Коэффициент стабильности кадров (Рск) рекомендуется использовать при оценке уровня организации управления производства на предприятии.

Рск = Рпост/Р, где Рпост – количество постоянных работников,

                              Р – их среднесписочная численность

       4. Коэффициент текучести кадров (Ктк)

Ктк = Рнув/Р, где

Рнув – численность работников предприятия (цех, участка),          выбывших по неуважительным причинам за период времени;

        Р – среднесписочная численность за тот же период.

В современных условиях одной из основных задач предприятия является создание стабильного коллектива работников. Поэтому движение текучести кадров становится актуальной задачей. В современных условиях ей не возможно решить административно-правовыми методами.

Эффективная работа производственного коллектива достигается за счёт:

- достойной оплаты труда;

- улучшений условий труда на рабочих местах;

- создание благоприятного морально-психологического климата;

- забота о быте и досуге работников;

- обеспечение квалификационного роста работников.

 

2. Финансовые ресурсы отрасли.

 

Понятие «финансы» относятся к числу широко распространенных обобщающих экономических категорий, характеризующих процессы денежной природы и денежные отношения в стране и обществе.

Финансы как единый термин включает в себя три характеризующих качества:

Во-первых, под финансами понимают деньги и денежные средства, используемые как один из видов экономических ресурсов, питающих производство и потребление.

Во-вторых, финансы связаны с широко распространенным термином «финансирование», под которым подразумевают обеспечение необходимыми денежными средствами, то есть финансы являются инструментом обеспечения потребностей в денежных ресурсах.

Третья, определяющая сторона финансов заключается в том, что финансы представляют собой распределительные отношения.

Финансы – это экономические отношения, связанные с формированием, распределением и использованием централизованных и децентрализованных фондов денежных средств в целях выполнения функций государства для обеспечения экономического развития страны и социальной защиты населения.

Централизованные фонды денежных средств – это денежные отношения хозяйствующих субъектов и государства, связанные с формированием и использованием финансов государства, сосредоточенных в государственном бюджете и правительственных внебюджетных фондах.

Децентрализованные фонды денежных средств – это денежные отношения, связанные с кругооборотом денежных фондов предприятий, а также распределительные денежные отношения в рамках финансово-промышленных групп, холдингов, инвестиционная деятельность граждан, семьи (населения).

По материальному содержанию финансы – это целевые фонды денежных средств в совокупности представляющие финансовые ресурсы страны.

 

Раздел 2: Производственная структура организации (предприятия).

 

Тема 2.1. Организация (предприятие) как хозяйствующий субъект в рыночной экономике

1. Предпринимательская деятельность.
2. Организационно-правовые формы предприятия.
3. Объединения предприятий.

1.Предпринимательская деятельность

Предпринимательская деятельность – это инициативная, самостоятельная деятельность юридических лиц и граждан, направленная на получение прибыли.

Субъектами предпринимательской деятельности могут быть:

- граждане РФ;

- граждане иностранных государств;

- объединение граждан.

Статус предпринимателя приобретается после государственной регистрации юридического и физического лица. Без государственной регистрации предпринимательская деятельность осуществляться не может.

Если предпринимательская деятельность ведется без привлечения наёмного труда, она регистрируется как индивидуальная деятельность, а с привлечением наёмного труда – как предприятие.

Различают 3 вида предпринимательства: производственное, коммерческое, финансовое.

Предпринимательская деятельность осуществляется в двух формах:

- самим собственником производства;

- руководителем предприятия от имени собственника.

Основная форма предпринимательской деятельности – это предприятие.

Предприятие – это самостоятельный хозяйствующий субъект, созданный в соответствии с действующим законодательством для производства продукции, выполнения работ и оказания услуг в целях удовлетворения общественных потребностей и получения прибыли. Каждое предприятие после государственной регистрации приобретает статус юридического лица.

