Порядок подготовки и сдачи каналов в эксплуатацию

Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций

Имени проф. М. А. Бонч-Бруевича

Факультет военного обучения

РАДИОРЕЛЕЙНАЯ СТАНЦИЯ Р-409

(электронный учебник)

 

Санкт-Петербург

 

Содержание

1. Технические данные станции

2. Порядок развертывания и свертывания станции

2.1. Меры безопасности

2.2. Размещение станции на местности

2.3. Развертывание станции

2.4. Свертывание станции

2.5. Порядок работы номеров экипажа при развертывании АМУ Р-409

3. Порядок проверки и настройки станции в различных режимах

3.1. Меры безопасности

3.1.1. Подключение к электросети

3.1.2. Работа с аппаратурой при эксплуатации и ремонте

3.1.3. Меры пожарной безопасности на станции

3.2. Режимы работы аппаратуры

3.3. Установка заданного поддиапазона и режима работы

3.4. Подготовка аппаратуры к включению

3.5. Подключение станции к источнику электропитания

3.6. Порядок включения и настройки станции на заданные волны в оконечном режиме

3.6.1. Настройка возбудителя

3.6.2. Настройка сменного блока передатчика

3.6.3. Настройка приемного устройства

3.6.4. Вхождение в связь и регулировка уровней

3.6.5. Инструментальная проверка каналов, оценка их качества и доведение его до уровня технических норм с помощью табельных измерительных приборов

3.6.6. Порядок подготовки и сдачи каналов в эксплуатацию

3.7. Работа станции в узловом режиме

3.8. Работа станции в режиме ретрансляции

3.9. Организация местной служебной связи

3.10. Вторичное уплотнение оперативных каналов

3.11. Сопряжение каналов

3.12. Проверка станции "на себя"

4. Требования безопасности связи, меры защиты от воздействия противника

5. Электропитание радиорелейной станции Р-409

5.1. Назначение, состав и размещение системы электропитания

5.1.1. Состав системы электропитания

5.1.2. Размещение системы электропитания

5.2. Элементы системы, их назначение и порядок эксплуатации

5.2.1. Технические данные агрегата АБ-2-0/230MI

5.2.2. Состав агрегата

5.2.3. Инструкция по эксплуатации (Общие указания)

5.2.4. Меры безопасности

5.2.5. Основные правила пожарной безопасности

5.2.6. Меры безопасности при обслуживании и хранении аккумуляторной батареи

5.2.7. Работа агрегата в различных климатических условиях

5.2.8. Эксплуатация агрегата

5.3. Характерные неисправности и методы их устранения

5.4. Электроагрегат отбора мощности ГАБ-4-0-230М

5.4.1. Технические данные электроагрегата отбора мощности ГАБ-4-0/230MI

5.4.2. Мультипликатор двухступенчатый

5.4.3. Регулятор оборотов

5.4.4. Регулятор напряжения

5.4.5. Щит водителя

5.4.6. Щит силового ввода

5.4.7. Щит переходной

5.4.8. Щит распределительный

5.4.9. Блок распределения питания (БРП)

5.4.10. Стабилизатор накальных цепей

5.4.11. Инструкция по эксплуатации свинцовых стартерных аккумуляторных батарей

 

 

В главное меню

1. Технические данные станции

 

 

Назначение

Радиорелейная станция Р-409М предназначена: для организации самостоятельных радиорелей­ных или кабельных линий связи; для ответвления каналов ТЧ или "широких каналов" 12,3 – 23,4 кГц (при обеспечении быстродействующей фототелеграфной связи или замедленного телевидения и др.) от магистральных многоканальных линий связи; для осуществления вставок в уплотненные кабельные линии связи (при повреждении этих ли­ний на большом протяжении; при наличии в направлении их прокладки широких водных преград, труднопроходимых болот и т.д.).

 

Характеристики

Аппаратура станции обеспечивает:

беспоисковое вхождение в связь и ведение дуплексной связи без подстройки по несколь­ким каналам ТЧ с их частотным разделением и с частотной модуляцией несущего радиосиг­нала;

возможность ответвления любых каналов ТЧ или одного "широкого" канала на узел связи, рас­положенный недалеко от данной промежуточной станции, с помощью кабеля;

возможность ответвления одного из каналов ТЧ на такой же узел связи с помощью радиостан­ции Р-407 (Р-138);

возможность передачи телеграфной информации путем уплотнения любого из каналов ТЧ внешней аппаратурой вторичного уплотнения (П-318, П-317), при этом число уплотнен­ных каналов не должно превышать двух в каждой тройке;

громкоговорящую служебную связь со всеми станциями линии и с узлом связи, а также между аппаратным отсеком кузова и кабиной водителя внутри данной станции;

ведение служебной связи при совершении марша в колонне с помощью радиостанции Р-105М);

передачу сигналов автоматизированных систем (бинарной информации) при наличии в станции переходного устройства Б40.

 

Диапазон рабочих частот

 

Диапазон частот станции 60-479,6 МГц разбит на 3 поддиапазона:

- поддиапазон А – 60-120 МГц;

- поддиапазон Б – 120,2-239,8 МГц;

- поддиапазон В – 240,4-479,6 МГц.

Число фиксированных частот (ф.ч.), на которых обеспечивается ведение связи без под­стройки, и разнос между ними составляют:

- в поддиапазоне А – 601 ф.ч. через 100 кГц;

- в поддиапазоне Б – 300 ф.ч. через 400 кГц;

- в поддиапазоне В – 300 ф.ч. через 800 кГц.

При этом в поддиапазонах Б и В связь следует обеспечивать только на нечетных номерах фиксированных частот.

Если нужно выяснить соответствие номера фиксированных частот и МГц, то следует восполь­зоваться соотношениями:

- в поддиапазоне А f МГц = 60+0,1№, где № = 0, 1, 2, 3,…, 600;

- в поддиапазоне Б f МГц = 120+0,2№, где № = 1, 3, 5,…, 599;

- в поддиапазоне В f МГц = 240+0,4№, где № = 1, 3, 5,…, 599.

В главное меню

 

Передающее устройство

Мощность передатчика в любом режиме номинальной мощности без блоков частотной развязки (БЧР) не менее 40 Вт, с БЧР – не менее 22,5 Вт; в режиме пониженной мощности – не менее 3 Вт;

Ослабление побочных излучений передатчика – не менее 60 дБ.

Относительная нестабильность частоты передающего устройства - не более ± 5∙10^-5.

 

Приемное устройство

Чувствительность приемника без БЧР при отношении сигнал-шум на выходе канала ТЧ 4 Нп, в поддиапазонах А и Б не хуже 4 мкВ, в диапазоне В – не хуже 5 мкВ. Коэффициент шума приемника в поддиапазоне А – не более 7, в поддиапазонах Б и В – не более 10.

Подавление помех с применением БЧР:

- по соседнему каналу – не менее 40 дБ;

- по зеркальному каналу первой промежуточной частоты (ПЧ) – не менее 75 дБ;

- по зеркальному каналу второй ПЧ – не менее 85 дБ;

- по первой и второй ПЧ – не менее 85 д.

Ширина полосы пропускания приемника в поддиапазонах А, Б и В соответственно 90, 300 и 750 кГц.

 

Антенны

В поддиапазоне А применяется логарифмическая периодическая антенна (ЛПА), состоя­щая из питающей штанги и 8 прикрепленных к ней в различных точках симметричных вибраторов, длина которых убывает от одного конца штанги к другому (рис. 1, а).

