Загрузочная камера вертикального винтового конвейера для сыпучих грузов.

Патенты

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию и может быть использовано для перемещения различных сыпучих материалов.Вертикальный винтовой конвейер для транспортирования сыпучих материалов, содержащий загрузочную камеру (Рис.2), выполненную в виде конуса, усеченного в нижней его части, и установленную с зазором, обеспечивающим свободное перемещение загрузочного лотка, выполненного по винтовой линии, установленного соосно с загрузочным отверстием и состоящего из независимых участков, отстоящих друг от друга на 180°, при этом все направляющие лотков выполнены под углами , и , которые больше угла естественного откоса транспортируемого сыпучего материала, причем каждый участок загрузочного лотка, кроме двух нижних, во избежание попадания транспортируемого материала в «мертвую зону» скопления материала установлен на подпружиненные опоры, которые содержат пару установленных соосно на шпильках опорных поверхностей загрузочного лотка и цилиндрического кожуха пружин растяжения и сжатия различной жесткости, приводимых в движение пластинами растяжения и сжатия, что позволяет создавать самопроизвольную вибрацию без затрат электроэнергии, причем загрузочное отверстие расположено на цилиндрическом кожухе и выполнено перфорированным по винтовой линии с уменьшающимся по мере движения снизу вверх зазором, с отбортовкой по нижней его части и упругим элементом, закрепленным на каждом участке загрузочного лотка, по которым транспортируемый сыпучий материал поступает к транспортирующему винту, приводимому в движение приводом, при этом загрузочная камера снабжена направляющей, установленной в нижней ее части, подающей транспортируемый сыпучий материал, поступающий с верхних участков загрузочного лотка, на самый нижний участок, не позволяя ему просыпаться в зону, где нет загрузочного лотка и образовывать «мертвую зону» скопления материала, все опорные поверхности загрузочного лотка и цилиндрического кожуха, как и пластины сжатия и растяжения, выполнены с закругленными кромками, исключающими заклинивание подпружиненной опоры в случае их контакта о цилиндрический кожух или участок загрузочного лотка.

Рис.2

Вертикальный винтовой конвейер для транспортирования сыпучих материалов содержит: загрузочную камеру 1 с направляющей 2 в нижней его части, цилиндрический кожух 3, с расположенным на нем загрузочным отверстием 4, выполненным перфорированным по винтовой линии, с отбортовкой 5 по нижней его части и уменьшающимся по мере движения сыпучего материала снизу вверх зазором, привод, транспортирующий винт (не показаны), загрузочный лоток 6, состоящий из независимых участков, установленных на подпружиненные опоры 7, каждая из которых содержит пару шпилек 8 и 9, установленных на опорной поверхности 10 каждого участка загрузочного лотка и пару шпилек 11 и 12, установленных на опорной поверхности 13 цилиндрического кожуха, пружину сжатия 14, установленную на шпильку 11 и пружину растяжения 15, установленную на шпильке 12, пластины сжатия 16 и растяжения 17, регулировочные 18 и ограничительные 19 гайки; упругий элемент 20, закрепленный на каждом участке загрузочного лотка известным способом (например, болтовое соединение), перекрывающий зазор, образованный между загрузочным лотком и отбортовкой цилиндрического кожуха. Вертикальный винтовой конвейер для транспортирования сыпучих материалов содержит загрузочную камеру 1 с направляющей 2 в нижней его части, цилиндрический кожух 3, с расположенным на нем загрузочным отверстием 4, выполненным перфорированным по винтовой линии, с отбортовкой 5 по нижней его части и уменьшающимся по мере движения сыпучего материала снизу вверх зазором, привод, транспортирующий винт (не показаны), загрузочный лоток 6, состоящий из независимых участков, установленных на подпружиненные опоры 7, каждая из которых содержит пару шпилек 8 и 9, установленных на опорной поверхности 10 каждого участка загрузочного лотка и пару шпилек 11 и 12, установленных на опорной поверхности 13 цилиндрического кожуха, пружину сжатия 14, установленную на шпильку 11 и пружину растяжения 15, установленную на шпильке 12, пластины сжатия 16 и растяжения 17, регулировочные 18 и ограничительные 19 гайки; упругий элемент 20, закрепленный на каждом участке загрузочного лотка известным способом (например, болтовое соединение), перекрывающий зазор, образованный между загрузочным лотком и отбортовкой цилиндрического кожуха.

