В отличие от горячих холодные трещины образуются при температурах ниже 290° С, когда металл приобретает высокую твердость. По характеру распространения в металле холодные трещины являются в основном транскристаллитным разрушением металла. Зарождаясь на границах зерен (чаще всего на стыке трех зерен), холодные трещины затем распространяются как по границам, так и преимущественно по телу зерен. За малым исключением они могут образоваться в закаливающихся сварных швах и в околошовной зоне основного металла, склонного к закалке.
Наиболее часто холодные трещины обнаруживаются в швах и в около-шовной зоне соединений высоколегированных сталей и сварных швах мартен-ситного класса, свариваемых проволокой или электродами идентичного класса (например, в швах типа 16X13,12X17Н2, 14Х12В2МФ, 15X1ШВФ и др.). Реже они встречаются в аустенитных швах (например, в хромоникелькремнистых, содержащих более 6% Si).
Появление видимых холодных трещин в швах почти всегда сопровожда-ется характерным звоном. Их появление связано с местным увеличением объе-ма металла при образовании мартенсита и с возникновением сварочных нап-ряжений в сварном соединении.
Непременным условием образования закалочных (холодных) трещин яв-ляется низкая температура распада аустенита (по данным Котрелла ниже 290° С), наличие достаточно больших объемных напряжений, появление крупных игл мартенсита, наличие большого количества высоколегированного феррита в высокохромистых закаливающихся швах
С увеличением толщины свариваемого металла возможность образования холодных трещин возрастает. Повышение содержания углерода и насыщение сварочной ванны водородом также способствует образованию и развитию хо-лодных трещин. После завершения кристаллизации и последующего остывания металла шва выделение из него водорода не прекращается. Даже при комнат-ной температуре из пересыщенного твердого раствора металла может довольно длительное время выделяться водород, причем атомы водорода выделяются не только в атмосферу, но и в мельчайшие дефекты кристаллической решетки ме-талла и в неметаллические включения, скопляясь в них в виде молекул под бо-льшим давлением. Возникшее давление в сочетании со структурными напряже-ниями (при ~ М-превращении объем металла увеличивается) и вместе со сва-рочными напряжениями обусловливают зарождение и развитие холодных тре-щин.
Водород способствует образованию и развитию холодных трещин не то-лько в закаливающемся шве, но и в околошовной зоне. В результате растворе-ния водорода в сварочной ванне при сварке создается разница его концентра-ции между затвердевшим швом и металлом околошовиой зоны. Эта разница концентрации и высокие температуры металла обусловливают интенсивную диффузию водорода из шва в околошовную зону. При дальнейшем охлаждении сварного соединения в металле происходит -> М-превращение. Вследствие меньшей растворимости водорода в феррите (мартенсите) по сравнению с аустенитом атомы его выделяются из твердого раствора, собираясь, как отмеча-лось, в молекулярном виде в дефектных местах решетки.
По имеющимся данным [96], при сварке сталей 20X13, 14Х17Н2 и других подобных швами, по составу близкими к основному металлу, образованию холодных трещин способствует кремний при его количестве в шве более 0,5%. В связи с этим желательна окислительная защитная среда при сварке этих сталей. Как было показано в гл. II, повышение окислительной способности за-щитной среды при дуговой сварке (увеличение содержания кислорода в защи-тном газе, введение активных окислов во флюс, в покрытие электродов или в сердечник порошковой проволоки) способствует уменьшению насыщения ме-талла сварочной ванны водородом, а также снижению содержания кремния в шве, благодаря чему стойкость последнего против образования не только горя-чих, но и холодных трещин возрастает.
Отличительной особенностью холодных трещин, кроме низкой темпера-туры образования, является замедленный характер их развития. Как правило, они зарождаются по истечении некоторого времени после окончания сварки и затем на протяжении нескольких минут, часов, а иногда даже суток распрост-раняются по длине и глубине шва. Причем, наряду с развитием ранее образо-вавшихся трещин, появляются и развиваются новые. Это особенно относится к трещинам при сварке толстого металла. По достижении некоторой определен-ной величины трещины в швах могут развиваться мгновенно (взрывоподобно), со звоном.
Холодные трещины в шве и в околошовной зоне могут быть продольные и поперечные. Продольные холодные трещины имеют такой же внешний вид, как и горячие трещины, поперечные же — расположены, как правило, перпен-дикулярно оси шва.
