Дворцовая площадь.
Одна из наиболее совершенных в градостроительном отношении площадей мира, свидетель трудов нескольких поколений талантливых зодчих. Площадь сформирована южным фасадом Зимнего дворца, закругленным фасадом грандиозного здания Главного штаба и западным фасадом Штаба гвардейского корпуса. В ансамбль площади включен также Малый Эрмитаж, трехэтажный корпус которого выходит на Миллионную улицу и подчинен фасаду Зимнего дворца. Важным элементом ансамбля является и Новый Эрмитаж, украшенный гранитными изваяниями атлантов.
В центре площади установлена Александровская колонна — памятник Отечественной войны 1812 г.
Петергоф
Ни в Нижнем парке, ни в других местах Петродворца гор нет. Единственным возвышенным местом здесь является древний и не очень крутой уступ, на котором расположены петергофские водяные каскады. Среди них выделяется своей красотой знаменитый каскад «Золотая гора» (Марлинский каскад).
Возле Марлинского дворца, между Большим прудом и земляным валом, расположен фруктовый сад, называвшийся при Петре I садом Венеры. Высокий вал, защищающий сад от ветров, дующих с моря, подперт каменной стеной. Это массивное сооружение высотой около 4 метров и длиной 255 метров. Стена на всем протяжении оживлена полукружными нишами, которые придают всему сооружению выразительный и строгий ритм.
Львиный каскад – одно из самых значительных фонтанных сооружений середины XIX века России. Создание каскада в этом районе Нижнего парка Петергофа было задумано еще в петровское время. В 1720 году Н. Микетти исполнил проекты «Моисеевой каскады» и фонтана Тритонов, которые должны были находиться напротив Эрмитажа на склоне горы и у ее подножия. Однако «Моисеева каскада» и фонтан Тритонов не были построены ни в первой четверти XVIII века, ни позднее. Отсутствие фонтанного сооружения, связанного с Эрмитажем, нарушало принцип планировки Нижнего парка, где каждому зданию, занимающему узловое положение в композиции, соответствовал каскад.
Исаакиевский собор.
За Манежем высится громада Исаакиевского собора. Самый большой в России храм строился 40 лет, с 1818 по 1858 год. Выбор названия не случаен: 30 мая, день, отведенный в православном календаре святому Исаакию Далматскому, — это также и день рождения Петра Великого. Храм в XVIII веке трижды перестраивали: каждый следующий император находил, что проект недостаточно хорош для столицы, основанной самим Петром. Наконец за дело взялся француз Огюст Монферран.
В тридцатилетнее царствование императора Николая I, Петербург обогатился многими замечательными сооружениями и соединился железной дорогой с Москвой, что чрезвычайно способствовало его экономическому развитию. Период этот отмечен преимущественно возрастанием государственной силы России, а потому и среди сооружений того времени правительственные преобладают над частными.
Храм Спаса на Крови
В память о мученической смерти императора Александра II на месте его убийства построили храм. Он был освящен при его внуке как храм Спаса на крови.
Люди, провозгласившие себя выразителями народной воли, смертельно ранили Александра II, русского императора, названного народом царем-освободителем. Тяжелую рану получила вся Россия. Не стало императора, в значительной мере отразившего чаяния и надежды передовых русских людей, русской интеллигенции. Строительство храма началось сразу после смерти императора.
Перед Великий Отечественной войной Сталин намеревался снести Храм, но план не был реализован – помешала война. В 90-е годы была завешена реконструкция храма. И сейчас это один из самых красивейших памятников Санкт-Петербурга – его визитная карточка.
Казанский собор.
Из замечательных сооружений, какими обогатился Петербург в царствование Александра I, важнее всех Казанский собор на Невском проспекте. Раньше, при Петре Великом, здесь стояла небольшая часовня с иконой Казанской Божьей Матери, привезенной в 1710 году по приказанию царя из Москвы.
Казанский собор построен в честь чудотворной иконы Казанской Божьей Матери, явившейся в город Казань в 1579 году.
Крейсер «Аврора».
«Аврора» — крейсер 1-го ранга Балтийского флота, известный своей ролью в Великой Октябрьской социалистической революции, был построен по кораблестроительное программе 1895 г.
Заложен крейсер Аврора 23 мая 1897 г. в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе Новое Адмиралтейство. Почти одновременно были спущены на воду три новеньких крейсера, построенные под руководством инженера Константина Токаревского: «Диана», «Паллада» и «Аврора».
Свое имя крейсер получил в честь парусного фрегата «Аврора», прославившегося при обороне Петропавловска-Камчатского.
Ирония истории — возвестивший революцию крейсер, торжественно спущен на воду 11 (24) мая 1900 года по личной команде Императора Всероссийского Николая Второго, в присутствии двух императриц и многочисленных членов Императорской фамилии.
Другая ирония истории — крейсер-символ революции, как проект, конструктивно, был мягко говоря, не самый удачный — машины оказались маломощными, броня тонкой, а артиллерия была слабее, чем у иностранных аналогов. В то время на флоте можно было услышать такую шутку: «Низкая скорость и немного пушек — вот что отличает «Аврору» от обычного парохода».
Медный всадник.памятник Петру 1.
Известнейший из украшающих город памятников, одна из его достопримечательностей и символов Санкт-Петербурга — конная статуя создателя новой столицы и преобразователя России Петра Великого. Памятник Императору Петру I, на Сенатской площади, сооружен в царствование Императрицы Екатерины II. Он представляет дикую скалу, на которую взлетел всадник, попирающий змея.
(4слайд).В этом году 16 мая Санкт-Петербургу –великой Северной столице России-будет 310 лет-юбилейная дата.
Как люблю, как люблю глядеть я
На закованные берега,
На балконы, куда столетья
Не ступала ничья нога.
И воистину ты - столица
Для безумных и светлых нас;
Но когда над Нивою длится
Тот особенный, чистый час
И проносится ветром майским
Мимо всех надводных колонн,
Ты - как грешник, видящий райский
Перед смертью сладчайший сон…
