Договор вступает в силу и приобретает обязатель­ность для сторон только с момента его заключения. 8 страница

 

Учебники, учебные пособия, статьи

1. Зенин, И.А. Интеллектуальная собственность и ноу-хау / И.А. Зедин.
– М., 2001.

2. Гражданское право: учеб. для вузов / под ред. А.П. Сергеева, Ю.К. Толстого; – 4-е изд. – М., 2005. – Т. 2. – Гл. 36, 37.

3. Кабалкин, А.Ю. Договор возмездного оказания услуг / А.Ю. Кабалкин // Рос. юстиция. – 1998. – № 3. – С. 15.

4. Сергеев, А.П. Право интеллектуальной собственности в Российской Федерации: учеб. / А.П. Сергеев. – 2-е изд. – М., 2001. – Гл. 14, – § 3. – Гл. 17. – § 7. – Гл. 18.

 

 

Раздел VI

ДОГОВОРЫ ПО ОКАЗАНИЮ УСЛУГ

Тема 24. Транспортные договоры

 

План

1. Понятие и виды перевозок.

2. Договор перевозки грузов. Ответственность сторон за нарушение договора перевозки грузов.

3. Договор перевозки пассажиров.

4. Договор транспортной экспедиции.

1. В силу обязательства перевозки перевозчик должен доставить груз или пассажира в указанный пункт назначения, а отправитель груза (багажа), пассажир или лицо обязуются уплатить вознаграждение за оказанные транспортные услуги (внести провозную плату).

В соответствии с законодательством существует несколько видов перевозок.

По виду транспорта выделяют:

– железнодорожные;

– автомобильные;

– воздушные;

– морские;

– внутренние;

– водные.

В зависимости от числа перевозчиков:

– перевозки местного сообщения, т.е. в пределах одного транспортного предприятия;

– прямого сообщения, т.е. перевозка несколькими перевозчиками одного вида транспорта по одному и тому же документу;

– прямое смешанное сообщение, т.е. перевозка несколькими перевозчиками разными видами транспорта.

В морских перевозках:

– малый каботаж – это перевозки, расположенные на одном море, между российскими портами;

– большой каботаж – это перевозки в разных морях между российскими портами;

– перевозки с заграничным сообщением – это перевозки между разными странами и морями.

В зависимости от перевозимого груза:

– перевозка грузов;

– пассажиров;

– багажа;

– почты.

При транспортировке грузов необходимо согласование основных условий перевозки – сроков и количества транспортных средств, необходимых для перевозки, а также объемов и характера перевозимых грузов.

Предпосылки заключения договора грузовой перевозки
выражаются в форме:

– заявок (заказов) на любом виде транспорта (подаются грузоотправителем предварительно, до начала декады);

– договоров об организации перевозок (годовых или навигационных) на любых видах транспорта;

– административно-плановых актов.

2. Договор перевозки груза – это соглашение, в силу которого одна сторона (перевозчик) обязуется доставить вверенный ему другой стороной (грузоотправителем) груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Договор перевозки двусторонний, возмездный, реальный, иногда консенсуальный.

Стороны договора: перевозчик и грузоотправитель.

Перевозчиком может быть физическое или юридическое лицо, имеющее соответствующую лицензию на осуществление перевозок.

Грузоотправителем может быть любое юридическое или физическое лицо.

Грузополучатель – третье лицо, которому направлен груз.

Предмет договора – доставка, хранение, выдача груза, погрузка и выгрузка.

Договор заключается в письменной форме.

Моментом заключения договора считается момент вручения груза с сопроводительными документами.

Существенными условиями договора выступают срок, цена договора.

За перевозку грузов взимается провозная плата, установленная соглашением сторон. Если она не оговорена соглашением, то определяется на основании тарифов, утверждаемых в порядке, установленном транспортными уставами и кодексами.

Перевозочные документы – оформленные в соответствии с предусмотренными правилами документы, необходимые при перевозке грузов.

При воздушной перевозке договор воздушной перевозки груза удостоверяется грузовой накладной. Форма грузовой накладной устанавливается специально уполномоченным органом в области гражданской авиации.

Перевозки транспортом железной дороги, автомобильным транспортом осуществляются на основании транспортной накладной.

