МОСКОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
КУРСОВАЯ РАБОТА
На тему: «Расчет навигационных качеств судна в рейсе».
Дисциплина; «Теория устройства судна»
Работу выполнил:
Студент группы СВ-21
СЕЧИН М. Н.
Руководитель курсовой работы:
Каган З. Л.
Москва
2014
СОДЕРЖАНИЕ
1. Содержание……………………………………………………………………2
2. Расчет объемного водоизмещения и координат центра величины (ЦВ) судна………………………………………………………………………...…3
3. Расчет посадки судна и необходимых глубин акватории для одного из этапов его загрузки…………………………………………………………....4
4. Расчет посадки судна после перемещения груза………………………........6
5. Проверка остойчивости судна для одного из случаев его загрузки…….…7
6. Балластировка судна для ремонта на плаву методом последовательных приближений…………………………………………………………….……11
7. Расчет ходкости судна……………………………………………………….14
8. Расчет сопротивления по результатам модельных испытаний…………....14
9. Расчет гребного винта при выборе главного двигателя…………………...16
10. Итоги расчетов……………………………………………………………..…17
Вариант № 31
т/х «Сормово»
I. Расчет объемного водоизмещения и координат центра величины (ЦВ) судна.
Объемное водоизмещение судна, плавающего с дифферентом, вычисляют по формуле:
V = 
= ∆L*(
i - 
) = ∆L* 
i
где L – расчетная длина, м;
∆L = 
= 
= 11 – теоритическая шпация, м;
ωi – погруженная площадь i -го шпангоута, м2
i – номер шпангоута
Тн = 2, 1 Тк = 2, 7
Таблица 1 – Расчет водоизмещения и абсциссы центра величины судна.
| Номера шпангоутов, i | Площади шпангоутов, м2 | Разность ωi – ω’i | Произведение i*(ωi – ω’i) | |
| Нос ωi | Корма ω’i | |||
| -2 | -2 | |||
| -3 | -6 | |||
| -11 | -33 | |||
| -8 | -32 | |||
| Сумма | -73 | |||
| Поправка | ||||
| Исправленная сумма | -73 | |||
V = ∆L* 
| ||||
Xc = ∆L* 
| -3, 29 |
Абсцисса центра величины судна, плавающего с дифферентом, рассчитывается в табличной форме по выражению:
Xc = ∆L* 
= ∆L* 
= -3, 29
II. Расчет посадки судна и необходимых глубин акватории для одного из этапов его загрузки
Момент масс относительно мидель - шпангоута вычисляется по формуле:
Mx = 
= D0*xgo + 
*xтpi
А момент относительно основной плоскости:
Mz = 
= D0*zgo + 
*zтрi
Таблица 2 – Данные для расчета
| Номер варианта № | Удельный погрузочный объем μ, м3/т | Средний уровень загрузки трюма от настила 2 -го дна, м | Способ и порядок загрузки трюмов | Перемещение груза из одного трюма в другой | |||
| 2,0 | 4,6 | 4,6 | - | - | Одним краном, 2 → 1 | 1 - 4 |
Таблица 3 – Расчет водоизмещения и координат центра массы судна в грузу для случая 100% загрузки
| Статьи нагрузки | Масса составляющих нагрузки Pi, т |  Отстояние от
xi, м
| Момент Mx, тм | Возвышение над ОП zi, м | Момент Mzi, тм |
| 1.Судно порожнем | -8,97 | -12611,82 | 4,2 | 5905, 2 | |
| 2.Груз в 1-м трюме | 2,9 | 1232,5 | |||
| 3.Груз в 2-м трюме | 3,0 | ||||
| ………………… | |||||
| ………………… | |||||
| Водоизмещение в грузу | 13,67 |  9763,18
| 3,4 | 
8637,7
|
Тн =1,5;
Тк =2, 5;
Тср = 
= 2
Для песчаного грунта минимальная глубина равна 2, 7 метра
Для каменного грунта минимальная глубина равна 2, 75 метра
Таблица 4 – Расчет водоизмещения и координат центра массы судна в грузу для случая 50% загрузки
| Статьи нагрузки | Масса составляющих нагрузки Pi, т | Отстояние от
xi, м
| Момент Mx, тм | Возвышение над ОП zi, м | Момент Mzi, тм |
| 1.Судно порожнем | -8,97 | -12611,82 | 4,2 | 14935,2 | |
| 2.Груз в 1-м трюме | 212, 5 | 7012,5 | 1,7 | 361,25 | |
| 3.Груз в 2-м трюме | |||||
| ………………… | |||||
| ………………… | |||||
| Водоизмещение в грузу | 1868,5 | 13,01 |  -1849,32
| 2,6 |  15796,25
|
Тн =1, 5;
Тк =1, 5;
Тср = = 1, 5
Для песчаного грунта минимальная глубина равна 1, 7 метра
Для каменного грунта минимальная глубина равна 1, 75 метра
