Общее устройство и подготовка стенда к работе

 

Электрическую схему стенда модели Э240 можно условно разбить на следующие функциональные узлы: привод, силовой блок питания, тахометр, источник питания, измеритель крутящего момента, амперметр, вольтметр,

устройство контроля изоляции цепей низкого напряжения

Рис. 1. Стенд контрольно-испытательный

 

Конструкция стенда показана на рис. 1 и 2

Стенд состоит из трех основных частей: основания 38, панели приборов35 и стойки 36.

Основание выполнено сварным из гнутых профилей и закрывается легкосъемными крышками. Сверху на основании расположены: натяжное устройство 4 для крепления проверяемых генераторов, вариатор 3, зажимное устройство 31 для крепления стартеров, тормозное устройство 32 для стартеров, рукоятка управления вариатором 33, клемма 37 для подключения стартеров. Внутри основания расположены: электродвигатель 1 (М), силовой блок питания 34, автоматический выключатель сети 2 (S3).

Рис. 2. Стенд контрольно-испытательный (вид сбоку)

 

В исполнении – 01 рядом с автоматическим выключателем устанавливается переключатель напряжении сети 220В или 380В.

На стойке 36 расположены: реостат нагрузки 5 (R3) и переключатель нагрузки 30 (S7). С помощью пакетного переключателя 30 и реостата 5 можно установить ток нагрузки проверяемых генераторов от 0 до 100А.

На панели приборов расположены:

- галетный переключатель 9 (S4), предназначенный для выбора соответствующего номинального напряжения (12В или 24В), используемого при проверке электрооборудования, снятого с автомобиля;

- розетка 8 для подключения датчика тахометра (ХS2);

- розетка 6 для контроля изоляции (XS4);

- индикатор 7 контроля изоляции (HL);

- клеммы 11 и 12 для подключения проверяемого электрооборудования;

- переключатель вольтметра 13 (S10);

- вольтметр 14 (РЗ);

- розетка 15 используется для измерения напряжения переменного тока (XS3);

- переключатель 16 омметра-тахометра-силоизмерителя (S1);

- розетка омметра 19 (XS6);

- измерительный прибор 18 (омметр, тахометр, силоизмеритель) (Р1);

- ручка 17 регулятора нуля омметра (R2);

- галетный переключатель 20 с положениями, указывающими - модуль и число зубьев шестерни проверяемых стартеров (S11);

- амперметр 21 предназначен для измерения силы тока в цепях генератора и стартера (Р2);

- галетный переключатель 22, с помощью которого устанавливаются диапазоны измерения силы тока (S5);

- индикатор 23 «Перегрузка» (Н4);

- кнопка «Пуск» 25 (S12, черного цвета);

- кнопка принудительного возбуждения 24 (S9);

- кнопка «Стоп» 26 (S8, красного цвета);

- индикатор «Сеть» 27 (Н1);

- предохранитель 28 (f);

- переключатель режимов работы стенда 29 (S6);

- индикаторы пределов измерения вольтметра 10 (Н2, Н3).

Датчик тахометра выполнен в корпусе из ударопрочного полистирола.