Расчетная часть предусматривает расчет и построение следующих механических характеристик:
- естественной;
- искусственной, реостатной при наличии в цепи якоря М2 добавочного резистора Rп=R2=7 Ом;
- искусственной при пониженном магнитном потоке Ф = 0,5 ФН обмотки возбуждения двигателя М2;
- искусственной при шунтировании якоря М2 резистором R5=RШ=10 Oм и введенном добавочном резисторе R2=Rп=5 ОМ;
- динамического торможения при шунтировании якоря М2 резисторами: R5=5 Оми R5=10 Ом;
- для двигательного и генераторного режимов по схеме Г-Д при Ф=ФН, ЕГ=ЕГ.Н и ЕГ=0,2ЕГ.Н, а так же при ЕГ=ЕГ.Н, Ф=0.6ФН.
Естественную механическую характеристику следует рассчитать по уравнению (1.1) и построить график по двум точкам (М=0, ω=ω0=Uн/CФН и М=МН, ω=ωН), используя паспортные данные двигателя, а так же формулы (1.5, 1,6). Для расчета и построения графиков искусственных механических характеристик необходимо задаться тремя значениями электромагнитного момента в пределах от М=0 до М=1.5МН и по соответствующим уравнениям произвести расчет. Необходимые данные занести в таблицу 1.
Таблица 1
| Имя графика, реж. работы | СФН | R2 (Rп) | R5 (Rш) | СФи | U1 | EГ | М | Iа | ω | RД |
 В·с рад
| Ом | Ом |  Вс рад
| В | В | Н·м | А | Рад/с | Ом |
