При разработке данного раздела дипломного проекта учащийся должен уделить особое внимание решению конкретной задачи применительно к разрабатываемому участку. Для этих участков или отдельных рабочих мест дается описание условий безопасной работы, даются проектные решения с обоснованием, необходимыми расчетами, схемами, рисунками (с учетом требований технической эстетики), разрабатываются инструкции по технике безопасности.
По заданию руководителя (или консультанта) дипломного проектирования один лист чертежно-графических работ может содержать технический рисунок рабочего места с разработкой специальных ограждений, приспособлений, устройств и приборов, связанных с обеспечением безопасности работы, схемой расположения светильников, схемой вентиляции и пр.
Пожарная безопасность
В этом разделе дается краткое описание организации пожарной охраны с указанием ответственных лиц, состава пожарно-технической комиссии и ее основных задач, роли добровольной пожарной дружины (ДПД).
На плане участка (рабочего места) указываются первичные средства пожаротушения (щиты, огнетушители, пожарные лестницы, краны). В пояснительной записке дается перечень инвентаря, вывешиваемого на пожарном щите.
Число щитов принимается из расчета один щит на 300—400 м* производственной площади. Там же указать, к какой категории относится производственное помещение (по Г.НиП П-М 9.79Л
РАЗРАБОТКА КОНСТРУКТОРСКОЙ ЧАСТИ ПРОЕКТА ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ
Все вопросы, связанные с разработкой конструкторской части, подробно рассмотрены в гл. 2.
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Любой проект, в том числе дипломный, обосновывается экономически. Для этого необходимо рассчитать капитальные вложения, смету затрат, показатели экономической эффективности.
На основе этих расчетов делается вывод о целесообразности реального использования тех или иных проектных разработок на предприятии.
При проектировании производственных участков авторемонтных предприятий затраты на приобретение основных производственных фондов определяются по соответствующим прейскурантам с учетом затрат на их доставку, монтаж и демонтаж закупаемого оборудования, приборов и пр. Стоимость строительства производственных помещений рассчитывается аналитически, исходя из объема здания и средней стоимости 1 м3. Для большинства производственных участков авторемонтных предприятий эта стоимость в первом приближении может быть принята 12—14 руб.
Смета затрат на производство продукции составляется по статьям затрат:
' запасные части;
основные материалы;
заработная плата производственных рабочих;
начисления на заработную плату;
накладные расходы.
Подробно расчет капитальных вложений и сметы затрат описаны в разд. 3.6.2.
ВЫВОДЫ И ЗАКЛЮЧЕНИЯ
В этом разделе дипломник кратко указывает, что нового внесено в проект по сравнению с существующим предприятием и какие мероприятия по изменению технологического процесса, применению высокопроизводительного оборудования, приспособлений и инструментов могут быть применены в автотранспортных или авторемонтных предприятиях.
Если технологический процесс обсуждается в техническом отделе ремзавода и признан реальным, то к пояснительной записке должен быть приложен подтверждающий документ. Такой же документ представляется на внедренные конструкторские разработки.
Продолж. прил. 18
| Виды обслуживания | Нормы затрат на 1000 км пробега, р.-*. | Нормы затрат на одно обслуживание, р.-к. | ||||||
| Подвижной состав | В том числе | В том числе | ||||||
| Всего | зара ботная плата | запас ные час» | мате риалы | Всего | зара ботная плата | мате. риалы | ||
Автомобили-самосвалы
| ЗИЛ-ММЗ-555, ЗИЛ-ММЗ-554, ЗИЛ-ММЗ-4502 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 3-70 1-81 1-64 13-35 | 1-80 0-94 1-02 6-11 | 3-67 | 1-90 0-87 0-62 3-57 | 0-70 7-30 13-77 | 0-37 2-35 10-23 | 0-33 4-95 3-54 |
| Итого | 20-50 | 9-87 | 3-67 | 6-96 | — | — | — | |
| КамАЗ-5511 | ЕО ТО-1 ТО-2 ТР | 6-32 1-92 2-92 24-26 | 3-03 о-ва 2-07 10-89 | 9-10 | 3-29 1-09 0-85 4-27 | 1-38 11-60 22-45 | 0-63 3-19 15-92 | 0-75 8-41 6-53 |
| • Итого | 35-42 | 16-82 | 9-10 | 9-50 | — | — |
