Тактико-технические характеристики

MV-22 Osprey

 

MV-22 Osprey в сложенном состоянии

 

MV-22 Osprey — ночная дозаправка

 

• Экипаж — 3 (MV-22) или 4 (CV-22) человека;
• пассажировместимость — 24 десантника.
• Габариты:
• длина фюзеляжа — 17,48 м;
• размах крыла по концам лопастей винтов — 25,78 м;
• длина при сложенных лопастях — 19,23 м;
• ширина при сложенных лопастях — 5,64 м;
• высота по килям — 5,38 м;
• при двигателях, установленных вертикально вверх — 6,74 м;
• при сложенных лопастях — 5,51 м;
• площадь крыла — 28 м².
• Масса:
• масса пустого конвертоплана — 15 000 кг^[6];
• снаряжённого — 21 500 кг;
• максимальная взлётная масса — 27 443 кг;
• при вертикальном взлёте — 23 859 кг;
• при взлёте с коротким разбегом — 25 855 кг;
• масса полезной нагрузки — 5 445 кг (при вертикальном взлёте);
• масса груза на внешней подвеске:
• при использовании одного крюка — 4 536 кг;
• при использовании двух крюков — 6 147 кг.
• Объём топливных баков:
• MV-22 — 6 513 л;
• CV-22 — 7 710 л;
• до трёх подвесных топливных баков по 1 628 л.
• Грузовая кабина:^[7]
• длина — 6,34 м;
• ширина — 1,74 м;
• высота — 1,67 м.
• Двигатели — 2 × Rolls-Royce T406 (AE 1107C-Liberty)^[1]:
• мощность — 2 × 4 586 кВт (6 150 л. с.);
• количество лопастей ротора — 3 шт.;
• диаметр ротора — 11,6 м;
• площадь ометаемой поверхности — 212 м².

Лётные характеристики

• Максимальная скорость:
• в самолётном режиме — 463 км/ч;
• в вертолётном режиме — 185 км/ч.
• Крейсерская скорость — 396 км/ч (на уровне моря).
• Дальность действия:
• боевой радиус — 690 км;
• радиус действия при десантной загрузке — 722 км;
• практическая дальность — 1 627 км (без дозаправки);
• при вертикальном взлёте — 2 225 км;
• при взлёте с коротким разбегом — 3 340 км;
• перегоночная дальность — 3 892 км (с дозаправкой).
• Практический потолок — 7 620 м;
• с одним двигателем — 3 139 м.
• Скороподъёмность:
• номинальная — 5,5 м/с;
• максимальная — 16,25 м/с.
• Нагрузка на роторы — 102,23 кг/м².
• Тяговооружённость — 427 Вт/кг.
• Максимальная эксплуатационная перегрузка — +4/−1 g.

Применение

• В апреле 2011 года шесть конвертопланов из состава 226-й эскадрильи средних конвертопланов 26-го экспедиционного отряда корпуса Морской пехоты США перелетели с британской военной базы Кэмп-Бастион в Афганистане на универсальный десантный корабль «Кирсардж» в греческом заливе Суда.^[8] Расстояние полета составило 4,5 тысячи километров. В полете было совершено две дозаправки с самолетов-заправщиков KC-130J Super Hercules. Это стало первым межконтинентальным перелетом для конвертопланов.
• 3 мая 2011 года на борту V-22 Osprey было перевезено тело убитого в ходе тайной спецоперации Усамы бен Ладена из Авиабазы Баграм на борт авианосца «Карл Винсон», после чего оно было похоронено в море.

Катастрофы

11 апреля 2012 года на юге Марокко разбился конвертоплан V-22 Osprey с американскими морскими пехотинцами на борту. В результате авиакатастрофы два человека погибли и двое получили травмы. Катастрофа произошла во время совместных военных учений США и Марокко «African Lion».^[10]

См. также

• Bell XV-3
• Bell/Agusta BA609
• Bell Eagle Eye
• Ми-30
• Винтокрыл
• Вертолёт

Литература

• И. Куцев. Самолеты с вертикальным или коротким взлетом и посадкой «Оспрей» // «Зарубежное военное обозрение», № 1, 1990. С. 68-72
• С. Мицкевич. Результаты войсковых испытаний транспортно-десантного самолета V-22 «Оспрей» // «Зарубежное военное обозрение», № 11 (656), 2001. С. 33-38
• Е. И. Ружицкий. Американские самолёты вертикального взлёта — М.: «Астрель», 2000.