Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Отраслевой потенциал. Инфраструктура таможенной территории РФ.




Народное хозяйство России сформировалось в результате длительной истории развития и отличается сложной отраслевой и территориальной структурой.

Отрасль – совокупность предприятий и производств, производящих однородную продукцию и оказывающих однородные услуги, обладающие общностью технологии и удовлетворяемых потребностей. Отраслевая структура отражает соотношение пропорции и связи между крупными отраслями хозяйства.

Основа экономики России – материальное производство. Оно включает отрасли:

- непосредственно создающие материальные блага – промышленность, с\х, строительство

- доставляющие созданные материальные ценности – транспорт и связь

- связанные со сферой обращения – торговля, мат-тех снабжение, заготовка, общественное питание.

- непроизводственной сферы – жкх, бытовое обслуживание населения, транспорт, просвещение, здравоохранение, культура и искусство, оборона и безопасность, управление.

Крупные отрасли в экономике и промышленности подразделяются: 18 укрупненных. 150 простых. 300 подотраслей. Промышленность: группы А и Б (тяжелая и легкая,) добывающая и обрабатывающая.

Отраслевая структура непрерывно меняется. Основный фактор структурных изменений – технический прогресс.

В дореформенный (советский) период отраслевая структура отличалась высоким удельным весом тяжелой промышленности, производством военной техники (60% всей продукции машиностроения, тогда как гражданское машиностроение – 30%). Доля производства товаров народного потребления составляла лишь 5%.

До сих пор отраслевая структура хозяйства страны имеет крен в сторону материального производства – до 70% (в высокоразвитых странах – не более 50%)

Ведущую роль продолжает играть промышленность. На нее приходится до 35% основных фондов и ок. 25 % занятого населения.

Отраслевая структура производства промышленной продукции в начале 21 века характеризуется следующим образом:

Электроэнергетика – 14,5%

Топливный комплекс – 17,9%

Металлургия – 14,8%

Лесная и деревообрабатывающая промышленность – 4,9%

Химическая и нефтехимическая – 6,1 %

Машиностроение – 18,8%

Легкая и пищевая – 15,5%

(Данные 2002г.)

Отраслевая структура деформирована и характеризуется гипертрофией тяжелой индустрии и неразвитостью сельского хозяйства, легкой и пищевой промышленности.

За годы реформ материальное производство потяжелело за счет увеличения доли ТЭК и металлургии (с 15 до 25%) и уменьшения доли машиностроения и отраслей внутреннего рынка (с 85% до 75% соответственно). Структурный сдвиг в российской экономике в сторону сырьевых и топливных отраслей снизил ее эффективность в 1,5 раза.

В структуре производства новые современные отрасли – микроэлектроника, информатика, биотехнологии занимают крайне незначительное место – 8-10% (В развитых странах 35-40%)

Однако информационно-коммуникационные технологии в России развиваются быстрее всех остальных отраслей – 15-20% в год, начиная с 1995г.

Межотраслевые комплексы – система отраслей, предприятий, учреждений, объединенный выпуском определенной продукции. Виды комплексов: ТЭК (топливно-энергетический), металлургической, машиностроительный, химико-лесной, транспортный, агропромышленный (АПК), военно-промышленный (ВПК)

Отраслевая структура оценивается по доле занятого в отрасли населения, по доле в производстве продукции и по удельному весу основных фондов.

Характерная особенность России – отрасли в различных частях страны размещаются неравномерно и дискретно (то есть вокруг определенных узлов и центров).

 

Инфраструктура – важная часть народного хозяйства страны. Это совокупность материальных средств, необходимых для обеспечения нормального функционирования производства, обращения товаров, жизнедеятельности людей.

Инфрастуктура разделяется на: производственную и социальную.

Производственная инфраструктура обеспечивает процесс производства в сфере обращения – транспорт, связь, складское хозяйство, инженерные сооружения, теплотрассы, линии электропередач, водопровод, дороги, телефонные сети.

Социальная – пассажирский транспорт, связь, коммуникации, сооружения и т.д, обеспечивающих жизнь людей. Обе инфраструктуры взаимосвязаны.

 

Выделяют также:

- рыночную инфраструктуру – учреждения, сооружения, информационные и прочие службы, обеспечивающие функционирование рынка товаров и услуг. Основная функция инфраструктуры – связывать все сферы деятельности общественного производства, обеспечивать движение товарных потоков в отраслевом и региональном направлениях, обслуживание потребителей. Характерная особенность – быстро реагирует на экономические изменения.

