Классификация грунтов по трудности разработки

та рабочих сопротивлений при проектировании машин. Сопротив­ление копанию зависит от прочности грунта и типа рабочего орга­на. Так, его значение для отвала и ковша может отличаться на 10...20%. Поэтому сопротивление копанию должно определяться опытным путем для каждого типа машин и кор­ректироваться при конструктивных изменениях рабочих органов машин.

Более универсален показатель работы, не зависящий от типа землеройного органа и дру­гих особенностей машин для земляных работ. В качестве единицы измерения прочности грун­та принимается энергия удара груза массой 2,5 кг, падающего с высоты 0,4 м, которая рав­на 9,81 Дж. Экспериментально доказано, что ра­бота, затраченная на погружение круглого стер­жня сечением 1 см² в грунт на глубину 10 см, пропорциональна прочности последнего. Для экспресс-оценки прочности грунта этим мето­дом применяется плотномер ДорНИИ (рис. 1.1), названный по имени института, в котором был разработан.

Машины для подготовительных земляных работ. Технология выполнения земляных работ предусматривает проведение подготовительных и основных операций. Подготовительные опе­рации имеют целью подготовку грунта и/или территории к разработке или сооружению объекта транспортного строительства и вклю-

чают в себя, как правило, расчистку полосы отвода от деревьев, ку­старника, дернового покрова, гумусного слоя, пней, камней. В их состав также может входить осушение переувлажненных и заболо­ченных территорий и рыхление прочных грунтов перед разработ­кой. Для выполнения этих работ применяют специальные маши­ны: кусторезы - срезают деревья, кустарник и подлесок, а также дерн, укладывая срезанный материал в валки по бокам своего пути; корчеватели и корчеватели-собиратели - выкорчевывают пни, кор­ни и камни и сдвигают их вместе с материалом, собранным кусто­резами, на границы участка; рыхлители - разрушают прочные грун­ты перед разработкой; экскаваторы - отрывают мелиоративные канавы при необходимости осушения (входят в группу машин для основных работ).

Машины для основных земляных работ. Основные земляные рабо­ты составляют подавляющую долю общего объема земляных работ и заключаются в разработке, перемещении, укладке и уплотнении грунта в основания инженерных сооружений, а также их продоль­ном и поперечном профилировании. Бульдозеры разрабатывают и перемещают грунты и сыпучие строительные материалы на рассто­яние до 100 м, разравнивают материал перед уплотнением, осуще­ствляют предварительное профилирование грунтовых сооружений, используются как толкачи при загрузке скреперов. Скреперы разра­батывают грунты самостоятельно или с помощью бульдозеров, пере­возят грунт в ковше на расстояние до 5 км и отсыпают его слоями. Автогрейдеры сооружают невысокие насыпи из грунта боковых ре­зервов, разравнивают рыхлый привозной грунт перед уплотнением, планируют грунтовые поверхности после уплотнения и стабилиза­ции, доводят до проектных отметок продольные и поперечные про­фили грунтовых сооружений. Грейдер-элеваторы отсыпают грунто­вые насыпи из боковых резервов либо загружают разрабатываемый грунт в транспортные средства. Одноковшовые экскаваторы строи­тельных размеров разрабатывают нескальные грунты любой прочно­сти и грузят их в транспортные средства. Многоковшовые экскава­торы продольного и поперечного копания отрывают траншеи для мелиоративных систем, трубопроводов и коммуникационных сетей, разрабатывают грунты в карьерах и профилируют откосы высоких насыпей. Грунтовые катки уплотняют грунт и дорожно-строитель-ные материалы, уложенные в насыпи транспортных сооружений, повышая прочность и водонепроницаемость последних.