Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


ƒатчик температуры охлаждающей жидкости автомобил€ daewoo nexia

—одержание

  • ¬ведение
  • “ехнические характеристики
  • ƒвигатель
  • —истема смазки двигател€
  • «амена масла и масл€ного фильтра
  • —истема охлаждени€ двигател€
  • —истема выпуска отработавших газов
  • —истема питани€
  • —цепление
  •  оробка передач
  • ѕриводы передних колес
  • ѕередн€€ подвеска
  • «адн€€ подвеска
  • –улевое управление
  • “ормозна€ система
  • Ёлектрооборудование
  • јккумул€торна€ батаре€
  • √енератор
  • —тартер
  • ¬ыключатель (замок) зажигани€
  •  узов
  • ‘ары
  • —истема отоплени€, кондиционировани€ и вентил€ции салона
  • Ёлектрические схемы
  • —истема управлени€ двигател€ми
  • ƒатчики двигател€

јвтомобиль DAEWOO NEXIA

  • ƒатчики двигател€ автомобил€ DAEWOO NEXIA

 

ƒатчик температуры охлаждающей жидкости автомобил€ DAEWOO NEXIA

 


ƒатчик температуры охлаждающей жидкости установлен в системе охлаждени€ двигател€. „увствительным элементом датчика температуры охлаждающей жидкости €вл€етс€ термистор, электрическое сопротивление которого измен€етс€ обратно пропорционально температуре. ѕри низкой температуре охлаждающей жидкости (-40 —) сопротивление термистора составл€ет около 100 кќм, при повышении температуры до +130о— его сопротивление уменьшаетс€ до 70 ќм.
Ёлектронный блок питает цепь датчика температуры охлаждающей жидкости посто€нным "опорным" напр€жением. Ќапр€жение сигнала датчика максимально на холодном двигателе и снижаетс€ по мере его прогрева. ѕо значению напр€жени€ электронный блок определ€ет температуру двигател€ и учитывает ее при расчете регулировочных параметров впрыска и зажигани€. при отказе датчика температуры охлаждающей жидкости или нарушени€х в цепи его подключени€ ЁЅ” устанавливает код неисправности и запоминает его. ƒл€ устранени€ неисправности проверьте надежность контактных соединений в проводке к датчику или замените датчик.
ƒатчик температуры охлаждающей жидкости установлен в правой части головки блока цилиндров между 1-м и 2-м цилиндрами.
ƒл€ замены датчика температуры охлаждающей жидкости ¬ам потребуютс€: ключ "на 19", тестер, термометр.
1. ќтсоедините провод от клеммы "минус" аккумул€торной батареи.
2. —лейте охлаждающую жидкость (см. "«амена охлаждающей жидкости").
ѕќЋ≈«Ќџ… —ќ¬≈“:
ќхлаждающую жидкость можно и не сливать, достаточно после сн€ти€ датчика температуры охлаждающей жидкости заглушить отверстие пальцем или пробкой, тогда потер€ охлаждающей жидкости будет минимальной.
3. ќтожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости.

4. ќслабьте ключом зат€жку датчика.


5. ¬ыверните датчик температуры охлаждающей жидкости из головки блока цилиндров.

 

ѕ–»ћ≈„јЌ»≈:
—оединение датчика с головкой блока цилиндров уплотнено шайбой. —ильно обжатую шайбу замените.
6. ќстудите датчик до температуры окружающего воздуха. ѕодсоедините тестер в режиме омметра к выводам датчика и измерьте его сопротивление. »змерьте термометром текущую температуру воздуха и сравните полученные значени€ с данными таблицы.

“емпература, — —опротивление датчика, кќм
ƒвигатель A15MF ƒвигатель F16MF
-10 16,1 9,2
  9,42 5,8
  3,51 2,5
  1,46 1,18
  0,67 0,60
  0,33 0,33
  0,18 0,18

ѕри отклонении сопротивлени€ от нормы замените датчик.
7. ƒл€ измерени€ сопротивлени€ на выводах датчика при различных температурных режимах опустите датчик в гор€чую воду и проверьте изменение его сопротивлени€ по мере остывани€ воды, контролиру€ температуру воды термометром. Ќоминальные значени€ сопротивлени€ при различных значени€х температуры указаны в таблице.
8. ”становите датчик температуры охлаждающей жидкости в пор€дке, обратном сн€тию.
9. «алейте охлаждающую жидкость.