- инфраструктуру рынка капиталов – учреждения и организации связанные с перемещением, накоплением и т.д. финансовых средств и потоков.

- Инфраструктуру рынка труда – обеспечивает формирование и функционирование рынка рабочей силы (биржи труда, службы занятости населения)

Экономический Потенциал по отраслям:

Ведущая отрасль экономики – промышленность (35% основных фондов страны, ок. 25% трудовых ресурсов, 85 % стоимости).

Главная роль принадлежит ТЭК. ТЭК – сводная межотраслевая система добычи и производства топлива и энергии, их распределения и использования.

В ТЭК входят: газовая, нефтяная, угольная, сланцевая и торфяная промышленность и электроэнергетика.

Доля ТЭК - 38 % основных фондов промышленности (13% всех основных фондов страны), 40 % стоимости всей промышленной продукции.

Газовая промышленность. По добыче газа Россия занимает 1 место в мире как в абсолютном выражении, так и в расчете на душу населения. Добыча колеблется от 640-650 млрд. кубометров в год. Промышленность отличается большой территориальной концентрацией и ориентирована на районы с крупными месторождениями. РАО «Газпром» является крупнейшей компанией в мире как по запасам (29,9 трлн.м3 – 60% российских и 17% мировых) так и по добыче природного газа (90% всего российского газа). РАО «Газпром» одна из нескольких транснациональных компаний, имеющих стабильный выход на мировой рынок. На предприятиях РАО заняты ок. 350тыс рабочих. Из продукции получают до 40 % электроэнергии России. Основные центры переработки природного газа: Урал, Западная Сибирь, Поволжье, Северный Кавказ. В России сложилась единая система газоснабжения от месторождений до газохранилищ. Газопроводы – 80тыс. км

Россия обеспечивает газом страны СНГ, Балтии, центральной и западной Европы. Экспорт газа растет год от года.

В настоящее время разрабатываются новые системы доставки газа в Европу (Северный и Южный потоки) по дну Балтийского, Северного, Черного и Эгейского морей.

 

Нефтяная и нефтеперерабатывающие промышленность.

В настоящее время нефтяная промышленность России занимает 2-е место в мире (после Саудовской Аравии) Нефтяной комплекс включает 148 тыс. нефтяных скважин, 48 тыс. км магистральных нефтепроводов, 30 нефтеперерабатывающих заводов с общей мощностью более 300 млн. т в год и множество других производственных объектов. На предприятиях промышленности заняты ок. 1 млн. человек, в том числе в сфере научного обслуживания ок. 20 тыс. чел.

В настоящее время в разработку включены 60 % текущих запасов нефти, 840 месторождений по всей территории страны. Основной нефтяной регион – Тюменская область (70% текущих запасов) – 70 % добычи. Второй регион – Урало-Поволжье – 20%.

Степень выработанности текущих запасов – более 50% (30% в Тюмени,70% Урало-Поволжье) Особенно значительно выработаны запасы на наиболее высокопродуктивных месторождениях. Одна из важнейших проблем отрасли– сохранение высокой производительности.

Характерен переход на добычу нефти не дешевым фонтанным способом, а насосным – 2\3 добычи. Необходим поиск и разработка новых месторождений - на шельфе дальневосточных и северных морей, в Восточной Сибири.

Нефтеперерабатывающие заводы выстроились вдоль нефтепроводов, на водных путях, в морских портах.. куда проложены трубопроводы (например, Туапсе) Новых заводов в районах добычи нефти в настоящее время не строят.

Резкое подорожание мировых цен на углеводороды за последние 6 лет не только послужило причиной возрастания их добычи и экспорта из России, но также дало возможность стабилизировать общеэкономическую ситуацию внутри страны, погасить огромный внешний долг (140 млрд. долларов), увеличить золотовалютные резервы

(до 455 млрд. долларов на октябрь 2007г.).

Угольная промышленность.

В настоящее время доля угля в структуре первичных энергоресурсов составляет 13%. Ее снижение связано с использованием более прогрессивных видов топлива и сокращением его добычи. (250 млн.т в 1999г.).

