Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


ќрганизаци€ управлением инженерно- авиационным обеспечением. ќб€занности должностных лиц инженерно-авиационной службы.




—амосто€тельна€ работа студентов под руководством преподавател€

єє п/п »зучаемые вопросы на —–— ¬рем€ ѕрим.
  ќрганизаци€ управлени€ инженерно- авиационным обеспечением. ќб€занности должностных лиц инженерно-авиационной службы. 90 мин  
  ƒокументаци€ инженерно- технического состава  

ћетодические указани€ по структуре проведени€ зан€ти€

ѕеред началом зан€ти€ преподаватель принимает рапорт от дежурного по взводу о готовности личного состава к зан€ти€м.

ѕрактические зан€ти€ провод€тс€ в составе взвода, полувзвода, учебной группы в цел€х практического освоени€ вооружени€ и военной техники, овладени€ методами их применени€, эксплуатации, ремонта и хранени€, выработки навыков в решении задач, производстве расчетов и регламентных работ, разработке и оформлении боевых и служебных документов, отработке нормативов и других вопросов в соответствии с программой обучени€. ÷елью практических зан€тий €вл€етс€ привитие и совершенствование практических навыков студентов в выполнении должностных об€занностей в соответствующих звень€х управлени€. ѕрактические зан€ти€ могут проводитьс€ методом тренировок.

¬ аудитории должны быть подготовлены схемы, таблицы.

ѕреподаватель осуществл€ет проверку личного состава по списку в групповом журнале, где делает соответствующие отметки в графе изучаемой дисциплины. »спользуемые сокращени€ определены в правилах ведени€ группового журнала. ƒалее преподаватель проводит контроль знаний студентов по материалу предыдущего зан€ти€. ¬ процессе контрол€, при необходимости, дополн€ет и исправл€ет ответы студентов. ѕо завершении опроса подводит итог и делает выводы, выставл€ет оценки.

ƒалее преподаватель приступает к изложению материала данного зан€ти€: объ€вл€ет тему, название зан€ти€, учебную цель, актуальность, учебные вопросы. ѕеред началом изложени€ преподаватель указывает необходимость изучени€ данной темы, ставит проблемные вопросы.

¬ начале необходимо напомнить студентам общий назначени€ и основные задачи инженерно-авиационной службы.

ѕри изложении учебных вопросов акцентировать внимание студентов на управлении инженерно-авиационной службой.

¬ заключительной части зан€ти€ преподаватель делает обзор всего зан€ти€, задает один, два контрольных вопроса и подводит общий итог за зан€тие в целом.

¬ заключении преподаватель определ€ет задание на самосто€тельную подготовку, перечисл€ет литературу на самосто€тельную работу студентов. «аканчивает зан€тие.

ƒежурный по взводу подает соответствующую команду.

ћетодические указани€ дл€ —–— под руководством преподавател€

¬ процессе самосто€тельной работы студентов под руководством преподавател€ преподаватель напоминает основные более лЄгкие вопросы зан€ти€, разъ€сн€ет обучаемым где на них можно найти ответы, оптимизирует процесс самосто€тельного изучени€ того или иного вопроса данного зан€ти€; помогает обучаемым выделить основную главную мысль.

ѕреподаватель путЄм навод€щих вопросов помогает студентам самосто€тельно формулировать и конспектировать учебный материал в доступной к пониманию форме.

ѕо окончании —–— преподаватель подводит итог, отвечает на вопросы обучаемых, если таковые имеютс€, и заканчивает зан€тие.

ќрганизаци€ управлением инженерно- авиационным обеспечением. ќб€занности должностных лиц инженерно-авиационной службы.

¬ысока€ эффективность инженерно-авиационного обеспечени€ боевых действий и боевой подготовки авиационных частей невозможно без хорошей организации управлени€ »ј— и четкого выполнени€ ими своих должностных об€занностей.

”правление инженерно-авиационным обеспечением заключаетс€ в целенаправленной де€тельности руковод€щего »“— направленной на выполнени€ задач »јќ. ”правление »“— части включает в себ€:

- получение и у€снение задачи руковод€щим »“—;

- прин€тие решени€;

- доведени€ задач до подчиненных;

- планирование »јќ;

- организацию функционировани€ системы управлени€;

- руководство подчиненными в процессе подготовки и выполнени€ задач »јќ;

- осуществление контрол€;

- оценку эффективности работы »“—.

«аместитель командира части по »ј— непосредственно осуществл€ет управление »јќ части. ƒл€ организации управлени€ в части оборудуютс€ ѕ” »јќ, который размещаетс€ непосредственно на централизованной заправочной. ќн €вл€етс€ составной частью командного пункта части и предназначен:

- дл€ руководства »“— части;

- контрол€ за ходом подготовки авиационной техники к полетам при проведении части в боеготовое состо€ние;

- своевременного информировани€ командира о состо€нии и ходе подготовки авиационной техники;

- оказани€ помощи руководителю полетов по руководству действи€ летным составом в особых случа€х;

- дл€ организации четкого взаимодействи€ с руковод€щим составом ј“„.