Поскольку образование холодных трещин связано с температурой -> М-превращения, элементы, снижающие эту температуру, усиливают склон-ность металла к образованию холодных закалочных трещин. К таким элемен-там прежде всего относится углерод. Чем больше углерода или других элемен-тов, снижающих температуру мартенситного превращения, тем при меньшем содержании водорода образуются холодные трещины. Кремний не относится к этим элементам, однако, как уже отмечалось, при повышении его содержания более 0,5% в высокохромистых мартенситных швах увеличивается склонность их к образованию холодных трещин.
В швах с 10—14% хрома повышение количества хрома, молибдена и дру-гих элементов-ферритизаторов (особенно кремния, но не титана) снижает тре-щиноустойчивость металла, а введение в шов элементов-аустенитизаторов (марганца, никеля), предотвращающих появление в нем ферритной фазы, повы-шает стойкость против образования холодных трещин. На основании этих дан-ных в проволоку Св-08Х14ГТ (по новому ГОСТ — Св-08Х14ГНТ), кроме мар-ганца, введен дополнительно никель. Стойкость высококремнистых швов про-тив образования трещин повышается также при измельчении и дезориентиро-вании микроструктуры металла путем введения в него титана, в связи с чем в эту проволоку, а также в проволоку Св-08Х18Н2ГТ, предназначенную для сварки стали 12Х17Н2, введен титан.
Наиболее действенной мерой предотвращения появления закалочных трещин при сварке толстолистового высокохромистого металла и заварке рако-вин его литья является предварительный и сопутствующий местный или общий подогрев изделий и последующее медленное охлаждение. При подогреве свари-ваемой стали повышается температура -превращения и уменьшается интенсивность нарастания сварочных напряжений, благодаря чему предотвра-щается образование холодных трещин. Для повышения пластичности и вязкос-ти металла шва и околошовной зоны изделия из высокохромистых закалива-ющихся сталей подвергают высокому отпуску.
Режим подогрева и отпуска изделий из закаливающихся сталей зависит от состава и толщины свариваемого металла, а также от жесткости закрепления соединений. Для ряда сталей эти режимы указаны в соответствующих разделах по технологии сварки.
Сварка аустенитных сталей
Аустенитные стали - наиболее многочисленная группа высоколегирован-ных сталей. Они, как правило, легируются Сг>16 % и Ni>7 %, что придает им коррозионную стойкость, жаропрочность, а при Сг>20 % - жаростойкость. До-полнительно стали легируются молибденом, ванадием, титаном, ниобием. Они содержат небольшое количество углерода - до 0,20 %, имеют прочность на уро-вне низколегированных конструкционных сталей ав=500-600МПа и высокую пластичность. Наиболее распространенными марками сталей являются 08Х18Н10Т; 12Х18Н10Т; 08Х18Н12Б; 10Х17Н13МЗТ; 03Х16Н15МЗ; 20Х23Н13; 08Х2ОН14С2 идр. Применяются в химическом, нефтяном, энерге-тическом машиностроении дляконструкций, работающих в широком диапазоне температур - от отрицательных до положительных.
Основными легирующими элементами высоколегированных сталей являются хром и никель. Рассмотрим их влияние на свойстве и структуру сталей.
Хром является основным химическим элементом, обеспечивающим кор-розионную стойкость стали. При введении в сталь 12 % Сг электрохимический потенциал становится положительным и она резко увеличивает свою коррози-онную стойкость - становится нержавеющей (рис. 6.17).
Рисунок 6.17 - Зависимость коррозийной стойкости стали от содержания хрома
При содержимом Сr = 25 % наблюдается повторный прыжок коррозион-ной стойкости, что позволяет поддерживать ее на высоком уровне при повы-шенных температурах. Сталь становится жаростойкой.
Влияние Сг на структуру стали выражается в том, что он сужает область существования -фазы и стабилизирует -фазу. При содержании хрома более 12 % сталь во всем температурном интервале - от температур кристаллизации до комнатных - сохраняет однофазную ферритную структуру, поэтому считается, что хром является ферритизатором.
