Расходы, характеризующие итоговые результаты использования судов

Расходы, которые необходимы для освоения заданного грузопотока, $:

,

где C_Х – себестоимость содержания судна в сутки на ходу, долл./сут;

C_СТ – то же на стоянке, долл./сут;

Пример расчёта всех экономических показателей приведён для первого типа судна. Расчёты по остальным вариантам типов судов приведены в таблице 5.

долл.

Себестоимость перевозки 1 тонны груза, долл./т:

(долл./т)

После расчета себестоимости устанавливается средневзвешенная фрахтовая ставка. Для данной работы эта ставка определяется из выражения:

, долл./т

где средневзвешенная фрахтовая ставка, долл./т;

(долл./т)

Доходы от перевозки заданных грузопотоков, долл.:

,

(долл.), Кб=0,25

Финансовый результат в иностранной валюте (чистая валютная выручка), долл.:

(долл.);

Уровень доходности:

Интенсивность валютных поступлений, долл./тн.сут:

(долл./тн.сут);

Удельные капитальные вложения, долл./т:

(долл./т);

Оборотные средства в грузах на время их транспортировки, $.

где Ц – цена одной тонны груза, долл.; рассчитывается по формуле:

= 412 долл./т

 

t_Д – время доставки грузов, сут.

(долл./т);

Приведенные затраты (сравнительная экономическая эффективность капиталовложений при заграничном плавании):

(долл./т);

где коэффициенты эффективности капиталовложений и оборотных средств, соответственно. Принимаем по условию в задании ;

Срок окупаемости:

, лет

где стоимость судна, долл.;

(лет);

Приведенная чистая прибыль на одну тонну груза, дол.:

f_пр=f-S_пр,

f_пр=170,8-125,6=45,2 дол.;

Определение расчетного значения коэффициента эффективности капитальных вложений в строительство необходимого количества судов (общей экономической эффективности капитальных вложений):

Е_1р=ΔF/ Кс

Е_1р=59936395,2/20,25=3

Фрахтовая (тарифная) ставка, при которой обеспечивается приемлемое значение коэффициента эффективности капитальных вложений в строительство судов

f_e=(Е₁*К_с*n_c+S_Т*∑Q)/∑Q

Результаты расчетов по формулам показаны в табл. 7

 

 

Таблица 7

Показатель и единица его измерения	Чистая грузоподъемность, т; техническая скорость, узлы	Судно-прототип
Дч=20582	Дч=21582	Дч=22582	Дч=12942
V=14	V=15	V=16	V=14	V=15	V=16	V=14	V=15	V=16	V=19
R, долл./год	25456042.1	27030693.1	28741453.7	25920417.0	27538497.7	29300541.1	26373621.4	28036437.6	29851298.3	27956158.8
Sт, долл./т	109.5	114.0	119.1	109.8	114.5	119.8	110.2	115.0	120.5	106.2
f, долл./т	170.8	170.8	170.8	170.8	170.8	170.8	170.8	170.8	170.8	170.8
F, долл./год	85392437.3	85392437.3	85392437.3	85392437.3	85392437.3	85392437.3	85392437.3	85392437.3	85392437.3	85392437.3
∆F, долл.	59936395.2	58361744.2	56650983.6	59472020.3	57853939.6	56091896.2	59018815.9	57355999.7	55541139.0	57436278.5
Кприб	3.4	3.2	3.0	3.3	3.1	2.9	3.2	3.0	2.9	3.1
ϻвал, долл./тнж.сут	8.6	8.3	8.1	8.1	7.9	7.6	7.7	7.5	7.2	13.1
Куд, долл./т	87.1	105.8	127.1	92.2	112.0	134.6	97.3	118.3	142.3	70.8
tд, сут	33.2	32.2	31.4	34.0	33.0	32.2	34.8	33.9	33.0	17.2
Коб, долл./т	37.5	36.4	35.4	38.4	37.3	36.3	39.3	38.2	37.3	19.4
Sзв, долл./т	125.6	114.0	119.1	109.8	114.5	119.8	110.2	115.0	120.5	106.2
Ток, лет	0.2	0.3	0.4	0.3	0.3	0.4	0.3	0.3	0.4	0.2
f зв, долл./т	45.2	56.8	51.7	61.0	56.3	51.0	60.6	55.8	50.3	64.6
Е1р	3.0	2.3	1.8	2.7	2.1	1.7	2.5	2.0	1.6	3.1
fе, долл./т	114.4	114.0	119.1	109.8	114.5	119.8	110.2	115.0	120.5	106.2