Где Тоб1 — время 1 оборота (текущего)

   Тоб2 — время 1 оборота (базового)

4. Коэффициент загрузки оборотных средств (Кз) характеризует количество оборотных средств, приходящееся на 1 руб. доходов предприятия

    Кз = Соб / Р

Величина этих показателей зависит от:

- отраслевой принадлежности предприятия

- уровня организации производства

- состояния дебиторской задолженности

 

Предприятия заинтересованы в ускорении оборачиваемости оборотных средств. Это означает, что каждый рубль, предоставленный предприятию, функционирует эффективнее: быстрее совершается производственный цикл и ускоряется расчет с клиентурой.

Увеличение скорости оборота средств на транспорте способствует ускорению оборачиваемости оборотных средств во всех отраслях экономики. В результате ускорения доставки груза создается возможность уменьшить размер запасов, находящихся в пути, повысить ритмичность работы, включить в производство большее количество грузов и сэкономить капитальные вложения в транспортные средства и оборудование.

Улучшение использования оборотных средств является составной частью программы ускоренного развития экономики.

Основные пути ускорения оборачиваемости:

· рост производительности подвижного состава за счет улучшения организации перевозок, т.е. за счет увеличения грузооборота (пассажирооборота)

· строгое соблюдения режима экономии материальных и денежных средств

· улучшение организации материально-техническогго снабжения, нормирования и планирования оборотных средств

· своевременное заключение договоров с клиентурой на автомобильные перевозки и с организациями на поставку материалов, а также строгое соблюдение установленного порядка расчетов

· снижение времени простоя подвижного состава в период ремонта

 

Основные отличия основных средств и оборотных средств

Показатель	Срок использования	Стоимость	Начисление амортизации
Основные средства (ОПФ)	Больше 1 года	Больше 100 тысяч рублей	В течение всего срока использования ОС
Оборотные производственные фонды	Меньше 1 года	Меньше 100 тысяч рублей	Списываются в расходы единовременным платежом

 

Задача 1.

Доход за полгода (Р)– 45 млн. руб.

Стоимость оборотных средств (Соб)– 23, 6 млн. руб.

Д – 180 дней

Сокращение 1 оборота на 5дней

Найти: Коб, Тоб, Кз, В-?

Решение:

     Коб = Р / Соб = 45,0 / 23,6 = 1,907-количество оборотов

     Тоб = Д / Коб = 180 / 1,907 = 94,389 (дней составляет один оборот)

     Кз = Соб / Р = 23,6 /45 = 0,524 (рубля оборотных средств приходится на 1 рубль доходов предприятия)

     В = Р/  Д * (Тоб1 – Тоб2)

Тоб2=94,389-5=89,389 (дней)

     В = 45/180*(94,389-89,389) = 1,25 млн. руб. (при сокращении 1 оборота на 5 дней, высвобождаются 1,25 млн. руб. оборотных средств)

 

4.2. Нормирование оборотных средств

Нормирование оборотных средств должно опираться па метод, при котором решается комплексная задачи по нахождению при определенном объеме производства оптимального размера необходимых оборотных средств Нормирование оборотных средств производится в два этапа:

1-й этап — установление норм запаса в днях, процентах или других показателях.

2-й этап — определение норматива в денежном выражении.

Норматив оборотных средств определяется по формуле:

где Н – норматив оборотных средств,

С_ПП - затраты на планируемый период по n-му виду материалов, руб.;

Н_З — средняя норма запаса по n-му виду оборотных средств, дн;

Д - длительность планируемого периода, дн.

Средняя норма запаса оборотных средств Нз учитывает время пребывания в текущем Т, страховом С, транспортном М, технологическом Ф (в запасах), а также время, необходимое для выгрузки, доставки, приемки и складирования материалов (подготовительный запас - П):

Текущий запас - основной вид запаса. На его размер влияют периодичность поставок по договорам, а также объем потребления в производстве. Норма оборотных средств в текущем запасе принимается в размере 50 % среднего интервала между поставками.

Страховой или гарантийный запас С принимается в размере 50 % текущего запаса.

Транспортный запас М создается лишь в случае превышения сроков грузооборота в сравнении со сроками документооборота.

Технологический запас Ф создается в период подготовки материалов к производству, включая анализ и лабораторные испытания.

Подготовительный запас (П) устанавливается на основании технологических расчетов или посредством хронометража. Нормативы оборотных средств для различных видов материалов разрабатываются по-разному:

♦ по автомобильному топливу. Преследуется цель обеспечить необходимый его запас в топливных баках работающих автомобилей, в хранилищах и на заправочных пунктах АТП.

♦ по эксплуатационным и ремонтным материалам. Они рассчитываются по видам материалов.

♦ по всем видам топлива для технологических ценен и отопления производственных и жилых помещении. Учитываются условия теплоснабжения и необходимость запаса топлива на 4-6 месяцев к началу отопительного сезона;

♦ по автомобильным шинам. Предусматривается возможность систематической их замены на ходовых автомобилях по мере износа. Норматив должен обеспе­чить создание запаса автошин на складе, автомобилях технической помощи и линейных пунктах;

по запасным частям. Определяют потребность с учетом необходимости обеспечения работ по ТО и Р ПС, и также создания фондов агрегатов. Для замены снятых с автомобилей и отправленных в ремонт агрегатов создается неснижаемый их складской запас. Число комплектов неснижаемого запаса устанавливается в пределах 3-5 % к количеству автомобилей по маркам.

- Величина высвобожденных оборотных средств в результате ускорения их оборачиваемости