Введение в сталь никеля, наоборот, расширяет у-область и понижает тем-пературу - -превращения. При введении в сталь более 20 % Ni температура начала распада аустенита становится ниже 20°С и сталь в обычных условиях сохраняет чисто аустенитную структуру, поэтому Ni называют аустенитизато-ром. Никель также увеличивает коррозионную стойкость стали и ее жаропроч-ность, так как -фаза обладает большей жаропрочностью, чем -фаза.
Комбинируя различным содержанием в стали Сг, Ni и других легирую-щих элементов, можно получить стали различной структуры. Определить стру-ктуру стали в зависимости от ее химического состава позволяет диаграмма Шеффлера (рис. 6.18). По оси Xв диаграмме отложен химический эквивалент хрома - Экв Сг, по оси У - химический эквивалент никеля - Экв Ni.
В химическом Экв Сг объединены все легирующие элементы, которые аналогично Сг расширяют область феррита при их введении в сталь. Их влия-ние приведено к влиянию Сг через соответствующие коэффициенты. В Экв Ni объединены элементы-аустенитизаторы. Значения коэффициентов в формулах Экв Сг и Экв Ni определяются эмпирическим путем, поэтому несколько отли-чаются одно от другого в разных литературных источниках. Приводим наибо-лее распространенные формулы:
ЭквCr=Cr+Mo+2Ti+2Al+NB+W+0,5Ta+l,5Si;
Экв Ni=Ni+30C+30N+Co+0,5Mn.
Рис. 6.18 -Зависимость между химическим составом и структурой высоколегированных сталей (диаграмма Шеффлсра)
Из диаграммы Шеффлера следует, что все высоколегированные стали делятся на следующие структурные классы: аустенитные (А); ферритные (Ф); аустенитно-ферритные (А+Ф); мартенситные (М); мартенситно-ферритные (М+Ф); мартенситно-аустенитные (М+А).
Вследствие того что в исходном состоянии структура стали аустенитная, а также из-за наличия большого количества легирующих элементов некоторые физические свойства аустенитных сталей существенно отличаются от свойств углеродистых сталей, что оказывает влияние на процесс сварки. Стали аусте-нитного класса имеют теплопроводность, которая примерно в четыре раза ни-же, чем у низкоуглеродистых, а коэффициент линейного расширения в 1,5 раза выше. При сварке это приводит к более неравномерному нагреву, увеличению деформаций и напряжений.
Стали аустенитного класса имеют высокое электрическое сопротивление (в 3-5 раз выше, чем у низкоуглеродистых сталей), что вызывает более сильный нагрев электрода при ручной сварке или вылет проволоки при механизирован-ных способах сварки. Аустенитные стали неферромагнитны, что позволяет маг-нитными способами осуществлять их сортировку.
Остановимся на основных трудностях, встречающихся при сварке сталей данного структурного класса.
Первой сложностью является повышенная склонность аустенитных ста-лей к образованию кристаллизационных трещин, что объясняется следующими причинами:
однофазной структурой шва, которая способствует беспрепятственному росту кристаллов и снижению пластичности;
увеличенной литейной усадко й расплавленного металла шва, что выз-вано повышенным коэффициентом линейного расширения;
значительными растягивающими напряжениями, которые связаны с неравномерным нагревом металла, вызванным пониженной теплопроводностью стали;
многокомпонентным легированием, которое увеличивает вероятность попутного попадания в шов элементов, способствующих образованию легко-плавких эвтектик (S; Р; Рв; Zn и др.)
Основные направления борьбы с кристаллизационными трещ инами при сварке аустенитных сталей следующие.
1. Создание в шве двухфазной аустенитно-ферритной стру ктуры. Од-новременное выпадение из жидкой фазы кристаллов аустенита и феррита при-водит к измельчению и дезориентации структуры, т.е. уменьшению сечения столбчатых кристаллов и утончению межкристаллитных прослоек, разделен-ных участками первичного -феррита. Уже 3-5 % феррита достаточно, чтобы вероятность образования кристаллизационных трещин уменьшилась. Двухфазную структуру получают за счет использования сварочных проволок, допол-нительно легированных элементами-ферритизаторами, обычно хромом. Однако стремление получить аустенитно-ферритную структуру на глубоко аустенит-ных сталях, содержащих более15 % Ni, требует введения большого количества ферритообразующих элементов, что может привести к потере пластичности в результате образования хрупких интерметаллидов хрома. Для таких сталей це-лесообразно легирование проволоки Nb и Ti, которые образуют мелкодисперс-ные карбиды, препятствующие росту зерна.