В поддиапазоне Б используется z-образная антенна с рефлектором (рис. 1, б). Антенна со­стоит из 8 замкнутых одинаковых проводников, образующих две ромбовидные ячейки. Для улучшения согласования сопротивлений антенны и фидера на проводниках каждой ячейки закреплены два шунта в виде металлических пластин. В поддиапазоне В использу­ется четырехэлементная z-образная синфазная антенна с тем же рефлектором, что и в диапа­зоне Б. Все антенны крепятся на телескопической мачте и могут подниматься на ней на высоте до 20 м.

Основные характеристики имеют следующие значения:

	Поддиапазоны
А	Б	В
Коэффициент усиления, дБ; не менее
Ширина диаграммы направленности:
в плоскости Е - антенны	60-80°	76-68°	42-22°
в плоскости Н - антенны	118-132°	34-58°	34-20°
Уровень обратного излучения, дБ	-	-9	-19
Уровни первых боковых лепестков, дБ	-	-7	-7
Уровни остальных боковых лепестков, дБ	-	-19	-19

На рис. 2 даны диаграммы направленности антенн поддиапазона Б.

 

 

В главное меню

 

 

В главное меню

 

Режимы работы станции

В станции предусмотрены следующие режимы работы:

а) СЛ.ТФ (служебный телефон) – оконечный одноканальный режим, предназначенный для предварительной настройки интервалов радиорелейной линии;

 

б) УПЛ. I (уплотнение I) – основной режим работы аппаратуры, который имеет следую­щие варианты:

- оконечный режим с внутренним уплотнением при одновременной работе двух полукомплек­тов аппаратуры в двух независимых направлениях связи;

- оконечный режим с внутренним уплотнением при работе в одном направлении связи;

- режим ретрансляции по групповому спектру с использованием аппаратуры П-303-ОБ;

- узловой режим, предназначенный для выделения на узел связи любого из каналов и организа­ции транзита (переприема по НЧ) остальных каналов, а также предназначенный для выделения на узел связи одной 3-канальной группы в спектре 12-24 кГц и для тран­зита другой;

- режим внешнего уплотнения, предназначенный для организации вставки в кабельную линию связи. При этом обеспечивается передача трех оперативных и одного служебного каналов в поддиапазоне А и 6-ти оперативных и одного служебного каналов в поддиапазо­нах Б и В;

в) УПЛ.II (уплотнение II) – режим внешнего уплотнения аппаратурой П-302, предназначен­ный для передачи 12-ти оперативных и одного служебного канала в поддиапа­зоне В на одноинтервальной линии;

г) РЕТР. (ретрансляция) – аварийный режим, предназначенный для обеспечения ретрансля­ции по групповому спектру без использования аппаратуры П-303-ОБ в случае выхода ее из строя;

д) ИНФ. – режим бинарной информации, предназначенный для передачи сигналов автоматизи­рованный систем по ВЧ стволу при наличии в станции переходного устройства или оконечной аппаратуры передачи информации.

При необходимости станцию можно перевести в режим дежурного приема путем выключе­ния анодного питания передающего устройства и перевода переключателей на блоке Б6 в положение СЛ.ТФ., т.к. только в этом положении в тракт приема включается шумоподавитель.

В станции предусмотрен режим работы внутренней аппаратуры П-303-ОБ не по ВЧ стволу, а на кабель П-270 (П-296). При этом обеспечиваются оконечный, а также узловой или ретрансляционный режим путем осуществления транзита части или всех каналов ТЧ.

 

Дальность связи

Протяженность одноинтервальной линии при закрытии не более чем 15 м составляет 40 км. При строительстве радиорелейной линии в поддиапазоне А допускается не более трех ретрансляций. При этом дальность связи составляет 150 км.

В поддиапазонах Б и В при шести-восьми ретрансляциях дальность связи составляет 250 км. В режиме внешнего уплотнения II в поддиапазоне В дальность связи составляет 30 км на открытой трассе.

 

Число каналов и их характеристики

В поддиапазоне А станция обеспечивает работу по трем оперативным и одному служеб­ному каналам, в поддиапазоне Б и В – по 6-ти оперативным и одному служебному кана­лам, в режиме УПЛ.II – 12-ти оперативным и одному служебному каналам. Аппаратура

В главное меню

 

П-303-ОБ обеспечивает возможность организации вместо трех каналов в поддиапазоне А одного "широкого" канала с полосой 12,3-23,4 кГц и вместо 6-ти каналов в поддиапазонах Б и В двух "широких" каналов.

Отношение сигнал-шум на выходе каналов ТЧ радиорелейной линии максимальной протяжен­ности в течение 97% времени работы не хуже 4 Нп.

 

Каждый из каналов допускает не более 3-х переприемов по НЧ и может использоваться в одном из следующих режимов:

- оконечный 2-проводный режим при номинальных уровнях на передачу 0 Нп (0 дБ) и на прием – 0,8 Нп (-7 дБ);

- 2-проводный транзитный режим с уровнями на передачу и прием – 0,4 Нп (-3,45 дБ);

- 4-х проводный режим с уровнями передачи – 1,5 Нп (-13 дБ) и приема +0,5 Нп (+4,35 дБ).

Амплитудная характеристика канала в 4-проводном режиме на частоте 800 Гц линейна с точностью 0,05 Нп при повышении уровня на входе канала на 0,5 Нп и с точностью 0,1 Нп при повышении уровня на 0,8 Нп. Защищенность между направлениями передачи и приема канала и защищенность от невнятных переходов между каналами не менее 5 Нп. Защищенность от внятных переходов между каналами не менее 7 Нп.

"Широкие" каналы имеют 4-проводные окончания с уровнями приема и передачи -2,8 Нп (-24,3 дБ). Неравномерность частотной характеристики "широких" каналов не превышает ±0,35 Нп (±3,04 дБ). Амплитудная характеристика "широких" каналов на частоте 14 кГц линейна с точностью 0,08 Нп (0,7 дБ) при повышении уровня на 1,1 Нп (9,55 дБ).

 

Электропитание станции

Электропитание станции осуществляется от источника переменного тока напряжением 220 В частотой 5 Гц. Источниками такого напряжения являются:

- бензоэлектрический агрегат АБ-2-0/230MI – 2 комплекта;

- генератор отбора мощности от двигателя автомобиля типа ГАБ-4 – 1 комплект;

- внешняя сеть переменного тока.

 

При полностью включенной аппаратуре станция потребляет мощность не более 2 кВ·А, из них каждая стойка передатчика – не более 750 В·А, одна стойка аппаратуры П-303-ОБ – не более 90 В·А. В режиме дежурного приема станция потребляет не более 500 В·А.

 

Экипаж станции

Личный состав станции состоит из пяти человек: начальник станции, старший радиорелей­ный механик, два радиорелейных механика, шофер-электромеханик.

 

Развертывание станции

Время оценки развертывания и свертывания станции экипажем из пяти человек при подъ­еме антенн на полную высоту составляет:

№ норматива	Оценка	Время без установле­ния связи, мин	Время с установле­нием связи, мин
	Отлично
Хорошо
Удовлетворительно

Площадка для развертывания станции – 30х60 м.

 

 

В главное меню

 

Прочие данные станции

Габариты станции: длина 7580 мм, высота 3350 мм, ширина 2470 мм. Масса с экипажем и при полной заправке топливом около 9350 кг. Полная заправка автомобиля (бензин А-76) 340л. Средний расход бензина на 100 км 42 л. Для агрегата АБ-2-0/23MI используется бен­зин А-72. Его средний расход на 1 ч работы – 2 л. Средний расход бензина А-76 на 1 ч ра­боты ГАБ-4 – 10 л. Расход дизельного топлива при работе отопительной установки ОВ-65 не более 1,2 л/ч.

 

 

2. Порядок развертывания и свертывания станций

2.1. Меры безопасности

Перед развертыванием антенно-мачтового устройства (АМУ) проверить исправность тро­сов оттяжек, работы подъемного механизма мачты. При установке АМУ с земли ствол необхо­димо удерживать руками ниже пояса крепления откидных подставок, также необхо­димо укрепить опорную плиту к грунту кольями, взятыми из ЗИП.

