Розвиток нафтовидобувної промисловості в Китайській Народній Республіці дозволив цілковито задовольнив власне споживання та уможливив експорт нафти у значних обсягах. Одночасно з цим виникла потреба в устаткуванні для буріння і ремонту свердловин. Проблему забезпечення нафтовидобувної промисловості обладнанням в КНР розв’язано в короткий термін шляхом організації власного виробництва за варіантом 3 (див. Вступ), для цього було придбано ліцензії (переважаючу більшість - в американських виробників, і лише окремі - в Росії). Нині в КНР виготовляється повна гама установок для експлуатаційного і глибокого розвідувального буріння з діапазоном умовних глибин від 2000 до 7000 м з електроприводом змінного струму, оснащеним перетворювачами частоти та цифровими системами контролю і керування. Обсяги виробництва перевищують власні потреби, частина продукції постачається на світовий ринок, зокрема, в Україну.
Продукція китайського нафтового машинобудування, виготовлена за ліцензійними угодами, у порівнянні з описаним в попередніх підрозділах, не відрізняється оригінальними конструктивними особливостями. На запозичення заслуговують скоріше не конструктивно-технологічні, а організаційні та техніко-економічні рішення, реалізовані в КНР.
Як приклад досліджуваного обладнання, що виготовляється в КНР, нижче в таблиці 5.14 наведено технічні характеристики самохідної мобільної установки моделі XJ 650 для буріння, ремонту і обслуговування свердловин.
Таблиця 5.14 - Технічні характеристики установки XJ 650 виробництва компанії ST Petro (Китайська Народна Республіка) для ремонту і обслуговування свердловин
| Найменування, одиниці виміру паспортних і розрахункових параметрів | Чисельні значення |
| Паспортні показники | |
| 1 Допустиме навантаження на підйомний гак, кН | |
| 2 Глибина свердловин при роботі НКТ Æ 73 мм, м | |
| 3 Потужність привода підйомного комплексу, кВт | |
| 4 Максимальний натяг талевого каната на барабані бурової лебідки, кН | 205,8 |
| 5 Число дискретних частот обертання підйомного барабана | 5 + 1R |
| 6 Діаметр бочки підйомного барабана, мм | |
| 7 Довжина бочки підйомного барабана, мм | |
| 8 Діаметр гальмівних шківів підйомного вала, мм | |
| 9 Ширина гальмівних колодок підйомного вала, мм | |
| 10 Спосіб охолодження гальма підйомного вала | Циркуляція |
| 11 Кратність оснастки талевої системи | |
| 12 Висота бурової щогли, м | 32,0 |
| 13 Кут нахилу поздовжньої осі щогли до вертикалі | 3°30' |
| 14 Допустиме навантаження на підйомний гак при кратності оснастки талевої системи, рівній 8, кН | |
| 15 Ємність магазину (підсвічника) по трубах Æ 73 мм, м | |
| 16 Висота установки балкону верхнього працівника (регульована), м | 17,2 - 21,2 |
| 17 Число і діаметр шківів кронблока, шт.×мм | 4×655 + 1×795 |
| 18 Число осей транспортного шасі (передніх + задніх), шт. | 5 = (2 + 3) |
| 19 Колісна формула транспортного шасі | 10 × 8 |
| 20 Висота підроторної основи (регульована), м | 2,8 - 4,5 |
| 21 Допустиме навантаження на підроторну основу, кН | |
| 22 Число і модель двигунів головного привода (Caterpillar) | 1×3412 DITA |
| Продовження таблиці 5.14 | |
| Паспортні показники | |
| 23 Габаритні розміри установки в транспортному положенні, м | 17,6×3,0×4,5 |
| 24 Маса комплекту установки, кг | |
| Розрахункові показники | |
| 25 Показник питомої матеріаломісткості, кг/кН | 36,89 |
| 26 Питома потужність привода підйомного комплексу, кВт/кН | 0,318 |
Порівняння питомих показників матеріаломісткості та енергоозброєності установки XJ650 з відповідними показниками американських прототипів вказує на те, що китайському виробнику вдалося створити установку з прийнятною матеріаломісткістю, хоча і недостатньою енергоозброєністю. Міркування, виходячи з яких установку вантажопідйомністю 1470 кН укомплектовано вишкою, яка допускає навантаження 1350 кН (на 9% менше), залишилися невідомими, сам виробник їх ніяк не коментує.