  • ƒатчик температуры всасываемого воздуха автомобил€ DAEWOO NEXIA
  • ƒатчик температуры всасываемого воздуха автомобил€ DAEWOO NEXIA, установленный (в зависимости от года выпуска и модели автомобил€) в крышке воздушного фильтра или в воздухоподвод€щем рукаве, представл€ет собой термистор с отрицательным температурным коэффициентом сопротивлени€. Ѕлок управлени€ измер€ет падение напр€жени€ на термисторе, которое пропорционально температуре впускного воздуха.
    Ёлектронный блок питает цепь датчика температуры всасываемого воздуха посто€нным "опорным" напр€жением. Ќапр€жение сигнала датчика максимально, когда воздух в воздушном фильтре (или в воздухоподвод€щем рукаве) холодный, и снижаетс€ по мере повышени€ его температуры. ѕо значению напр€жени€ ЁЅ” определ€ет температуру воздуха на впуске и вносит коррективы при расчете угла опережени€ зажигани€. ѕри отказе датчика температуры всасываемого воздуха или нарушени€х в цепи его подключени€ ЁЅ” устанавливает код неисправности и запоминает его. ≈сли ЁЅ” продолжает выдавать код неисправности при исправных контактных соединени€х в проводке, замените датчик.
    ” датчика температуры всасываемого воздуха провер€ют сопротивление на выводах при различных температурных режимах.
    ¬ам потребуютс€: тестер, термометр.
    1. ќтсоедините провод от клеммы "минус" аккумул€торной батареи.
    2. ќтсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры всасываемого воздуха, сжима€ пальцами пружинный фиксатор.
    3. ѕодсоедините тестер в режиме вольтметра к выводам колодки жгута проводов, включите зажигание и измерьте напр€жение питани€ датчика. Ќапр€жение должно составл€ть (5,0 + 0,2) ¬.
    4. ѕодсоедините тестер в режиме омметра к выводам датчика и измерьте его сопротивление. »змерьте термометром текущую температуру воздуха и сравните полученные значени€ с данными таблицы.
“емпература воздуха, — —опротивление датчика, кќм
  4,5-7,5
  2,0-3,0
  0,7-1,6
  0,2-0,4
  • 5. ѕри отклонении сопротивлени€ от нормы замените датчик, предварительно отсоединив провод от клеммы "минус" аккумул€торной батареи.
    «амена датчика всасываемого воздуха автомобил€ DAEWOO NEXIA.
    1. ќтсоедините провод от клеммы "минус" аккумул€торной батареи.

    2. ќтсоедините колодку жгута проводов от датчика и снимите крышку воздушного фильтра.
  • 3.—нимите фиксатор.
  • 4. »звлеките датчик из крышки воздушного фильтра.
  • ѕ–»ћ≈„јЌ»≈:
    ƒатчик температуры всасываемого воздуха, установленный в воздухоподающем рукаве, снимают аналогично.
    5. ”становите датчик и все сн€тые детали в пор€дке, обратном сн€тию.
  • ƒатчик положени€ коленчатого вала автомобил€ DAEWOO NEXIA

