Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


ѕроверка электрооборудовани€ по режиму короткого замыкани€.




 

Ћитература: яковлев √.—. —удовые электроэнергетические системы: ”чеб. Ц 5-е изд., перераб. » доп. Ц Ћ.: —удостроение, 1987.

4.2.1. ѕроверка автоматических выключателей по предельным токам к.з.

ѕо предельным токам к.з. автоматические выключатели провер€ют на коммутационную способность и термическую стойкость.

—елективные (генераторные) автоматы на предельную коммутационную способность провер€ютс€ по двум услови€м:

на динамическую стойкость

i уд. расч. < i уд. доп.;

на разрывную способность

I расч. < I доп,

где i уд. расч. Ц расчетный ударный ток к.з. дл€ точки, выбранной с целью проверки селективного автомата; i уд. доп. Ц допустимое значение ударного тока к.з. автомата

(ѕриложение 11-13). I расч. Ц расчетное действующее значение тока в момент размыкани€ дугогасительных контактов автомата; I доп. Ц допустимое действующее значение тока автомата в момент размыкани€ дугогасительных контактов (ѕриложение 11 -13);

Ќа термическую стойкость селективные автоматы провер€ют по условию

I 2 ¥ t ф < (I 2 t) доп.,

где I ¥ - установившийс€ ток к.з.; t ф Ц фиктивное врем€ к.з.;

I 2 ¥ t ф Ц расчетное значение величины, характеризующей термическое действие тока к.з. за врем€, равное уставке на срабатывание при к.з.дл€ селективного автомата.

(I 2 t) доп. Ц термическа€ устойчивость по техническим услови€м (ѕриложение12).

 ак показала расчетна€ практика, определение фиктивного времени к.з. методом, изложенным в учебнике Ќ.Ќ. Ќикифоровского и Ѕ.». Ќорневского (І 3.9.), достаточно сложно, но дает всегда примерно один результат:

t ф = (1,5 ÷ 2) t к.з.,

 

где t к.з. Ц врем€ отключени€ тока к.з. селективным автоматом.

—етевые (установочные) автоматические выключатели и предохранители провер€ют только на динамическую стойкость по ударному току к.з. «начени€ предельно допустимых ударных токов дл€ автоматов типа ј3700 и ј 50 приведены в ѕриложени€х 11 и 13.

 

2.13..2 ѕроверка токопроводов на динамическую и термическую устойчивость.

ƒл€ неавтоматических выключателей рубильников, переключателей, разъединителей и контакторов производитс€ проверка на электродинамическую и термическую устойчивость, если они установлены за селективным автоматом. «а расчетное врем€ в этом случае принимаетс€ уставка на срабатывание селективного автомата.

ѕроверку кабел€ по услови€м к.з. можно не производить.

Ўины распределительных устройств провер€ютс€ по услови€м к.з. на электродинамическую и термическую устойчивость (по методикам, изложенным в І 7.5. учебника √.—. яковлева)

ѕри расчетах механической прочности шин в режиме короткого замыкани€ исход€т из допущени€, что шина каждой фазы €вл€етс€ многопролетной балкой, свободно лежащей на жестких опорах и на≠ход€щейс€ под действием равномерно распределенной нагрузки. Ўины распределительного щита. удовлетвор€ют требовани€м электродинамической устойчивости, если значение максимального расчетного на≠пр€жени€ в шине меньше или равно максимально допустимого напр€жени€, т.е. σрасч. ≤ σдоп

¬ случае невыполнени€ этого неравенства рекомендуетс€ уменьшить σрасч. путем проведени€ р€да меропри€тий:

а) уменьшени€ величины тока короткого замыкани€;

б) увеличени€ рассто€ни€ между ос€ми фаз;

в) уменьшени€ длины пролета между опорными изол€торами;

г) изменени€ размера сечени€ шин.

ќднополосные шины

ћаксимальное напр€жение в шине при расположении шин плашм€ определ€етс€ по соотношени€м:

ѕри числе пролетов больше двух

σрасч. = (1.06  ф i 2р L2/ a h2 b) * 10 -10, кѕа (2.13.)