Юридическое лицо – это организация, которая:

- имеет в собственности, хозяйственном ведении или оперативном управлении обособленное имущество и отвечает по своим обязательствам этим имуществам;

- от своего имени приобретает и осуществляет имущественные и личные неимущественные права;

- несет обязанность по своим обязательствам, выступает истцом и ответчиком в суде.

Всем предприятиям присущи следующие признаки:

 

1. Организационное единство, то есть в соответствии с Гражданским кодексом РФ любое юридическое лицо должно иметь своё наименование, содержащее указание его организационно-правовой формы.
2. Иметь в собственности, в хозяйственном ведении или оперативном управлении обособленное имущество. Его наличие обеспечивает материально-техническую возможность функционирования предприятия, его экономическую самостоятельность и надежность.
3. Экономическая самостоятельность, т. е. способность заключать все виды договоров с хозяйственными партнерами (поставщиками, покупателями).
4. Имущественная ответственность, т. е. способность отвечать своим имуществом по обязательствам, которые возникают у предприятия во взаимоотношениях с кредиторами в том числе и при неисполнении обязательств перед бюджетом.
5. Представлять свои интересы в суде, т. е. свободно реализовывать право быть истцом, предъявлять виновной стороне иск, а также быть ответчиком в суде при невыполнении обязательств в соответствии с законодательством и договорами.

В практике хозяйственной деятельности и экономической теории выработаны различные критерии, по которым производится классификация предприятий

 

Классификация предприятий.

 

1. По отраслевой принадлежности субъекты хозяйствования делятся:

- предприятия промышленности;

- сельского хозяйства

- строительства;

- транспорта и т.д.

2. По экономическому назначению:

- предприятия, производящие средства производства;

- предприятия, производящие предметы потребления.

3. По уровню специализации:

- узко специализированные предприятия (ограничена номенклатура продукции);

- многопрофильные (широкая номенклатура продукции);

- смешанные.

4. По размерам предприятия бывают (по численности персонала):

Мелкие, средние, и крупные.

5. По технологическому признаку:

- предприятия с непрерывным процессом производства;

- предприятия с прерывным процессом производства.

6. По организационно – правовым формам:

а) коммерческие организации:

- хозяйственные товарищества;

- хозяйственные общества;

- акционерные общества;

- производственные кооперативы;

- государственные и муниципальные унитарные предприятия.

б) некоммерческие организации:

- потребительский кооператив;

- различные фонды;

- общественные и религиозные организации;

- учреждения;

- объединения юридических лиц.

 

1. Организационно – правовые формы предприятия.

I. Коммерческие организации:

1. Хозяйственные товарищества:

а) Полное товарищество (ПТ) – товарищество, участники которого в соответствии с заключёнными между ними договорами занимаются предпринимательской деятельностью от имени товарищества и несут ответственность по его обязательствам принадлежащим им имуществом. Фирменное наименование ПТ должно содержать либо имена (наименования) всех участников и слово «полное товарищество», либо имя (наименование) одного или нескольких участников с добавлением слов «и компания» и «полное товарищество».

Управление деятельностью ПТ осуществляется по общему согласию всех участников. Каждый участник имеет 1 голос в том случае, если учредительным договором не предусмотрен иной порядок определения количества голосов его участников. Прибыль и убытки ПТ распределяются между его участниками пропорционально их долям в складочном капитале, если иное не предусмотрено учредительным договором или другим соглашением участников.

б ) Товарищество по вере - является разновидностью полного товарищества, имеет особенности, т.е. состоит из 2-х групп участников:

- полные товарищи – осуществляют предпринимательскую деятельность от имени самого товарищества и несут неограниченную и солидарную ответственность по обязательствам товарищества;

- вкладчики (коммандиты) – они делают вклады в имущество товарищества, но не отвечают своим личным имуществом по его обязательствам. 

2. Общество с ограниченной ответственностью (ООО) – это учреждённое одним или несколькими лицами общество, уставный капитал которого разделен на доли, определенные учредительными документами. Участники ООО не отвечают по его обязательствам и несут риск убытков, связанных с деятельностью общества, в пределах стоимости внесенных ими вкладов. Не может выпускать акций, min размер УК-100 МРОТ.