  • ƒатчик положени€ коленчатого вала автомобил€ DAEWOO NEXIA- индуктивного типа, предназначен дл€ синхронизации работы электронного блока управлени€ с верхней мертвой точкой поршней 1-го и 4-го цилиндров и угловым положением коленчатого вала.
    ƒатчик положени€ коленчатого вала установлен в передней части двигателей A15MF, G15MF и A15SMS напротив задающего диска на шкиве коленчатого вала, а на двигателе F16MF напротив задающего венца на заднем конце коленчатого вала. «адающий диск (венец) представл€ет собой зубчатое колесо с равноудаленными впадинами. ƒва зуба срезаны дл€ создани€ импульса синхронизации ("опорного импульса"), который необходим дл€ согласовани€ работы блока управлени€ с ¬ћ“ поршней в 1-м и 4-м цилиндрах.
    ѕри вращении коленчатого вала зубь€ измен€ют магнитное поле датчика, навод€ импульсы напр€жени€ переменного тока. Ѕлок управлени€ по сигналам датчика положени€ коленчатого вала определ€ет частоту вращени€ коленчатого вала и выдает импульсы на форсунки.
    ѕри отказе датчика положени€ коленчатого вала пуск двигател€ невозможен.
  • ƒатчик положени€ коленчатого вала двигателей A15SMS и A15MF, состо€щий из магнита и обмотки, установлен у зубчатого венца шкива коленчатого вала.
    ѕри возникновении неисправности в цепи датчика положени€ коленчатого вала двигатель перестает работать, контроллер заносит в пам€ть ее код и включает сигнальную лампу в комбинации приборов, в этом случае проверьте датчик и зубчатый венец на отсутствие зубьев, биение или другие повреждени€.
    ƒл€ замены датчика положени€ коленчатого вала ¬ам потребуютс€: ключ-шестигранник "на 6", тестер.
    1. ќтсоедините провод от клеммы "минус" аккумул€торной батареи.

    2. –азъедините колодку жгута проводов датчика положени€ коленчатого вала.


3. ¬ыверните болт креплени€ датчика.

4. »звлеките датчик из отверсти€ в корпусе масл€ного насоса.

5. ѕодсоедините щупы тестера и измерьте сопротивление на выводах "1" и "2" датчика положени€ коленчатого вала. Ќоминальное сопротивление должно быть в пределах 0,5-0,6 кќм. ≈сли сопротивление не соответствует указанным пределам, замените датчик.

6. ”становите датчик в пор€дке, обратном сн€тию.

ƒатчик положени€ коленчатого вала двигател€ F16MF, состо€щий из магнита и обмотки, установлен в задней части блока цилиндров двигател€.

ƒл€ замены датчика положени€ коленчатого вала ¬ам потребуютс€: ключ-шестигранник "на 5", тестер.
1. ќтсоедините провод от клеммы "минус" аккумул€торной батареи.

2. —ожмите фиксатор и разъедините колодку жгута проводов датчика положени€ коленчатого вала.

3. ¬ыверните болт креплени€ датчика положени€ коленчатого вала к блоку цилиндров двигател€.

4. »звлеките датчик из отверсти€ блока цилиндров.

5. ѕроверьте исправность датчика так же, как и дл€ двигателей A15SMS и A15MF.
6. ”становите датчик положени€ коленчатого вала в пор€дке, обратном сн€тию.

  • ƒатчик положени€ распределительного вала (датчик фазы) автомобил€ DAEWOO NEXIA

  • ƒатчик положени€ распределительного вала (датчик фазы) двигател€ F16MF автомобил€ DAEWOO NEXIA установлен в передней части головки блока цилиндров между зубчатыми шкивами распределительных валов.
    ѕринцип действи€ датчика положени€ распределительного вала основан на эффекте ’олла. Ќа шкиве распределительного вала (выпускного) выполнен задающий сегмент.  огда напротив датчика оказываетс€ область шкива без сегмента, от датчика на ЁЅ” поступает сигнал низкого уровн€ (примерно 0 ¬), а при попадании сектора в измерительную область датчика положени€ распределительного вала на ЁЅ” возникает импульс "опорного" напр€жени€ (примерно 5 ¬).
    ƒл€ замены датчика положени€ распределительного вала двигател€ F16MF автомобил€ DAEWOO NEXIA ¬ам потребуютс€: торцовый ключ "на 10", отвертка.
    1. ќтсоедините провод от клеммы "минус" аккумул€торной батареи.
    2. —нимите декоративный кожух двигател€.
    3. —нимите переднюю крышку привода газораспределительного механизма.