Накладная сопровождает груз в пути следования и выдается получателю вместе с грузом на станции назначения. За правильность составления накладной несет ответственность грузоотправитель.

Факт приемки груза перевозчиком удостоверяется копией накладной или квитанцией.

У перевозчика остается дорожная ведомость или копия квитанции, которые следуют вместе с грузом и остаются на станции назначения. В дорожной ведомости отмечается приемка груза и выдача его грузополучателю.

Перевозки морским транспортом осуществляются на основании коносамента, который представляет собой ценную бумагу, составляемую пароходством в строго определенной форме. Один экземпляр выдается грузоотправителю, а второй следует вместе с грузом.

В автомобильных перевозках перевозочным документом выступает путевой лист.

Грузополучатель вправе требовать проверки количества, веса и состояния прибывшего груза. Все нарушения по договору служат основанием для ответственности перевозчика и должны удостоверяться соответствующим актом или записями в сопроводительных документах груза.

Грузополучатель обязан принять груз в установленный срок, при нарушении которого он должен внести плату за хранение груза. По истечении установленных сроков хранения груз как невостребованный подлежит реализации.

Перевозчик обязан:

– произвести погрузку или выгрузку груза;

– доставить груз в пункт назначения в указанные сроки;

– обеспечить сохранность перевозимого груза и передать его грузополучателю;

– выдать груз управомоченному лицу в месте назначения;

– иные обязанности, предусмотренные договором.

Перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его к перевозке и до момента выдачи получателю.

Перевозчик вправе:

– задержать перевозку груза в связи с ее неуплатой;

– взыскать штраф за простой вагонов, связанный с задержкой погрузочных работ.

Грузоотправитель обязан:

– предъявить своевременно к перевозке груз с необходимыми документами;

– поместить груз в требуемую тару, замаркировать, объявить его цену;

– уплатить провозную плату (устанавливается соглашением сторон);

– оплатить различные услуги дополнительного характера (хранение, погрузо-разгрузочные работы).

Грузоотправитель вправе:

– изменить указанного в накладной грузополучателя без изменения пункта назначения;

– пункт назначения груза (переадресовка допускается только с согласия перевозчика).

Стороны за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по договору несут ответственность, установленную ГК РФ, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Ответственность перевозчика наступает
только при наличии вины в случаях:

– утраты груза;

– просрочки доставки груза;

– самовольного занятия, повреждения или утраты вагонов, принадлежащих отправителям или арендаторам;

– использования груза для своих нужд;

– несохранности груза после принятия его для перевозки и хранения его до выдачи грузополучателю, а также за иные нарушения в соответствии с правилами перевозки.

Ответственность грузоотправителей и грузополучателей
наступает в случаях:

– отказа или неправильного оформления накладной;

– самовольного использования транспортных средств;

– превышения грузоподъемности;

– повреждения средств перевозки;

– предъявления груза, запрещенного к перевозке или требующего при перевозке особых мер предосторожности, с неправильным указанием наименования или свойств груза, а также за иные нарушения в соответствии с правилами перевозки.

Ответственность может быть в форме возмещения убытков, уплаты неустойки и штрафа, размер которых определяется договором.

От имущественной ответственности за нарушение обязательств по перевозке необходимо отличать заранее установленное распределение риска убытков, которые могут возникнуть при транспортировке груза. К таким случаям относится авария – специальное понятие в морской перевозке.

Общей аварией признаются убытки, понесенные вследствие намеренно и разумно произведенных чрезвычайных расходов или пожертвований ради общей безопасности в целях сохранения от общей опасности имущества, участвующего в общем, морском предприятии (судна, фрахта и перевозимого судном груза). При отсутствии хотя бы одного из перечисленных условий авария признается частной.

Убытки могут выражаться в уничтожении части груза или судового имущества, например, в целях форсирования хода судна, получившего повреждение, сжигается часть груза или судовой инвентарь, в расходах, вызванных, например, вынужденным заходом судна в место убежища из-за несчастного случая; в иных пожертвованиях.

Убытки, составляющие частную аварию, относятся на счет того, кто их понес, или того, кто отвечает за их причинение. Расходы или пожертвования, отнесенные к общей аварии, распределяются между всеми участниками перевозки пропорционально стоимости судна, груза или фрахта.

