Подключение RGB-комплектов

Комплекты RGB по умолчанию выполняют роль габаритов.
Их питание берется от габаритов. Сигнал отключения берется от плюса ближнего света фар. Такое подключение позволяет вставкам автоматически включаться при включении габаритов и автоматически выключаться при включении ближнего света.
Ниже на схеме показано подключение стабилизатора для RGB -комплектов:

Черный провод подключается к минусовому проводу лампы габарита в фаре.
Красный провод подключается к плюсовому проводу лампы габарита в фаре.
Прозрачный провод подключается к плюсовому проводу лампы ближнего света в фаре. На схеме он имеет голубой цвет.
При наличии в ближнем свете ксеноновой лампы, данный провод подключается на входе в блок розжига, а не к проводам лампы.
Сигнальные провода на выходе из контроллера скручиваются согласно своим цветам параллельно и выводятся к фарам. На схеме они показаны серым цветом.
У контроллера возможно неправильное отображение цветов (вместо синего зеленый или вместо зеленого красный). В этом случае при скрутке сигнального кабеля на выходе из контроллера необходимо поменять местами спутанные цвета.

Салонный индикатор размещается в салоне. По нему можно определять текущий цвет вставок. Запрещается размещать индикатор за пределами салона.
ИК-датчик размещается на видном месте. Он ловит сигнал на расстоянии до 5 метров прямой видимости.
Контроллер и стабилизатор размещаются в салоне. Размещение их под капотом запрещается.
У контроллера возможно неправильное отображение цветов (вместо синего зеленый или вместо зеленого красный). В этом случае при скрутке сигнального кабеля на выходе из контроллера необходимо поменять местами спутанные цвета.

 

 

Полезные советы

1.Перчатки при нагреве фары лучше одевать точками назад. В этом случае на фаре не останется следов от расплавленных точек.

2.Фен при прогреве фары желательно держать на расстоянии 10-15см от фары

3.Вместо малярного скотча для защиты стекла можно использовать пищевую пленку.

4.Если вы хотите окрасить маску фары, то с нее предварительно нужно снять хром. Это можно сделать при помощи жесткой стороны губки для посуды и моющего средства. Если хром данным способом не снимается, можно применить наждачную бумагу 1000-2000 с водой. Для окрашивания маски подходит любая аэрозольная краска. Предпочтительнее матовая краска, т.к. для работы с ней не требуется большого опыта. Краску желательно наносить тонкими слоями во избежание подтеков. Сами вставки лучше не окрашивать, т.к. велик риск попадания краски на рассеиватель.

5.Кабель ИК-датчика можно удлинить при помощи сигнального кабеля. Главное не перепутать провода.

6.Неразборные фары можно разобрать также методом разрезания. Этот метод производится паяльным ножом, либо дремелем. Данные способы для тех, кто имеет опыт разрезания фар.

7.Если прислать нам фото после установки, то вы получаете право на единовременную скидку 300р на следующий заказ. Заказ должен осуществляться через вас.

8.Если стабилизаторы белого комплекта в вашем авто не могут разместиться внутри фары, то их можно разместить снаружи фар в герметичных коробках. Для этого подходят корпуса РЭА. Также можно применить коробки от губок для обуви, предварительно убрав их содержимое.

9.Если у вас обычная компактная фотокамера, то наиболее удачные снимки получаются в пасмурную погоду и в сумерки.

10.Максимальная яркость светодиодных вставок достигается при запущенном двигателе.

11.Техническим феном можно клеить шумоизоляцию, греть помещение, поджигать угли для костра, греть пирожки, пугать кошку. Так что лишние 600р потраченные на его покупку себя окупят.

12.Стекло фары или маску фары можно протереть от отпечатков при помощи спирта или обычной водки

13.Для защиты от отпечатков можно закрыть все хромированные части фары пищевой пленкой.

14.Провода под капотом лучше упаковать в гофры для более эстетичного вида, либо заизолировать по всей длине изолентой.