Во избежание травм рук при выдвижении ствола из подставки не допускать горизонталь­ного перемещения трубки (стержня с фланцем) в отверстии корпуса лебедки.

При работе на крыше кузова необходимо соблюдать осторожность (особенно в ненастную по­году).

Категорически запрещается находиться на крыше кузова при переездах автомобиля (при развертывании и свертывании АМУ). Перед каждым развертыванием проводить проверку натяжения подъемно-опускных тросов и при необходимости подтягивать их.

 

2.2. Размещение станции на местности

От правильного выбора места размещения станции зависят устойчивость и качество связи. При выборе места развертывания необходимо учитывать следующие факторы:

- расположение УС пунктов управления;

- электромагнитную совместимость (ЭМС) с другими средствами радиорелейной и радио­связи;

- рельеф местности и расположение местных предметов;

- близость от источников индустриальных помех и линий электропередачи;

- наличие путей подъезда;

- возможность путей подъезда;

- возможность укрытия и маскировки, охраны и обороны.

Оконечные и узловые станции следует располагать ближе к кроссам УС с той целью, чтобы соединительные линии были короче и как можно меньше ухудшали качество связи. Чтобы своими АМУ и радиоизлучением станция не демаскировала расположение УС пункта управления, ее следует удалять на 2-3 км, а иногда и более.

Допустимая длина соединительных линий, проложенных различными типами кабеля, приве­дена в таблице 1.

Назначение линии	Тип кабеля	Длина, км
Для телефонных и телеграфных каналов	ПТРК 5х2	8-12
ТТВК 5х2	6-10
Для 3-х канальных групп	ВСКП 5х2	0,3-0,5
ТСКВ 5х2	0,3-0,5
Для группового спектра аппаратуры П-303, П-302 и бинарной информации	П-296	14-16
П-270	30-40
Для служебной связи внутри УС	П-274	8-10
П-275	6-8

В главное меню

С точки зрения электромагнитной совместимости станции Р-409 с другими радиорелей­ными, тропосферными и радиостанциями место для развертывания необходимо выбирать с учетом следующих требований:

- расстояние между Р-409 и станциями других диапазонов должно быть не менее 500 – 1000 м и частоты для нее надо назначать с учетом частот передатчиков дру­гих станций;

- если на одном УС сосредотачивается 4 и более станции Р-409, то необходимо образо­вывать 2 – 3 группы станций. Расстояние между группами должно быть

800 – 1000 м, а между станциями внутри группы – 100 – 200 м. При этом направления на корреспондентов для станций данной группы не должны пересекаться. Не должны также пересекаться направления на корреспондентов для полукомплектов дан­ной станции.

Учет рельефа местности осуществляется, как правило, по карте масштаба 1:100 000. При этом следует обращать внимание на выполнение следующих требований:

- станцию следует располагать на господствующей в данном районе высоте так, чтобы она оказалась на противоположном от противника склоне, и чтобы вершина вы­соты оказывала экранирующее действие как со стороны противника, так и со сто­роны своих радиосредств, способных создать нашей станции помеху. Надо иметь ввиду, что лес, каменные и железобетонные здания, громоздкие металличе­ские сооружения оказывают сильное экранирующее действие на распространение ра­диоволн. Поэтому станцию надо по возможности удалять от этих препятствий. При 20-метровой высоте леса или других препятствий станцию нужно удалять до 700 м, а при 30-метровой высоте препятствия – удалять до 3000 м. Последнее необхо­димо особенно учитывать при работе в поддиапазонах Б и В, т.к. огибаю­щее свойство радиоволн этих поддиапазонов хуже, чем в поддиапазоне А. Более того, в поддиапазоне А допускается закрытие линии прямой видимости до 60 м;

- к месту развертывания станции должны обеспечиваться возможность и удобство подъезда. При этом надо учитывать, что автомобиль станции способен преодоле­вать по сухому твердому грунту подъем до 30° и броды глубиной до 1,4 м с грузом до 3,5 т, а также оценивать возможность подъезда к месту развертывания задним хо­дом или "елочкой", чередуя движение передним и задним ходом;

- во избежание влияния примышленных помех станцию следует располагать не ближе чем на 300 – 500 м от проезжих дорог, промышленных предприятий, автогара­жей, электрифицированных железных дорог, высоковольтных линий пере­дачи, а также от поперечно идущих постоянно идущих воздушных линий связи;

- в целях маскировки и защиты станции от огневого воздействия и от ОМП против­ника необходимо предусмотреть инженерное оборудование места развертывания стан­ции, которое включает в себя отрывку и оборудование укрытий для личного со­става (перекрытая щель), для автомобиля (котлован с аппарелью глубиной на 0,5 – 1 м больше высоты кузова), окопов и щелей для охраны и обороны, укрытий для хра­нения запасов ТСМ, продовольствия и питьевой воды. Автомобиль станции дол­жен быть покрыт маскировочной сетью. В качестве естественных и местных укры­тий для инженерного оборудования следует использовать лагуны, овраги, ка­навы, выработки и т.п. Площадка в радиусе 50-60 м должна быть очищена от легковос­пламеняющихся предметов (сухой травы, валежника, хвороста). При необхо­димости аппаратура станции может быть вынесена из кузова и размещена в убе­жищах;

- при работе в поддиапазоне А обоими полукомплектами антенны необходимо развер­тывать на расстоянии 16-20 м друг от друга, как показано на рис. 3, а, б.

При работе в поддиапазонах Б и В допускается развертывание антенн непосредственно с кузова (рис. 4).

В главное меню

 

2.3. Развертывание станции

ВНИМАНИЕ! Зимой целесообразно сначала вынести бензоэлектрические агрегаты, оборудо­вать заземление, пустить один из агрегатов, включить станцию на прогрев, а затем при­ступать к развертыванию АМУ.

При развертывании двух мачт с разносом начальник станции должен наметить точки уста­новки мачт. Затем из ящика №12 надо вынуть мерный шнур для разметки мест забивания кольев, кувалду, оттяжки, опорные плиты, а из ящика №20 (под кузовом) – комплект

кольев (летом – длинные колья, зимой – короткие). Подать автомобиль к одной из точек установки мачты.

Далее все операции выполнять согласно обязанностям номеров:

- начальник станции – первый номер,

- старший радиорелейный механик – второй номер,

- радиорелейный механик – третий номер,

- радиорелейный механик – четвертый номер,

- шофер-электромеханик – пятый номер.

Первый номер, ориентируясь на механизм укладки мачты на кузове, заглубляет разметоч­ный штырь на месте предполагаемой установки опорной плиты. Второй номер пропускает мер­ный шнур под автомобилем, натягивает его перпендикулярно боковой стенке кузова и намечает место установки кольев. Третий номер на этом месте забивает кувалдой два кола, предварительно надевая на них предохранительную насадку. Колья забиваются с накло­ном от мачты под углом 80° к поверхности земли. Четвертый и пятый номера закрепляют на кольях барабаны оттяжек и разматывают тросы по направлению к опорной плите, расправ­ляют и укладывают их на земле. Второй номер с мерным шнуром переходит на следующие точки установки кольев по указанию первого номера, который ориентируется по направляющим размоточного штыря. Вслед за вторым номером перемещаются третий, четвертый и пятый номера и выполняют свои работы. Затем первый номер подтягивает мерный шнур к себе, второй номер поднимается на крышу кузова и достает из ящиков на крыше кабины и кузова антенну нужного поддиапазона, деревянное колено или штангу с крестовинами, зажимы и облучатель антенны поддиапазона Б, а также (при необходимо­сти) кронштейн для крепления антенны радиостанции Р-407 и подает первому и третьему но­меру на землю. Они собирают антенну, а второй номер рычагом освобождает ствол мачты из зажимов, отталкивает его до наибольшего вылета и проверяет натяжение подъ­емно-опускного троса. Трос считается нормально натянутым, если при создании усилия на ру­коятке привода лебедки ствола мачты до 10 кг против хода часовой стрелки отклонение руко­ятки не превышает 30°. При снятии усилия с рукоятки, она должна возвращаться в исходное положение. Если отклонение рукоятки превышает 30°, трос мачты необходимо подтянуть по методике, изложенной в Инструкции по эксплуатации. В случае разрыва троса в мачте, его следует заменить запасным. Методика замены троса изложена в Инструк­ции по эксплуатации.

