5.1 В проектах должны быть предусмотрены условия беспрепятственного и удобного перед-
вижения МГН по участку к зданию или по территории предприятия, комплекса сооружений тран-
спортной инфраструктуры, зеленых зон (парки, скверы и т.д.) с учетом требований ДБН-360,
ДБН Б.2.4-1, ВСН 01, ДБН В.2.3-15. Система средств ориентации для людей с недостатками зрения
и информационной поддержки должна быть обеспечена на всех путях движения, доступных для
МГН на все время эксплуатации.
5.2 Транспортные проезды на участке и пешеходные дороги на пути к объектам, посещаемым
инвалидами, допускается объединять при соблюдении градостроительных требований к параметрам
путей движения и положений ДБН В.2.3-4, ДБН В.2.3-5.
5.3 Ширина пути движения на участке при встречном движении инвалидов на креслах-ко-
лясках должна быть не менее 1,8 м с учетом габаритных размеров кресел-колясок по действующим
нормативным документам.
Продольный уклон пути движения, по которому возможен проезд инвалидов на креслах-колясках, не должен превышать 5 %. При устройстве съездов с тротуара возле дома и в затененных местах допускается увеличивать продольный уклон до 10 % на протяжении не более 10 м.
Поперечный уклон пути движения следует принимать в границах 1-2 %.
5.4 Высоту бордюров по краям пешеходных путей на участке рекомендуется принимать не
более 0,05 м.
Высота бортового камня в местах пересечения тротуаров с проезжей частью, а также перепад высот бордюров, бортовых камней вдоль эксплуатируемых газонов и озелененных площадок, которые примыкают к путям пешеходного движения, не должны превышать 0,04 м.
5.5 При наличии на участке подземных и надземных переходов их следует оборудовать пан-
дусами или подъемными устройствами, если нельзя организовать для МГН наземный проход.
5.6 Тактильные средства, которые выполняют предупредительную функцию на покрытии пе-
шеходных путей на участке, следует размещать не менее чем за 0,8 м к объекту информации, началу
опасного участка, изменения направления движения, входа и т.п.
5.7 Для покрытия пешеходных дорожек, тротуаров и пандусов не допускается применение
насыпных или крупноструктурных материалов, которые препятствуют передвижению МГН на крес-
лах-колясках или с костылями. Покрытие из бетонных плит должно быть ровным, а толщина швов
между плитами - не более 0,015 м.
5.8 На путях движения МГН не допускается применять непрозрачные калитки на навесных
петлях двустороннего действия, калитки с вращающимися полотнами, а также турникеты шириной
менее чем 0,85 м.
5.9 Для открытых лестниц на перепадах рельефа рекомендуется принимать ширину проступей
не менее 0,4 м, высоту подъемов ступеней - не более 0,12 м. Все ступени наружных лестниц в пре-
делах одного марша должны быть одинаковыми по форме в плане, по размерам ширины проступи
и высоты подъема ступеней. Поперечный уклон наружных ступеней должен быть в пределах 1-2 %.
5.10 Лестницы должны дублироваться пандусами, а при необходимости - другими средствами
подъема и отвечать требованиям ДБН В.2.3-5.
5.11 Устройства и оборудование (почтовые ящики, укрытия таксофонов, банкоматы, инфор-
мационные щиты и т.п.), размещаемые на стенах зданий, сооружений или на отдельных конст-
рукциях, и выступающие элементы и части зданий и сооружений не должны сокращать нормируемое
пространство для прохода, а также проезда и маневрирования кресла-коляски.
Объекты, нижняя кромка которых расположена на высоте от 0,7 до 2,1 м от уровня пешеходного пути, не должны выступать за плоскость вертикальной конструкции более чем на 0,1 м, а при их размещении на отдельно стоящей опоре - не более 0,3 м. При увеличении выступающих размеров пространство под этими объектами необходимо выделять бордюрным камнем, бортиком высотой не менее 0,05 м либо ограждениями высотой не менее 0,7 м и т.п.
С. 6 ДБН В:2.2-17:2006
Таксофоны, банкоматы и другое специализированное оборудование для людей с недостатками зрения должны устанавливаться на горизонтальной плоскости с применением рифленого покрытия или на отдельных плитах высотой до 0,04 м, край которых должен находиться от установленного оборудования на расстоянии 0,7-0,8 м.
Формы и края подвесного оборудования должны быть скруглены.
5.12 Вход на территорию или участок следует оборудовать доступными для инвалидов эле-
ментами информации об объекте.
Вход на участок жилого одноквартирного дома рекомендуется оборудовать контрольно-охранными приборами или устройствами сигнализации, которые передают информацию к жилью для людей с недостатками зрения и дефектами слуха.
5.13 На открытых индивидуальных автостоянках возле учреждений обслуживания следует вы-
делять не менее 10 % мест (но не менее одного места) для транспорта инвалидов. Эти места должны
обозначаться знаками, принятыми в международной практике.
Места для личного автотранспорта инвалидов желательно размещать близ входа, доступного для инвалидов, но не далее 50 м, а при жилых домах - не далее 100 м. Ширина зоны для парковки автомобиля инвалида должна быть не менее 3,5 м.
Площадки для остановки специализированных средств общественного транспорта, перевозящих только инвалидов, следует предусматривать на расстоянии не далее 100 м от входов в общественные здания, доступные для МГН.
