9.1. Организатор несет ответственность за проведение спортивной части соревнования.
9.2. Организатор не несет ответственность за экипировку участников.
9.3. Организатор и Судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе проведения мероприятия, соревнования. В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на это государственный орган.
9.4. Своей подписью в Заявочном бланке участник отказывается от предъявления претензий Организаторам и Судьям в случае повреждения имущества, здоровья или других последствий дорожно-транспортного происшествия.
9.5. Все лица, причастные к соревнованию, обязаны с момента начала регистрации до окончания награждения не допускать поступков, дискредитирующих проведение данного Соревнования.
Закрытый парк. Передвижение по территории соревнований.
10.1. До начала соревнования, во время въезда на территории происходит прохождение тех. комиссии и административные проверки участников и гостей соревнования. Перед объявления старта а также после прохождения секции и финиша, автомобили участников должны находиться в закрытом парке участников в установленном порядке.
Во время соревнования после старта автомобили должны находится в соревновательной секции. За выезд из секции в неустановленных местах экипаж дисквалифицируется и стартовый взнос не возвращается. Необходимо неукоснительно соблюдать регламент и не нарушать распорядок мероприятия.
ПРАВИЛА УЧАСТИЯ В ЗАЕЗДАХ
11.1. После прохождение всех административных проверок и объявления заезда в классе, все участники выстраиваются в шеренгу в стартовом створе ворот. Старт массовый. Старт объявляет «СУДЬЯ ФАКТА». Уполномоченный руководителем гонки «Судья Факта» руководствуется правилами проведения данного соревнования.
После сигнала «СТАРТ» все участники устремляются в рамках коридора к финишу. В данном случае «ФИНИШ» расположен там же, где и старт. Трасса кольцевая. Трасса проходит в лесном массиве. Количество кругов определяется в день проведения мероприятия. Протяженность трассы до 2 км. Ширина варьируется от 10 до 50 метров в зависимости от условий местности. Побеждает тот, кто быстрее всех преодолел максимальное количество кругов за 100 минут*. В случае если ни один из экипажей не пересек финишную черту после исхода лимита времени, побеждает тот, кто проехал наибольшее расстояние от линии «СТАРТ».
*19 ноября 2016 г., установлен лимит времени на преодоление трассы - 100 минут.
11.2. Пенализация.
· А. Выезд за ограждение более, чем одним колесом не запрещено если в этом случае на нарушено ограждение секции.
· Б. Ограждением секции является полиэтиленовая сигнальная лента.
· В. Если «СУДЬЯ ФАКТА» зафиксировал факт нарушения Вами, целостности ограждения секции, (разрыв ленты заграждения) первый раз, вам выносят предупреждение – ЖЕЛТАЯ КАРТОЧКА. Если Вас заметили во второй раз то «СУДЬЯ ФАКТА» визуально предъявляет экипажу – КРАСНУЮ КАРТОЧКУ, что считается дисквалификацией. После этого вы обязаны преодолев ближайший финишный створ ворот, получить отметку судьи и удалиться из секции не мешая остальным участникам преодолевать трассу, проследовать в парк-стоянку.
· Г. Посторонней помощью, считается такая помощь, которую оказывают силами и средствами, не участвующими в соревновании. Разрешена, но не обязательна помощь друг другу только для участников соревнования, непосредственно во время заездов в секции. Нарушение правила о помощи подразумевает «СХОД». В этом случае «СУДЬЯ ФАКТА» визуально предъявляет (без предупреждения) экипажу – КРАСНУЮ КАРТОЧКУ, что считается дисквалификацией. После этого вы обязаны преодолев ближайший финишный створ ворот, получить отметку судьи и удалиться из секции не мешая остальным участникам преодолевать трассу, проследовать в парк-стоянку.
· Д. Движение в секции в противоположном направлении и создание в связи с этим аварийных ситуаций наказывается предъявлением «Судьей факта» – КРАСНОЙ КАРТОЧКИ, что считается дисквалификацией. После этого вы обязаны преодолев ближайший финишный створ ворот, получить отметку судьи и удалиться из секции не мешая остальным участникам преодолевать трассу, проследовать в парк-стоянку.
· Е. Нарушение техники безопасности экипажем во время нахождения с секции в процессе гонки наказывается двумя предупреждениями «СУДЬИ ФАКТА» с визуальным предъявлением «ЖЕЛТОЙ КАРТОЧКИ». В случае нарушения этого правила Вами третий раз, экипажу предъявляется – КРАСНАЯ КАРТОЧКУ, что считается дисквалификацией. После этого вы обязаны преодолев ближайший финишный створ ворот, получить отметку судьи и удалиться из секции не мешая остальным участникам преодолевать трассу, проследовать в парк-стоянку. Нарушением техники безопасности считается:
- Нахождение в секции во время соревнвоательного процесса без защитного головного убора – ШЛЕМА.
- Пользование тросом лебедки во время самовытаскивания без приспособления «МАЙКИ» предотвращающего «ПОЛЕТ ТРОСА» в случае его обрыва.
-Пользование троса лебедки без «КОРОЗАЩИТЫ», во время самовытаскивания используя прилегающие к секции стволы живых деревьев.
- Использование для самовытаскивания прилегающие к секции стволы пересохших, высоких деревьев.
- Передвижение по секции без включенных габаритных фар.
-Хулиганское поведение выраженное в намеренном толкании корпусом своего автомобиля остальных участников движения, либо иное расцененное неспортивным.
НАГРАЖДЕНИЕ
12.1. После подведения общих итогов объявляются победители. Победителем заездов считается экипаж быстрее всех преодолевший финишный створ ворот. Такой экипаж занимает почетное первое место.
12.2. Денежным призом в размере 70% от суммы всех стартовых взносов участников в классе награждаются экипажи в каждом классе занявшие первые места. Так же экипажи награждаются оригинальными «КУБКАМИ ЧЕМПИОНОВ», медалями, памятными грамотами о победе в соревновании.
12.3. Памятными медалями, грамотами награждаются экипажи занявшие вторые и третьи места.
12.4.Памятными грамотами награждаются участники соревнований.
12.5. Все участники соревнования получают право на получение всех превилегий в будущих соревнованиях, получаемых организаторами от спонсоров, меценатов, рекламодателей.
