Технологическая карта туристского маршрута

Наименование маршрута: «Дорога Жизни-Дорога Сильных»

Основные пункты маршрута: спортивная часть м аршрута начинается от
станции Ладожское Озеро (электропоезд с Финляндского вокзала) – д. Коккорево – Ст. Ваганово – ст. Петрокрепость - пл.Теплобетонная – ст. Невская Дубровка – электропоезд до Финляндского вокзала г.Санкт-Петербург

I. Основные показатели маршрута

Вид маршрута: пеший,лыжный добираться до начала и после окончания маршруты по ж.д.

Километраж пешего (лыжного) маршрута: 15-30 км.

Продолжительность маршрута в днях (календарных): 1-2 дня

Количество туристских групп: 25

Число туристов в группе: 20

Всего туристов по маршруту: 500 человек

Стоимость путевки: от 1200 руб

 

 

II. Даты отъезда и прибытия групп и количество групп по месяцам

Таблица 1

Даты отъезда и прибытия групп и количество групп по месяцам

№ месяца	Даты отъезда и прибытия групп по месяцам	Количество групп в месяц
	4.06 – 05.06.2016 11.06 – 12.06.2016 18.06 – 19.06.2016 25.06 – 26.06.2016
	02.07 – 03.07.2016 09.07 – 10.07.2016 16.07 – 17.07.2016 23.07 – 24.07.2016 30.07 – 31.07.2016
	06.08 – 07.08.2016 13.08 – 14.08.2016 20.08 – 21.08.2016 27.08 – 28.08.2016

 

 

За летний период: 13 групп. В осенне-весенний период обслуживание групп осуществляется раз в 2 недели, в зимнее время лыжный поход проходит при соответствующей погоде. За год, осуществляется обслуживание не менее 25 групп.

 

III. Содержание программы обслуживания и график движения по маршруту «Дорога Жизни - Дорога сильных»

 

 

Таблица 2

Содержание программы обслуживания и график движения по маршруту «Дорога Жизни - Дорога сильных»

 

Осуществляться движение по маршруту может как в одну, так и в противоположную сторону.

дни	Пункты маршрута и обслуживания, расстояние между ними (км.)	Время прибытия в пункт и отправления из него	Программа обслуживания (с указанием предприятий-партнеров, обслуживающих на маршруте)	Стоимость предоставляемых услуг на 1 человека
	Питание	Размеще-ние	Наименование туристско-экскурсионных мероприятий
1.	1. г. Санкт-Петербург (45 км.) 2. ст. Невская Дубровка 3. ст. Теплобетонная (3 км.) 4. пос. им. Морозова (30 км.) 5. Шимпалатовское озеро (10 км.)	1. Сбор на Финляндском вокзалеа в 8:00 2. В 9:30 прибытие на ст. Невская Дубровка 3. В 12:30 выход от Невской дубровки 4. В 13:30 прибытие на ст. Теплобетонная 5. В 13:50 отправление в пос. им. Морозова 6. 15.00 Переход до Шимпалатовского озера 10. В 18:30 стоянка на ночь.	1. Обед на берегу Ладожского озера 2. Ужин на ночной стоянке у Шимпалатовского озера, недалеко от Ладожского озера	1. 3х местные палатки	1. Посещение музей «Невский пятачок» 2. Экскурсия в Наклонную башню. 3. Экскурсия в Спасо-Преображенский собор в г.Невьянск 4. Посещение храма в с.Быньги 5. Посещение гончарной мастерской в селе Нижние Таволги (мастер-класс по изготовлению глиняных изделий)	1. Экскурсия в музей «Невский пятачок» - 50 р. 2. Знакомство с поселком Невская Дубровка и пос. им. Морозова.
2.	1. Пеший переход до пос. Коккорево (15 км). 2. Пеший переход до мыса Осиновец (3 км.) 3. Пеший переход до ст. Ладожское озеро	1. В 08:00 подем, сбор лагеря, завтрак 2. В 10:00 пеший переход 3. В 14.00 посещение музеев 4. 17.00-18.00 окончание программы	1. Завтрак на стоянке 2. Обед на берегу Ладожского озера	1. 3х местные палатки		1. Экскурсия в музей «Дорога Жизни» - 150 руб.

 

Окончание табл. 2

IV. Описание маршрута

День 1. Доехав на электропоезде до станции до станции «Невская Дубровка». начинаем наше знакомство с военной историей. Небольшой участок земли – 900 м в длину и 300 м в ширину – получил название «Невский пятачок», так как на штабных картах 1941 года это место умещалось под пятикопеечной монетой. Невский «пятачок» – самое кровопролитное место боёв на Ленинградском фронте, по некоторым сведениям – 10 погибших на один квадратный метр земли. Официальные данные показывают, что защитники Невского «пятачка» ежедневно отражали по 12-16 атак противника. За сутки на них обрушивалось до 50 тысяч снарядов и авиабомб. Пополнение воинского состава происходило постоянно, через Неву под непрерывным огнём противника осуществлялась переправа наших войск. Для сотен тысяч солдат и офицеров 600 метров водной переправы и оба берега стали братской могилой…Знакомство с музеем. Музей «Невский пятачок» был основан 7 июля 1963 года, и восстановлен в 1999 году при участии многих жителей поселка Невская Дубровка. Фамилии и имена воинов, погибших в Невской Дубровке, помогали устанавливать учащиеся местной школы.

 

После экскурсии по музею совершаем марш-бросок по маршрут. Пройдем 3 км до пл. Теплобетонная, где расположен мемориал памяти погибших при обороне Ленинграда. (Блокада в цифрах).От пл. Теплобетонная до п. им. Морозова доедем на попутной электричке. На берегу Ладожского озера, у истока Невы Небольшая остановка для работы с картами и анализа окружающей местности. Полевой обед. Рассказ о Армейском котелке.

Далее маршрут будет проходить около 10 км по лесным тропам. На ночевку группа останавливается в районе Шимпалатовского озера, в палатках. В летнее время и при хорошей погоде, возможно купание в Ладожском озере. Местный пляж носит интересное название «Крым» и идеально подходит для отдыха туристов.

Приготовление ужина у костра. Перед ужином, по традиции зажигаются свечи, участникам марш-броска раздается 125 грамм хлеба и стакан воды. В память о погибших в блокаде защитниках Ленинграда объявляется минута молчания. После ужина песни у костра(песни о войне, о Ладоге)

 

День 2. Завтрак у костра. Пешеходный переход около 15 километров. Собрав лагерь выходим в сторону поселка Коккорево. По пути осмотрим наблюдательный пункт 101-ой дальнобойной батареи, мемориал «Разорванное кольцо».

 

 

Дальше наш путь лежит по шоссе в поселок Ладожское озеро, где мы посетим музей «Дорога жизни», в экспозиции которого представлены подлинные вещи военных лет, даже самолет ЛИ-2 и легендарная полуторка, недавно поднятая из воды. А еще полюбуемся Осиновецким маяком, самым высоким на Ладоге.

Посадка на электричку на ст.Ладожское озеро, отправление в Санкт-Петербург.

 

[1] Приложение №1

 

[2] Приложение№2

[3] Приложение №3