Разновидностью ООО является общество с дополнительной ответственностью (ОДО). Отличительная особенность:

-при недостаточности имущества ОДО для удовлетворения претензий его кредиторов участники общества могут быть привлечены к имущественной ответственности, причем солидарно друг с другом. Но размер ответственности ограничен – он касается не всего их личного имущества, что характерно для полного товарищества, а лишь его части – одинакового для всех кратного размера и сумм внесенных вкладов. С этой точки зрения ОДО занимается промежуточное место между обществами и товариществами.

3. Унитарные предприятия (государственные и муниципальные)

Особенности:

- в форму хозяйствования заложен принцип унитарности,  т.е. организация не является собственником имущества (собственником является учредитель данной организации, т.е. государство). Имущество (УК) является неделимым, т.е. не распределяется по вкладам, долям, паям, в том числе между работниками унитарного предприятия.

- имущество принадлежит такому предприятию на праве хозяйственного ведения или оперативного управления.

- предприятие возглавляет единоличный руководитель, который назначается собственником либо уполномоченным органом и им подотчетен.

4. Производственный кооператив  (ПК)- это добровольное объединение граждан, для совместной деятельности, в таких сферах, как производство, переработка, сбыт, торговля, бытовое обслуживание, медицинские услуги и т.д.

Фирменное название должно содержать его наименование и слова «производственный кооператив» или «Артель». Имущество формируется на долевой основе за счёт взносов его участников в денежной и материальной формах.

Учредительный документ – устав ПК, число членов – не менее 5 человек. Имущество ПК делится на паи участников в соответствии с уставом. Прибыль распределяется между участниками ПК в зависимости от их трудового участия.

5. Акционерные общества (АО)

В Российской экономике больше всего предприятий создано в форме ЗАО и ОАО.

Акционерное общество – это общество, уставный капитал которого распределён на определённое количество акций:

- Закрытое акционерное общество (ЗАО) – минимальный размер уставного капитала – 100 МРОТ, акции распределяются между участниками ЗАО. Если акции не выпускаются – размер паевого взноса удостоверяется свидетельством, сертификатом, которые не являются ценными бумагами. Распределение чистой прибыли осуществляется в пропорциях, соответствующей доле участника в уставном капитале общества.

- Открытое акционерное общество (ОАО) - минимальный размер уставного капитала – 1000 МРОТ, акции АО распространяются в открытой продаже. Акционеры отвечают по обязательствам общества, несут возможные убытки в пределах стоимости принадлежащего им пакета акций (номинальной). Ценные бумаги – акции свидетельствуют о том, что их владелец является совладельцем фирмы, т. е. один из ее хозяев. Акции могут стать предметом купли-продажи, дарения, залога. Акционеры вправе получать долю доходов АО в виде дивидендов (%). В случае прекращения деятельности общества они вправе рассчитывать на ликвидационную квоту, т. е. часть стоимости продаваемого имущества.

На день регистрации АО уставный капитал должен быть оплачен не менее чем на 50 %, остальной УК – не позднее 12 месяцев со дня регистрации, независимо от того, приступило ли общество к деятельности или нет. В процессе деятельности АО может увеличивать или уменьшать уставный капитал.

 

3. Объединения предприятий.

1) Картель – это ограничивающие конкуренцию соглашение между фирмами, которые юридически и экономически остаются самостоятельными. Предполагается координация маркетинговой деятельности, отдельных элементов бизнес планирования участников картелей на договорной основе (по объемам пр-ва, ценам на товары, доли на рынке, по сбыту, и по обмену патентами).

2) Синдикат – имеет специальный центр по продажам, который имеет право продавать продукцию участников синдиката по единым ценам. Участники синдиката сохраняют юридическую и производственную самостоятельность, но теряют коммерческую независимость.

