Аварийные выходы с маршрута

Общие сведения о путешествии

1.1 Проводящая организация: туристская секция ОКБ «Факел», г. Калининград

1.2 Место проведения похода: Республика Карелия.

1.3 Общие сведения о маршруте

 

Дисциплина (вид туризма)	Категория сложности маршрута	Протяженность активной части, км	Продолжительность активной части	Сроки проведения общая
Общая	Ходовых дней
Водный, байдарки					С 18 июля по 30 июля 2016 г.

 

1.4 Подробная нитка маршрута: ст. Энгозеро – р. Воньга – Белое море – ст. Кузема.

1.5 Ходовое время с учетом осмотров препятствий и обносов – 40,3 часа.

1.6 Определяющие препятствия маршрута (2 к.с.): – пор. Кошка, пор. Кривой,
пор. Горбатый, пор. Чек, пор. Собачий (обнос), пор. Вяккер (обнос), пор. Ассу.

Уровень воды низкий.

1.7 Маршрутная книжка № 10/2016-в была выдана МКК Федерация туризма Республика Коми. Шифр МКК 111-00-544523132.

1.8 Руководитель группы Чугунков Александр Юрьевич, моб. 89052453031,
e-mail: [email protected].

1.9 Отчет хранится на сайте турсекции ОКБ «Факел»: vk.com/turist_fakel

1.10 В путешествие было заявлено 10 человек. По объективным причинам отказались от участия в походе Д. Рябов и Д. Рябов. Из-за попадания в автомобильную аварию не смог принять участие в путешествии Е. Николаев. Поэтому группа вышла в составе 7 человек. Об изменении состава группы было отправлено сообщение в МКК и ПСО.

Сведения об участниках приведены в таблице 1, а общий снимок группы – на фото 1.

 

Слева направо: С. Зарубецкий, П. Саевец, Д. Саевец, А. Чугунков, О. Крайникова, В. Крайников, Е. Козлова

Таблица 1 – Сведения об участниках путешествия

№ п/п	Номер экипажа, судно	Ф.И.О	Год рожд	Туристский опыт (водный)	Место работы	Обязанности в группе
	№ 1 Вьюн-2	Чугунков Александр Юрьевич		Калининград. обл. (13) – 1У, Шуя (Южная) (13) – 2У, Тунтсайоки –Тумча (14) – 3У, Калининград. обл. (16) – 1Р	ОКБ «Факел», инженер-конструктор	Руководитель
	-	-	-	-	-
	№ 2 Таймень-2	Крайникова Ольга Олеговна		Калининград. обл. (16) – 1У	МАДОУ д/с № 27, бухгалтер	Медик
	Крайников Вадим Юрьевич		Калининград. обл. (16) – 1У	Школа № 14	Участник
	№ 3 Таймень-2	Саевец Павел Александрович		ПВД	ОКБ «Факел», инженер-конструктор	Костровой
	Саевец Дарья Сергеевна		ПВД	ОКБ «Факел», инженер-испытатель	Участник
	№ 2 Форель-2	Зарубецкий Сергей Юрьевич		Кереть (12) – 3У, Черемош (13)–3У, Умба-Колвица (13) -3У, Тунтсайоки –Тумча (14) – 3У	ОКБ «Факел», приборист	Ремонтник
	Козлова Елена Васильевна		Калининградс. обл. (13) – 1У, Шуя (Южная) (13) – 2У, Тунтсайоки –Тумча (14) – 3У	ОКБ «Факел», инженер	Завхоз, летописец

 

Смысловая нагрузка путешествия

Путешествие проводилось по восточной Карелии и начиналось на станции Энгозеро. Маршрут по р. Воньга очень популярен.

Одной из целей путешествия являлась популяризация спортивного туризма в
ОКБ «Факел».

Участники путешествия приобрели опыт длительного водного путешествия с элементами отработки и закрепления навыков управления каркасной байдаркой на реке с порогами 2 к.с.