4. нажмите отверткой на фиксатор колодки жгута проводов.


5. ќтсоедините колодку от разъема датчика положени€ коленчатого вала.


6. ¬ыверните два болта креплени€ датчика положени€ распределительного вала.


7. —нимите датчик.

8. ”становите датчик в пор€дке, обратном сн€тию.

ƒатчик положени€ распределительного вала (датчик фазы) двигател€ A15SMS автомобил€ DAEWOO NEXIA установлен в задней части корпуса распределительного вала. ѕринцип его действи€ основан на эффекте ’олла. Ќа заднем конце распределительного вала выполнен задающий сегмент.  огда напротив датчика оказываетс€ область вала без сегмента, от датчика положени€ распределительного вала на ЁЅ” поступает сигнал низкого уровн€ (примерно 0 ¬), а при попадании сегмента в измерительную область датчика на ЁЅ” возникает импульс "опорного" напр€жени€ (примерно 5 ¬).
ƒл€ замены датчика положени€ распределительного вала двигател€ A15SMS автомобил€ DAEWOO NEXIA ¬ам потребуютс€: ключ "на 12", отвертка.
1. ќтсоедините провод от клеммы "минус" аккумул€торной батареи.

2. ќтожмите фиксатор колодки жгута проводов датчика положени€ распределительного вала (датчика фазы).

3. ќтсоедините колодку от датчика.

4. ¬ыверните болт креплени€ датчика.

5. »звлеките датчик из отверсти€ в корпусе распределительного вала.

ѕ–»ћ≈„јЌ»≈:

  • Ќа датчике положени€ распределительного вала установлено уплотнительное резиновое кольцо. ≈сли кольцо надорвано, затвердело или сильно обжато, снимите его, поддев отверткой, и установите новое кольцо.

6. ”становите датчик в пор€дке, обратном сн€тию.

  • ƒатчик положени€ дроссельной заслонки автомобил€ DAEWOO NEXIA

  • ƒатчик положени€ дроссельной заслонки автомобил€ DAEWOO NEXIA установлен сбоку на дроссельном узле и св€зан с осью дроссельной заслонки.
    ƒатчик положени€ дроссельной заслонки представл€ет собой потенциометр, на один конец которого подаетс€ плюс напр€жени€ питани€ (5 ¬), а другой конец соединен с "массой". — третьего вывода потенциометра (от ползунка) идет выходной сигнал к электронному блоку управлени€.
     огда дроссельна€ заслонка поворачиваетс€ (от воздействи€ на педаль управлени€), измен€етс€ напр€жение на выходе датчика. ѕри закрытой дроссельной заслонке оно ниже 0,5 ¬.  огда заслонка открываетс€, напр€жение на выходе датчика растет и при полностью открытой заслонке должно быть более 4 ¬.

    ќтслежива€ выходное напр€жение датчика положени€ дроссельной заслонки, контроллер корректирует подачу топлива в зависимости от угла открыти€ дроссельной заслонки (т.е. по желанию водител€).
    ƒатчик положени€ дроссельной заслонки автомобил€ DAEWOO NEXIA не требует регулировки, так как блок управлени€ воспринимает холостой ход (т.е. полное закрытие дроссельной заслонки) как нулевую отметку.
    ѕри отказе датчика положени€ дроссельной заслонки ЁЅ” вносит в пам€ть код неисправности датчика, включает сигнальную лампу системы управлени€ двигателем и рассчитывает предполагаемое значение угла открыти€ дроссельной заслонки по частоте вращени€ коленчатого вала и по сигналам датчиков температуры и абсолютного давлени€ воздуха во впускной трубе.
    ƒл€ замены датчика положени€ дроссельной заслонки ¬ам потребуетс€ ключ TORX T25.
    1. ќтсоедините провод от клеммы "минус" аккумул€торной батареи.
  • 2. ќтожмите фиксатор колодки жгута проводов датчика положени€ дроссельной заслонки. (ƒл€ нагл€дности показано при сн€том воздухоподвод€щем рукаве).