3) Трест – объединение предприятий, при котором осуществляется сильная централизация управления, и участники полностью утрачивают производственную и коммерческую самостоятельность. В случае межотраслевых объединений тресты представляют собой комбинаты.

4) Конгломерат – объединение разнородных компаний под единым финансовым контролем. В структуре конгломерата формируется финансовое ядро, куда входят крупные финансовые и инвестиционные компании.

5) Стратегический альянс – соглашение о кооперации независимых фирм для достижения лучших коммерческих целей. Он не является самостоятельным юридическим лицом, а его участники могут быть также участниками других альянсов.

6) Ассоциация – объединение независимых структурных единиц (юридических или физических лиц), на основе экономической заинтересованности для достижения общей хозяйственной, научной, культурной и др. цели. Члены ассоциации сохраняют свою хозяйственную самостоятельность и права юридического лица. Они могут входить в любые другие ассоциации.

7) Холдинг – компания, обладающая контролем над другими компаниями за счет владения их акциями и денежным капиталом, а также в связи с правом назначать директоров подконтрольных фирм.

8) Консорциум – временное объединение предприятий, которое образуется для решения конкретных задач и проблем, осуществления крупных инвестиционных, научно-технических и экологических проектов.

 

Тема 2. 2. Производственная структура предприятий на автомобильном транспорте

 

1. Производственная структура АТП.
2. Специализация предприятий на автомобильном транспорте

 

1. Производственная структура АТП

Производство – это процесс создания материальных благ, необходимых для существования и развития общества.

Различают три основных вида производств: единичное, серийное и массовое.

Каждое предприятие состоит из производственных подразделений, обслуживающих хозяйств, органов управления.

Комплекс входящих в предприятие производственных единиц (цехов, служб, участков, зон и т.д.), их соотношение и взаимосвязь составляют производственную структуру предприятия.

Основной производственной структурной единицей является цех. Цехи подразделяются на:

- основные цехи, где осуществляется процесс производства основной продукции предприятия. На АТП к ним относятся: разборочно-сборочный, участки (зоны) по выполнению ТО, агрегатный, слесарно-механический и т.д.

- вспомогательные цехи – способствуют выпуску основной продукции, создавая условия для нормальной работы основных цехов. На АТП к ним относятся: инструментальный, регенерации масла, по ремонту оборудования, энергетический.

- подсобные хозяйства – выполняют работы по обслуживанию основных и вспомогательных цехов. К ним относятся склады: автомобильных шин, запасных частей, материалов, инструмента, топлива для автомобилей, топлива для хозяйственных нужд, такелажная и т.д.

Производственная структура АТП устанавливается в соответствии с его мощностью и с учетом степени кооперирования производственного процесса с другими смежными предприятиями.

Каждое АТП имеет определенную производственную мощность, т.е. максимальное количество продукции, которое может выпускать производственная единица (предприятие, цех, участок) за год при заданном объеме и структуре основных фондов, современной технологии, оптимальной организации производства и соответствующей квалификации кадров.

Производственная мощность АТП зависит от списочного количества подвижного состава и его грузоподъемности. Производственная мощность зон ТО и ТР, подвижного состава, цехов и участков АТП определяется по наибольшей пропускной способности ведущих звеньев производства, линий технического обслуживания, постов для ремонта и т.д.

Расположение (планировка) цехов и служб разрабатывается на основе технологического процесса с учетом объективных факторов местного характера (участка застройки, организации движения по ближайшим улицам и внутри предприятия и др.) и указывается на генеральном плане предприятия.

Планировка каждого цеха и производственного участка разрабатывается на основе принятого технологического процесса цеха с учетом его производственной мощности и взаимосвязи с другими цехами предприятия.

Ввиду сравнительно невысокой мощности производственных цехов, а потому и небольшого объема работ по обслуживанию производства, вспомогательные службы часто включаются в состав основных производственных участков и служб.

Производственная структура оказывает непосредственное влияние на экономику предприятия. Правильное соотношение между основными и вспомогательными цехами, рациональная планировка каждого цеха позволяет повысить производительность труда, снизить цеховые расходы, поэтому совершенствование производственной структуры имеет большое значение.

