Следующий этап синтеза рельсовой цепи заключается в определении коэффициента трансформации дроссель-трансформатора и параметров аппаратуры релейного и питающего концов рельсовой цепи, подключаемой к дополнительной обмотке соответствующих дроссель-трансформаторов.
В настоящем курсовом проекте необходимо определить входные сопротивления аппаратуры релейного Zвх и питающего Zвх’ концов, подключаемых к дроссель-трансформатору, если коэффициенты четырехполюсника, замещающего схему дроссель-трансформатора известны.
По аналогии с выражениями (12) и (13) можно написать:
для релейного конца:
| (27) |
для питающего конца:
| (28) |
Из выражения (27) находим искомое значение Z вх:
| (29) |
Из выражения (28) находим искомое значение Z вх’:
| (30) |
В таблице 5 приведены значения коэффициентов четырехполюсников дроссель-трансформаторов питающего и релейного концов типа ДТ-0,6 для разных частот, соответствующих вариантам, представленным в табл. 1.
Таблица 5 – Значения коэффициентов четырехполюсников дроссель-трансформаторов питающего и релейного концов
| Коэффи- циенты | Варианты значений выбираются по последней цифре шифра | |||||||||
| A дп | 1,03; - 3,0о | 1,08; - 4о | 0,95; - 1,2о | 0,97; - 1,5о | 0,96; - 2,6о | 0,96; - 2,9о | 0,97; - 2,9о | 0,96; - 3,2о | 1,02; - 3,2о | 1,12; - 2,5о |
| B дп | 0,12; 72о | 0,2; 88о | 0,33; 42,3о | 0,46; 46,8о | 0,59; 51,3о | 0,72; 55о | 0,86; 60о | 1,01; 66о | 1,07; 69,5о | 0,07; 57,5о |
| C дп | 0,23; - 81о | 0,01; - 80о | 0,10; - 80,6о | 0,07; - 84,3о | 0,06; - 86,9о | 0,05; - 88,1о | 0,05; - 89,2о | 0,04; - 90,7о | 0,03; - 91,2о | 0,41; - 82,5о |
| D дп | 0,13; 2о | 0,01; 2о | 0,14; - 6,9о | 0,14; - 6,8о | 0,15; - 5,9о | 0,15; - 5,3о | 0,15; - 4,7о | 0,15; - 2,8о | 0,14; - 1,7о | 0,12; - 2,5о |
| A др | 0,13; 2о | 0,01; 2о | 0,14; - 6,9о | 0,14; - 6,8о | 0,15; - 5,9о | 0,15; - 5,3о | 0,15; - 4,7о | 0,15; - 2,8о | 0,14; - 1,7о | 0,12; - 2,5о |
| B др | 0,12; 72о | 0,2; 88о | 0,33; 42,3о | 0,46; 46,8о | 0,59; 51,3о | 0,72; 55о | 0,86; 60о | 1,01; 66о | 1,07; 69,5о | 0,07; 57,5о |
| C др | 0,23; - 81о | 0,01; - 80о | 0,10; - 80,6о | 0,07; - 84,3о | 0,06; - 86,9о | 0,05; - 88,1о | 0,05; - 89,2о | 0,04; - 90,7о | 0,03; - 91,2о | 0,41; - 82,5о |
| D др | 1,03; - 3о | 1,08; - 4о | 0,95; - 1,2о | 0,97; - 1,5о | 0,96; - 2,6о | 0,96; - 2,9о | 0,97; - 2,9о | 0,96; - 3,2о | 1,02; - 3,2о | 1,12; - 2,5о |
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ
1. Улахович Д.А. Основы теории линейных электрических цепей: Учебное пособие –СПб.: БВХ-Петербург, 2009. – 816с.: ил. – (Учебная литература для вузов.
2. Волков Е.А., Санковский Э.И., Сидорович. Теория линейных электрических цепей железнодорожной автоматики, телемеханики и связи: Учебник для вузов ж.-д. транспорта / Под общей ред. проф. В.А. Кудряшова. – М.: Маршрут, 2005. -509с.
3. Брылеев А.М., Кравцов Ю.А., Шишляков А.В. Теория, устройство и работа рельсовых цепей, - М. Транспорт, 1978.
4. Аркатов В.С. и др. Рельсовые цепи магистральных железных дорог: Справочник, - М.:Издательство «ООО Миссия-М», 2006.
5. Боровков Ю.Г., Москвичев А.В. Автоматика и телемеханика на перегонах. Задание на курсовую работу с методическими указаниями для студентов V курса специальности АТС. М.; РОАТ, 2012 г.
6. Брылеев А.М., Кравцов Ю.А. и др. Синтез рельсовых цепей с использованием ЦВМ. Методические указания к курсовому и дипломному проектированию. Часть 1, - М.; МИИТ, 1976.
7. Брылеев А.М., Котляренко Н.Ф. Электрические рельсовые цепи, - М.; Транспорт, 1970.