После проверки натяжения троса ствол мачты устанавливается в вертикальное положение вершиной вверх для установки опорной плиты и одновременно присоединяется в нижней части ствола конец мерного шнура.

Пятый номер разматывает фидеры с барабанов, расположенных на задней стенке кузова.

Для установки антенн поддиапазона А необходимо установить вибраторы в рабочее положе­ние, чтобы между ними и собирательной линией был прямой угол. Установить ан­тенну на деревянное колено в положение, соответствующее требуемой поляризации излучае­мого сигнала, имея ввиду, что поляризация будет горизонтальной в случае расположе­ния вибраторов параллельно земле. Повернуть ствол мачты верхним концом к земле. установить деревянное колено и зафиксировать его на конце мачты. Подключить к коаксиальному гнезду на собирательной линии фидер и закрепить его в зажимах на вер­шине

В главное меню

 

мачты в месте установки резиновой трубки. После этого пропустить фидер в вилки поворотных колонок на верхних концах колен мачты. Вилки должны находиться на одной пря­мой линии во избежание закручивания фидеров. После этого рекомендуется проверить ис­правность антенно-фидерного устройства по методике, изложенной на страницах 139-140 Инструкции по эксплуатации. Установив в случае необходимости антенну для радиостан­ции Р-407 (Р-138), для чего извлечь антенну и антенную головку из ящика №3 и закрепить их же в кронштейне на логопериодической антенне.

Для установки антенн поддиапазонов Б и В необходимо расстегнуть ремень, соединяю­щий половины рефлектора и развернуть рефлектор в одной плоскости. В соответствии с требуемой поляризацией излучения, зафиксировать рефлектор на штанге с помощью за­жима. При этом надо учесть, что поляризация будет вертикальной, если проводники, образую­щие полотно рефлектора, расположить вертикально к земле. Выставить облуча­тели поддиапазонов Б и В в рабочее положение так, чтобы стойки облучателей оказались перпендикулярными полотну рефлектора, и зафиксировать стойки винтами. Подключить фидеры к коаксиальным гнездам для питания облучателей поддиапазонов Б и В. При этом для поддиапазона В использовать фидер с шаровидной отметкой. Если предполагается поднимать антенну на высоту менее 10 м, то использовать фидер длиной 10 м, находя­щийся на одном барабане с фидером Р-407 (Р-138). Установить рефлектор с антеннами на мачте и зафиксировать нижний конец штанги в верхнем колене мачты, фидеры заправить на мачте также, как и в поддиапазоне А. Проверить исправность антенно-фидерного тракта, как и в поддиапазоне А.

Присоединить оттяжки согласно из окраске к соответствующим отверстиям в хомутах мачты.

С помощью мерного шнура повернуть оснащенный ствол антенной вверх.

Из ящика №12 достать стержень с фланцем и вставить его через продольные пазы под­ставки и отверстие внутри корпуса лебедки, после чего ввести концы стержня в косые вы­резы подставки так, чтобы отверстие для рукоятки лебедки оказалось в положении, удоб­ном для вращения рукоятки.

Ослабить ствол мачты в хомуте механизма укладки для обеспечения его свободного вертикаль­ного перемещения.

Путем натяжения оттяжек 1-го яруса (третий, четвертый, пятый номер экипажа) стволу придается вертикальное положение.

Второй номер экипажа вставляет рукоятку в отверстие лебедки, вращая ее по часовой стрелке, выдвигает секции мачты.

Первый номер следит за вертикальностью подъема мачты, для чего становится в стороне боком к ветру. Остальные члены экипажа по мере подъема мачты следят за оттяжками 2, 3 и 4 ярусов, выбирают их слабину и не допускают их запутывания. По окончании выдвиже­ния ствола очередного яруса первый номер дает команду прекратить подъем и застопорить барабаны оттяжек соответствующего яруса.

После выдвижения всех секций на полную высоту ствол мачты отсоединяется от меха­низма укладки, и автомашина перегоняется в точку развертывания второй мачты. При этом от правой по ходу машины мачты отъезжать надо назад, а от левой – вперед.

Другая антенна разворачивается аналогично.

После разворачивания 2-й антенны машина перегоняется на середину между мачтами (рис. 3) и оборудуется ее заземление. Для этого напротив вводного щита станции в землю ввертыва­ются два заземлителя типа "Бурав" на расстоянии один от другого не менее длины бурава и соединяются между собой проводом, который подсоединяется к винтовым за­жимам на верхней части буравов. После этого заземляющее устройство соединяется с клеммой ЗЕМЛЯ на водном щите станции.

 

В главное меню

 

Одновременно с оборудованием заземления осуществляется вынос и развертывание бензоэлек­трических агрегатов. Они размещаются в специальной палатке на расстоянии не менее 20 – 25 м от автомобиля. Место для агрегатов должно быть тщательно очищено от легковоспламеняющихся предметов.

Для выноса агрегатов необходимо:

- размотать силовой кабель с помощью приспособления, находящегося на раме запас­ного колеса (ручка в ящике №2);

- откинуть запасное колесо автомобиля и открыть обе створки наружной двери;

- снять крышку отсека, где установлен агрегат;

- отсоединить внутренний силовой кабель;

- освободить крепление агрегата;

- вынуть из-под кузова сзади две направляющие, предварительно освободив пружинные фиксаторы;

- уложить направляющие отогнутым концом в гнезда пола у задней наружной двери;

- соединить обе направляющие поперечной планкой в их нижней части;

- достать такелажные ремни из ЗИП АБ-2-0/230MI (ящик №21);

- пользуясь такелажными ремнями, опустить агрегаты по направляющим на землю;

- установить агрегат на подготовленное место, установить палатку;

- подсоединить внутренний кабель к силовому вводу на крыше люка с внутренней сто­роны;

- вынуть силовой кабель, находящийся в стуле оператора;

- соединить агрегат с силовым вводом на наружной крышке люка агрегатного отсека;

- заземлить агрегат;

- снять наклонные направляющие, закрыть одну створку двери и закрепить на месте крон­штейн с запасным колесом.

 

2.4. Свертывание станции

Свертывание станции производится в порядке, обратном развертыванию. При этом опуска­ние мачты надо производить за 1,5 – 2 мин, так как более быстрое опускание может при­вести к запутыванию троса лебедки. Необходимо следить за вертикальностью мачты и до­биваться соосности одной секции при заходе в другую, иначе может произойти обрыв троса лебедки.

