Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Исходные данные для расчета потребного числа ячеек




ЗАДАНИЕ НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ

С МЕТОДИЧЕСКИМИ УКАЗАНИЯМИ

УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
«Организация пассажирских перевозок»

(название дисциплины)

Направление/специальность: Эксплуатация железных дорог (код, наименование специальности /направления)


Профиль/специализация: «Магистральный транспорт» (ДМ)

Квалификация (степень) выпускника: выпускник

Форма обучения: заочная

 

Яросоавль 2015 г.

 

Общие указания

Изучение дисциплины «Организация пассажирских перевозок» необходимо для более детального ознакомления с проблемой управления перевозочным процессом в части сервисного обслуживания пассажиров.

Для практического закрепления полученных знаний каждый слушатель специальности «Организация перевозок и управление на транспорте» должен выполнить контрольную работу.

Контрольная работа включает в себя проведение практических расчетов по перевозкам пассажиров в пригородном сообщении, организации работы вокзалов, определению количественных и качественных показателей пассажирских перевозок.

Кроме того, контрольная работа содержит графическую часть, состоящую в разработке графика движения пригородных поездов.

Пояснительная записка оформляется на стандартных листах 11 формата.

Исходные данные для разработки контрольной работы выбираются по двум последним цифрам учебного шифра, которым, начиная с последней, соответственно присваиваются разряды 1 и 2.

Контрольная работа, выполненная по варианту, не соответствующему учебному шифру слушателя, к защите не допускается.

 

ЗАДАНИЕ НА КОНТРОЛЬНУЮ РАБОТУ

Содержание контрольной работы

Введение.

1. Организация пассажирских перевозок в пригородном сообщении.

1.1. Определение количества и расположения зонных станций.

1.2. Расчет размеров движения пригородных поездов.

1.3. Расчет показателей пассажирских перевозок в пригородном сообщении.

2. Определение мощности технических средств для обслуживания пассажиров.

2.1. Определение числа билетных касс дальнего и местного сообщений.

23.2. Расчет показателей обслуживания пассажиров в справочном бюро вокзала.

2.3. Определение потребного числа ячеек в автоматических камерах хранения.

3. Построение графика движения поездов.

Выводы.

Литература.

 

Исходные данные

 

1. Время на разгон и замедление пригородных поездов принять равным - по 1 мин.

2. Продолжительность остановки пригородных поездов на раздельных пунктах - 1 мин.

3. Время хода пригородных поездов в четном направлении принять из табл.1 по цифре первого, а в нечетном направлении – по цифре второго разряда в учебном шифре.

4. Минимальное время нахождения пригородных поездов на станциях их оборота - 20 мин.

 

 

р а з д е л ь н ы е п у н к т ы

А __ а __ б __ в __ г __ д __ е __ ж __ з __ и __ к __ л __ м __ н __ о __ п __ Б

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

п е р е г о н ы

 

Рис.1 Расчетная схема пригородного участка А-Б

5. В составе пригородного поезда - 10 вагонов; число сидячих мест в одном вагоне - 108.

6. Полигон А-Б - двухпутный, оборудован автоблокировкой.

7. Длины отдельных перегонов на участке А-Б (в км) принять равным времени хода поездов в четном направлении (в мин), т.е. из табл.1 по цифре первого разряда учебного шифра.

Таблица 1

Время хода пригородных поездов по перегонам, мин

Перегон Цифра в учебном шифре
                   
                     

 

 

Таблица 2

Густота пассажиропотоков по перегонам пригородного участка, тыс.чел.

Перегон Цифра в третьем разряде учебного шифра
                   
  50,0 48,0 46,7 45,4 40,0 38,9 36,5 25,3 23,2 20,0 17,3 14,2 12,5 11,8 12,4 14,5 30,0 28,5 25,3 23,9 20,7 15,0 13,9 12,4 11,5 10,4 6,3 5,7 7,9 8,5 10,0 12,1 36,0 34,2 33,0 31,5 29,9 27,5 24,9 18,3 16,4 15,0 13,7 9,1 7,3 6,5 8,4 9,7 40,0 37,0 34,6 28,1 25,6 19,3 16,7 14,9 13,5 11,8 10,4 7,3 6,7 6,9 7,5 9,6 43,0 40,3 38,2 35,7 32,6 28,2 25,0 24,1 18,4 16,0 13,8 12,0 6,2 5,5 5,8 7,1 38,0 35,7 32,1 30,4 29,0 29,3 24,0 21,0 16,4 14,3 12,0 11,4 12,0 15,3 16,7 17,3 47,0 44,8 42,3 39,9 36,5 33,4 32,7 30,9 24,3 23,1 15,5 12,7 10,6 8,5 6,0 5,6 54,0 50,6 48,0 45,1 38,4 36,9 33,4 30,1 21,8 17,8 15,1 13,6 11,0 11,3 10,5 11,7 48,0 44,7 43,2 40,6 38,4 30,2 28,3 21,6 19,5 16,9 13,7 10,0 8,6 5,9 5,5 5,8 33,0 30,8 29,0 23,1 20,4 19,0 16,5 14,0 12,4 13,2 13,7 14,8 8,9 5,7 5,0 5,5

 

Таблица 3

Исходные данные для расчета потребного числа ячеек

в автоматических камерах хранения

Показатели Цифра в первом разряде учебного шифра
                   
Доля пассажиров, пользующихся услугами КХС, % Доля пассажиров с числом мест клади больше двух, %     0,1         0,4         0,7         0,2         0,8         0,5         1,0         0,3         0,9         0,6    

 

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-12-18; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 276 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Сложнее всего начать действовать, все остальное зависит только от упорства. © Амелия Эрхарт
==> читать все изречения...

2158 - | 2048 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.011 с.