нагрузки для лучшей защиты грудной клетки. В зависимости от версии трехточечные ремни безопасности могут регулироваться по высоте, чтобы лучше удерживать корпус сидящего человека в случае столкновения. Sandero имеет и крепление для детского сиденья ISOFIX на боковых местах заднего сиденья. В зависимости от уровня комплектации Sandero может иметь две фронтальные подушки безопасности. Подушка безопасности водителя, спроектированная специально для данной модели, оснащена клапаном, который регулирует подаваемое давление при ее развертывании. В дополнение к этому безопасность обеспечивается специальными вставками и усиливающими элементами, стандартно встраиваемыми в двери. Передние сиденья оборудованы подголовниками нового поколения, специально разработанными для предотвращения травм шейных позвонков в случае удара сзади. Эта новая конфигурация сидений обеспечивает лучшее положение спины, удерживание головы и повышенный комфорт.





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2017-01-21; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 257 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Наглость – это ругаться с преподавателем по поводу четверки, хотя перед экзаменом уверен, что не знаешь даже на два. © Неизвестно
==> читать все изречения...

2729 - | 2301 -


© 2015-2025 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.008 с.