 

 

Винтовой вертикальный конвейер для сыпучих грузов с промежуточными подшипниковыми опорами и переходными элементоми. (3)

 

Винтовой конвейер включает последовательно соединенные между собой секции с переходными элементами и промежуточными подшипниковыми опорами (Рис.3). Каждая секция выполнена из цилиндрического кожуха и размещенного в нем транспортирующего винта. Кожух переходного элемента смежных секций выполнен в виде усеченного обратного конуса, а размещенный в нем транспортирующий винт выполнен в виде ленточной винтовой спирали, внешняя кромка которой повторяет форму кожуха. Внутренний контур кромки спирали образует коническую полость, также расширяющуюся в направлении транспортирования материала. На внутренней кромке ленточной спирали размещены стержни, концы которых жестко связаны с валом винта. Промежуточная подшипниковая опора установлена на валу предыдущей секции в начале участка конической полости винтовой спирали. Стержни, связывающие подшипниковую опору с фланцем предыдущей секции, размещены параллельно стержням внутренней кромки ленточной спирали. Концевой участок начала винта последующей секции выступает за пределы фланца своей секции и повторяет с необходимым зазором контур внутренней полости ленточной винтовой спирали предыдущей секции. Увеличивается пропускная способность конвейера, уменьшаются энергозатраты, снижается разрушение частиц перегружаемого материала, повышается надежность транспортировки.

 

Рис.3

 

Винтовой конвейер, например, для вертикального транспортирования сыпучих материалов состоит из нижней секции 1, одной или нескольких промежуточных секций 2, верхней секции 3, переходных элементов 4 (Рис.4), соединяющих секции конвейера, и привода 5. Нижняя секция 1 конвейера содержит цилиндрический кожух 6, транспортирующий винт 7, загрузочную воронку 8 и нижнюю опору 9. Промежуточная секция 2 конвейера содержит цилиндрический кожух 10 и транспортирующий винт 11. Верхняя секция 3 конвейера, в свою очередь, содержит цилиндрический кожух 12, транспортирующий винт 13, выгрузной патрубок 14 и верхнюю опору 15. Каждый из переходных элементов 4, соединяющих секции конвейера, размещен на конечном участке предыдущей секции и выполнен в виде усеченного обратного конуса, а размещенный в нем винт - в виде ленточной винтовой спирали 16, при этом внешняя кромка ленточной спирали повторяет форму кожуха переходного элемента. Внутренний контур кромки ленточной винтовой спирали 16 образует коническую полость, также расширяющуюся в направлении транспортирования материала, причем на внутренней кромке ленточной спирали размещены стержни 17, концы которых жестко связаны с валом винта.

 

Рис.4

Винтовой конвейер с гибким винтом. (4)

 

Изобретение относится к винтовым конвейерам, предназначенным для транспортировки сыпучих грузов. Конвейер (Рис.5) содержит смонтированный в цилиндрическом желобе гибкий винт, выполненный в виде двух коаксиально расположенных спирально изогнутых стержней. Один из стержней выполнен в виде пряди каната левой свивки, а другой - в виде пряди каната правой свивки. Каждая прядь состоит из центральной проволоки и свитых вокруг нее внутреннего и наружного слоев проволок в противоположных направлениях. Повышается надежность конвейера.

 

Рис.5

 

Винтовой конвейер для транспортировки сыпучих грузов содержит цилиндрический желоб, в котором смонтированы винт (Рис.6), выполненный в виде двух коаксиально расположенных спирально изогнутых стержней. Каждый из этих стержней выполнен в виде прядей канатов двойной свивки, левой и правой свивок, соответственно. Пряди выполнены из центральной проволоки и свитых вокруг нее внутреннего и наружного слоев проволок в противоположных направлениях.

