Фантастическая, но тем не менее реальная история

Если мы уперлись в наличие неких фантастических технологий, то оставим пока тему перевала. Приведу пример одной такой абсолютно фантастической и тем не менее реальной технологии, напрямую связанную с обсуждаемой темой.

Речь пойдет об торпедах (точнее об подводных ракетах) «Шквал». По странному стечению обстоятельств начала работ по этой теме в СССР началось в 1960 году, ровно через год после событий на перевале.

Работы начались с абсолютно нулевого теоретического и практического задела, никто и никогда даже предположить не мог, что под водой можно передвигаться со скоростью 500 км/час (а сейчас уже больше 800км/час). И тем не менее, в конце семидесятых годов прошлого века такая подводная торпеда была не только разработана, но и поставлена на вооружение в СССР.

Специалисты в США даже после предоставления разведкой фото и видео материалов об этой сверхсекретной на тот момент торпеде не верили в ее реальное существование. Скорость в 500км/час под водой для экспертов казалась абсолютной фантастикой.

В Пентагоне на конец 70-х годов в результате проведенных расчетов ученые доказали, что такие большие скорости под водой технически невозможны. Поэтому военное ведомство Соединенных Штатов относилось к поступающей информации о разработках в Советском Союзе высокоскоростной торпеды из различных разведывательных источников как к спланированной дезинформации.

Но вот она в реальности, после рассекречивания:

Обратите внимание на ее нос, там расположен «кавитатор» именно это до недавнего времени секретное устройство позволяет ракето-торпеде развивать под водой такие фантастические скорости.

Торпеда конечно фантастическая, спору нет, но не менее фантастическим является сам факт начала этих работ, чтобы под «безумную» идею серьезные дядьки-бюрократы выделили не малые средства, это что называется «фантастика». Должен быть очень убедительный аргумент чтобы чиновники на правительственном уровне начали финансирование такого масштабного проекта.

Создание ракето-торпеды начинается с постановления правительства СССР за номером СВ №111-463. Главный проектировщик ракето-торпеды – НИИ №24, сегодня это ГНПП «Регион». Эскиз проекта подготовили к 1963 году, тогда же проект утверждают к разработке. Вот как ее «полет» в кавитационном «пузыре» изобразил художник:

Так что есть место для фантастических технологий и в нашем мире…

И государственные тайны хранятся десятилетиям, сейчас эта технология применяется в маневрирующих головных частях межконтинентальных баллистических ракет, которые способные на скоростях в 7-10 км/сек осуществлять «нырки» и маневры в плотных слоях атмосферы.

Для движения в атмосфере эта технология имеет неофициальное название «Плазменное укрытие», но идея та же что и в ракето-торпеде «Шквал»,- создание разряженной полости в которой движется скоростной объект. Под водой кавитационная полость создается специальным устройством, называемым «кавитатор», принцип его действия в настоящий момент уже не является секретом. В атмосфере плазменная прослойка между корпусом и газовой средой создается специальным генератором «холодной» плазмы, как он работает неизвестно.

Фактически технология остается секретной уже более 50 лет, частичная утечка информации произошла во времена перестройки, и только в части движения под водой. Воздушная компонента технологии позволяющая развивать гиперзвуковые скорости в атмосфере так и остается «тайной за семью печатями».