Угольная промышленность рассредоточена по 30 районам.. Крупнейший – Кузбасс – ок. 1/3 угля добывает

Угольная промышленность испытывает кризисные явления экономического и социального порядка. Большинство шахт в стране технически устарели, модернизация требует больших инвестиций, однако шахты убыточны. Их закрытие влечет за собой обострение проблемы занятости шахтеров и т.д.

Электроэнергетика.

Объединяет все процессы производства, передачи и трансформации, потребление электроэнергии. Обеспечивает развитие научно- технического прогресса, играет исключительную роль в развитии производства и жизнедеятельности населения.

Специфика электроэнергетики – ее продукция (то есть собственно электрическая энергия) не может накапливаться для последующего использования.

Электроэнергетика России обладает значительным потенциалом – 600 тепловых

(производят 69% электроэнергии), 100 гидравлических, 9 атомных электростанций суммарной мощностью 210 млн. кВт.

Электроэнергетика – более 18% основных фондов всей промышленности, 17 % всей промышленной продукции.

Сравнительно высокий коэффициент обновления и меньшая степень износа.

Россия занимает 4 место в мире по производству электроэнергии (уступает США, Китаю, Японии)

В 1999г. произведено – 845 млрд. кВт/ч электроэнергии. Наряду с газовой промышленностью сохраняет стабильность развития.

Более ¾ электроэнергии потребляется в европейской части России.

Тепловые станции – сроки и затраты на строительство наиболее экономичны.

ГЭС – гидроэлектростанции – длительные сроки и высокая стоимость строительства. Не нуждаются в топливе, просты в эксплуатации, экологически чисты. В России построены отдельные ГЭС и каскады ГЭС. Крупнейшие: Саяно-Шушенская (6,4 млн. кВт) Красноярская (6 млн.квт.) Братская (4,5 млн. кВт) Вырабатывают 18% электроэнергии.

Атомные электростанции размещены прежде всего в районах, бедных топливными ресурсами. Почти все расположены в европейской части России. Наиболее крупные Курская. Ленинградская, Балаковская (по 4 млн.квт). После Чернобыля строительство новых атомных станций заморожено.

Большая часть электростанций объединены в Единую энергетическую системы России – сложнейший автоматизированный комплекс электрических станций и сетей, объединенный общим режимом работы с единым центром диспетчерского управления. Основные сети ЕЭС объединены в параллельную работу 65 региональных энергосистем от Западной границы России до Байкала.

В настоящее время проводятся один этапов по реформированию энергетической системы.

 

Металлургический комплекс:

На него приходится 12% основных промышленных производственных фондов, 12% промышленной продукции и 8% занятых.

В металлургии высока доля горнорудного и доменного производства, большая часть

стали выплавляется в мартеновских печах. Фонды прогрессирующе стареют. Устаревший технический уровень, высокие производственные затраты.

Степень износа основных фондов – в черной металлургии более 50%, в цветной – ок. 50%.

Черная металлургия – различные типы предприятий от полного цикла (производства чугуна, стали, проката), до отдельных его элементов или производства сплавов.

В 1999г. в России добыто 82 млн.т руды, выплавлено чугуна 37.3 млн.т, стали – 48 млн.проката – 41 млн.т

В России преобладают металлургические комбинаты – заводы полного цикла. – производят 2/3 стали, значительную часть чугуна.

Выделяются 3 металлургические базы: Уральская (50% чугуна и 45% стали, 50% проката, а также трубы и др.), Центральная (добывает 60% руды), Сибирская (находится в процессе формирования)

Цветная металлургия занимается добычей руды, производством и обработкой цветных, редких и тяжелых металлов. Представлена во всех районах России

Металлургический комплекс в целом испытывает значительные трудности, производственные мощности большинства предприятий черной металлургии задействованы на 70%. Высок уровень монополизации отрасли. Удельный вес 8 крупнейших предприятий по прокату оставляет до 80%.Промышленный спад в стране вызвал резкое падение спроса на металлопродукцию – например потребление металлопродукции в 1999г. составило 30 % от 1991г.

Развитие отдельных отраслей металлопродукции связан с необходимостью модернизации и замены устаревшего парка оборудования и сооружений. Это во многом связано с общим развитием народного хозяйства.

