Бір жолды және сонымен қатар екі жолды бөлікте қысқаша тұйықталу кезінде екі жолдың контактілік желілерінің екі жолынан да бір уақытта жермен тұйықталғанда жүктемелік желідегі байланыс желісінің жақындасу желісіндегі ұзына бойына ток бірдей. Бүл жағдайда ықпал етуші ток қысқаша тұйықталу тогы болып табылады.
Жүктемелік желідегі қысқаша тұйықталу тогы келесі формуламен анықталады
мұндағы 
-жүктемелік подстанцияның біріншілік кернеуі жағындағы қысқаша тұйықталу тогының қуаты, кВ А; 
-жүктемелік подстанцияның қуаты, кВ а; 
-жүктмелік подстанцияның шиналарындағы номиналды кернеу (27,5 кВ); 
- жүктемелік трансформатордың қысқаша тұйықталу кернеуі,% (17%); 
-1 км контактілік желінің реактивті кедергісі; 
- 1 км контактілік желінің актив кедергісі; 
- подстанциядан қысқаша тұйықталған жерге дейінгі қашықтық,км.
Қысқаша тұйықталудың есептік токтары жақындасу ұзындығының ұшында таңдалады және олар үшін қысқаша тұйықталу токтары анықталады.
Соратын трансформатор болғанда (1) формулада жүктемелік желінің толық кедергісінің орнына соратын трансформаторлардың кедергілерінің мәндері қойылады..
2х25 кВ айнымалы токтың жүктемелік желісінде контактілік желі қысқаша тұйықталғанда немесе қоректендіретін желілер рельстерге (немесе жерге) қысқаша тұйықталғанда қысқаша тұйықталудың есептік токтары осылай таңдалады, ал есептеу мәжбүр режимдегі формулалармен жүргізіледі. Бұнда 25кВ кернеу үшін N– жолды бөлік үшін 
деп алады, 
.Контактілік желі мен қоректендіруші өткізгіш арасындағы қысқаша тұйықталу жағдайы үшін есептеуді келесі формуламен жүргізеді
онда 
деп қабылдасақ және
мұндағы 
–q жолдың «контактілік желі-қоректендіргіш өткізгіш» жүйесіндегі қысқаша тұйықталу тогы,А; 
-подстанциядан километрмен берілген қысқаша тұйықталу тогының орнына дейінгі қашықтық.
Осылайша, қысқаша тұйықталу тогы келесі формуламен анықталады
мұндағы 
– подстанция мен одан неғұрлым қашықтағы
электровоздың арасындағы кернеудің максимал шығыны; 
болғанда =8500 B; 
болғанда =5500 B; 
болғанда 
деп алады. Подстанциядан ең қашықтағы элдектровоздағы жылу қабылдағыштағы кернеудің деңгейі мәжбүр режимде 19 кВ-дан жоғары болса, онда мәнін электрмен қамтамасыз ету жүйесінің есептеулерінен алу керек.
Әдеттегі жүктемелік желінің құрамды кедергісі 
,Ом/км:
,
мұндағы 
-электровоздың қуат коэффициенті, 0,8; 
және 
- сәйкесінше жүктемелік желінің реактивті және актив кедергілері, Ом/ м.Жүктемелік желіге ортақ кедергісі Хс көлденең компенсациялы сыйымдылық батареяларын қосқанда жүктемелік желінің Х0 реактивті кедергісін 
шамаға арттыру керек, Ом/км; сәйкесінше соратын трансформаторлы жүктемелік желі үшін 
, 
қоямыз.
Үш фазалы ЭТЖ. Бір фазалы қысқаша тұйықталу тогында ықпал етуші ток бастапқы уақыт мезетінде жақындасу бөлігінде жерде ағатын 50Гц жиіліктегі токқа тең етіп алынады.
Рельстердің байланыс желісіндегі контактілік желінің ықпалдарын азайту дәрежесін сипаттайтын рельстердің экрандаушы әсерінің коэффициенті
Бұл формулада
мұндағы 
- контактілік өткізгіш пен рельстің арасындағы өзара индуктивтіліктің толық кедергісі, Ом/км; 
- рельстердің толық кедергісі, Ом/км; 
- рельстер мен байланыс кабелінің (желі) арасындағы өзара индуктивтіліктің толық кедергісі, Ом/км.
Дәріс 4
