Теория для выполнения курсовой работы

3.1 Размеры привязок конструктивных элементов в каркасных зданиях

 

Размеры привязок назначаются так, чтобы исключить или свести к минимуму применение доборных (краевых) элементов или дополнительных (построечных) работ на месте по закрытию промежутков между типовыми элементами заводского изготовления.

С этой целью при установлении размеров привязки колонн крайних рядов и наружных стен к продольным модульным координационным осям одноэтажных каркасных зданий рекомендуется преимущественное применение так называемой «нулевой» привязки сборных конструктивных элементов. В этом случае внутренняя грань продольной стены условно совпадает с координационной осью, которая совмещается с наружной гранью колонн. Фактически между стеной и координационной осью имеется зазор 30 мм, необходимый для размещения деталей крепления стены к колоннам, смотрим рисунок 3.1.

 

Рисунок 3.1 – «Нулевая» привязка сборных конструктивных элементов

 

Нулевая привязка принимается, как правило, в следующих каркасных зданиях с покрытиями по стропильным фермам (балкам) и с наружными навесными стенами из панелей горизонтальной разрезки:

- со сборным железобетонным каркасом без мостовых кранов, при шаге крайних колонн 6 или 12 м;

- со стальным или смешанным каркасом без мостовых кранов, при панелях длиной 6 м и шаге крайних колонн 6 м, а при панелях длиной 12 м – также и при шаге крайних колонн 12 м;

- со сборным железобетонным или смешанным каркасом, оборудованных электрическими или ручными мостовыми кранами грузоподъёмностью до 20 тонн (т) при шаге крайних колонн 6 м и высоте не более 14,4 м.

Нулевая привязка принята также для торцовых стен одноэтажных зданий. Внутренние поверхности этих стен условно совмещены с крайними поперечными координационными осями. Когда нулевая привязка колонн и стен к крайним продольным координационным осям невозможна из-за большого размера оголовка колонны, размеры привязок назначаются 250 мм, а в необходимых случаях и более, кратными 250 мм.

Размеры привязки «250 мм» принимаются в следующих каркасных зданиях с покрытиями по стропильным фермам (балкам) и с наружными навесными стенами из панелей горизонтальной разрезки, смотрим рисунок 3.2.

 

Рисунок 3.2 – Привязка «250 мм» сборных конструктивных элементов

 

- со стальным или смешанным каркасом без мостовых кранов, при панелях длиной 6 м и шаге крайних колонн 12 м;

- со сборным железобетонным или смешанным каркасом, оборудованных электрическими мостовыми кранами до 20 т при шаге крайних колонн 12 м, а при кранах грузоподъёмностью 30 и 50 т, высоте 12 м и более – также и при шаге крайних колонн 6 м;

- со стальным каркасом, оборудованным электрическими мостовыми кранами, при шаге крайних колонн 6 м;

- оборудованных электрическими мостовыми кранами, грузоподъёмностью до 50 т и с проходами вдоль крановых путей, устраиваемыми, сбоку колонн.

В зданиях с различными конструктивными решениями колонны средних рядов располагаются, как правило, так, чтобы оси сечения их нижней части совпадали с продольными и поперечными модульными координационными осями зданий (осевая привязка).

Поперечные швы при параллельных пролётах одинаковой высоты принимаются, как правило, с нулевой привязкой всех элементов, кроме колонн, которые смещаются по 500 мм в обе стороны от шва, совмещённого с поперечной; координационной осью, смотрим рисунок 3.3.

 

Рисунок 3.3 – Привязка «500 мм» сборных конструктивных элементов

 

Места сопряжения секций образуют поперечные и продольные температурные швы здания, а при сопряжении секций разной высоты и с разным направлением пролётов – швы, совмещённые с перепадом высот. Швы, как правило, осуществляются на двух колоннах (со вставкой), что позволяет избежать применения в этих местах специальных типов колонн путём установки таких же колонн, как по крайнему ряду, смотрим рисунок 3.4.

 

Рисунок 3.4 – Различные размеры вставок

 

При сборных железобетонных каркасах и расстоянии между поперечными температурными швами более 144 м в поперечных швах следует предусматривать две оси со вставкой между ними размером 100 мм. При этом колонны надлежит смещать на 500 мм от каждой оси.

Продольные швы между параллельными пролётами одной высоты и швы в перепадах высот параллельных и взаимно перпендикулярных пролётов, выполняемые на двух колоннах, осуществляются со вставками между модульными координационными осями, смотрим рисунок 3.5.

 

Рисунок 3.5 – Различное расположение пролетов промышленного здания

 

Размеры вставок определяют в зависимости от вида каркаса (стальной, железобетонный) и привязок его элементов к координационным осям, требуемых температурных зазоров, а в перепадах высот такие в зависимости от толщины стен в этих местах. Размеры привязок и вставок приведены в таблице 3.1.