Например замена дефектных рельсов на ж/д – примерно 30 тыс. км (1/3 от 87, 5 тыс. км. ж/д России – 2 место после США), замена парка тракторов – (в США 4,6 млн. шт. в России – 1,06 млн. шт.) Строительство или реконструкция морского флота России (63% устарели)

Металлургические предприятия прорываются на мировой рынок. Экспорт возрос с 10 млн. до 25 млн. т металлоконструкций в год. Россия находится на 1-2 местах по мировой торговле черными и цветными металлами. Способствовало этому отчасти снижение экспортных таможенных пошлин со стороны государства. Россия выходит на мировой рынок за счет демпинговых цен, а не качества продукции. Конкурентность – в повышении качества продукции.

Научный потенциал ученых - металлургов высок – Россия знаменита изобретениями мирового уровня – непрерывная разливка стали, режим термообработки, легирования и т.д.

Машиностроительный комплекс.

23% основных производственных фондов промышленности. 20% промышленной продукции, 38% персонала.

Характерны – разветвленные связи по готовой продукции, сбыту и материалам, тесный контакт с черной и цветной металлургией и химической промышленностью в качестве потребителя. В территориальном аспекте МК более распространен по территории страны, менее привязан к топливно-сырьевым и ресурсам. Основные отрасли: тяжелое, транспортное, электротехническое, станкостроение, приборостроение, радиоэлектроника, производство бытовой техники, для легкой и пищевой промышленности, производство военно-технической продукции.

Тяжелое: металлоемкое, крупногабаритное производство для металлургии, горной добычи, энергетического оборудования. Тяготеет к металлургическим базам.

Транспортное – автомобилестроение, локомотиво- и вагоностроение, судостроение и авиастроение

Станкостроение – производство станков и кузнечно-прессового оборудования.

Приборостроение – производство средств связи, высокотехнологической продукции

Бытовая техника – производство товаров народного потребления

Военно-техническая продукция.

В целом машиностроение находится в кризисе, из-за слабой конкурентноспособности либо отсутствию инвестиций.

Химико-лесной комплекс.

Объединяет технологически взаимосвязанные предприятия химической и лесной промышленности. 12% основных фондов промышленности, более 7% персонала, ок. 12% продукции.

Агропромышленный комплекс

Представляет собой совокупность отраслей хозяйства, обеспечивающих производство и переработку сельскохозяйственной продукции и доведение ее до потребителя.

Три звена АПК:

1. отрасли промышленности, обеспечивающие АПК основными средствами производств – с/х машиностроение, оборудование для пищевой промышленности, химическая промышленность удобрений и кормов и пр.

2 собственно сельское хозяйство

3 отрасли транспортировки, заготовки, хранения и переработки с\х продукции.

Роль АПК огромна – он составляет 30 % основных фондов, 40% численности работающего населения¸75% розничного товарооборота. Производится подавляющая часть товаров для жизнедеятельности.

С развитием АПК связано повышение уровня жизни населения.

С начала 90-х годов находится в кризисе

Транспорт

Занятость – 4 млн. человек, 11% основных фондов, 10% ВВП.

В России имеется 86 тыс. км ж\д общего пользования, 756 тыс. км автомобильных дорог с твердым покрытием, 84 тыс. км внутренних водных судоходный путей, 800 тыс. км авиалиний, 1 млн. км морских судоходных линий, 180 тыс. км магистральных нефте- и газопроводов.

Средняя плотность ж\д 0,5 км на 100 км кв. автомобильных – 4.4 на 100кв.км По плотности сухопутных путей отстает от развитых стран

Ж\д транспорт. В настоящее время один из самых перспективных.

Перевозит в год (2006г.) – 1,3 млрд. т грузов (40% грузооборота в стране), 1,3 млрд. пассажиров (43% пассажирооборота)

2003-2007г. – 5 млрд. т грузов Ежесуточно – 3,7 млн. т грузов, 3,8 млн. человек

Капиталовложения: 2003г. – 100млрд. руб. 2007 – 260 млрд.руб.

Снижен износ основных фондов с 64% до 59%. Износ парка вагонов – 85%.В 2003г. создано ОАО «Российские железные дороги»

Принята федеральная целевая программа «Модернизация транспортной системы России на период до 2010г.», которая должна значительно улучшить состояние всей транспортной системы. Предполагается к 2030г. построить еще 20 тыс. км, грузооборот возрастет на 70%, пассажирооборот на 30%

Предполагается закупить23 тыс локомотивов, ок. 1 млн. вагонов, 24 тыс электричек, 30 тыс.пассажирских вагонов.
Это благотворно отразится на транспортном машиностроении России.