Ќа пункте управлени€ »јќ находитс€:

во врем€ полетов Ц старший инженер полетов, в дни выполнени€ работ на авиационной технике Ц дежурный инженер.

 роме ѕ” »јќ части дл€ организации технологического процесса и руководства работой специалистов “Ё„, оборудуетс€ пункт управлени€ “Ё„, на ѕ” “Ё„ находитс€ диспетчер.

ƒл€ обеспечени€ управлени€ специалистами »ј— при работе вне базового аэродрома могут быть использованы передвижные командно-диспетчерские пункты (ѕƒѕ) оборудованные на шасси автомобилей повышенной проходимости.

ѕ” »јќ оснащаетс€ необходимой аппаратурой св€зи и документацией. «а оснащение ѕ” »јќ средствами св€зи и содержание их в исправном состо€нии отвечает отдельный батальон св€зи и –“ќ. ƒл€ оперативного управлени€ специалистами »ј— выполн€ющих работу по подготовке а.т., на сто€нке используютс€ портативные радиостанции типа У–омашкаФ, которые выдаютс€ руковод€щему составу »ј—.

ѕ” »јќ должен быть обеспечен двухсторонней св€зью с помещени€ми и сто€нками ј“ќ (а.э.), “Ё„ части, ѕѕ–,  ѕ части,  ƒѕ. ѕри этом используетс€ телефонна€, селекторна€ и радиосв€зь. ѕри работе со всеми видами св€зи должны соблюдатьс€ меры предусмотренные инструкцией по ѕƒ »“–. –абота радиосредств ведетс€ на частотах предусмотренных общей схемой св€зи части.

ѕ” “Ё„ оборудуетс€ селекторной св€зью с лаборатори€ми групп регламентных работ и громкоговор€щей св€зью с техническими позици€ми.

¬опросам совершенствовани€ методов управлени€ »јќ руковод€щий состав удел€ет посто€нное внимание в своей повседневной де€тельности.

—пециалисты инженерно-авиационной службы при решении задач инженерно-авиационного обеспечени€ выполн€ют об€занности в соответствии с занимаемыми должност€ми.

ќстановимс€ ниже на об€занност€х возлагаемых на тех должностых лиц, дл€ которых осуществл€етс€ подготовка на военной кафедре, а также их непосредственных руководителей.

“.е. рассмотрим об€занности:

- начальника группы;

- старшего техника (техника) технического расчета по специальности (группы обслуживани€, подготовки, регламента и ремонта).

Ќачальник группы отвечает за:

боевую и специальную подготовку, воспитание и воинскую дисциплину личного состава группы;

посто€нную исправность и боевую готовность авиационной техники, закрепленной за группой;

полноту, качество и своевременное выполнение работ на авиационной технике, соблюдение мер безопасности при работе на ней;

своевременное внесение изменений и дополнений в рабочие экземпл€ры документации и ежеквартальную сверку их с эталонным экземпл€ром;

техническое состо€ние и правильное использование по назначению средств технического обслуживани€;

учет, хранение, выдачу и получение специальных автомобилей, оборудовани€, контрольно-проверочной аппаратуры, инструмента и материальных средств в группе;

своевременное обеспечение группы (ј“ќ) материальными средствами и запасными част€ми;

сохранность грифованной аппаратуры, сн€той с самолета или установленной в группе и числ€щейс€ за ней.

Ќачальник группы обслуживани€ и регламента средств опознавани€, начальник группы обслуживани€ и регламента бортовых средств св€зи и «ј— подчин€ютс€ начальнику штаба полка, а в специальном отношении Ц инженеру части по –Ёќ.

Ќачальник группы обслуживани€ (подготовки) высотного оборудовани€ и снар€жени€, обслуживани€ (подготовки) электронных тренажеров и учебной аппаратуры подчин€етс€ инженеру по авиационному оборудованию.

Ќачальник группы тормозных парашютов в специальном отношении подчин€етс€ инженеру части по —ƒ.

Ќачальник группы обслуживани€ авиационной эскадрильи подчин€етс€ командиру јЁ, а в специальном отношении Ц заместителю командира авиационной эскадрильи по »ј—.

Ќачальник группы регламента и ремонта (группы ремонта) подчин€етс€ начальнику “Ё„ части (¬ј–ћ).

Ќачальник группы “≈’ѕ подчин€етс€ начальнику “≈’ѕ.

Ќачальник группы —»— подчин€етс€ начальнику —»—.