 

 

В главное меню

 

2.5. Порядок работы номеров экипажа при

развертывании АМУ Р-409 (вариант)

№1 (начальник станции)	Производят раз­метку площадки и забивку кольев	Принимает имущество от №2 и руководит сборкой ан­тенны. Крепит опор­ную плиту к ос­нованию мачты	Вместе с №2 устанавливает ствол мачты в вертикальное положение. Сле­дит за верти­кально­стью подъема мачты	Производят раз­метку пло­щадки и за­бивку кольев для второй ан­тенны. Выпол­няют те же ра­боты, что и при развертывании первой ан­тенны. Помо­гают выносить бензоэлектриче­ские агрегаты и развертывать над ними па­латку
№2 (старший радиорелейный механик)		Залезает на крышу кузова, достает из ящи­ков антенны нужного диапа­зона и вспомога­тель­ное имущество, подает их на землю. Освобо­ждает ствол из зажимов, прове­ряет натяжение троса лебедки	Производит подъем мачты
№3 (радиорелей­ный механик)		Принимает имущество от №2 и собирает антенну. Под­ключает фи­деры к антенне	Распределяются по барабанам оттяжек, дают слабину оттяж­кам в ходе подъ­ема и затя­гивают оттяжки соответствую­щего яруса
№4 (радиорелей­ный механик)	Вынимают из ящика №12 вспомогательное имущество. За­крепляют на кольях барабаны оттяжек и разма­тывают оттяжки по направлению к мачте	Помогает соби­рать антенну. Присоединяет оттяжки 3-го и 4-го ярусов. Достает и уста­навливает ан­тенну Р-407	Выполняет те же работы, что и при разверты­вании первой антенны. Обору­дует за­земление стан­ции

 

В главное меню

 

№5 (водитель-элек­тромеха­ник)

Разматывает фидеры и по­дает их к мачте. Присоединяет оттяжки 1-го и 2–го ярусов

Перегоняет ав­томобиль к месту разверты­вания второй антенны. Вы­полняет те же работы, что и при развертыва­нии первой ан­тенны. Зазем­ляет агрегаты

 

3. Порядок проверки и настройки станции в различных режимах

3.1. Меры безопасности

3.1.1. Подключение к электросети

Перед подключением к электросети переменного тока необходимо заземлить корпус стан­ции. Для надежного заземления необходимо снять верхний слой грунта (на глубину 30 – 50 см, а зимой до талого грунта) и ввернуть буравы заземления на полную их высоту. При оборудовании заземления в сухих почвах (песок, супесь, сухой торфяник) следует поли­вать почву возле буравов раствором поваренной соли (4 – 5 стаканов на ведро воды через каждые 4 – 5 суток).

При поражении электрическим током необходимо как можно быстрее освободить пострадав­шего от контакта с токоведущими предметами. При этом все действия по освобожде­нию пострадавшего необходимо производить с помощью изолирующих средств (ре­зиновые перчатки, изолирующие коврики, деревянные предметы и др.) или, если это возможно, отключить источник электрической энергии (выключить рубильник, пакетный переключатель, оборвать провода и др.)

 

3.1.2. Работа с аппаратурой при эксплуатации и ремонте

При эксплуатации и ремонте аппаратуры необходимо соблюдать следующие основные правила техники безопасности:

- во время обеспечения связи в кузове должны находиться только лица, входящие в со­став дежурной смены;

- следить за исправностью заземления станции;

- во время ремонта, проверки блоков на ремонтных кабелях, проверки цепей питания и дру­гих работ, связанных с напряжениями выше 50 В, в кузове должны находиться не ме­нее 2-х человек;

- при смене предохранителей обесточивать соответствующие источники питания;

- при выполнении механических работ использовать только соответствующий и исправ­ный инструмент;

- паяльник необходимо класть на подставку, располагаемую в определенном месте;

- степень нагретости паяльника определять только на припое;

- очищать паяльник от излишнего припоя путем прикосновения его рабочей поверхно­стью к припою, а не встряхиванием;

- наличие и величину напряжения определять только измерительными приборами;

- при ремонте аппаратуры, уходя с рабочего места или отходя от него, выключать электропи­тание открытых блоков и элементов;

- не выполнять монтажных работ (пайки) в аппаратуре, находящейся во включенном состоя­нии;

 

В главное меню

 

- при регулировке аппаратуры, находящейся под током, не касаться другой рукой металличе­ских частей;

- не приближать глаза к облучателям антенн и колебательным контурам при снятых крыш­ках-экранах и включенном анодном напряжении передатчиков;

- не касаться мокрыми руками включенной аппаратуры;

- при работе на включенной аппаратуре иметь под ногами резиновые коврики;

- на рабочем месте не иметь ничего лишнего;

- при подключении кабеля к аппаратуре держать его разъем или соединитель одной ру­кой, не касаясь при этом другой рукой металлических частей аппаратуры;

- в месте обслуживания бензоэлектрических агрегатов иметь резиновый коврик или су­хой деревянный настил.

Для оказания своевременной помощи пострадавшему каждый член экипажа должен знать:

- где находится медицинская аптечка;

- как выключить напряжение на рабочем месте или электропитание всей станции;

- как проводится искусственное дыхание;

- порядок вызова медицинской помощи;

- технику безопасности.

 

3.1.3. Меры пожарной безопасности на станции

При эксплуатации станции необходимо соблюдать следующие требования:

- вблизи работающих бензоэлектрических агрегатов нельзя хранить легковоспламеняю­щиеся материалы и жидкости в сосудах, не закрывающихся герметически;

- после окончания работы станции всю аппаратуру отключить от сети и от аккумулято­ров;

- после окончания работы паяльником не оставлять его без надзора, пока он горячий;

 

Запрещается пользоваться нестандартными предохранителями и кусочками проволоки в качестве предохранителей; нельзя вешать одежду и другие предметы на переключатели, тумблеры и т.д.

 

Категорически запрещается курить внутри кузова, кабине и вблизи бензоэлектрических агрегатов; при пользовании открытым огнем (паяльной лампой и др.) соблюдать особые меры предосторожности; при загорании проводов прежде всего необходимо обесточить, а затем уже тушить огонь; хранить пожарный инвентарь в исправном состоянии.

 

3.2. Режимы работы аппаратуры

Необходимый режим работы аппаратуры обеспечивается установкой органов управления на блоке Б6, блоке коммутации режимов Б16, блоке двухпроводного окончания

служеб­ного канала Б19 и на аппаратуре уплотнения П-303-ОБ в положения, соответствующие таблице 2.

 

 

В главное меню

 

Таблица 2

Режим	Блоки
Б6	Б16	Б19	П-303-ОБ, душки на блоках
переключа­тели ПЕРЕ­ДАЧА, ПРИЕМ	переключа­тель ПУ	переключа­тели РЕ­ЖИМ	штепс. вилки УПЛ.	штепс. вилки ШК. I, II	переключа­тель	штепс.вилки ПЕР, ПР.	КСС	ПЕР.	ПР.	LG (внутри)
Одноканальный	СЛ. ТФ	РРЛ	-	-	-	2ПР.	Б6	-	-	-	-
Оконечный с внутрен­ним уплотнением	УПЛ. 1	-	ОКОН.	РРЛ	-	2ПР.	TI	ОКОН.	ТФ.	ТФ
Ретрансляция с использо­ванием П-303-ОБ	УПЛ. 1	-	РЕТР.	РРЛ	-	-	TI	ОКОН.	-	-
Узловой и выделения ШК.	УПЛ. 1	-	ОКОН.	РРЛ	ТРАНЗ.	РЕТР. 2ПР.	TI	ОКОН.	ТФ. ШК.	ТФ. ШК.
Внешнего уплотнения I	УПЛ. 1	-	ВНЕШН. УПЛ. I	КАБ.	-	-	-	ПРОМ.	ТФ	ТФ
Внешнего уплотнения II	УПЛ. II	ТРАНЗ.	-	-	-	2ПР.	Б6	-	-	-	-
Ретрансляции без П-303-ОБ (авар.)	РЕТР.	ТРАНЗ.	-	-	-	РЕТР.	Б6	-	-	-	-
Бинарной информации	ИНФ.	-	РРЛ	РРЛ	-	-	-	-	-	-	-
П-303 на кабель		-	КАБ.	КАБ.	-	2ПР.	TI	ОКОН.	ТФ	ТФ

 

Назначение каждого из режимов приведено в технических данных станции.

