Применение для решения логистичеких задач.

Для решения логистических задач могут применяться ГИС-продукты общего назначения, имеющего средства настройки под конкретные задачи и возможности взаимодействия с другими применяемыми в этой области программными средствами: пакетами управления активами предприятия, например SAP, R/3; программой генерирования отчетной документации, например Seagate Crystal Reports, программным средством компрессии данных, например MrSID.

Наряду с ГИС-продуктами общего назначения, имеются и готовые специализированные ГИС-пакеты, обеспечивающие решение типовых бизнес задач. Они, например, объединяют средства обычных пакетов картографического отображения, функции тематического представления информации на основе привязки табличных данных к адресам и улицам, возможности анализа географических данных с учетом дополнительной информации по находящимся в этих местах объектам. Эта технология связывает воедино инструменты графического отображения, работу с электронными таблицами, базами и хранилищами данных и функции пространственного анализа. Причем связь карты с данными осуществляется динамическим образом. Это позволяет создать новые бизнес-данные, легко обратиться к уже существующим и связать их с пространственной информацией, чтобы выявить те особенности и взаимосвязи, которые не видны из таблиц, диаграмм и графиков.

Специалисты в области логистики используют ГИС в разных областях своей деятельности: для анализа и отслеживания текущего состояния и тенденций изменения интересующей их области рынка; при планировании маркетинговой активности; для выбора оптимального по разным критериям местоположения новых торговых точек, складов, филиалов фирмы производственных мощностей; для выбора эффективных путей распределения продукции, кратчайших или наиболее безопасных маршрутов перевозок и; для демографических исследований, определения привязанного к территории спроса на продукцию.

27. Электронные карт ы.

Электронные карты (ЭК) представляют собой динамическую визуализацию цифровых карт при помощи видеомониторов и соответствующего программного интерфейса. Применение ЭК вообще и в логистике в частности вызвано необходимостью повышения эффективности использования информации.

Электронную карту можно рассматривать как многокомпонентную модель реальности. Цифровая картографическая информация является частью информационной основы ГИС и обусловливает возможности ЭК при геомоделировании.

Визуализация пространственных данных в форме ЭК выполняет роль интерфейса, обеспечивающего пользователю динамическое двустороннее взаимодействие с базой пространственных данных. Электронная карта как автоматизированная система характеризуется качественно новыми свойствами при обработке пространственной информации. Система электронных карт можно рассматривать как специализированные информационные системы, ориентированные на визуализацию картографических данных. Технологически такие системы могут функционировать независимо и образовывать некие специализированные ГИС либо входить как подсистемы в глобальные ГИС.

Электронные карты позволяют применять интерактивный режим работы с картографическими данными, описаниями и оперативной информацией.

Это создает возможность в процессе планирования или проведения исследований по картам оперативно вторгаться в процесс проектирования карты и задавать новые проектные критерии, решения или ограничивающие условия.

Особенностью электронной карты является то, что она может быть организована как множество слоев (покрытий). Слои являются видом картографических моделей, которые построены на основе типизации и объединения пространственных объектов или набора данных, имеющих какие-либо общие свойства или функциональные признаки. Такими свойствами могут быть: принадлежность к одному типу пространственных объектов; отображение на карте одним цветом; представление одинаковыми графическими примитивами.

Данные, размещенные на слоях, могут обрабатываться как в интерактивном режиме, так и в автоматическом. С помощью системы фильтров или заданных параметров объекты, принадлежащие слою, могут быть одновременно масштабированы, перемещены, скопированы, записаны в базу данных. При установке других режимов можно наложить запрет на редактирование объектов слоя, запретить их просмотр.

Многослойная организация электронной карты при наличии гибкого механизма управления слоями позволяет объединить и отобразить не только большее количество информации, чем на обычной карте, но существенно упростить анализ картографических данных путем селекции данных, необходимых для текущего рассмотрения, и применения механизма «прозрачности» электронной карты.

Электронные карты как модели картографической информации относятся к классу динамических моделей, но они могут создаваться в двух режимах: в режиме разделения времени (например, электронные атласы) – аналоги обычных карт и в режиме реального времени (навигационные системы).

Применение в логистике

В логистике их сегодня используют в основном во втором режиме, поскольку стремление повысить экономическую эффективность дистрибьюции и работать с товаром без промежуточных складов, прямо с колес делает весьма актуальным этот режим. С его помощью можно в пространстве и времени следить за процессом товародвижения, оценивать соответствие текущей ситуации запланированной и принимать решения по устранению отклонений от плана.

ЭК, реализуя мобильную или адаптивную модель данных, позволяет настраивать состав, объем и форму отображаемых данных в соответствии с запросами пользователя.