Выгодное географическое положение России (два крупных коридора: Восток-Запад через Транссиб, Север-Юг от Северных морей до Каспия) позволяет укрепить транспортную систему России на глобальном рынке перевозок как со странами ЕС, так и на интерконтинентальном уровне – трансконтинентальный грузовой транзит. В настоящее время объем экспорта транспортных услуг России - 3 млрд. в год (Нидерланды – 20 млрд., Гонконг – 13 млрд. долларов). Россия – 31 место. Рост транзита по Евразийскому направлению способен изменить всю структуру российского экспорта, прежде всего долю ж/д транспорта.

к 2030 г. Россия по ж\д предполагает обслуживать до 10% (25 млн.т в год) между Европой и Восточной Азией, Средним Востоком и Индией), увеличит экспорт транспортных услуг в 3,6 раза.

 

Тема 6

Закономерности и принципы размещения производительных сил таможенной территории. Территориальная дифференциация и экономическое районирование. Экономические зоны и экономические районы РФ.

Под производительными силами (ПС) понимается совокупность средств производства и людей, занятых в производстве.

Размещение производительных сил подразумевает географическое распределение производительных сил и их организацию на территории страны и ее регионов. Сложившееся размещение ПС отражает длительную историю их развития.

Закономерности размещения ПС – форма проявления, модификация основных экономических законов в области размещения производства. Закономерности проявляются в сложной взаимосвязи производства, населения и географической среды – зависимости от локально-природных условий и ресурсов, уровня развития регионов, технико-экономических различий разных областей и производств и т.д.

Основные закономерности размещения ПС:

- рациональное, т.е. наиболее эффективное размещение производства;

- комплексное развитие хозяйства экономических районов, всей территории РФ;

- рациональное разделение труда между регионами и внутри территорий;

- выравнивание уровней экономического и социального развития.

Под принципами и размещения понимается кратко сформулированные руководящие положения для практической деятельности по размещению предприятий. Принципы представляют собой основные, исходные научные положения, которыми руководствуется государство в своей экономической политике.

Принципы размещения развиваются и углубляются на разных этапах развития рыночной экономики. На начальном этапе основные принципы таковы:

- приближение производства к источникам сырья, топлива, энергии и к районам потребления;

- первоочередное освоение и комплексное использование наиболее эффективных видов природных ресурсов

- оздоровление экологической обстановки, принятие мер по рациональному природоиспользованию и природосбережению;

- использование экономических выгод международного разделения труда, восстановление хозяйственных связей со странами ближнего и дальнего зарубежья.

На размещение производств и отдельных отраслей оказывают влияние различные условия и факторы.

Под факторами размещения принято считать совокупность различных условий для наиболее рационального выбора места размещения географического объекта, отрасли, ТПК. Факторы прямо оказывают влияние на выбор той или иной территории при размещении производства.

Основные Факторы размещения:

- Природные (оценка природных условий и сырья, из количество и качество, условия добычи);

- Экономические – анализ стоимости затрат на строительство, сроки и окупаемость объекта, эффективность производства, назначение продукции, инфраструктура;

- Технические – достигнутый уровень технического прогресса, условия по использованию передовых технологий, научно-технических разработок;

- Демографический фактор – численность населения и квалификация местных кадров;

- Социальный и инфраструктурный факторы – уровень развития инфраструктуры и социальной сферы на территории размещения. В районах пионерного освоения эти два фактора выступают на первый план среди факторов.

- Экологический – анализ состояния природной среды, повышение требования в технологии производства, возможностям утилизации отходов. Существенно ограничивает варианты размещения производства. С ним тесно связан поведенческий фактор – отражает общественное мнение к размещению новых и старых объектов производства (например, негативное отношение общественного мнения к экологически опасным производствам).

- Управленческий фактор – наличие высококвалифицированных специалистов среднего и высшего звена, возможность их подготовки.

- Временной фактор – определяет стратегические временные рамки для размещения объекта и его функционирования.

 





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-11-18; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1503 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Человек, которым вам суждено стать – это только тот человек, которым вы сами решите стать. © Ральф Уолдо Эмерсон
==> читать все изречения...

2258 - | 2106 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.007 с.