Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Назначение элементов автосцепных устройств

Практическая работа №1

Тема: Определение конструктивных особенностей узлов и деталей различных серий ЭПС

Цель: научитсяопределять конструктивные особенности узлов и деталей различных серий ЭПС

Оборудование:

1. ________________________________________________________
2. ________________________________________________________
3. ________________________________________________________

Порядок выполнения:

1. Конструктивные особенности ЭПС

2. Заключение

 

Конструктивные особенности ЭПС

Электровоз представляет собой локомотив, приводимый в движение

_______________________________________

Конструкция каждого электровоза должна обеспечивать безопасность движения по рельсовым путям при максимальных допустимых скоростях и ведение составов установленной массы.

Электровоз состоит из механической части, пневматического и электрического оборудования.

1.1 Механическую часть составляют _____________________

____________________________________________________________

Кузов опирается _________________________________________, а они в свою очередь через систему рессорного подвешивания и буксы на колесные пары. Тележки оборудованы ________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

________________________________________________________

 

1.2 Электрическое оборудование состоит из ______________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

 

1.3 Пневматическое оборудование включает в себя ________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

 

2 Заключение: ___________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

Практическая работа №2

Тема: Изучение конструкции и основных неисправностей тележек грузовых электровозов, методы ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации

Цель: научиться самостоятельно определять элементы конструкции тележек грузовых электровозов, методы ремонта, основные неисправности

 

Оборудование:

1. ________________________________________________________
2. ________________________________________________________
3. ________________________________________________________

Порядок выполнения:

1 Общие сведения о тележках электровозов

2 Назначение элементов тележек электровозов

3 Методы ремонта тележек

4 Заключение

 

Общие сведения о тележках электровозов

Тележка предназначена для ______________________________________

______________________________________________________________________

Тележки бывают:

По конструкции буксового устройства

а) ________________________ б) _________________________

По количеству колесных пар

а) ________________________ в) _________________________
б) ________________________ г) _________________________

 

По наличию сочленения

а) ________________________ б) _________________________

В зависимости от изготовления

а) ________________________ в) _________________________
б) ________________________ г) _________________________

По наличию рессорного подвешивания

а) ________________________ б) _________________________

По месту расположения

а) ________________________ б) _________________________

В зависимости от приводных механизмов

а) ________________________ б) _________________________

По количеству приводных механизмов

а) ________________________ б) _________________________

Назначение элементов тележек электровозов

Рама тележки электровоза серии ВЛ80 представляет ________________________________________________________________________

 

 

Рис. 27. Тележка электровоза ВЛ80

 

 

Рис.28. Рама тележки электровоза ВЛ80

 

1. ________________________ 7. _________________________
2. ________________________ 8. _________________________
3. ________________________ 9. _________________________
4. ________________________ 10. _________________________
5. ________________________ 11. _________________________
6. ________________________ 12. _________________________

 

Тележка электровоза ЭП представляет _____________________________

______________________________________________________________________

Рисунок 29. Тележка электровоза ЭП1 (крайняя)

 

1. ________________________ 6. ________________________
2. ________________________ 7. _________________________
3. ________________________ 8. _________________________
4. ________________________ 9. _________________________
5. ________________________    

Рисунок 30. Рама тележки (крайней) электровоза ЭП1

1. ________________________ 11. _________________________
2. ________________________ 12. _________________________
3. ________________________ 13. _________________________
4. ________________________ 14. _________________________
5. ________________________ 15. _________________________
6. ________________________ 16. _________________________
7. ________________________ 17. _________________________
8. ________________________ 18. _________________________
9. ________________________ 19. _________________________
10. ________________________ 20. _________________________

 

Методы ремонта тележек

Методы ремонта тележек зависят от характера выявленных дефектов при проведении осмотров.

Наиболее характерные повреждения рам тележек:

 

а) ________________________________________________________
б) ________________________________________________________
в) ________________________________________________________
г) ________________________________________________________
д) ________________________________________________________
е) ________________________________________________________
ж) ________________________________________________________

 

4 Заключение: _______________________________________________

_____________________________________________________________

_____________________________________________________________

_____________________________________________________________

_____________________________________________________________

_______________________________________________________________

Практическая работа №3

Тема: Проверка состояния автосцепки СА-3 шаблоном 940Р

 

Цель: научиться самостоятельно проверять автосцепку СА-3 шаблоном 940Р

Оборудование:

1. ________________________________________________________
2. ________________________________________________________
3. ________________________________________________________

Порядок выполнения:

1 Назначение элементов автосцепных устройств

2 Работа с шаблоном 940Р

3 Заключение

Назначение элементов автосцепных устройств

1.1 Автосцепное устройство служит_____________________________

________________________________________________________________________________

 

Рисунок 18. Автосцепка типа СА-3

 

1.2 Автосцепное устройство СА-3 является ________________

____________________________________________________________________________

 

Рисунок 19. Внутренняя часть корпуса

 

1. ________________________ 6. _________________________
2. ________________________ 7. _________________________
3. ________________________ 8. _________________________
4. ________________________ 9. _________________________
5. ________________________    

Рисунок 20. Замок

1.3 Замок своей запирающей частью __ запирает ____________

____________________________________

Рисунок 21. Замкодержатель

 

1.4 Замкодержатель вместе с предохранителем ___________________

_____________________________________________________________________________

Рисунок 22. Предохранитель

1.5 _________________________________________________________

____________________________________________

Рисунок 23. Подъемник

 

1.6 Подъемник вместе с замкодержателем удерживает _____________

________________________________________________________________________

______________________________________________________________________

 

Рисунок 24. Валик подъемника

1.7 ____________________________________________________________________

 

Работа с шаблоном 940Р

Шаблоном проверяется:

- длина _________________________________________________

- расстояние от ударной стенки ____________________________

- действие предохранителя ________________________________

- удержание механизма ___________________________________

- возможность преждевременного __________________________

- толщина ______________________________________________

- ширина _______________________________________________

 

Рисунок 25. Шаблон 940Р

 

Шаблон 940Р состоит из

1. ________________________ 3. _________________________
2. ________________________    

Положения шаблона при:

а) проверке надежности удержания замка в расцепленном состоянии

 

б) проверке возможности преждевременного включения предохранителя

 

в) проверке действия предохранителя от саморасцепа

 

г) проверке толщины замка

 

д) проверке ширины зева

Рисунок 26. Положение шаблона 940Р при различных проверках автосцепки

3 Заключение: __________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

 

Практическая работа №4

Тема: Изучение конструкции и основных неисправностей колёсных пар электровозов, методы ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации.

 

Цель: научиться самостоятельно определять элементы конструкции колесных пар, их назначение, основные неисправности

Оборудование:

1. ________________________________________________________
2. ________________________________________________________
3. ________________________________________________________

Порядок выполнения:

1. Общие сведения о колесных парах

2. Назначение элементов колесных пар

3. Неисправности колесных пар

3 Заключение



<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Оценка уровня концентрации продавцов и покупателей | Показатели и методы измерения производительности труда.
Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-11-24; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 805 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Лучшая месть – огромный успех. © Фрэнк Синатра
==> читать все изречения...

2230 - | 2116 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.013 с.