Устройство работает следующим образом: включается привод 7, и соответственно в противоположных направлениях начинает вращаться винт. Поданный через загрузочный люк 7 насыпной груз перемещается по цилиндрическому желобу 1 и выгружается через разгрузочный люк 8. Благодаря тому, что один стержень - левый 2, а другой - правый 3 движение груза направленно в одну сторону, за счет чего увеличивается производительность.

 

Рис.6

 

 

Труба винтовая. (5)

 

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, используемым в различных отраслях промышленности и сельском хозяйстве для траспортирования сыпучих и влажных материалов и жидкостей. Труба винтовая (Рис.7) изготовлена из полосы (1), согнутой по линиям сгиба, размещенным под углом к кромкам полосы, свернутой в цилиндрические витки, соединенные друг с другом по продольным кромкам (2), с образованием по наружной и внутренней поверхностям винтовых линий и винтовых поверхностей в виде карманов. Карманы выполнены в виде геометрических фигур криволинейной формы. Расширяются технологические возможности устройства.

 

Рис.7

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на (Рис.7) изображена труба винтовая с карманами криволинейной формы, общий вид; разрез А-А на (Рис.9); на (Рис.8) - полоса с размеченными прямыми линиями; на (Рисю.11)- полоса, согнутая по прямым линиям криволинейной формы; на (Рис.7) - аксонометрическая проекция полосы, свернутой в цилиндрический виток. Труба винтовая (Рис.8,9) с карманами криволинейной формы изготовлена по крайней мере из одной полосы 1, соединенной по продольным кромкам 2 (показаны на (Рис.9) штрихпунктирной линией) известными методами, например сваркой, с образованием по наружной и внутренней поверхностей винтовых линий (на (Рис.9) одна из винтовых линий показана утолщенной линией 3-4-5-6-7-8-9-10-11-12) и винтовых поверхностей (Рис.8) криволинейной формы в виде карманов внутренней поверхности полукруглой формы 13, 14, 15, 16, 17, 18 и карманов наружной поверхности 19, 20, 21, 22, 23, 24. Полоса 1 (Рис.10,11) согнута по прямым линиям 25, которые расположены под одинаковыми углами (β к кромкам полос 2, размещенных на расстояниях, равных длине развертки периметра криволинейных карманов, например, для кармана 13 на расстояниях L₁. Полоса 1 после сгиба (фиг.4) свернута в цилиндрические витки (Рис.7), соединенные друг с другом по продольным кромкам 2 известными методами, например сваркой, в трубу винтовую.

Технико-экономические преимущества возникают за счет создания на поверхности трубы различными по форме и по размерам винтовых карманов криволинейной форм по наружной и внутренней поверхностям трубы винтовой.

 

Рис.8

Рис.9

Рис.10

Рис.11

Список литературы.

1. «Проектирование транспортных машин» Автор: Спиваковскикий В.Н.

2. Патент №2369552 «Загрузочная камера вертикального винтового конвейера для сыпучих грузов». Опубликовано: 10.10.2009. Автор(ы):
Бахолдин Александр Михайлович, Рощупкин Роман Леонидович.

3. Патент № 2380303 «Винтовой вертикальный конвейер для сыпучих грузов с промежуточными подшипниковыми опорами и переходнымиэлементоми.» Опубликовано: 27.01.2010. Автор(ы): Буробин Вячеслав Николаевич, Королев Анатолий Михайлович, Макаров Валентин Алексеевич.

4. Паткнт № 2397131 «Винтовой конвейер с гибким винтом.» Опубликовано: 20.08.2010. Автор(ы): Хальфин Марат Нурмухамедович,Короткий Анатолий Аркадьевич,Подуст Сергей Сергеевич, Шагеев Рустам Камильевич, Кондрашова Светлана Константиновна.

5. Патент № 2356815 «Труба винтовая.» Опубликовано: 27.05.2009. Автор(ы): Серга Георгий Васильевич, Серга Максим Георгиевич.