при числе пролетов, равном двум

σрасч. = (1.33  ф i 2р L2/ a h2 b) * 10 -10, кѕа 2.13.2)

ѕри расположении шин согласно рис.2.11 максимальное напр€жение

в шине равно:.

σрасч. = (1.06  ф i 2р L2/ a h b2) * 10 -10, кѕа (2.13.3)

при числе пролетов, равном двум,

σрасч. = (1.33  ф i 2р L2/ a h b2) * 10 -10, кѕа (2.13.4)

где i р - полный ударный ток короткого замыкани€;

а - рассто€ние между ос€ми фаз, см, обычно а = 6Е...7 см

L - длина пролета, см, обычно L = 60 см;

h- высота шин, см;

б - толщина шин, см;

 ф - коэффициент формы шин, определ€емый из кривых, представленных в ѕриложении 17

–ис. 2.12 –асположение однопролетных шин

ѕроверка шин и кабелей по услови€х термической устойчивости

ѕроверка шин и наиболее на термическую устойчивость заключаетс€ в определении минимально допустимого сечени€ и сравнении полученной величины по току длительного режима.

¬начале рассчитываетс€ полное фиктивное врем€

t ф = t фu + t фa, (2.13.5)

 

где t фu - фиктивное врем€ дл€ периодической составл€ющей то-
ка короткого замыкани€, определ€емое дл€ заданного времени длительности короткого эамыкани€ из кривых (рис.2.13) по вычисленному отношению:

β = Iк.з / I (2.13.6)

‘иктивное врем€ дл€ апериодической составл€ющей тока короткого замыкани€ вычисл€етс€ по формуле:

t фa = Ta β2 (2.13.7)

где Ta = ’рез /314 rрез.- посто€нна€ времени затухани€ апериодической сос-тавл€ющей.

 

 

–ис. 2.13  ривые дл€ определени€ фиктивного времени

ћинимально допустимое сечение по термической устойчивости равно:

дл€ шин S min = 0,0063 I√ t ф (2.13.8)

дл€ кабелей S min = 0,0073 I√ t ф (2.13.9)

‘ормула получена из услови€, что температура нагрева шин «00∞—, а установивша€с€ температура шин до к.з. - 90∞—.

ѕолученные значени€ S min сравнивают с выбранным по длительному режиму сечением. ≈сли S min > S длит, то выбранное сечение не удовлетвор€ет требовани€м термической устойчивости, и необходимо увеличить сечение шины (кабел€).

«начение конечной температуры шины (кабел€), до которой они нагреваютс€ в режиме короткого замыкани€ за врем€ срабатывани€ аппаратов защиты, определ€етс€ по кривой (рис.2.13) по величине

ј к = ј н + (I/ S длит) 2 t ф , (2.13.10)

где ј н Ц коэффициент, значение которого находитс€ по кривым рис. 2.13 дл€ значени€ установившейс€ температуры дл€ шины (900) или кабел€

S длит - выбранное сечение шины (кабел€), см2

t 0


 
 

               
 
 

               
 
 

               
 

     
ј к

 
 
 
 

–ис. 2.14 “емпературна€ крива€ меди.

ѕолученное значение температуры следует сравнить с наибольшей кратковременно допускаемой дл€ шин (кабелей) температурой. ƒопустима€ температура нагрева дл€ медных шин - 300∞ —.

ѕроверку шин на термическую устойчивость рекомендуетс€ производить дл€ тех щитов, которые отключаютс€ при коротком замыкании с выдержкой времени не менее 0,5-0.7 с.

ѕроверка термической устойчивости кабелей целесообразна при времени отключени€ короткого замыкани€ не менее 0,25 с.

Ўина и кабели, защищаемые установочными автоматами или предохранител€ми, не требуют проверки на термическую устойчивость.

 





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2016-12-05; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1097 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

„еловек, которым вам суждено стать Ц это только тот человек, которым вы сами решите стать. © –альф ”олдо Ёмерсон
==> читать все изречени€...

522 - | 528 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.012 с.