3. ќтсоедините колодку от датчика.


4. ¬ыверните два винта креплени€ датчика положени€ дроссельной заслонки.


5. —нимите датчик положени€ дроссельной заслонки.

6. ”становите датчик положени€ дроссельной заслонки в пор€дке, обратном сн€тию.

  • ƒатчик абсолютного давлени€ (разрежени€) во впускной трубе автомобил€ DAEWOO NEXIA

  • ƒатчик абсолютного давлени€ (разрежени€) во впускной трубе двигателей A15SMS (SONC) и A15MF (DONC) установлен в моторном отсеке на щитке передка возле электровентил€тора отопител€. ƒатчик абсолютного давлени€ фиксирует изменение давлени€ (разрежени€) во впускной трубе в зависимости от изменени€ нагрузки и частоты вращени€ коленчатого вала и преобразует их в напр€жение выходного сигнала. Ёлектронный блок управлени€ двигателем подает на датчик напр€жение питани€ 5 ¬ и обрабатывает его сигналы, передаваемые по цепи передачи сигнала. ƒатчик соединен с "массой" через свой переменный резистор. ¬ зависимости от сигнала датчика ЁЅ” рассчитывает количество воздуха, поступившего в двигатель.
    ƒл€ проверки и замены датчика абсолютного давлени€ ¬ам потребуетс€ вольтметр.
    1. ѕроверьте цепь питани€ датчика абсолютного давлени€. ƒл€ этого...

    2. ќтсоедините колодку жгута проводов от датчика (при выключенном зажигании), подсоедините тестер в режиме вольтметра к выводам "ј" и "—" колодки (обозначение выводов нанесены на корпус датчика), включите зажигание и измерьте напр€жение. Ќапр€жение питани€ должно составл€ть (5,0 + 0,2) ¬.

3. ¬ыключите зажигание и подсоедините колодку жгута проводов к датчику.
4. ѕодсоедините тестер в режиме вольтметра к проводу жгута, соединенному с выводом ¬, и к "массе", пустите двигатель и измерьте напр€жение датчика. ѕри работе двигател€ на холостом ходу напр€жение должно составл€ть (1,3+ 0,4) ¬.
5. ѕри отклонении напр€жени€ от нормы замените датчик абсолютного давлени€.
6. выключите зажигание и отсоедините провод от клеммы "минус" аккумул€торной батареи.

7. ќтсоедините вакуумный шланг и снимите датчик в сборе с кронштейном.


8. —нимите датчик с кронштейна.

9. ”становите датчик и все сн€тые детали в пор€дке, обратном сн€тию.

ƒатчик абсолютного давлени€ во впускной трубе двигател€ F16MF автомобил€ DAEWOO NEXIAустановлен на впускной трубе.

ƒл€ проверки и замены датчика абсолютного давлени€ ¬ам потребуетс€: ключ "на 10", вольтметр.

1. ѕроверьте цепь питани€ датчика. ƒл€ этого отожмите фиксатор.


2. ќтсоедините колодку жгута проводов от разъема датчика (при выключенном зажигании).

3. ѕодсоедините тестер в режиме вольтметра к выводам "ј" и "—" колодки, включите зажигание и измерьте напр€жение. Ќапр€жение питани€ должно составл€ть (5,0 + 0,2) ¬.
4. ¬ыключите зажигание, снимите с колодки ее крышку, отжав фиксаторы, и подсоедините колодку к датчику.
5. ѕодсоедините тестер в режиме вольтметра к проводу жгута, соединенному с выводом "¬", и к "массе", пустите двигатель, измерьте напр€жение датчика. ѕри работе двигател€ на холостом ходу напр€жение должно составл€ть 1,0 - 1,5 ¬.
6. ѕри отклонении напр€жени€ от нормы замените датчик абсолютного давлени€. ƒл€ этого отсоедините вакуумный шланг от штуцера датчика, выверните болт креплени€ и снимите датчик.
7. ”становите датчик абсолютного давлени€ в пор€дке, обратном сн€тию.