 

 

2. Специализация предприятий на автомобильном транспорте.

 

Кроме общих классификационных признаков (по размерам, организационно-правовым формам и т.д.) предприятия автомобильного транспорта различаются по видам оказываемых услуг. Среди автопредприятий выделяют:

1. Пассажирские АТП (автобусные парки по обслуживанию городских, междугородних, экскурсионно-туристических поездок и др.), они обычно базируются в крупных городах и районных центрах – местах наибольшего количества маршрутов. АТП располагают таким образом, чтобы максимально исключить нулевые (холостые) пробеги: их как правило строят в виде зданий со встроенной инфраструктурой для хранения и ремонта подвижного состава.
2. Грузовые АТП (общего назначения, специализированные по отдельным видам перевозок, в том числе контейнеров, промышленных изделий, металла, кирпича, сыпучих грузов, железобетонных изделий, нефтепродуктов и ГСМ, товаров народного потребления, хлебобулочных изделий и т.д.), которые размещаются в близи грузообразующих промышленных предприятий и железнодорожных грузовых станций. Обычно их располагают на окраинах города с целью разгрузки центра города от транспортных пробок. Грузовые АТП строят в виде огражденной территории с комплексом зданий промышленного типа, где находятся административные, ремонтные, вспомогательные участки и цеха, расположенные в одном или нескольких зданиях.
3. АТП автотранспорта общего пользования
4. Предприятия коммерческого и некоммерческого автотранспорта.
5. Транспортно-экспедиционные предприятии.
6. Автовокзалы и автостанции.
7. Специализированные предприятия по ТО и ТР.
8. Авторемонтные предприятии.
9. Отраслевые учебно-курсовые комбинаты, где производится подготовка и переподготовка специалистов автотранспорта.
10. Прочие предприятия автотранспортного комплекса (см. схему на рис.2.).

Рис.1. Схема специализации АТП.

		БЦТО и не комплексные АТП

Рис.2. Схема специализации ТО и ТР автомобилей.

 

По ведомственной принадлежности и характеру производственной деятельности АТП делятся на:

- предприятия общего пользования, входящие в систему Министерства транспорта РФ;

- ведомственные предприятия, принадлежащие другим министерствам и ведомствам (промышленности, сельского хозяйства, строительства и т. д.).

 

 

Тема 2. 3. Производственный и технологический процессы.

 

1. Основные понятия о производственном процессе организации.
2. Технологический процесс АТП.
3. Организация управления производством.

 

1. Основные понятия о производственном процессе организации.

Состав и параметры производственной структуры АТП определяются внешними и внутренними факторами.

К внешним факторам относятся условия и система поставок материальных ресурсов.

К внутренним факторам – степень развития производственно-технической базы, размещение основных подразделений, численность персонала предприятия, режим его работы, характер продукции, принятый технологический процесс, степень специализации предприятия и кооперирования его с другими предприятиями.

Производственная структура АТП строится на основе сочетания технологической и предметной специализации.

При технологической специализации цех или участок предназначается для выполнения определенного технологического процесса. На АТП к ним относят основные цехи и зоны (например, зона технического обслуживания, разборочно-сборочный цех и другие).

При предметной специализации цехи и производственные участки, обычно имеющие замкнутый цикл ремонта определенного агрегата или узла автомобиля, обособляются для работы с однородной продукцией (например агрегатный цех, ремонта оборудования, аккумуляторный, кузовной и др.).

Производственный процесс – совокупность взаимосвязанных приемов и методов рационального сочетания живого труда со средствами производства, в результате которых создается продукция (услуга).

Основными элементами производственного процесса являются средства труда, предметы труда и труд, т. е. деятельность человека, направленная на превращение исходного материала в конечный продукт.

Основные производственные процессы на АТП:

- перевозка грузов или пассажиров;

- ТО и ТР транспортных средств для поддержания их в рабочем состоянии.

Начальным и важнейшим элементом структуры производственного процесса на автотранспорте является подготовка производства к выполнению транспортного обслуживания с необходимым уровнем качества в заданном объеме и номенклатуре.

 В комплекс подготовки входят ее следующие виды: конструкторская, технологическая, организационная и социально-экономическая.

Суть этих производственных процессов изучается в дисциплине «Организация и технология отрасли».

 

1. Технологический процесс АТП.

 

На разработку технологических процессов технического обслуживания (ТО) и текущего ремонта (ТР) оказывают влияние многие факторы, от которых зависят в первую очередь конструкция автомобиля, условия его эксплуатации, а также организационно-производственные, технические, экологические, квалификационные и другие требования, позволяющие обеспечить качественное и безопасное проведение работ при рациональных материальных и трудовых затратах.

Рис. 3 Факторы, влияющие на разработку технологических процессов.

 

В системе автомобильного транспорта имеются различные по размеру, типам подвижного состава, производственно-технической базе и принадлежности АТП, в которых при выполнении, ТО и ТР используются соответствующие технологические процессы. Многие предприятия, особенно малые, не в состоянии разрабатывать их квалифицированно, поэтому в системе автомобильного транспорта сложилась следующая схема разработки и использования технологической документации для ТО и ТР.

Специализированными проектно-технологическими, научными и учебными организациями разных форм собственности и принадлежности, имеющими лицензии на этот вид деятельности, разрабатываются типовые технологические процессы, которые представляют регламентированную последовательность выполнения типовых операций. Далее типовая технологическая документация корректируется и привязывается к конкретным условиям АТП, т.е. трансформируется в индивидуальную. Подготовка индивидуальной технологической документации и ее привязка к конкретному АТП может производиться разработчиком типовой технологической документации или инженерно – технологической службой АТП (объединений). Для этого в крупных и средних АТП может быть введена должность инженера – технолога. После утверждения вышестоящих организаций или главным инженером АТП или технологические процессы, привязанные к производственно – технической базе и персоналу, становится законом для исполнителя.

Типизация (от греческого typos – отпечатал, форма, образец) – метод унификации, состоящий в разработке типовых решений для применения их при создании новых изделий, процессов или проведения соответствующих работ. При этом унификация предусматривает приведение к единой норме и форме.

Применительно к автотранспорту типизация предполагает разработку типовых технологических процессов на основе общих технических характеристик для ряда изделий. Типовые технологические процессы являются совокупностью типовых технологических операций.

Типовая технологическая операция представляется собой операцию, унифицированную для группы технологически совместимого (базового) подвижного состава. Она разрабатывается для эталонных или специально оговоренных условий, технической эксплуатации и применяется на АТП с заданной численностью автомобилей или производственной программой, где имеются типовые соответствующие его мощности технологическое оборудование, оснастка и другие средства труда.

Исходящими данными для разработки технологических процессов (ТП) тех. обслуживания и текущего ремонта автомобилей являются:

1. производственная программа (годовая или суточная, от величины которой зависит степень экономически оправданной механизации операций);
2. Объект выполнения воздействия (автомобиль, агрегат, узел, деталь);
3. Вид выполняемого ТО и ТР;
4. Сборочный чертеж изделия (объекта воздействия), который должен содержать всю необходимую информацию для проектирования ТП: проекции и разрезы, обеспечивающие быстрое и полное освоение конструкции; размеры;
5. Технические условия на сборку, регулировку, испытания, контроль и приемку изделия;
6. Сведения о применяемом оборудовании и инструменте;
7. сведение о надежности деталей изделий, возможных сопутствующих ремонтах;
8. Масса изделия или автомобиля для выбора подъемно – транспортных средств.

Технологическая документация представляет собой графические или текстовые документы, в которых определяются технологические

 

Раздел 3. Экономические ресурсы организации (предприятия).

 

Тема 3.1. Имущество и капитал.

 

1. Капитал организации (предприятия).
2. Имущество организации (предприятия).

 

1. Капитал организации (предприятия).

Капитал (фр., англ.capital от лат. сapitalis – главный) – в широком смысле это все, что способно приносить доход, или ресурсы, созданные людьми для производства товаров и услуг.

Капитал – это деньги, пущенные в оборот и приносящие доходы от этого оборота. Оборот денег осуществляется путём вложения их в предпринимательство, передачи в заем или сдачи в наём, т.е. капитал – это деньги, предназначенные для извлечения прибыли.

Всеобщая формула капитала: Д-Т-Д₁, где

Д – денежные средства, авансированные инвестором;

Т – товар (купленные средства производства, рабочая сила и другие элементы производства);

Д₁ – денежные средства, полученные инвестором от продажи товара и включающие в себя реализованную добавленную стоимость;

(Д₁ – Д) – доход инвестора (добавленная стоимость).

(Д₁ – Т) – выручка от продажи произведенных товаров (услуг).

(Д – Т) – затраты инвестора на покупку товара.

 

В приведённой операции: Д-Т-Д_1, денежные средства, вкладываемые в производственно-торговый процесс, не затрачиваются окончательно, а лишь авансируются, и после завершения кругооборота они возвращаются вкладчику (инвестору) с дополнительным доходом.

Структурно капитал состоит из денежных фондов.

  В структуру капитала входят:

 - денежные средства, вложенные в основные фонды;

 - денежные средства, вложенные в оборотные фонды;

 - денежные средства, вложенные в нематериальные активы (НМА);

 - денежные средства, вложенные в фонды обращения.

По форме вложения различают:

1. Предпринимательский капитал – это капитал, вложенный в различные предприятия путём прямых или портфельных инвестиций с целью получения прибыли и прав на управление предприятием.

Прямые инвестиции:

1) вложения, вкладываемые непосредственно в производство и сбыт продукции;

2) вложения, обеспечивающее обладание контрольным пакетом акций.

Портфельные инвестиции:

1) инвестиции в ценные бумаги, формируемые в виде портфеля ценных бумаг.

2) небольшие по размеру инвестиции, которые не могут обеспечить их владельцам контроль над предприятием.

2. Кредитный капитал – это денежный капитал, предоставленный в кредит на условиях возвратности, срочности и платности. В отличие от предпринимательского, он не вкладывается в предприятие, а Он передаётся другому предпринимателю (инвестору) во временное пользование для получения процента. Кредитный капитал выступает как товар, а его ценой является процент. Кредит, взятый под низкий процент – это «дешёвые деньги», под большой процент – «дорогие деньги». Кредит, взятый на срок менее 14 дней – это «короткие деньги», а на срок менее суток (то есть на несколько часов) – «ультракороткие деньги».

Капитал имеет свою цену. Цена, или стоимость, капитала – это средневзвешенная цена составных частей капитала:

Ц = Цс*С + Цз*З + Цп* П \ 100, где

 

Ц – цена капитала, руб.;

Цс  - цена собственного капитала, руб.;

С – удельный вес собственного капитала в общей сумме капитала,%;

Цз – цена заемного капитала, руб.;

З - удельный вес заемного капитала в общей сумме капитала,%;

Цп – цена привлеченного капитала, руб.;

П - удельный вес привлеченного капитала в общей сумме капитала,%;

Цена капитала означает, сколько надо заплатить за получение этой суммы капитала.

Цена собственного капитала – это сумма дивидендов по акциям для акционерного капитала или сумма прибыли, выплаченная по паевым вкладам, и связанных с ними затрат.

Цена заемного капитала – это сумма процентов, уплаченная за полученный кредит (заем) или сумма процентов по выпущенным облигациям и связанных с ними затрат.

Цена привлеченного капитала – это стоимость кредиторской задолженности. Она представляет сумму штрафных санкций за кредиторскую задолженность, не погашенную в срок не более 3-х месяцев после возникновения или в срок, установленный договором (например, заработная плата)