Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


ќбщие принципы проектировани€ разметки автомобильных дорог




–азметка €вл€етс€ составной частью общей схемы организации движени€ транспорта, разрабатываемой в составе проекта дороги или в процессе ее эксплуатации.

–азметка должна наноситьс€ на всем прот€жении дороги, за исключением дорог IV и V категории, где она выполн€етс€ только на опасных участках.

ѕри проектировании разметки необходимо соблюдать ее соответствие устанавливаемым на дороге знакам, светофорам и другим средствам организации движени€.

ѕеред началом проектировани€ схемы разметки дороги необходимо собрать и ознакомитьс€ с материалами, характеризующими технико-эксплуатационные качества дороги, особенности ее отдельных участков, транспортные потоки и состо€ние аварийности.

ѕроектирование разметки осуществл€етс€ в несколько этапов:

● на первом этапе определ€етс€, на какое количество полос движени€ будет размечатьс€ дорога, вид линий разметки и уточн€ютс€ их основные параметры (толщина, длина штрихов и разрывов между ними).

»сходными материалами дл€ этого €вл€ютс€ данные о категории дороги, ее геометрических параметрах, суточной интенсивности, составе и скорости движени€ транспорта.

● на втором этапе производитс€ вы€вление на дороге характерных участков и комплексное решение схем их разметки.

Ќа этом этапе, кроме определени€ мест расположени€ таких участков, уточн€ютс€ типы имеющихс€ на дороге пересечений и примыканий, прот€женность участков подъемов и спусков и величины их уклонов, радиусы горизонтальных и вертикальных кривых, ширина проезжей части на мостах и путепроводах, типы железнодорожных переездов и автобусных остановок, планировка площадок дл€ остановок и сто€нок автомобилей и автозаправочных станций, типы и ширины пешеходных переходов и переездов дл€ велосипедистов и данные о других участках дорог.  роме того, дл€ выбора схем их разметки необходимо иметь данные об организации движени€ на этих участках, имеющихс€ на них средствах регулировани€ движени€ (знаки и светофоры), интенсивности и направлени€х движени€ транспорта и пешеходов, скорости движени€ и составе транспортных потоков, числе и ширине полос движени€ и услови€х видимости.

»меющиес€ в указани€х рекомендуемые схемы разметки характерных участков дорог не охватывают всех возможных вариантов, поэтому при прив€зке их к конкретным участкам, имеющим особенности в геометрии или в организации движени€, может потребоватьс€ внесение некоторых изменений в геометрию схем, дополнение или исключение из них каких-либо элементов. ѕри этом особое внимание следует обращать на организацию пешеходного и велосипедного движени€, размещение автобусных остановок и соответствие разметки установленным в этих местах знакам, светофорам и другим средствам организации движени€.

ѕосле комплексного решени€ разметки на характерном участке дороги должна быть проведена ее ув€зка с разметкой, имеющейс€ на примыкающих к ним участках дороги.

● на третьем этапе (выполн€етс€ при разметке дорог, наход€щихс€ в эксплуатации) производитс€ уточнение разметки в местах повышенной аварийности, возможных заторов движени€ и на участках, где с помощью дорожных знаков ввод€тс€ ограничени€ скорости, запрещаютс€ обгоны, сто€нка и остановка автомобилей.

»сходными материалами дл€ вы€влени€ таких мест €вл€ютс€ графики коэффициентов аварийности и безопасности, схемы мест дорожно-транспортных происшествий, графики пропускной способности и уровней загрузки, а также схема расстановки дорожных знаков.

–азметка мест повышенной аварийности и возможных заторов должна производитьс€ как часть всего комплекса меропри€тий по повышению безопасности движени€ и выполн€тьс€ одновременно с его осуществлением. Ётим комплексом может предусматриватьс€ установка светофоров, дорожных знаков, улучшение планировки или расширение отдельных участков дорог, устройство пешеходных переходов и другие меропри€ти€. ¬ соответствии с характером этих меропри€тий должна соответственно корректироватьс€ и разметка.

Ќа участках, где с помощью дорожных знаков вводитс€ ограничение скорости движени€, необходимо соответственно изменить величину штрихов и разрывов между ними.

¬ местах установки знаков, запрещающих обгон, полосы движени€ раздел€ютс€ с помощью сплошной линии.

¬ местах, где знаками запрещена остановка или сто€нка автомобилей, наноситс€ соответствующа€ разметка.

● на четвертом этапе на схему разметки дороги нанос€тс€ указательные стрелы, номер, присвоенный этой дороге, а также другие надписи, €вл€ющиес€ дополнительным средством информации водителей.

● на п€том этапе производитс€ вы€вление на дороге элементов инженерных сооружений, обстановки дороги и других объектов, наход€щихс€ в непосредственной близости от проезжей части или обочины и представл€ющих опасность дл€ движени€, и составление схем их разметки. ƒл€ этой цели используютс€ материалы анализа причин дорожно-транспортных происшествий и осмотра технического состо€ни€ дорог и искусственных сооружений.

Ќа искусственные сооружени€, элементы обстановки дороги и другие объекты, подлежащие разметке, составл€етс€ ведомость с указанием мест их расположени€ и номеров линий вертикальной разметки, которые нанос€тс€ на них.

 





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-05-06; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1142 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

ѕобеда - это еще не все, все - это посто€нное желание побеждать. © ¬инс Ћомбарди
==> читать все изречени€...

1862 - | 1774 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.009 с.