 

3.3. Установка заданного поддиапазона и режима работы станции

Первоначальное вхождение в связь во всех случаях рекомендуется осуществлять в режиме СЛ.ТФ. Поэтому на блоке настройки Б6 необходимо:

- переключатели режимов работы ПЕРЕДАЧА, ПРИЕМ установить в положение СЛ.ТФ;

- переключатель ПУ установить в положение РРЛ;

- тумблер УНЧ установить по стрелке вверх, а регулятор УНЧ – в среднее положе­ние;

- потенциометры ВХ.ПЕР., ВЫХ.ЛУС установить в среднее положение.

Для организации работы станции в заданном поддиапазоне частот необходимо:

- убедиться, что в высокочастотных стойках блок возбудителя Б1 передатчика и блок гетеродина Б2 приемника стоят на своих местах (надписи Б1 и Б2, обведен­ные кружком, на блоках совпадают с черными надписями Б1, Б2 на стойке);

- тумблер ДИАПАЗОН на блоках Б1 и Б2 установить в требуемое положение;

- установить в высокочастотные стойки сменные блоки приемников и передатчиков нужного поддиапазона (Б7А, Б7Б или Б7В и Б8А, Б8Б, Б8В), предварительно взяв их из отсека сменных блоков или стойки горячего резерва;

- разъем ВЫХОД блоков Б1 и Б2 соединить коротким кабелем с разъемами ВОЗБ. блока Б8 и ГЕТ. блока Б7;

- для работы в диапазонах А и Б разъем ВЫХОД блока Б8 кабелем с маркировкой ПЕР. А (ПЕР. Б) соединить с разъемом ПЕРЕДАЧА блока частотных развязок Б9А (Б9Б), а разъем ВХОД блока Б7А (Б7Б) кабелем с маркировкой ПР. А (ПР. Б) соеди­нить с разъемом ПРИЕМ блока Б9А (Б9Б). Если указанные кабели окажутся неис­правными, то их можно заменить кабелями других поддиапазонов;

- разъем ВХОД индикатора проходящей мощности Б10 кабелем с маркировкой Б9 со­единить с разъемом АНТЕННА блока Б9А (Б9Б);

 

В главное меню

- убедиться, что разъем АНТЕННА блока Б10 соединен с вводным щитом станции Б23;

- для работы в поддиапазоне В разъем ВЫХОД передатчика Б8В соединить кабелем с разъемом ВХОД блока выходного каскада передатчика Б11В, а разъем ВЫХОД блока Б11В соединить с разъемом ПЕРЕДАЧА блока Б9В, после чего разъем АН­ТЕННА блока Б9В соединить с разъемом ВХОД блока Б10;

- проверить соединения блоков и стоек станции между собой в соответствии с § 14, стр.74 Инструкции по эксплуатации.

 

3.4. Подготовка аппаратуры к включению

Для подготовки аппаратуры к включению необходимо:

- на щите с автоматической защитой кузова и на блоке-регуляторе отбора мощности Б14 рукоятку автоматов ввода установить в положение ОТКЛ.;

- на блоке распределения питания Б13 установить: тумблер – в положение БРП, регу­лятор напряжения – в крайнее левое положение; переключатель ИСТОЧНИК ПИ­ТАНИЯ – в любое положение; кроме того источника, от которого будет рабо­тать станция; левый переключатель – в положение ПИТАНИЕ АППАРАТУРЫ; если предусматривается освещение вводного щита станции, подключение перенос­ной лампы, фары или заряд аккумуляторов радиостанций Р-407 и Р-105М, то тумб­лер автоматического переключателя АЗС-10 – 12В поставить в положение АЗС-10;

- поставить в положение ВЫКЛ.: тумблеры НАКАЛ и АНОД на блоке Б4 питания пе­редатчика; тумблер ВКЛ. на блоке Б5 питания приемника; тумблеры ОСВ.ШК. на блоках Б1, Б2, Б7, Б8, Б9; тумблеры ВКЛ. на блоке ПУ и ВКЛ.ДП. на блоке ДП аппа­ратуры П-303-ОБ; тумблеры на пусковых устройствах вентиляторов кузова;

- на блоке Б4 тумблер 970В – 500 В поставить в положение 50 В;

- тумблер РАБОТА-КШ. на блоке Б7 установить в положение РАБОТА;

- расстопорить ручки УСТ. ЧАСТОТЫ на блоках Б1, Б2, Б7, Б8, Б11В;

- подключить кабель питания прибора П-321 к розетке ~220 В на блоке Б13, предвари­тельно поставив на П-321 тумблер питания в положение ВЫКЛ.;

- вставить микротелефонные трубки в гнезда МКТ на блоках настройки Б6 и ПВУ ап­паратуры П-303;

- подготовить необходимые для работы коммутационные шнуры.

 

3.5. Подключение станции к источнику электропитания

При подключении станции к промышленной сети переменного тока необходимо с помо­щью прибора Ц-435, входящего в комплект станции, проверить напряжение сети, а затем сетевой кабель подключить сначала к разъему силового ввода кузова, а после этого к сети переменного тока.

Запрещается подключение сети однофазного переменного тока к разъемам, предусмотрен­ным для подключения бензоэлектрических агрегатов.

При питании от вынесенных бензоагрегатов силовой кабель подключается сначала к агре­гату, а затем к разъему в крышке люка станции. Допускается включение вынесенного бензо­электрического агрегата к разъему 220 В, установленному на задней стенке кузова станции, при этом агрегат выполняет роль внешней сети. Порядок подготовки к работе и эксплуатации бензоэлектрического агрегата изложен в разделе 5.

При питании от генератора отбора мощности необходимо также руководствоваться требова­ниями разд. 5.

 

 

В главное меню

 

3.6. Порядок включения и настройки станции на заданные

волны в оконечном режиме

Для включения и настройки станции необходимо:

- посмотреть, о наличии напряжения какого источника сигнализирует лампочка на блоке Б13;

- переключатель ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ блока,13 установить против данной лам­почки. При этом должны загореться лампочки АППАРАТУРА и КОНДИЦИОНЕР;

- ручкой ступенчатого регулятора НАПР.ПИТ.АППАРАТУРЫ установить стрелку прибора на середину закрашенного сектора;

- на блоке Б5 тумблер установить в положение ВКЛ. При этом должен начать рабо­тать вентилятор стойки и должны загореться лампочки АНОД и НАКАЛ на блоке Б5, ПИТАНИЕ ТЕРМОСТАТА, АНОД и НАКАЛ на верхнем блоке Б3 питания гетеро­дина, питание термостата на нижнем блоке Б3 питания возбудителя и лампочки термостат на блоках Б1 и Б2;

- на блоке Б4 тумблер НАКАЛ установить вверх. При этом загораются лампочки НА­КАЛ на блоке Б4, АНОД и НАКАЛ на нижнем блоке Б3;

- переключатель РЕЖИМ на блоках Б1 и Б2 установить в положение НАСТРОЙКА;

- включить освещение шкал блоков Б1, Б2, Б7, Б8, Б9 и Б11В;

- установить заданные номер волн на этих блоках.

 

3.6.1. Настройка возбудителя

Через 15 минут после включения накала приступить к настройке возбудителя передатчика, для чего вращением в небольших пределах ручки УСТ. ЧАСТОТЫ добиться нулевых бие­ний. Нулевые биения – это такое явление, когда тон в динамике не прослушивается или прослушивается на очень низкой частоте между двумя положениями ручки УСТ. ЧАС­ТОТЫ, на которых тон появляется или повышается по частоте. Если нулевые биения появля­ются при совмещении риски заданного номера волны на шкале с линиями визира, то возбудитель настроен точно. После этого переключатель РЕЖИМ на блоке возбудителя надо перевести в положение АПЧ ВКЛ. и потенциометром УСТ. 0 АПЧ добиться нулевых бие­ний, затем выключить тумблер ОСВ. ШК. на блоке возбудителя и застопорить его шкалу, повернув ручку фиксатора в вертикальное положение.