  • ƒатчик скорости автомобил€ DAEWOO NEXIA

  • ƒатчик скорости автомобил€ DAEWOO NEXIA установлен на коробке передач (на приводе спидометра). датчик скорости представл€ет собой датчик ’олла. ќн выдает на ЁЅ” импульсный сигнал, пропорциональный частоте вращени€ ведущих колес.
     акой-либо инструмент дл€ замены датчика скорости не требуетс€.
    1. ќтсоедините провод от клеммы "минус" аккумул€торной батареи.

    2. ќтверните от датчика скорости гайку наконечника гибкого вала привода спидометра и отсоедините вал.


3. ќтсоедините колодку жгута проводов датчика скорости.


4. ќтверните датчик скорости от привода спидометра.

5. ”становите датчик скорости и все сн€тые детали в пор€дке, обратном сн€тию.

  • ƒатчик концентрации кислорода автомобил€ DAEWOO NEXIA
  • ”правл€ющий датчик концентрации кислородапримен€етс€ в системе впрыска с обратной св€зью и установлен в выпускном коллекторе. ƒл€ корректировки расчетов длительности импульсов впрыска используетс€ информаци€ о наличии кислорода в отработавших газах, эту информацию выдает управл€ющий датчик концентрации кислорода. —одержащийс€ в отработавших газах кислород реагирует с датчиком, создава€ разность потенциалов на выходе датчика. ќна измен€етс€ приблизительно от 0,1 ¬ (высокое содержание кислорода - бедна€ смесь) до 1 ¬ (низкое содержание кислорода - богата€ смесь).
    ќтслежива€ выходное напр€жение датчика концентрации кислорода, контроллер определ€ет, какую команду по корректировке состава рабочей смеси подавать на форсунки. ≈сли смесь бедна€, то контроллер дает команду на обогащение смеси, если смесь богата€ - на обеднение смеси.

    ƒиагностический датчик концентрации кислорода установлен за нейтрализатором, работает по тому же принципу, что и управл€ющий датчик. —игнал, вырабатываемый диагностическим датчиком концентрации кислорода, указывает на наличие кислорода в отработавших газах после нейтрализатора. ≈сли нейтрализатор работает нормально, показани€ диагностического датчика будут значительно отличатьс€ от показаний управл€ющего датчика.
    ƒл€ замены датчика концентрации кислорода вам потребуетс€ ключ TORX T25.
    ѕ–≈ƒ”ѕ–≈∆ƒ≈Ќ»≈:
    ƒетали системы выпуска отработавших газов нагреваютс€ при работе двигател€ до высокой температуры. Ѕудьте осторожны, если вы проводите работы по замене датчика концентрации кислорода! ƒайте детал€м остыть.
    1. ќтсоедините провод от клеммы "минус" аккумул€торной батареи.

    2. –азъедините колодку жгута проводов датчика концентрации кислорода.


3. ¬ыверните болты креплени€ термоэкрана.

4. —нимите термоэкран с выпускного коллектора.


5. ќслабьте зат€жку.


6. ¬ыверните датчик из выпускного коллектора.

7. ”становите датчик концентрации кислорода в пор€дке, обратном сн€тию.
ѕ–»ћ≈„јЌ»≈:
ѕоказана работа по замене управл€ющего датчика концентрации кислорода. ƒиагностический датчик (если он установлен) замен€ют теми же приемами, отличие заключаетс€ в отсутствии термоэкрана и в необходимости обеспечени€ доступа снизу автомобил€, дл€ чего потребуетс€ установить его на подъемник или смотровую канаву.

 

    admin@autozaz.org.ua

 



<== предыдуща€ лекци€ | следующа€ лекци€ ==>
ѕопередн≥й анал≥з небезпек | ѕрофессионального образовани€
ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2016-12-04; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 2829 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

Ќе будет большим злом, если студент впадет в заблуждение; если же ошибаютс€ великие умы, мир дорого оплачивает их ошибки. © Ќикола “есла
==> читать все изречени€...

753 - | 590 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.028 с.