Ќачальник группы подготовки и регламентных работ частей беспилотной авиации подчин€етс€ командиру отр€да (подразделени€).


Ќачальник группы €вл€етс€ непосредственным начальником личного состава группы.

Ќачальник группы об€зан:

планировать работу специалистов группы, организовывать и контролировать полноту и качество выполнени€ работ, правильность заполнени€ эксплуатационной документации личным составом группы;

вести документацию в строгом соответствии с установленными требовани€ми;

уметь лично выполн€ть наиболее сложные работы по ремонту, проверке, регулировке и настройке образцов авиационной техники;

вы€сн€ть причины отказов и неисправностей авиационной техники, принимать меры по оперативному вводу в строй отказавшей авиационной техники, инструктировать специалистов группы о пор€дке ее восстановлени€;

вести учет выполнени€ работ по бюллетен€м на авиационной техники по своей специальности и контролировать их выполнение;

проводить осмотры авиационной техники в соответствии с установленными нормами;

не допускать подготовку авиационной техники с использованием неисправных войсковых средств измерений;

обеспечить соблюдение личным составом группы установленных правил обращени€ с грифованной техникой, документацией, правил радиомаскировки;

обобщать опыт работы личного состава группы на авиационной техники и внедр€ть передовые методы работы, направленные на повышение боеготовности, сокращение трудозатрат, повышение качества и производительности труда;

ежедневно проводить технические разборы;

обучать личный состав группы умению выполн€ть работы по подготовке и ремонту авиационной техники, вы€вл€ть и устран€ть неисправности на авиационной техники, а также примен€ть войсковые средства измерений и инструмент;

знать по своей специальности конструкции и принцип действи€ систем и оборудовани€ авиационной техники, правила ее эксплуатации, техническое состо€ние, объем и технологию проведени€ всех видов работ по подготовке авиационной техники к применению;

готовить личный состав и техническое имущество группы к перебазированию и к работе на оперативных аэродромах;

осуществл€ть (после допуска руковод€щим составом ј“„) контроль —Ќќ ќѕ, провер€ть соответствие топлива, масел, специальных жидкостей разрешенным к применению согласно эксплуатационно Ц технической документации на ¬—;

следить за чистотой рабочих мест, сохранностью средств технического обслуживани€, ежедневно провер€ть наличие и состо€ние инструмента, принимать меры к своевременному их ремонту и пополнению;

своевременно представл€ть за€вки на обеспечение группы материальными средствами и запасными част€ми, контролировать их учет, хранение, получение и расходование по пр€мому назначению;

обеспечивать соблюдение мер безопасности и выполнение меропри€тий по защите от оружи€ массового поражени€, ѕƒ “—–, противопожарной защите личного состава группы при работе на авиационной техники.

 

—тарший техник (техник) технического расчета по специальности (группы обслуживани€, подготовки, регламента и ремонта) отвечает за:

исправность и боевую готовность закрепленных за техническим расчетом (группой) самолетов, систем и оборудовани€;

исправность, сохранность и правильную эксплуатацию закрепленных за техническим расчетом (группой) средств технического обслуживани€ авиационной техники;

полноту и качество работ, выполн€емых на авиационной технике.

ќн подчин€етс€ начальнику технического расчета (группы).

—тарший техник (техник) технического расчета по специальности (группы обслуживани€ (подготовки), регламента и ремонта) об€зан:

знать конструкцию авиационной техники, пор€док и правила ее эксплуатации, объем и технологию подготовок к полетам (регламентных работ); уметь лично выполн€ть все работы по подготовке авиационной техники по всем маршрутам, кроме первого;

качественно и своевременно выполн€ть работы на авиационной техники;

уметь быстро находить и устран€ть неисправности на авиационной техники, составл€ть карточки учета неисправностей;

знать и уметь примен€ть средства технического обслуживани€ и содержать их в посто€нной готовности к применению;

обучать специалистов технического расчета (группы) правилам и практическим навыкам выполнени€ работ, а также провер€ть качество выполненных работ на авиационной технике;

докладывать начальнику технического расчета (группы), инженеру ј“ќ по соответствующей специальности о всех вы€вленных на авиационной технике неисправност€х;

вести установленные учет и отчетность.

—тарший техник (техник) технического расчета (группы) по своей специальности имеет право давать технические указани€ техническому составу расчета (группы) о пор€дке выполнени€ работ и устранени€ неисправностей на авиационной технике.

¬ывод: “аким образом высока€ эффективность »јќ боевых действий и боевой подготовки авиационных частей зависит от четкой слаженности в управлении »ј—.

 

 





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2016-12-17; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 3492 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

—амообман может довести до саморазрушени€. © Ќеизвестно
==> читать все изречени€...

857 - | 711 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.03 с.