Если же нулевые биения появляются при расхождении риски шкалы и линии визира более чем на 1/3 интервала между соседними рисками, то следует произвести коррекцию шкалы, для чего переключатель РЕЖИМ из положения НАСТРОЙКА перевести в положение КА­ЛИБР. установить по шкале ближайший к рабочей волне номер волны, оканчивающийся на 5, и добиться нулевых биений вращением ручки УСТ. ЧАСТОТЫ. После этого отверт­кой ослабить винт под окошком шкалы, помеченный восклицательным знаком, и враще­нием регулятора со знаком ↕ переместить стекло шкалы так, чтобы линии визира и риска опорной частоты совпали. Застопорить стекло шкалы винтом с восклицательным знаком, произвести настройку блока на рабочую волну и включить АПЧ по ранее изложенной мето­дике.

Проконтролировать наличие напряжения на выходе блока, для чего переключатель В1 устано­вить в положение BII, а переключатель ВII – в положение ВЫХ. В-Г. При этом стрелка прибора блока должна находиться в пределах закрашенного сектора.

 

 

В главное меню

 

3.6.2. Настройка сменного блока передатчика

Для настройки блока необходимо:

- включить тумблер АНОД на блоке Б4, при этом должна загореться лампочка 970/500;

- на блоке Б10 (ИПМ)тумблер поставить в положение 75 Вт; а переключатель – в по­ложение ПАД;

- тумблер 970В – 500В на блоке Б4 поставить в положение 970В при работе на боль­шом расстоянии и в положение 500 В при работе на сближенном расстоянии;

- последовательным вращением ручек УСТ. ЧАСТОТЫ на блоках Б8, Б9 - ПЕРЕ­ДАЧА – Б11В (для поддиапазона В) добиться максимального показания прибора блока Б10;

- зафиксировать шкалы блоков Б3, Б9, Б11В и выключить их освещение.

 

 

3.6.3. Настройка приемного устройства

Настройка гетеродина Б2 осуществляется также, как и настройка возбудителя Б1.

Для настройки приемника Б7 необходимо:

- переключатели на блоке Б7 перевести в положение УБЧ и ИНДИК. ПРИЕМА;

- отключить от разъема ВХОД блока Б7 кабель (антенну), потенциометром 0 ИН­ДИК. ПРИЕМА установить стрелку на 0, подключить антенну к приемнику;

- последовательным вращением ручек УСТ.ЧАСТОТЫ на блоке Б7 и Б9 ПРИЕМ до­биться максимального показания прибора блока П-321, включенного в гнезда ВЫХ. ЛУС блока Б6, а ткаже подавления шумов в микротелефонной трубке, подклю­ченной к блоку Б6;

- зафиксировать шкалы блоков Б7 и Б9 и выключить из освещение;

Если шумы в трубке не подавляются, это говорит о том, что корреспондент не включил передатчик или настроил его не на заданную волну. В последнем случае надо расфиксиро­вать шкалу гетеродина, перевести его в режим настройка и вращением ручки УСТ. ЧАСТОТЫ блока Б2 вправо и влево на 2-3 номера от заданной рабочей волны попытаться найти сигнал корреспондента по подавлению шумов и отклонению стрелки индикатора блока Б7.

 

3.6.4. Вхождение в связь и регулировка уровней

При вхождении в связь следует пользоваться четырехзначными цифровыми позывными, назначаемыми для каждой станции. Вызов корреспондента осуществляется голосом, ответ его прослушивается в громкоговоритель блока коммутации режимов Б16 и телефон микротеле­фонной трубки. После вхождения в связь осуществляется юстировка антенн по максимальному показанию индикатора приемника. Если предполагается некоторое время работать в режиме дежурного приема, то осуществляется регулировка уровней в режиме СЛ.ТФ, а затем выключение передатчика.

Перед регулировкой уровней прибор П-321 следует подготовить к работе. Для этого необхо­димо:

- убедиться, что предохранитель стоит в положении 220В;

- тумблер питания на П-321 перевести в положение ВКЛ.;

- тумблер ИЗМЕР.-УСИЛ. перевести в положение ИЗМЕР.;

- правый переключатель Нп УУ перевести в положение РЕГ. ПИТ. и потенциомет­ром РЕГ.ПИТ стрелку прибора установить на 0;

- аналогично установить стрелку соответствующими регуляторами, переключая пра­вый переключатель в положения РЕГ.ГЕН и РЕГ.УУ;

В главное меню

- правый переключатель перевести в положение 0 Нп, левый переключатель в положе­ние – 1,5 Нп, средний переключатель – в положение 800 Гц;

- тумблер 600 Ом – В ОМ установить в положение В Ом.

Для регулировки уровней в режиме СЛ.ТФ необходимо:

- отрегулировать передающий уровень, для чего к гнездам ИГ 0 Нп блока Б6 подклю­чить ВХ.УУ прибора П-321 с высокоомным входом, нажать кнопку ИГ и потен­циометром ИГ установить уровень 0 Нп; после этого ВХ.УУ П-321 соеди­нить с гнездами ВХ.ПЕР блока Б6 и при нажатой кнопке ИГ по прибору П-321 при вы­сокоомном входном сопротивлении потенциометром ВХ.ПЕР установить уро­вень на – 1,2 Нп ниже, чем указано в таблице девиации для режима УПЛ-1 на ближай­шей (к рабочей) волне. Таблица девиации укреплена на блоке возбудителя Б1;

- вызвать корреспондента голосом и запросить у него нормальный уровень. Коррес­пондент должен нажать кнопку ИГ и ждать ответ;

- подключить ВХОД УУ П-321 с высокоомным сопротивлением к гнездам ВЫХ.ЛУС 0 Нп и потенциометром ВЫХ. ЛУС выставить уровень 0 Нп. Доложить об окончании регулировки и по команде корреспондента дать ему сигнал генера­тора (нажать кнопку НГ).

Если перевод станции в режим дежурного приема не предусматривается, то после юсти­ровки антенн в режиме СЛ.ТФ дается команда на перевод станции в режим УПЛ.1.

Для перевода станции в режим УПЛ.1 необходимо:

- на блоке Б16 переключатели установить в положение ОКОН., четырехштырько­выми штепселями соединить гнезда УПЛ.-РРЛ, кнопки СА отжать;

- на аппаратуре П-303-ОБ:

§ на блоке РРУ-I дужки установить в положение ВЫКЛ., ручки регуляторов – на красные точки, ручку РЕГ.ГР – в среднее положение;

§ на блоке АРУ дужку ТЕРМ. установить в положение ВКЛ., а тумблер АРУ-РУЧН. – в положение РУЧН.;

§ на блоке КСС дужки установить в положение ОКОН., а ручки регуляторов – на красные точки;

§ на блоке ДСВ – 3 дужки установить в положение ОК.;

§ на блоке ЗГ дужку вставить в гнезда ВКЛ. и тумблер – в положение ВКЛ.;

§ на коммутационных щитках всех каналов дужки вставить в гнезда 4ПР.;

§ на блоке ПЕР. четырехштырьковые дужки вставить в гнезда ТФ, а двухштырь­ковую – в гнезда ВКЛ.

§ на блоке ПР дужки вставить в гнезда ТФ;

§ на блоке ПУ тумблер перевести в положение ВКЛ.;

- на блоке Б6 переключатели ПЕРЕДАЧА, ПРИЕМ перевести в положение УПЛ.-I;

- c помощью трубки, подключенной к блоку ПВУ аппаратуры П-303, войти в связь с корреспондентом и договориться о начале регулировки уровней ВЧ ствола.

Для регулировки передающего уровня необходимо:

- на блоке ПВУ аппаратуры П-303 гнезда ГЕН. измерительным шнуром соединить с гнездами ПЕРЕДАЧА – 1,5 Нп II канала на блоке МД-3 и ключ на блоке ПВУ пере­вести в положение 800 Гц;

- на блоке коммутации каналов Б17 из гнезд II канала вынуть
восьмиштырьковые штепселя;

- соединить гнезда ВХ.УУ. прибора П-321 бысокоомным сопротив­лением с гнездами ВХ.ПЕР. блока Б6;

- потенциометром ВХ.ПЕР, блока Б6 установить уровень согласно таблице девиации для заданного диапазона частот и режима УПЛ. на волне, ближайшей к заданной.

Для регулировки приемного уровня необходимо:

В главное меню

- доложить корреспонденту об окончании регулировки передающего уровня, запросить от него и дать ему нормальный генератор;

- указатель уровня П-321 с высокоомным входом соединить с гнез­дами вых.ЛУС блока Б6 и потенциометром ВЫХ.ЛУС установить приемный уровень ОНп;

- на блоке АРУ ручкой ПНР стрелку прибора УР.КЧ установить в зону закрашенного сектора и тумблером включить АРУ;

- доложить корреспонденту об окончании регулировки и дать;команду на регулировку каналов.

Для регулировки каналов необходимо:

- на блоке Б17 из гнезд всех каналов вынуть восьмиштырьковые штепсели;

- выход ИГ блока ИВУ на частоте 800 Гц подключить к гнездам ПЕРедача -1,5Нп регулируемого канала на блоке МД-3, а 600-омный вход УУ блока ПВУ соединить с гнездами ПРИЕМ +0,5Нп соответствую­щего канала на блоке МД-3 и регулятором РУ данного канала устано­вить уровень +0,5 Нп;

- аналогично отрегулировать остальные каналы по взаимной договоренности с корреспондентом.

 

Для регулировки уровней в каналах можно использовать прибор П-321. В этом случае выход его ИГ с уровнем -1,5Нп на частоте 800 Гц надо подключать к гнёздам ПЕР. регулируемого канала на блоке Б17, а 600-омный вход УУ - к гнездам ПР данного канала на блоке Б17.

 

3.6.5. Инструментальная проверка каналов, оценка качества

и доведение его до уровня технических норм с помощью

табельных измерительных приборов.

Важнейшими характеристиками, определяющими качество каналов, являются шумовая защищенность, частотная характеристика, амплитуд­ная характеристика, защищенность в каналах между направлениями приема и передачи, защищенность каналов от внятных переходных по­мех и от невнятных переходных помех.

Три последние характеристики измеряются с помощью специального генератора шума, приборов СИУ-300 и УНП-60 (или аналогичного ему прибора). Этих приборов в комплекте станции нет, поэтому экипаж станции измерение защищенности с передачи на прием от внятных и невнятных переходных разговоров не производит. При необходимости для измерения данных характеристик каналы через кросс сдаются в комплексную измерительную аппаратную П-250 или аналогичную ей аппаратную.

Защищенность в канале между направлениями приема и передачи должка быть не хуже 5Нп.

Защищенность каналов от внятных переходных помех должна быть не менее 7Нп.

Защищенность каналов, от невнятных переходных помех должна быть не хуже 5Нп между рабочими каналами и 4Нп между рабочими и слу­жебными каналами.

Наиболее общей и главной мерой обеспечения требуемых норм всех характеристик каналов при условии исправности аппаратуры является тщательная настройка передатчика и приемника на заданные волны и тщательная регулировка остаточного затухания радиотракта и каналов. Эксплуатационных регулировок для коррекции характеристик каналов в случае несоответствия их нормам в станции не предусмотрено, за ис­ключением частотной характеристики.

 

Шумовая защищенность каналов

При измерении шумовой защищенности необходимо сначала измерить уровень интегральных шумов на входе канала с помощью УУ /прибора П-321, а затем вычислить шумовую защищенность.

В главное меню

Для измерения уровня интегральных шумов необходимо:

- отрегулировать уровни в канале в 4-проводном режиме;

- попросить корреспондента отключить от канала измерительный генератор и на его место, на вход канала подключить сопротивление 600 Ом (резистор или 600-омный вход УУ с включенным питанием);

- 600-омный вход УУ прибора П-321 подключить к гнездам ПР. измеряемого канала на блоке Б17, переключатель НЕП.УУ на П-321 перевести в такое положение, чтобы стрелка прибора заняла положение, удобное для отсчета, после чего, сложив показания: стрелки и пе­реключателя Неп.УУ, произвести: отсчет уровня интегральных шумов.

Вычислить шумовую защищенность канала (в Нп) по формуле

,

где р_с и р_ш - уровни сигнала и шума на выходе канала, Нп.

Пример: Пусть в ходе измерений переключатель НЕП.УУ прибора П-321 оказался в положении -3Нп, а стрелка прибора показывает -1,25Нп.

Тогда р_ш = -3 + (-1,25) = -4,25Нп;

р_с = +0,5Нп, так как канал регулировался в 4-проводном режим.

Отсюда .

Полученное значение шумовой защищенности необходимо сравнить со значением, указанным в схеме-приказе начальнику РРС или в ТТД станции, и в случае несоответствия полученного результата нормам про­верить правильность настройки передатчиков и приемников и юстировки антенн, после чего доложить командиру и действовать по его указа­нию.

Частотная характеристика канала

Для определения частотной характеристики необходимо:

- отрегулировать уровни в канале в 4-проводном режиме на частоте 800 Гц прибором П-321 и после регулировки шнуры из гнезд на блоке Б7 не вынимать;

- дать команду корреспонденту на измерение частотной характерис­тики. При этом оператор главной станции называет номиналы частот измерительного генератора, оба оператора одновременно устанавлива­ют названный номинал и следят за отклонением выходного уровня ка­нала от величины +0,5Нп.

Измерения проводятся на частотах 0,3; 0,4; 0,6; 2,4; 3,0; 3,4 кГц, причем на каждой, частоте выходной уровень ИГ поддерживается равным -1,5Нп.

Отклонение выходного уровня канала от +0,5Нп на частоте 800 Гц для одного переприемного участка должно соответствовать данным табл. 3 или графика рис. 5.

Таблица 3

Частота, кГц	Превышение, Нп	Снижение, Нп
0,3 – 0,4	0,1	0,35
0,4 – 0,6	0,1	0,2
0,6 – 2,4	0,1	0,1
2,4 – 3,0	0,1	0,2
3,0 – 3,4	0,1	0,35

Данные табл. 3, по которым построек график рис. 5, приведен для одного переприема по тональной частоте (ТЧ) в измеряемом ка­нале. При увеличении числа переприемов (но на более трех) допустимые отклонения выходного уровня увеличиваются. Например, при двух переприемах допускается увеличение выходного уровня на всех частотах по отношению к 800 Гц на 0,18 Нп и уменьшение выходного уров­ня на частотах 0,3 - 0,4 кГц на 0,65Нп, на частотах 0,4 - 0,6 кГц — на 0,35Нп, на частотах 0,6 - 2,4кГц - на 0,18Нп и на частотах 2,4 - 3,0; 3,0 - 3,4 кГц - соответственно на 0,35 и 0,65Нп.

 

В главное меню

Рис. 5. Шаблон ЧХ канала относительно выходного уровня +0,5Нп на, частоте 800 Гц (для одного переприемного участка).

 

При несоответствии ЧХ в