Аварийные ситуации, возникающие на воздушном, железнодорожном, автомобильном, подземном транспорте. Правила поведения при угрозе и во время аварий на различных видах транспорта

Транспортная авария - это авария транспортного средства, повлекшая за собой гибель людей или причинившая пострадавшим тяжелые телесные повреждения, уничтожение и повреждение транспортных сооружений и средств или ущерб окружающей природной среде.

Транспортная катастрофа- крупная авария со значит.чел.жертвами

ж/д авария- авария на железной дороге, повлекшая за собой повреждение одной или нескольких единиц подвижного состава железных дорог до степени капитального ремонта и/или гибель одного или нескольких человек

ж/д катастрофа- это ж/д авария со значит.чел.жертвами.

Следствием явл: взрывоопасн.грузов приводит к разрушению путей, вагонов; пожарам подвижного состава, стационных построек;выброс в атмосферу яд.в-в.

Авиац.происшествие – полное или частичное разрушение возд.судна, имеющего на борту пассажиров.

Причины: ошибки чел. 50-60%; отказ техники 15%;воздействие внешней среды 10-20%.

Способы выжив-я при крушении поездов:

Закрепиться, препятст-ть своему перемещению, упереться во что-ниб.ногами; после окончания ударов срочно покинуть вагон, через окна, двери, авар.выходы.

При пожаре в вагоне: необх-мо срочно подготовить защиту для дыхания(шарф, платок, желательно смоченные водой); дышать только через смочен.в жидкости ткань, чтобы не отравиться токс.дымом; по возможности срочно покинуть вагон.

Способы выжив-я при авиакатастрофе: при декомпрессии (свист, боль, шум в ушах, боль в кишечники, в салоне оглуш.рёв)необх-мо срочно надеть кислородную маску и пристег-ся.

Способы выжив-я при посадке и взлёте: необх-мо принять безопасн.позу: согнуться, сцепить руки под коленями, максимально наклонив голову, или упер.руками в переднее кресло, голову полож.на руки; после остановки уходить через ближ.путь выхода.

Способы выжив-я при пожаре в самолёте: защить свою кожу, не дышать дымом; если много дыма – двигаться на четвереньках, помнить что именно дым, а не огонь главная опасность; помнить, что самолёт нужно покинуть за 5 мин. И удалиться от самол. На 1,5 км.

Сред-ва выживан-я при автотр.авариях: водителю- Стараясь уклониться от лобового столкновения, не подставляйте бок своего автомобиля другому автомобилю. Попытайтесь не врезаться в автомобиль, в том месте, где находится бензобак. Если столкновение неизбежно, врезайтесь в препятствие под острым углом.При лобовом столкновении нужно упереться в руль, левой ногой упереться в кожух левого колеса, а правой ногой нужно упереться в педаль тормоза.

Пассажиру- во время аварии должны быть до предела напряжены все мышцы. При лобовом столкновении, если вы сидите сзади, упритесь ногами в переднее сиденье, сгруппируйтесь, прижав голову к рукам. Если вы сидите впереди, упритесь руками в переднюю панель.Если автомобиль переворачивается, пригнитесь к сиденью и постарайтесь держаться за него как можно крепче. Ручки дверей не помогут — дверь может открыться.Если автомобиль упал в воду, дождитесь, пока салон наполнится водой. Только после этого вы сможете открыть дверцу и выбраться наружу.

Чрезвычайные ситуации, вызванные изменением состояния суши (почвы, недр, ландшафта):

катастрофические просадки, оползни, обвалы земной поверхности из-за выработки недр при добыче полезных ископаемых и другой деятельности человека;

наличие тяжелых металлов (в том числе радионуклидов) и других вредных веществ в почве (грунте) сверх предельно допустимых концентраций;

интенсивная деградация почв, опустынивание на обширных территориях из-за эрозии, засоления, заболачивания почв и др.;

кризисные ситуации, связанные с истощением не возобновляемых природных ископаемых;

критические ситуации, вызванные переполнением хранилищ (свалок) промышленными и бытовыми отходами, загрязнением ими окружающей среды.