Коэффициент К3 корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий эксплуатации подвижного состава

Приложение 1

Таблица 1 Классификация подвижного состава автомобильного транспорта

Тип подвижного состава	Класс, грузоподъемность подвижного состава	Характеристика подвижного состава
Автомобили легковые	особо малого класса малого класса среднего класса	рабочий объем двигателя, л до 1,2 св. 1,2 до 1,8 св. 1,8 до 3,5
Автобусы	особо малого класса малого класса среднего класса большого класса особо большого класса	длина, м до 5,0 вкл. св. 5,0 до 7,5 св. 8,0 до 10 св. 10,5 до 12,0 св. 12,0
Автомобили грузовые	особо малой грузоподъемности малой грузоподъемности средней грузоподъемности большой грузоподъемности особо большой грузоподъемности	полезная нагрузка, т до 1,0 св. 1,0 до 3,0 вкл. св. 3,0 до 5,0 св. 5,0 до 8,0 св. 8,0 до 16,0
Автомобили-самосвалы внедорожные	грузоподъемность	30т 42т
Прицепы	одноосные малой и средней грузоподъемности двухосные средней и большой грузоподъемности двухосные особо большой грузоподъемности тяжеловозы	полезная нагрузка, т до 5,0 до 8,0 св. 8,0 св. 16,0
Полуприцепы	одноосные большой грузоподъемности двухосные особо большой грузоподъемности многоосные особо большой грузоподъемности тяжеловозы	до 12,0 14,0 св. 20,0 св. 22,0

 

Таблица 2

Периодичность технического обслуживания подвижного состава

 

Тип подвижного состава	Нормативы периодичности технического обслуживания, не менее, км
ЕО	ТО-1	ТО-2
Автомобили легковые Автобусы Автомобили грузовые, автобусы на базе грузовых автомобилей или с использо­ванием их основных агрегатов Автомобили-самосвалы внедорожные Прицепы и полуприцепы (кроме тяжеловозов) Прицепы и полуприцепы тяжеловозы	один раз в рабочие сутки независимо от числа рабочих смен	5000 5000     4000 2000 4000 3000	20000 20000     16000 10000 16000 12000

 

Таблица 3

Нормы пробега подвижного состава до капитального ремонта

Тип подвижного состава	Класс, грузоподъемность подвижного состава	Нормы пробега до КР (ресурс) не менее, тыс. км
Автомобили легковые	особо малого класса малого класса среднего класса	125,0 150,0 400,0!
Автобусы	особо малого класса малого класса среднего класса большого класса особо большого класса	350,0* 400,0* 400,0* 500,0* 500,0*
Автомобили грузовые	особо малой грузоподъемности малой грузоподъемности средней грузоподъемности большой грузоподъемности св. 5,0 до 6,0 т св. 6,0 до 8,0 т особо большой грузоподъемности св. 8,0 до 10,0т св. 10,0 до 16,0т	500,0* 150,0* 175,0 300,0   450,0 300,0   300,0 300,0
Автомобили- самосвалы внедорожные   Прицепы   Полуприцепы	все типы одноосные средней и малой грузоподъемности двухосные средней и большой грузоподъемности тяжеловозы одноосные и двухосные большой грузоподъемности многоосные особо большой грузоподъемности	200,0   120,0   250,0 250,0   300,0   320,0

Таблица 4

Коэффициент К1 корректирования нормативов в зависимости от категории подвижного состава

 

Категория условий эксплуатации подвижного состава	Коэффициенты корректирования K1
Периодичность технического обслуживания	Удельная трудоемкость текущего ремонта	Пробег до капитально­го ремонта
I II III IV IIIV	1,0 0,9 0,8 0,7 0,6	1,0 1,1 1,2 1,4 1,5	1,0 0,9 0,8 0,7 0,6

 

Таблица 5

Коэффициент К2 корректирования нормативов в зависимости от типа и модификации подвижного состава и организации его работы

Модификация подвижного состава и организация его работы	Коэффициенты корректирования К2
трудоемкости ЕО,ТО-1,ТО-2, ТР	Продолжитель­ности простоя в ТО и ТР	ресурса
Автомобили и автобусы полноприводные Автомобили-фургоны (пикапы) Автомобили-рефрижераторы Автомобили-цистерны	1,25 1,2 1,3 1,2	1,1 1,1 1,2 1,1	1,0 1,0 1,0 1,0
Автомобили-топливозаправщики Автомобили-самосвалы Седельные тягачи Автомобили специальные Санитарные автомобили- фургоны (пикапы) Автомобили, работающие с прицепами Прицепы и полуприцепы специальные (рефрижераторы, цистерны и др.)	1,4 1,15 1,1 1,4   1,1   1,15     1,6	1,2 1,1 1,0 1,2   1,0   1,1     -	1,0 0,85 0,95 0,9   1,0   0,9     1,0

Таблица 6

Коэффициент К3 корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий эксплуатации подвижного состава

Природно-климатический район	Коэффициенты корректирования, К3
Периодичности технического обслуживания	Удельной трудоемкости текущего ремонта	Пробега до капитально го ремонта (ресурса)
Умеренный Умеренно-теплый, умеренно- теплый влажный, теплый влажный Жаркий сухой, очень жаркий сухой Умеренно-холодный (со средней температурой января месяца от - 15до-20°С) Холодный (со средней температурой января месяца от - 20до-35°С) Очень холодный (со средней температурой января месяца -35°С и ниже)	1,0   1,0   0,9     0,9     0,9     0,8	1,0   0,9   1,1     1,1     1,2     1,3	1,0   1,0   0,9     0,9     0,8     0,7

 

Таблица 7