Нормирование труда при бригадных формах организации

При выполнении судокорпусных и судомонтажных работ в цехе и на судне предусмотрена коллек­тивная форма организации труда — выполнение работ комплексными бригадами, ориентируемыми на ко­нечный результат, работающими по единому наряду и распределяющими общий заработок согласно коэф­фициенту трудового участия. В таких бригадах создаются условия для быстрого роста квалификации работ­ников, они получают возможность совмещать профессии, осваивать новые (смежные). Рабочие, объеди­ненные в комплексные бригады, в состоянии быстро привести в дейст­вие значительные резервы. Как показал опыт работы передовых бригад, рост производительности труда в них составил в среднем в год больший процент, чем рост производительности труда на участ­ках с индивидуальной организа­цией.

Эффективность бригадной формы организации труда (БФОТ) в боль­шой мере зависит от организации нормирования труда, перехода к бо­лее высокому уровню обоснованности и прогрессивности применяемых норм. Действующие в отрасли норма­тивы времени на судокорпусные и судомонтажные работы наряду с бригадной формой организации тру­да учитывают также и индивидуаль­ную, поэтому они не в полной мере учитывают влияние, оказываемое БФОТ на сокращение затрат рабо­чего времени. Влияние бригадной организации труда на величину затрат, составляющих технически обоснованную норму времени, раз­лично. Так, величина оперативного времени, включаемая в состав комп­лексной нормы времени на бригаду, при высокой напряженности индиви­дуальных норм, как правило, остает­ся неизменной, и изменяется только в случае совершенствования техно­логического процесса и организации труда.

Время обслуживания рабочего места в условиях бригадной формы организации труда уменьшается вследствие улучшения обслужива­ния, взаимозаменяемости, совмеще­ния профессий и перераспределения функций, расширения зон обслужи­вания и др. Эти особенности БФОТ не учитываются в действующих нор­мативах времени. Подготовительно-заключительное время в условиях БФОТ уменьшается в результате перераспределения функций между членами бригады, совмещения вре­мени выполнения отдельных элемен­тов подготовки к работе несколькими членами бригады одновременно, вы­полнения работ сквозной бригадой без передачи смены, сокращения вре­мени потерь по организационно-техническим причинам и др.

Время на отдых и личные надоб­ности также сокращается в условиях БФОТ благодаря взаимной подмене рабочих в период их отдыха. В табл. 89 представлено рекоменду­емое снижение нормируемых затрат времени по видам судокорпусных и судомонтажных работ в результате внедрения бригадных форм органи­зации труда на предприятиях.. На основании указанного рекоменду­емого снижения трудовых затрат на предприятиях в зависимости от типа бригады, его численного и квалифи­кационного состава; организации труда и обслуживания внутри брига­ды; совмещения профессий, взаимо­заменяемости и составляющих, влияющих на эффект коллективного труда определяют численные значе­ния соответствующих понижающих коэффициентов, на которые необхо­димо корректировать коллективную норму времени на бригаду

,

где ∆ t — процент снижения трудовых затрат.

Коллективная норма на бригаду будет меньше суммы операционных (индивидуальных) норм по видам работ, выполняемых бригадой. Бри­гадную норму времени определяют как сумму норм времени на опера­ции, выполняемые коллективом на единицу конечного результата дея­тельности бригады (деталь, комплект деталей, бригадокомплект и др.) с учетом снижения норм времени на процент, указанный в табл. 89 и называют комплексной, так как она характеризует трудовые затраты на комплекс взаимосвязанных работ:

где Т_н.б — норма времени на бригадо-комплект или другую планово-учетную единицу, по которой плани­руется работа бригады, нормо-ч; 2 Т_{н. оп} — сумма норм времени по отдельным операциям (комплексам операций), нормо-ч; Т_{н. оп1}, Т_{н. оп2},..., Т_{н. оп n} — норма времени на отдель­ную операцию (работу), определяе­мую по действующим нормативам времени; К₁, К₂, К _n — понижаю­щие коэффициенты, на которые кор­ректируются нормы времени на от­дельные операции (работы), отра­жающие преимущества БФОТ.

