Лекции.Орг

Поездка - Медвежьегорск - Воттовара - Янгозеро: По изначальному плану мы должны были стартовать с Янгозера...

Перевал Алакель Северный 1А 3700: Огибая скальный прижим у озера, тропа поднимается сначала по травянистому склону, затем...

Классификация электровозов: Свердловский учебный центр профессиональных квалификаций...

 

Категории:


Теория отведений Эйнтховена: Сердце человека – это мощная мышца. При синхронном возбуждении волокон сердечной мышцы...


Назначение, устройство и порядок оборудования открытого сооружения для наблюдения на КНП командира МСВ


Экологические группы птиц Астраханской области: Птицы приспособлены к различным условиям обитания, на чем и основана их экологическая классификация...

Эксплуатационные свойства трансмиссионных масел



Трансмиссионные масла используют в коробках передач, ведущих мостах, раздаточных коробках автомобилей и тракторов. Все эти агрегаты представляют собой зубчатые передачи: цилиндрические, конические, гипоидные и др. Основное назначение трансмиссионных масел: снижение износа трущихся сопряжений, повышение механического КПД трансмиссии, охлаждение деталей и предохранение их от коррозии. Они также снижают действие ударных нагрузок, уменьшают шум и вибрацию шестерен, уплотняют зазоры в сальниках.

Наиболее перспективным способом получения трансмиссионных масел с хорошими вязкостно-температурными характеристиками является загущение маловязких масел (МС-8 – масло селективной очистки для авиационных двигателей; И-12А – индустриальное масло без присадок, общего назначения и других) высокополимерными присадками. В качестве загущающих присадок используют главным образом полиизобутилены, полиметакрилаты и др.

Обязательным компонентом современных трансмиссионных масел являются присадки, улучшающие их эксплуатационные свойства; как правило, они вводятся в масла при изготовлении. Применяют антифрикционные, противоизносные, противозадирные, антиокислительные, антикоррозионные, моющие и диспергирующие, противопенные, депрессорные и др.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Эксплуатационные свойства, классификация и ассортимент трансмиссионных масел

Классификация трансмиссионных масел

В соответствии с ГОСТ 17479.2-85 существует четыре класса трансмиссионных масел по вязкости (табл. 6.10).

Таблица 6.10

Классы и значения кинематической вязкости отечественных трансмиссионных масел

Класс вязкости Кинематическая вязкость при температуре 100° С, сСт Температура, при которой динамическая вязкость не превышает 150 Па∙с, ° С, не выше
6,00…10,99 -35
11,00…13,99 -26
14,00…24,99 -18
25,00…41,00 -

Таблица 6.11

Классификация трансмиссионных масел по вязкости (стандарт SAE)

Класс вязкости Температура при которой динамическая вязкость не превышает 150 Па× с, ° С, не выше Минимальная кинематическая вязкость, сСт при температуре 99° С
75W -40 4.2
80W -26 7.0
85W -12 11.0
- 13.5 (24.0)*
- 24.0 (41.0)*
- 41.0

*В скобках указана максимальная кинематическая вязкость при 99° С.

Первые три класса масел, представленные в табл. 6.11, являются зимними и имеют индекс “W”. Для них нормируются требования к низкотемпературным свойствам по вязкости. Кроме того, классификация SAE предусматривает применение трех летних классов. Всесезонные масла по SAE имеют двойное обозначение: SAE 80w/90, 80w/140, 85w/140.

Таблица 6.12





Дата добавления: 2015-09-20; просмотров: 188 | Нарушение авторских прав


Похожая информация:

Поиск на сайте:


На сайте можно прочитать про:

Поездка - Медвежьегорск - Воттовара - Янгозеро: По изначальному плану мы должны были стартовать с Янгозера...

Перевал Алакель Северный 1А 3700: Огибая скальный прижим у озера, тропа поднимается сначала по травянистому склону, затем...

Классификация электровозов: Свердловский учебный центр профессиональных квалификаций...


© 2015-2017 lektsii.org - Контакты

Ген: 0.006 с.