Расчет технико-экономических показателей организации строительства

 

На основе разработанных проектов производства дорожно-строительных работ определяем суммарную трудоемкость основного производства а_осн:

 

а_осн = Σ n_i * t_i чел/дн, (3.1)

где n_i – количество рабочих в потоке (табл.3.1);

t_i – продолжительность потока (табл.3.1);

а_осн=27*18+35*28+57*31+17*(15+18+40+30+12)+19*10+79*4+136*30=9774 чел/дн.

 

Производственную трудоемкость строительного процесса а_произ определяем по формуле:

а_произ =а_осн * 1,3 чел/дн, (3.2)

где 1,3 – коэффициент, учитывающий количество рабочих для подсобно - вспомогательного производства и неучтенных работ;

а_произ =9774*1,3=12706,2 чел/дн.

 

Списочную трудоемкость строительного процесса а_спис. определяем по формуле

а_спис. =а_произ *1,08 чел/дн, (3.3)

где 1,08 – коэффициент, учитывающий потери рабочего времени;

а_спис. =12706,2*1,08=13722,7 чел/дн.

 

Баланс рабочего времени в течение строительства составляет N рабочих дней (N=197дн, лин.календарный график).

Среднесписочное количество рабочих Ч_раб. за период строительства:

Ч_раб. =а_спис./ N, чел; (3.4)

Ч_раб. =13722,7/197=70 чел.

 

Механовооруженность труда М_тр за весь строительный период:

М_тр =С_{бал.техн.} / Ч_раб., тыс. руб./чел (3.5)

где С_{бал.техн.} – балансовая стоимость техники, тыс. руб (табл.3.2);

 

М_тр =515,7/70=7,36 тыс.руб./чел.

 

Энерговооруженность труда Э_тр. за весь строительный период:

Э_тр. =М_мех / Ч_раб. (3.6)

где М_мех –общая мощность техники, кВт (табл.3.2);

Э_тр. =3449/70=49,27.

 

Трудоемкость работ на 1 км Т_р:

Т_р =Ч_раб. / L_уч, чел/км (3.7)

где L_уч –протяженность участка реконструкции (10,5км, по заданию):

Т_р = 70/10,5=6,66.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941-Б

Расчет стоимости и мощности используемой дорожно-строительной техники

 

Таблица 3.2

 

№ п.п.	Тип и марка механизма	Количество	Стоимость машины тыс.руб.	Общая стоимость тыс.руб.	Мощность машины кВт	Общая мощность кВт
	Каток ДУ-31А		4,4	13,2
	Бульдозер	ДЗ-8		9,8	68,6
	Поливомоечная машина ПМ-130		5,8	17,4
	Рыхлитель ДП-15		5,2	5,2
	Экскаватор ЭО-5122 V=1,6 кб.м		24,8	148,8
	Автогрейдер	ДЗ-14		29,8	29,8
	Автогрейдер	ДЗ-31		29,8	29,8
	Погрузчик ТО-18Д		24,8	29,8
	Пневмокаток BOMAG (8т)		4,4	4,4
	Распределитель ДСМ ДС-54		12,9	12,9
	Пневмокаток HAMM (11,5т)		4,4	8,8
	Автогудронатор ДС-39Б		5,8	5,8
	Асфальтоукладчик ДС-1		12,9	25,8
	Каток гладковальцевый ДУ-47Б-1		4,4	8,8
	Вибрационный каток ДУ-73		4,4	8,8
	Каток гладковальцевый ДУ-9В		4,4	17,6
	Экскаватор Э-651			24,8	74,4
	Гидросеялка ДЭ-16		5,8	5,8
	Итого в ценах 1984 года			515,7		3449,0

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941-Б

Заключение

 

Учебная дисциплина “Реконструкция автомобильных дорог” является одной из основных изучаемых технических дисциплин для подготовки инженеров-строителей по специальности “Автомобильные дороги и аэродромы”.

Методы, применяемые при реконструкции автодорог, имеют стабильную динамику развития, благодаря использованию достижений смежных наук, учету опыта эксплуатации построенных дорог и обширным научным исследованиям. За последний период времени произошли существенные изменения в самом подходе к реконструкции дорог, появились новые технологии, материалы и машины для производства данных работ, значительно увеличились возможности использования зарубежного опыта в этой области.

В связи с этим приобретение студентами необходимого объема теоретических и практических знаний по технологии и организации производства работ при реконструкции автодорог является важным составляющим элементом получения высшего специального технического образования.

В учебно-методическом пособии в необходимом объеме рассмотрены теоретические вопросы, возникающие при решении конкретных инженерных задач, механизм разработки технологических карт на определенные виды дорожно-строительных работ и методы организации производства работ при реконструкции автодорог.