До предъявления к перевозчику иска в случаях нарушения обязательств по договору грузоотправителем или грузополучателем законом предусмотрено обязательное предъявление ему претензии. В случаях отказа перевозчика удовлетворить претензию либо неполучения от перевозчика ответа в течение 30 дней указанные лица имеют право на предъявление иска в судебном порядке.

Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, – один год.

Основания для предъявления претензии и иска должны быть удостоверены соответствующим актом, который подписан представителями сторон.

Претензии к перевозчику (железной дороге, воздушному транспорту) могут быть предъявлены в течение 6 месяцев, в отношении штрафов и пеней – в течение 45 дней.

3. Договор перевозки пассажира – это соглашение, в силу которого одна сторона (перевозчик) обязуется перевезти другую сторону (пассажира) в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа – доставить и багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на его получение лицу, пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

Договор перевозки двусторонний,возмездный, консенсуальный, публичный.

Стороны договора: перевозчик и пассажир.

Договор перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача багажа – багажной квитанцией. Перевозная плата выражается в тарифах, устанавливаемых уставами и кодексами.

Багаж хранится бесплатно в течение суток с момента его прибытия. Невостребованный в течение 30 дней багаж подлежит реализации.

Пассажир имеет право:

– перевозить с собой детей до семи лет бесплатно;

– ручную кладь в пределах установленных норм бесплатно;

– сдавать к перевозке багаж за плату по тарифу;

– занимать место согласно билету;

– иные права, предусмотренные правилами перевозки.

Пассажир обязан:

– оплатить проезд, багаж;

– хранить билет и предъявлять его по требованию;

– соблюдать правила перевозки.

Перевозчик обязан:

– предоставить пассажиру место, указанное в проездном документе;

– доставить пассажира или багаж в пункт назначения в определенные сроки;

– застраховать пассажира.

Договоры перевозки могут быть разовыми и длительными. Последние применяются при перевозках городским и пригородным транспортом и заключаются путем приобретения абонементного билета.

4. Договор транспортной экспедиции – это соглашение, в силу которого одна сторона (экспедитор) обязуется за счет вознаграждение и счет другой стороны (клиента – грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договор экспедиции двусторонний, возмездный, консенсуальный, в некоторых случаях реальный (когда экспедитор выполняет экспедиционные услуги с вверенным ему грузом).

Стороны договора: экспедитор и клиент (грузоотправитель или грузополучатель).

Экспедитором может быть юридическое или физическое лицо, имеющее лицензию на осуществление транспортно-экспедиционной деятельности.

Клиентом по договору может быть любое лицо, заинтересованное в получении экспедиционных услуг.

Предмет договора – услуги, связанные с перевозкой груза (по организации перевозок, включая заключение договора перевозки).

Форма договора письменная.

Экспедитор обязан:

– организовать перевозку груза определенным видом транспорта и по маршруту, выбранному клиентом или экспедитором;

– заключить договор от своего имени или имени клиента;

– обеспечить отправку груза и его получение в согласованном месте;

– осуществить иные операции, непосредственно связанные с перевозкой.

Клиент обязан:

– передать грузы для осуществления экспедирования;

– получить грузы у экспедитора;

– уплатить предусмотренное договором вознаграждение;

– возместить понесенные экспедитором при исполнении договора расходы;

– предоставить экспедитору документы и другую информацию о свойствах груза, условиях его перевозки и иную информацию, необходимую для исполнения договора.

За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции стороны несут ответственность в соответствии с гл. 25 ГК РФ.

Библиографический список

Правовые акты

1. Конституция Российской Федерации: [принята всенар. голосованием 12 дек. 1993 г.: с учетом поправок, внес. законами Рос. Федерации о поправках к Конституции Рос. Федерации от 30 дек. 2008 г. № 6-ФКЗ, 30 дек. 2008 г. № 7‑ФКЗ] // Рос. газ. – 2009. – 21 янв. – Гл.1 и 2.

2. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая): [федер. закон: от 26 янв. 1996 г. № 14‑ФЗ] // Собр. законодательства Рос. Федерации. – 1996. – № 5, ст. 410.

