Проблема надежности внедряется в нашу жизнь и участвует в решении многих коренных проблем общества.
Если бы все машины были надежны, то изменилось бы содержание профессий и структура системы обслуживания, и можно было бы значительно сократить производство металла и смазочных веществ, не создавать ремонтных предприятий, решить многие экологические проблемы.
Ненадежность технических изделий наносит травмы обществу не только при экстраординарных событиях – авариях, катастрофах, когда гибнут изделия и даже люди и нарушается ритм жизни, но и при обычных отклонениях от нормальной работы машин, к которым мы привыкли и приспособились.
Надежность и затраты на восстановление работоспособности машинного парка. Огромные средства затрачиваются в мире для того, чтобы машинный парк находился в работоспособном состоянии. Создание ремонтных предприятий и заводов по изготовлению запасных частей, применение многоцелевых служб по ремонту и техническому обслуживанию машин, включая системы информации, транспортировки и снабжения, - все это является следствием того, что машины теряют свою работоспособность из-за процессов изнашивания, коррозии, усталостного разрушения и других процессов, приводящих к «старению» машины.
По разным источникам на ремонт и техническое обслуживание машин за все время их эксплуатации затрачивается в 5-10 раз больше средств, чем на изготовление новых.
Особенно велики потери от недостаточной надежности уникальных машин. При выходе их из строя по непредвиденным обстоятельствам велика опасность трагических последствий для людей и окружающей среды.
Поэтому все большее внимание во всем мире уделяется вопросам эксплуатации и ремонта промышленных изделий.
Прогноз развития ведущих отраслей промышленности показывает, что в 21 веке по большинству отраслей в сфере эксплуатации и ремонта будет занято до 80-90% всех трудовых ресурсов.
Надежность и безопасность. Недостаточный уровень надежности изделий приводит к большим экономическим потерям.
Но могут быть такие последствия ненадежности изделий, которые нельзя оценить никакими экономическими показателями. Это гибель людей в результате авиационных или других катастроф, отказы военной техники в ответственные моменты, необратимые разрушения окружающей среды. Достаточно вспомнить аварию на Чернобыльской атомной электростанции. В мире постоянно происходят многочисленные аварии и катастрофы.
Безопасность функционирования машин – это комплексная проблема, которая включает вопросы, связанные с деятельностью человека, с организацией труда, с социально-политической ситуацией, с обученностью персонала, его дисциплинированностью. Однако надежность машины, включая ее поведение в экстремальных ситуациях, является одним из основных факторов в проблеме безопасности.
Надежность и экология. Нарушение работоспособности и выход из строя технических устройств связаны не только с вопросами безопасности и экономическими затратами, но и оказывают непосредственное влияние на окружающую среду и экологическую обстановку на нашей планете.
Работа машин, когда их характеристики (например, КПД, состав выхлопных газов, температура и др.) выходят за допустимые пределы, когда осуществляется ремонт и техническое обслуживание машин, особенно при непредвиденных обстоятельствах или при ликвидации последствий аварии, приводят к вредным, часто разрушительным воздействиям на биосферу, на неживую природу, на атмосферу, на весь механизм взаимодействия в окружающем нас мире.
Выбросы в атмосферу вредных веществ, тепловые воздействия на окружающую среду, отбросы смазочных материалов и износившихся деталей машин, последствия аварий, особенно если это связано с радиоактивным заражением, пожары, загрязнение океана нефтью при аварии танкера и другие аналогичные события непосредственно зависят от уровня надежности технических устройств.
Учитывая огромный машинный парк планеты, даже незначительные воздействия на окружающую среду суммируются и порождают серьезные проблемы, заставляют ужесточать требования к выходным параметрам машин, не допускать нарушения установленных требований при их эксплуатации.