 

3 Подъезд/отъезд

Подъезд

Группа выехала из Калининграда 16.07.2016 г. в 10:29 поездом № 80 до Санкт-Петербурга, который на следующий день в 11:09 прибыл на Витебский вокзал.

От Витебского вокзала до Ладожского группа заказала машину в компании «Грузовичков», стоило это 1000 р. Двое человек поехали с багажом, остальные добирались на метро.

Из Санкт-Петербурга мы выехали 17.07.2016 г. в 19:48 поездом № 22, который на следующий день в 12:59 прибыл на станцию Энгозеро.

На станции Энгозеро к нам подошли и предложили довезти до воды. Довезли к озеру возле кладбища, обошлось это 800 р.

 

Отъезд

Активную часть маршрута группа завершила в 3,5 км от станции Кузема в губе на берегу Белого моря.

В 14:00 30.07.2016 г. за нами приехал грузовой автомобиль с большим кузовом, куда поместились все вещи и люди (Виктор +79114274615, 1200 р.).

В Кузему группа прибыла за 6 часа до прибытия поезда № 21, который в 20:05 отправлялся в Санкт-Петербург, куда прибыл на следующий день в 12:26.

С Ладожского на Витебский вокзалы мы заранее созвонились с перевозчиком, указанным на Серегином гермике уже несколько лет. 7 человек со всеми вещами поместились в минивэне. Поездка обошлась 1000 р.

На Калининград группа выехала 31.07.2016 г. поездом № 79 в 16:13 и прибыла на конечный пункт на следующий день в 15:50.

 

Связь

По прибытию на ст. Энгозеро в поисково-спасательную службу (ПСО) Карелии было отправлено сообщение по электронной почте: [email protected].
По телефону 8(8142)73-35-16 в ПСО было сообщено о выходе группы на маршрут и изменении численного состава. Нашей группе был присвоен номер 307.

О завершении маршрута 30.07.16 из ст. Кузема были отправлены сообщения в ПСО и в МКК Республики Коми.

Устойчивая мобильная связь операторов Мегафон, МТС и Теле2 имелась на
ст. Энгозеро, в районе ж/д моста (п. Воньга) и на ст. Кузема. По остальному маршруту связь была очень плохой либо отсутствовала.

Аварийные выходы с маршрута

- Мост в Пильдозеро – выезд в пос. Энгозеро на а/м (ходят очень редко);

- Район ж/д моста – пеший выход на ст. Воньга.

 

График движения

 

Фактический график движения приведен в таблице 2. Изменения маршрута не было.

 

 

Таблица 2 – Фактический график движения

 

Дата	Дни пути	Участок маршрута	Км	Ходовое время, ч: мин	Способ передви- жения
16-18.07	-	г. Калининград – г. Санкт-Петербург – ст. Энгозеро	-	-	ж/д
18.07		ст. Энгозеро – о. Елманга		2:00	Сплав
19.07		о. Елманга – оз. Энгозеро		5:00	Сплав
20.07		оз. Энгозеро – оз. Чогозеро		4:10	Сплав
21.07		оз. Чогозеро – оз. Пильдозеро		3:30	Сплав
22.07		оз. Пильдозеро – оз. Мурамозеро		4:00	Сплав
23.07		оз. Мурамозеро	-	-	Дневка
24.07		оз. Мурамозеро – оз. Столбовое		5:35	Сплав
25.07		оз. Столбовое – пор. Собачий		4:00	Сплав
26.07		пор. Собачий – пор. Морской		4:15	Сплав
27.07		пор. Морской – Белое Море		3:20	Сплав
28.07		Белое Море – ст. Кузема		4:30	Сплав
29.07		Белое море (ст. Кузема)	-	-	Дневка
30.07-1.08	-	ст. Кузема – г. Санкт-Петербург – г. Калининград	-	-	ж/д
Всего		40:20