Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Изменение способа крепления подкранового рельса




5.9. При усилении подкрановых конструкций рекомендуется оценить расчетную долговечность (ресурс) в соответствии с указаниями прил. 5 и в тех случаях, когда остаточный ресурс конструкции недостаточен, одновременно с усилением конструкции целесообразно изменить способ крепления подкранового рельса, применив тангенциальные или низкомодульные упругие прокладки (рис. 21, а и б).

5.10. При креплении подкранового рельса с использованием тангенциальной прокладки (см. рис. 21, а) к значению местного крутящегося момента Mt вводится понижающий коэффициент g ty, вычисляемый по формуле

, (83)

где F нормативное вертикальное давление на каток; r1 - радиус поверхности качения головки рельса; r2 - радиус основания подкладки; hr - общая высота рельса с подкладкой; M упр - крутящий момент от упругого единичного поворота рельса

, (84)

где an, bn, in - длина, ширина и толщина амортизатора под прижимной планкой; Eр - модуль упругости амортизатора для транспортерной ленты (E p = 0,3×103...0,5×103 МПа); k0a - коэффициент ослабления амортизатора отверстиями.

При вычислении Мt по формуле (147) СНиП II-23-81* эксцентриситет е следует принимать 5 мм.

5.11. Низкомодульные прокладки выбираются в зависимости от расчетного давления колеса крана по табл. 13. Резиновые смеси для их изготовления принимаются марок КР408 и КР432 на основе натурального каучука или марок 9831 и 3825 на основе синтетического (бутадиен-нитрильного каучука) СКН-26 и СКН-40.

При использовании низкомодульных прокладок местное напряжение сжатия в стенке балки s loc, y вычисляется по формуле

, (85)

где b - ширина подошвы рельса; EIp - жесткость рельса на изгиб; k0 - упругая характеристика резинометаллической прокладки, определяемая в зависимости от конструкции, прокладки и твердости резины На по данным табл. 13.

 

 

Рис. 21. Крепление подкранового рельса

а - с использованием тангенциальной прокладки; б - на низкомодульной упругой прокладке

 


Таблица 13

 

Расчетное давление колеса крана, кН Схема Высота слоя резины h и радиус рифли r, мм Упругая характеристика k0 (кН/см3) при твердости резины На по ГОСТ 263-75
На×70 На×75 На×80 На×85 На×90
200-250 h = 4   7,5     11,5
h = 6 4,5 5,3   6,5 7,5
300-400 h=6, r=l   3,3 3,7 4,1 4,7
h=8, r=2 1,7   2,3 2,5 2,7
500-700 h=5, r=2   2,3 2,7   3,3

 

Таблица 14

 

Упругая характеристика k0, кН/см3 Длина панели балки a, мм Коэффициент au при крановом рельсе
КР70 КР80 КР100 КР120 КР140
             
1,5   - - 0,06 0,05 0,04
  0,14 0,12 0,1
  0,24 0,2 0,17
    - - 0,08 0.06 0,05
  0,18 0,15 0,13
  0,3 0,25 0,22
2,5   - - 0,1 0,08 0,06
  0,22 0,18 0,15
  0,34 0,3 0,26
    0,19 0,16 0,12 0,09 0,07
  0,36 0,32 0,25 0,21 0,18
  0,51 0,46 0,39 0,34 0,3
3,5   0,22 0,18 0,13 0,1 0,08
  0,4 0,35 0,28 0,24 0,2
  0,55 0,5 0,42 0,37 0,33
    0,24 0,2 0,15 0,12 0,1
  0,43 0,38 0,31 0,26 0,23
  0,58 0,53 0,46 0,4 0,36
4,5   0,26 0,22 0,17 0,13 0,11
  0,46 0,41 0,34 0,29 0,25
  0,61 0,56 0,49 0,43 0,39
    0,28 0,24 0,18 0,14 0,12
  0,49 0,44 0,36 0,31 0,27
  0,64 0,59 0,51 0,46 0,41
5,5   0,3 0,26 0,2 0,16 0,13
  0,51 0,46 0,38 0,33 0,29
  0,66 0,61 0,54 0,48 0,44
    0,32 0,27 0,21 0,17 0,14
  0,54 0,48 0,4 0.35 0,3
  0,68 0,63 0,56 0,58 0,46
6,5   0,34 0,29 0,22 0,18 0,15
  0,56 0,5 0,42 0,37 0,32
  0,7 0,65 0,58 0,52 0,48
    0,36 0,31 0,24 0,19 0,16
  0,57 0,52 0,44 0,38 0,34
  0,71 0,66 0,6 0,54 0,5
7,5   0,37 0,32 0,25 0,2 0,17
  0,59 0,54 0,46 0,4 0,35
  0,72 0,68 0,61 0,56 0,51
    0,42 0,36 0,29 0,23 0,19
  0,63 0,58 0,5 0,45 0,4
  0,76 0,72 0,65 0,6 0,56
    0,44 0,39 0,31 0,25 0,21
  0,66 0,61 0,53 0,47 0,42
  0,78 0,74 0,69 0,63 0,58
11,5   0,48 0,42 0,34 0,28 0,24
  0,69 0,64 0,56 0,51 0,46
  0,8 0,76 0,71 0,66 0,62

 

Примечания: 1. Для промежуточных значений k0 и длины панели коэффициент определяется интерполяцией. 2. Минимальное значение k0 для рельсов: КР 70, КР 80 - k0 ³ 3; КР 100, КР 120, КР 140 - k0 ³ 1,5.

 

Местные напряжения от изгиба sfy определяются по п. 13.34 СНиП II-23-8t* с умножением на коэффициент au, определяемый по табл. 14, в зависимости от типа кранового рельса, упругой характеристики k 0 и расстояния между поперечными ребрами жесткости.





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-12-03; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 613 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Лучшая месть – огромный успех. © Фрэнк Синатра
==> читать все изречения...

2304 - | 2184 -


© 2015-2025 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.011 с.