2. Ограничение (особенно при сварке глубоко аустенитных сталей, рас-положенных на диаграмме Шеффлера далеко от ферритной границы) в основ-ном и наплавленном металле вредных (сера, фосфор) и ликвирующих (свинец, олово, висмут) примесей, а также газов кислорода и водорода. Для этого следу-ет применять режимы, уменьшающие долю основного металла в шве, и исполь-зовать стали и сварочные материалы с минимальным содержанием названных примесей. Техника сварки должна обеспечивать минимальное насыщение ме-талла шва газами. Этому способствует применение при сварке постоянного то-ка обратной полярности. При ручной сварке следует поддерживать короткую дугу и сварку вести без поперечных колебаний. При сварке в защитных газах, чтобы предупредить подсос воздуха, следует поддерживать коротким вылет электрода и выбирать оптимальными скорость сварки и расход защитного газа. Необходимо также применять меры к удалению влаги из флюса или покрытия электродов, выполняя их необходимую прокалку.
3. Регулирование процесса кристаллизации шва, что может осуществля-ться различными способами. Во-первых, необходимо правильно выбирать фор-му шва, что влияет на направление роста кристаллов. Направление роста крис-таллов не должно совпадать с направлением действия растягивающих напряже-ний, как это происходит для узких и глубоких швов. Кроме того, как отмечалось в параграфе 6.3, неблагоприятная форма шва влияет на ликвацию примесей, вследствие чего они сосредоточиваются в центре шва и ослабляют его, поскольку являются источником образования легкоплавких эвтектик. Во-вторых, при полуавтоматической сварке целесообразны поперечные колебания проволоки, что изменяет схему кристаллизации и уменьшает вероятность трещин. В-третьих, при автоматической сварке целесообразно использовать электромагнитное перемешивание сварочной ванны (ЭМП). При ЭМП на жидкую сварочную ванну воздействуют переменным магнитным полем, вслед-ствие чего в расплавленном металле возникают вихревые токи. Взаимодействуя с магнитным полем, они заставляют металл перемещаться, что затрудняет беспрепятственный рост кристаллов и измельчает зерно.
4. Уменьшение силового фактора (растягивающих напряжений), возника-ющего в результате термического цикла сварки. Снижение еro действия дости-гается уменьшением тока по сравнению со сваркой углеродистых сталей на 10-30 %, заполнением разделки швами небольшого сечения и устранением жест-ких закреплений свариваемых кромок.
Второй сложностью при сварке аустенитных сталей является возможная потеря коррозионных свойств сварными швами. Это может произойти в резуль-тате взаимодействия хрома с углеродом и образования карбида хрома Сг23С6.. Эта реакция особенно интенсивно происходит при температурах 600-750°С, вследствие чего пограничные слои зерен обедняются хромом. Его может стать меньше 12 %, после чего коррозионная стойкость резко падает (см.рис. 6.17). Основными направлениями борьбы с потерей коррозионных свойств являются следующие.
1. Уменьшение содержания углерода в основном металле и металле шва до 0,02-0,03 %, что предотвращает образование карбидов хрома. Таким обра-зом, наибольшей коррозионной стойкостью обладают аустенитные стали и швы, содержащие минимальное количество углерода.
2. Дополнительное легирование шва титаном, ниобием, ванадием за счет большего содержания этих элементов в сварочной проволоке, чем в стали. Об-ладая большим сродством к углероду, Ti, Nb, V вступают с ним в реакцию и предотвращают образование карбидов Сг. Этим обеспечивается его необходи-мое содержание в шве и коррозионная стойкость не нарушается.
3. Применение высоких скоростей охлаждения швов в интервале темпе-ратур 600-800°С, при которых происходит интенсивное образование карбидов хрома. Это позволяет снизить время пребывания шва и околошовной зоны при данных температурах. Осуществляется за счет ограничения сварочного тока, уменьшения размеров швов, принудительного охлаждения.
4. Проведение термообработки - закалки или отжига. При температуре Т>800°С карбиды хрома растворяются. В большинстве случаев при сварке аус-тенитных сталей термообработка не требуется. Ее применяют тогда, когда в состоянии после сварки соединения проявляют склонность к межкристаллит-ной или ножевой коррозии либо предназначены для работы в условиях, вызы-вающих коррозионное растрескивание.