Пример. Рассчитать коллективную норму времени на бригадо-комплект по выполнению работы комплексной бригадой слесарей-мон­тажников по установке и монтажу турбины высокого давления массой 15 000 кг с уста­новкой клиньев под турбину, количеством 16 шт. Сверление 16 отверстий в фундамен­те под турбину диаметром 30 мм, глубина отверстия 60 мм; центрирование турбины с редуктором; монтаж редуктора массой 5000 кг на 30 опорных амортизаторах со сверлением 30 отверстий диаметром 22 мм, глубина сверления 40 мм.

Решение. Норму времени на бригадо-комплект рассчитываем по формуле (49). Определяем нормы времени на отдельные работы по таблицам действующих нормативов.

Норма времени на сверление отверстий в фундаментах под турбину (см. табл. 70) при диаметре 30 мм и глубине 60 мм: время на одно отверстие 0,092 ч, а на 16 отверстий Т_шк1=0,092·16= 1,41 ч; под редуктор при диаметре 22 мм и глубине 40 мм время на одно отверстие 0,066 ч, а на 30 отверстий Т_шк2 = 0,066·30= 1,98 ч. Всего норма времени на сверление отверстий в фундаментах со­ставит Т_{н. оп1}=1,41+1,98=3,39 ч.

Норма времени на установку и монтаж турбины (см. табл. 71) массой 15 000 кг и при количестве клиньев под турбину 16 шт. равна Т_{н. оп2}= 145,0 ч.

Норма времени на монтаж редуктора (см. табл. 72) массой 5000 кг, при количестве опор­ных амортизаторов 30 шт.— Т_{н. оп3}= 73,5 ч.

Норма времени на центрирование турбины с редуктором (см. табл. 73) при массе турбины 15 000 кг — Т_{н. оп4}= 32,7 ч.

Понижающий коэффициент, на который необходимо корректировать коллективную норму времени на бригаду, рассчитываем по формуле (48).

Процент снижения трудовых затрат опре­деляем по табл. 89. На работы по монтажу главных механизмов величина снижения трудовых затрат составляет 12—25 %, прини­маем ∆ t =15%, тогда понижающий коэф­фициент к коллективной норме времени

К =1—(15/100)=0,85.

Норма времени на бригадо-комплект Т_н7б=ΣТ_н.7оп= (3,39+145,0+73,5+32,7)×0,85=216,4ч.

 

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.

1. Ленин В. И. О производительности труда: Сб. М.: Госполитиздат, 1956. 152 с.

2. Материалы XXVII съезд КПСС. М.: Политиздат, 1986.

3. Гальцов А. Д. Нормирование и основы научной организации труда в машинострое­нии. М.: Машиностроение, 1967. 404 с.

4. Голота Г. Ф. Техническое нормирование в судостроении: Учебн. для судостроит. техникумов. Л.: Судостроение, 1975. 181 с.

5. Изучение затрат рабочего времени и разработка нормативных материалов по труду: Методические рекомендации. М.: НИИ труда, 1966. 253 с.

6. Методика разработки нормативов вре­мени на сборочные работы в машиностроении. Изд. 3-е. М.: НИИ труда, 1966. 170 с.

7. Научная организация труда на рабочих местах: Опыт предприятий' Сред. Урала. М.: Профиздат, 1967. 254 с.

8. Нормирование труда в промышленности. М.: Экономика, 1982.

9. Нормирование труда рабочих в строи­тельстве/Под ред. Е. Ф. Валовой. М.: Строй-издат, 1985. 440 с.

10. Опыт работы по улучшению нормиро­вания труда: Материалы совещания и семина­ра. М.: НИИ труда, 1979. Вып. 3.

11. Основные методические положения по нормированию труда рабочих в народном хозяйстве/Науч.-исслед. ин-т труда. М.: НИИ труда, 1971.

12. Применение ЭВМ для расчета норм труда: Методические рекомендации/Под ред. А. С. Довбы, В. М. Рысса и Р. П. Миус-ковой. М.: НИИ труда, 1978. Вып. 1.

13. Развитие и совершенствование кол­лективных форм труда на современном этапе//Соц. труд. 1984. № 6. С. 7—72.

14. Силантьева Н. А. Математические методы в техническом нормировании труда. М.: Машиностроение, 1966. 132 с.

15. Справочник нормировщика-машино­строителя: В 4-х т. Т. 1. Основы технического нормирования/Под ред. А. Д. Гальцова. М.: Машгиз, 1959, 676 с.