3. Воздушный кодекс РФ // Собр. законодательства Рос. Федерации.
– 1997. – № 12, ст. 1383.

4. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации: [федер. закон: от 30 апр. 1999 г. № 81‑ФЗ] // Собр. законодательства Рос. Федерации. – 1999.
– № 18, ст. 2207.

5. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации: [федер. закон: от 7 марта 2001 г. № 24‑ФЗ] // Собр. законодательства Рос. Федерации. – 2001. – № 11, ст. 1001.

6. Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта: федеральный закон: [от 8 ноября 2007 г. № 259‑ФЗ] // Собр. законодательства Рос. Федерации. – 2007. – № 46, ст. 5555.

7. О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации: федер. закон: [от 8 нояб. 2007 г. № 261‑ФЗ] // Собр. законодательства Рос. Федерации. – 2007.
– № 46, ст. 5557.

8. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации: федер. закон: [от 10 января 2003 г. № 18‑ФЗ] // Собр. законодательства Рос. Федерации. – 2003. – № 2, ст. 170.

9. О транспортно-экспедиционной деятельности: федер. закон: [от 30 июня 2003 г. № 87‑ФЗ] //Собр. законодательства Рос. Федерации. – 2003. – № 27 (часть I), ст. 2701.

10. О железнодорожном транспорте Российской Федерации: федер. закон: [от 10 янв. 2003 г. № 17‑ФЗ (в ред. от 7 июля 2003 г.).

11. Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств: федер. закон: [от 25 апр. 2002 г. № 40‑ФЗ] // Собр. законодательства Рос. Федерации. – 2002. – № 18, ст. 1720; 2003. – № 26, ст. 2566.

12. О защите прав потребителей: закон Рос. Федерации: [от 7 февр. 1992 г. № 2300-1: в ред. от 23 нояб. 2009 г. № 261‑ФЗ] // Ведомости Верховного Совета Рос. Федерации. – 1992. – № 15, ст. 766; Собр. законодательства Рос. Федерации. – 2009. – № 48, ст. 5711.

13. Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом: постановление Правительства Рос. Федерации от 14 февраля 2009 г. № 112 // Собр. законодательства Рос. Федерации. – 2009. – № 9, ст. 1102.

14. О Правилах обслуживания пассажиров и оказания иных услуг, обычно оказываемых в морском порту и не связанных с осуществлением пассажирами и другими гражданами предпринимательской деятельности: постановление Правительства Рос. Федерации от 19 августа 2009 г. № 676 // Собр. законодательства Рос. Федерации. – 2009. – № 35. Ст. 4238.

15. Об утверждении Типовых правил обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром воздушного судна: постановление Правительства Рос. Федерации от 27 октября 2008 г. № 797//Собр. законодательства Рос. Федерации. 2008. – № 44, ст. 5099.

16. Об утверждении Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя): постановление Правительства Рос. Федерации от 30 окт. 2006 г. № 637 // Собр. законодательства Рос. Федерации. – 2006. – № 45, ст. 4711.

17. Об утверждении Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности: постановление Правительства Рос. Федерации от 2 марта 2005 г. № 111 // Собр. законодательства Рос. Федерации. – 2005. – № 10, ст. 851.

18. Об утверждении Правил оказания услуг по перевозке пассажиров, багажа, грузов для личных (бытовых) нужд на внутреннем водном транспорте: постановление Правительства Рос. Федерации от 6 февраля 2003 г. № 72 //Собр. законодательства Рос. Федерации. – 2003. – № 7, ст. 646.

19. Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности: постановление Правительства Рос. Федерации от 8 сент. 2006 г. № 554 // Собр. законодательства Рос. Федерации. -2006.- № 37, ст. 3890.

20. Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонов бункерного типа для перевозки нефтебитума: приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 25. – Документ опубликован не был. Доступ из справ.-прав. Системы «КонсультантПлюс».

21. Об утверждении правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом: приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 39. – Документ опубликован не был. Доступ из справ.-прав. Системы «КонсультантПлюс».

22. Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом грузов группами вагонов по одной накладной: приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 32. – Документ опубликован не был. Доступ из справ.-прав. Системы «КонсультантПлюс».

23. Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом грузов в универсальных контейнерах: приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 30. – Документ опубликован не был. Доступ из справ.-прав. Системы «КонсультантПлюс».

24. Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов: приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 37. – Документ опубликован не был. Доступ из справ.-прав. Системы «КонсультантПлюс».

25. Об утверждении правил приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом: приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 28. – Документ опубликован не был. Доступ из справ.-прав. Системы «КонсультантПлюс».

26. Об утверждении правил оформления взыскания штрафов при перевозке грузов железнодорожным транспортом: приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 43. – Документ опубликован не был. Доступ из справ.-прав. Системы «КонсультантПлюс».

27. Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом грузов с объявленной ценностью: Приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 40. – Документ опубликован не был. Доступ из справ.-прав. Системы «КонсультантПлюс».

28. Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом грузов на особых условиях: приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 41. – Документ опубликован не был. Доступ из справ.-прав. Системы «КонсультантПлюс».

29. Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом грузов, подконтрольных Госветнадзору: приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г № 34. – Документ опубликован не был. Доступ из справ.-прав. Системы «КонсультантПлюс».

30. Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом грузов мелкими отправками: приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 33. – Документ опубликован не был. Доступ из справ.-прав. Системы «КонсультантПлюс».

31. Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом подкарантинных грузов: приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 36. – Документ опубликован не был. Доступ из справ.-прав. Системы «КонсультантПлюс».

32. Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом грузов в специализированных контейнерах: приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 31. – Документ опубликован не был. Доступ из справ.-прав. Системы «КонсультантПлюс».

33. Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом животных: приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 35. – Документ опубликован не был. Доступ из справ.-прав. Системы «КонсультантПлюс».

34. Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте: Приказ МПС РФ от 26 июля 2002 г. № 30. – Документ опубликован не был. Доступ из справ.-прав. Системы «КонсультантПлюс».

 

Судебная практика

1. О некоторых вопросах практики рассмотрения арбитражными судами споров, связанных с применением к грузоотправителям ответственности за искажение ими сведений о массе груза в транспортных железнодорожных накладных: информ. письмо Президиума Высш. арбитр. Суда Рос. Федерации от 10 июля 2007 г. № 119// Вестнике Высшего Арбитражного Суда РФ. – 2007. – № 9.

2. Обзор практики применения арбитражными судами Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации: Информационное письмо Президиума Высш. арбитр. Суда Рос. Федерации от 13 августа 2004 г. № 81// Вестн. Высш. арбитр. Суда Рос. Федерации. – 2004 – № 10.

3. О Федеральном законе «О транспортно-экспедиционной деятельности: информ. письмо Высш. арбитр. Суда Рос. Федерации от 5 августа 2003 г. № С5-7/УЗ-886 // Вестн. Высш. арбитр. Суда Рос. Федерации. – 2003. – № 10.

4. О некоторых вопросах практики применения Транспортного устава железных дорог Российской Федерации: постановление Пленума Высш. арбитр. Суда Рос. Федерации от 25 янв. 2001 г. № 1 // Вестн. Высш. арбитраж. суда Рос. Федерации. – 2001. – № 4.

 

Учебники, учебные пособия, статьи

1. Гражданское право: учеб.: в 2 т. / под ред. Е.А. Суханова. – М., 2000. – Т. 2. – Полутом 2. – С. 34.

2. Савичева, Г.П. Транспортное право в условиях перехода к рынку / Г.П. Савичева // Гражданское право России при переходе к рынку / под ред. Е.А. Суханова. – М.,1995. – Разд. 3.

3. Якушев, В. Общие тенденции развития права перевозок грузов и их влияние на правовое регулирование смешенных перевозок / В. Якушев // Хозяйство и право. – 1996. – № 9. – С. 58–60.

 

Тема 25. Договора в сфере кредитования и расчетов

План

1. Понятие, элементы и содержание договора займа.

2. Правовая характеристика, понятие, элементы и содержание кредитного договора.

3. Договор финансирования под уступку денежного требования.

4. Договор банковского вклада и банковского счета.

5. Расчетные правоотношения.

 

1. Договор займа – это соглашение, в силу которого одна сторона (займодавец) передает в собственность другой стороне (заемщику) деньги или другие вещи, определенные родовыми признаками, а заемщик обязуется возвратить займодавцу такую же сумму денег или равное количество других полученных им вещей того же рода и качества.

Договор займа односторонний, возмездный, реальный.

Стороны договора: заемщик и займодавец, которыми могут быть любые дееспособные субъекты гражданского права.

Предмет договора – деньги или другие вещи, определяемые родовыми признаками.

Форма договора зависит от его цены. В случаях, когда договор заключается между гражданами на сумму менее 10 МРОТ, договор может заключаться в устной форме. В остальных случаях он заключается в письменной форме.

Договор оформляется путем составления расписки или иного документа, удостоверяющего передачу займодавцем денег или заменимых родовых вещей. Документом, подтверждающим передачу суммы займа, выступают также вексель и облигация.

Законодательством предусмотрены следующие виды договоров займа:

– целевой;

– государственный.

Договор целевого займа заключается с условием использования заемщиком полученных средств на определенные цели. Заемщик обеспечивает займодавцу контроль над целевым использованием суммы займа. При нарушении условия о целевом использовании, а также при нарушении других обязанностей займодавец вправе потребовать от заемщика досрочного возврата суммы займа и уплаты причитающихся процентов, если иное не предусмотрено договором.

В договоре государственного займа заемщиком выступает государство, а займодавцем – гражданин или юридическое лицо.

Заемщик обязан:

– возвратить заимодавцу сумму займа в срок;

– уплатить проценты, в случаях и порядке, установленных договором.

Заемщик имеет право оспорить договор займа по его безденежью, доказывая, что деньги (вещи) либо не получены, либо получены в меньшем объеме.

Займодавец имеет право досрочного возврата суммы и процентов в случаях невыполнения заемщиком обязательств по обеспечению возврата долга.

Для обеспечения займа сторонами могут использоваться залог, удержание, задаток, поручительство, банковская гарантия.

Ответственность наступает только у заемщика за просрочку возврата заемной суммы в виде уплаты процентов как за нарушение денежного обязательства. Проценты подлежат уплате до дня фактического возврата займодавцу всей причитающейся суммы.

2. По кредитному договору банк или иная кредитная организация (кредитор) обязуются предоставить денежные средства (кредит) заемщику в размере и на условиях, предусмотренных договором, а заемщик обязуется возвратить полученную денежную сумму и уплатить проценты на нее.

На кредитный договор распространяются нормы ГК РФ, регулирующие заем, так как кредитный договор – разновидность договора займа.

Кредитный договор двусторонний, возмездный, консенсуальный.

Стороны договора: кредитор и заемщик.

Кредитором могут быть банк или иная кредитная организация.

Заемщиком могут быть любые лица, нуждающиеся и получающие денежные средства для предпринимательских или потребительских целей.

Предмет договора – денежные средства.

Существенным условием выступает срок договора.

В зависимости от продолжительности договора выделяют краткосрочные (до года) и долгосрочные (более года) договоры.

Договор заключается в письменной форме. Он должен содержать следующие положения: проценты, сумма кредита, вознаграждение банку, срок договора. Несоблюдение письменной формы влечет его ничтожность. В случае, если кредитный договор содержит условия о залоге недвижимости, он должен быть нотариально удостоверен и зарегистрирован в соответствующих государственных учреждениях.

В соответствии с ГК РФ кредитор
имеет право отказаться:

– от предоставления кредита полностью или частично, если есть обстоятельства, свидетельствующие о том, что кредит не будет возвращен в срок;

– от дальнейшего кредитования заемщика при нарушении последним обязанности целевого использования кредита.

Заемщик имеет право отказаться от получения кредита полностью или частично, предупредив об этом кредитора до предоставления кредита, если иное не предусмотрено законом или кредитным договором.

Законодательством предусмотрены
следующие виды кредитов:

1. Договор товарного кредита представляет собой соглашение, в силу которого одна сторона обязуется предоставить другой вещи, определенные родовыми признаками.

Предмет договора – сельскохозяйственная продукция, полуфабрикаты, горюче-смазочные материалы.

Предусмотренные договором условия о количестве, ассортименте, комплектности, качестве, таре или упаковке предоставляемых вещей исполняются в соответствии с правилами о договоре купли-продажи товаров.