Аустенитные стали свариваются различными способами: ручной сваркой, под флюсом, в среде защитных газов, электрошлаковой сваркой.
Ручная сварк а широко используется при монтаже химического и энерге-тического оборудования. Сила тока, как уже отмечалось, на 10-30 % ниже, чем для углеродистых сталей. Используются электродыс основным покрытием. Хи-мический состав стержня электрода соответствует химическому составу стали, но содержит, как правило, больше хрома и меньше никеля для обеспечения двухфазной аустенитно-ферритной структуры шва. Некоторые марки электрода имеютповышенное содержание ниобия, титана или ванадия.
Длина электрода для сварки аустенитных сталей меньше, чем для углеро-дистых, так как стержень имеет повышенное электрическоесопротивление и в процессе сварки сильно нагревается. Это можетпривести к отслоению покры-тия. Рекомендации по выбору электродов при сварке некоторых аустенитных сталей приведены втабл.6.28.
Сварка под флюсом является одним из основных способов сварки аусте-
нитных сталей, поскольку имеет преимущества перед ручнойсваркой по производительности процесса и стабильности свойствсварного соединения. Широко применяется при изготовлении емкостей в нефтяной и химической промышленности. При сваркеиспользуются безокислительные низкокрем-нистые фторидныеи высокоосные флюсы, создающие в зоне сварки безокис-лительныеили малоокислительные среды, способствующие минимальному угару легирующих элементов. Проволоки используются меньшегодиаметра, чем при сварке углеродистых сталей, обычно 2-3мм, что необходимо для по-лучения швов небольших размеров. Вылетэлектрода уменьшается в 1,5-2 раза в результате повышенногоэлектросопротивления проволок. Легирование шва осуществляется в основном через проволоку (табл. 6.28).
Этот один из основных способов сварки высоколегированных сталей тол-щиной 3... 50 мм имеет большое преимущество перед ручной дуговой сваркой покрытыми электродами ввиду стабильности состава и свойств металла по всей длине шва при сварке с разделкой и без разделки кромок. Это достигается от-сутствием частых кратеров, образующихся при смене электродов, равномер-ностью плавления электродной проволоки и основного металла по длине шва (при ручной сварке меньшая скорость плавления электрода вначале его исполь-зования и большая в конце изменяет долю основного металла в шве, а значит, и его состав), более надежной защитой зоны сварки от окисления легирующих компонентов кислородом воздуха и др.
Хорошее формирование поверхности швов с мелкой чешуйчатостью и плавным переходом к основному металлу, отсутствие брызг на поверхности изделия заметно повышают коррозионную стойкость сварных соединений. При этом способе уменьшается трудоемкость подготовительных работ, так как раз-делку кромок выполняют на металле толщиной свыше 12 мм (при ручной свар-ке свыше 3... 5 мм). Возможна сварка с повышенным зазором и без разделки кромок стали толщиной до 30... 40 мм. Уменьшение потерь на угар, разбрызги-вание и огарки электродов на 10... 20 % снижает расход дорогостоящей свароч-ной проволоки.
Однако при сварке под флюсом некоторых марок жаропрочных сталей требование обеспечения в металле шва регламентированного количества фер-ритной фазы не всегда может быть достигнуто. Это объясняется трудностью получения необходимого состава металла шва за счет выбора только сварочных флюсов и проволок (последние имеют значительные колебания химического состава в пределах стали одной марки) при сварке металла различной толщины (различная форма разделки и, значит, доля участия основного металла в фор-мировании шва).
Отличие техники сварки высоколегированных сталей и сплавов от техни-ки сварки обычных низколегированных сталей заключается в уменьшении вы-лета электрода в 1,5... 2 раза ввиду повышенного электросопротивления сваро-чных проволок. Для предупреждения перегрева металла и связанного с этим огрубления структуры, возможности появления трещин и снижения эксплуата-ционных свойств сварного соединения многослойные швы повышенного сече-ния рекомендуется сваривать швами небольшого сечения. Это предопределяет использование сварочных проволок диаметром 2... 3 мм. Аустенитные свароч-ные проволоки в процессе изготовления сильно наклёпываются и имеют высо-кую жесткость, что затрудняет работу правильных, подающих и токоподводя-щих узлов сварочных установок, снижая срок их службы. Легировать шов мож-но через флюс (табл. 9.6).