В отличие от многих ГИС в ЭК корректировка и визуализация данных осуществляется без прямого участия человека-оператора. Широкое применение электронные карты находят в автотранспорте, в частности для определения местоположения движущегося транспортного средства. В настоящее время система ЭК на автомобилях имеет мощную поддержку систем спутниковой связи и навигации.

Примером ЭК, оформленной в виде рыночного продукта, может служить цифровая карта мира (суши) Digital Chart of the World (DCW) в формате Arclnfo, созданная на основе тактических навигационных карт Министерства обороны США фирмой ESRI.

 

28. Технология Интернет.

Интернет – это глобальная информационная система, части которой логически взаимосвязаны посредством уникального адресного пространства, основанного на сетевом протоколе Internet Protocol (IP) или его последующих расширениях. Она способна поддерживать связь с использованием комплекса сетевых протоколов Transmission Control Protocol/Internet Protocol (TCP/IP), их последующих расширений или других IP- совместимых протоколов. Эта система обеспечивает, использует или делает доступным, публично или частным образом, коммуникационный сервис высокого уровня. Иначе говоря, Internet – это взаимосвязь сетей, базирующихся на едином коммуникационном протоколе TCP/IP.

Сетевой протокол, коммуникационный протокол – это набор правил, определяющий принципы обмена данными между различными компьютерными программами или самими компьютерами, устанавливающий тип используемых данных, стандарты связи, правила обработки ошибок. Существует множество сетевых протоколов: CSMA/CD, SLIP, PPP, UUCP, ISO, OSI, TCP/IP. Наиболее распространенным и популярным в настоящее время является протокол TCP/IP.

Коммутация пакетов. Необходимые для передачи данные разбиваются на части. К каждой части присоединяется заголовок, содержащий полную информацию о доставке пакета по назначению.

Коммутация каналов. На время передачи информации пара компьютеров соединяются «один-с-одним». В период соединения происходит передача всего объема информации.

Скорость передачи информации. Этот параметр измеряется в битах в секунду (бит/с). Кроме этих единиц есть кратные единицы: килобит в секунду (Кбит/с), мегабит в секунду (Мбит/с), гигабит в секунду (Гбит/с) и тд. Скорость передачи данных в сетях от десятков килобайт до десятков мегабайт в секунду.

Бит – binary digit, двоичная цифра, 0 или 1, минимальная единица измерения количества информации.

Байт – единица измерения количества информации, содержащая 8 бит. Позволяет закодировать одну из 2 в 8 комбинаций (256), этого количества хватает для кодировки русского и латинского алфавитов, цифр и тд.

Сервер означает программу или процесс, выполняющий работу для другой программы или процесса. В этом случае получатель результатов работы сервера именуется клиентом. Высокопроизводительные компьютеры, на которых работают программы-серверы, также принято именовать серверами. Сервер – компьютер, обслуживающий клиентов. Он представляет им какие-то ресурсы в пользование, например место на диске, вычислительную мощность, соединение с Интернетом, документы, базы данных, сайт.

Клиент – получатель услуг. Клиентом принято называть программу, которая использует ресурсы программы сервера. Человек, управляя программой клиентом, получает возможность обратиться к ресурсам программ серверов.

WWW(WORLD WIDE WEB) – всемирная паутина, всемирное информационное пространство. Надстройка над Интернетом, которая уже стала почти синонимом Интернета. Информация в WWW организована в виде гипертекста, т.е. нелинейно: в одном документе встречаются ссылки (указатели) на другие места. Причем, ссылки могут быть в пределах одного документа, сайта или указывать на любой другой документ по всему миру. В основе всемирного информационного пространства WWW лежит огромное количество разбросанных по всему миру Web-серверов, которые наполнены информацией и готовы в любой момент переслать ее Web-клиентам.

Web-сервер или WWW-сервер. Это понятие имеет в первую очередь технический смысл: под ним понимают компьютер или программу, которые выполняют обслуживание Web-клиентов.

Гипертекстовые страницы – это страницы, содержащие помимо простых текстов так называемые «активные тексты – слова, которые содержат невидимую ссылку на другой документ или в другое место текущего документа и дают возможность, щелкнув на них мышкой, увидеть новую страницу или другую часть текущей страницы.

Драйвер – программа, управляющая каким-либо внешним или внутренним устройством компьютера. Драйвер является промежуточным звеном между устройством и операционной системой.

Операционная система – программа (система программ), позволяющих пользователю работать с компьютером и запускать другие программы.

Интерфейс – это внешний вид системы, за которым скрывается ее внутреннее устройство.