 

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941-Б

Список используемой литературы

1. А.П. Васильев, Ю.М.Яковлев, М.С.Коганзон, и др. Реконструкция

автомобильных дорог. Технология и организация работ: Учеб. пособие

/ Под ред. А.П.Васильева.- М.: Из-во МАДИ, 1998.- 125с.

2. Строительство автомобильных дорог. Т.1,2./Под ред. В.К.Некрасова.-М.: Транспорт, 1980.-416с.

3. Технология и организация строительства автомобильных дорог./Под ред.Н.В.Горелышева.-М:Транспорт, 1992.-487с.

4. Строительство автомобильных дорог: /Справочник инженера –дорожника. /Под ред.В.А.Бочина.-М.:Транспорт, 1980.-512с.

5. СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги. Нормы проектирования.- М.:

Госстрой, 1985.-56с.

6. СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги. Организация, производство и приемка работ.- М.:Госстрой, 1986.-143с.

7. ЕНиР.Сб. Е2. Земляные работы. Вып.1.-М.: Стройиздат, 1989.-224с.

8. ЕНиР.Сб. Е17. Строительство автомобильных дорог. - М.: Стройиздат, 1989.-48с.

9. СНиП 2.01.01.-82. Строительная климатология и геофизика. - М.: Стройиздат, 1983.-136с.

10. СНиП 3.01.01.-85. Организация строительного производства. - М.: Стройиздат, 1986.-156с.

11. ГЭСН 81-02-27-2001 сборник № 27 «Автомобильные дороги»

12. ГЭСН 81-02-01-2001 сборник № 1 «Земляные работы»

13. ФЕР 81-02-27-2001 сборник № 27 «Автомобильные дороги»

14. ФЕР 81-02-01-2001 сборник № 1 «Земляные работы»

15.Технология и организация строительства автомобильных дорог. Том1:

Земляное полотно: учеб. пособие /Вл.П.Подольский, А.В.Глагольев,

П.И.Поспелов; Воронеж. гос. архит.-строит. ун-т, Моск. автомоб.-дор.

ин-т; под ред. проф. Вл.П. Подольского. – Воронеж: Изд-во Воронеж.

гос. ун-та, 2005.-528с.- ISBN 5-9273-0788-4

 

 

Зм.

Исп.

Док.

Подпись

Дата

Лист

ВГТУ ДТИ 941-Б

Выполнил:

Животягин А.В.

Принял:

Быкова А.А.

Реконструкция автомобильной дороги

Стадия

Листов

Кафедра строительства и эксплуатации автомобильных дорог

Содержание

Введение……………………………………..…………………………………………………..3

1. Исходные данные для проектирования и их анализ………………………………….4

1.1 Краткая характеристика района реконструкции дороги………………………….4

1.2 Основные технические нормативы автомобильной дороги до и после реконструкции……………………………………………………………….………6

1.3 Определение геометрических размеров земляного полотна до и после реконструкции………………………………………………………………………..7

1.4 Определение объемов работ при уширении земляного полотна…………………9

Схема определения геометрических характеристик земляного полотна…….....13

1.5 Определение объемов работ при уширении дорожной одежды……………...…14

Схема уширения конструктивных слоев дорожной одежды…………………….15

1.6 Определение средней дальности транспортировки материалов………………...18

1.7 Расчет производительности машин……………………………………………….20

2. Технология производства работ при реконструкции земляного полотна…………..22

2.1 Выбор ведущей машины…………………………………………………………...23

2.1.1 Определение скоростей потоков и продолжительности работ для специализированных отрядов……………………………………………...25

2.1.2 Составление технологических карт производства подготовительных работ………………………………………………………………………....27

2.1.3 Расчет составов специализированных отрядов………………………..….34

Технологическая последовательность производства подготовительных работ……………….……………………………………………..………….29

Технологическая последовательность производства линейных работ…31

2.1.4 Указания по технологии производственного процесса и организации труда……………………………………………………………………..…..35

2.2 Определение длины сменной захватки и продолжительности работ при уширении дорожной одежды…………………...………………………….………38

2.2.1 Технологическая последовательность производства работ по уширению дорожной одежды…………………………………………………………..40

2.2.2 Расчет составов специализированных отрядов……….………………..…44

2.3 Технология производства укрепительных работ…………………….…….……..47

2.3.1 Технологическая последовательность по укреплению откосов земляного полотна……………………………………………………...……………….48

2.3.2 Расчет составов специализированных отрядов………………….………..49

2.3.3 Указания по технологии производственного процесса и организации труда……………………………………………………………………..…..50

3. Построение линейного календарного графика организации работ…………………55

3.1 Технико-экономические показатели автодорог…………………………………..57

Заключение………………………………………………………………………………….…..59

Список используемой литературы…………………………………………………...………..60

 

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего образования

Воронежский государственный технический университет

Кафедра строительства и эксплуатации автомобильных дорог

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА