Лекции.Орг

Поиск:

Рекомендуем:

Почему я выбрал профессую экономиста

Почему одни успешнее, чем другие

Периферийные устройства ЭВМ

Нейроглия (или проще глия, глиальные клетки)

Популярное

Новые страницы

Случайная страница

Контакты

ЗАКАЗАТЬ РАБОТУ

Расчет посадки и остойчивости судна после загрузки

Расчет координат центра тяжести

Таблица 5.5

Наименование помещения	Наименование груза		Вес груза т	Отстояние ЦТ от киля м	Момент относит. киля, тм	Отстояние ЦТ от ми- деля, м	Момент Относит. миделя тм
Твиндек-бак	орехи		380	14,2	5396	52,7	20026
Твиндек №1	орехи		26	11,12	289,12	50,87	1322,62
	ганис		61	10,75	655,75	50,87	3103,07
	хлопок		201	9,25	1859,25	50,87	10224,9
Трюм №1	орехи		222	6,3	1398,6	50,5	11211
Твиндек №2	ганис		364	10,55	3840,2	32,5	11830
Твиндек №2	корунд		1003	8,95	8976,85	32,5	32597,5
Трюм №2	хлопок		668	4,55	3039,4	32	21376
Трюм №2	медь		1076	1,67	1796,92	32	34432
Твиндек №3	ганис		379	10,5	3979,5	10,96	4153,84
Твиндек №3	двигат		1003	8,9	8926,7	10,96	10992,9
Трюм №3	хлопок		740	4,65	3441	10,96	8110,4
Трюм №3	медь		1481	1,75	2591,75	10,96	16231,8
Итого по НО:			7604		46191		185612
Твиндек №4	хлопок		507	9,85	4993,95	-10,57	-5359
Твиндек №4	медь		926	8,25	7639,5	-10,57	-9787,8
Трюм №4	ганис		400	6,17	2468	-10,5	-4200
	хлопок		480	3,75	1800	-10,5	-5040
	медь		1485	1,75	2598,75	-10,5	-15593
Твиндек №5	хлопок		410	12,05	4940,5	-53,3	-21853
Твиндек №5	медь		815	9,65	7864,75	-53,3	-43440
Трюм №5	хлопок		243	6,85	1664,55	-51,9	-12612
Трюм №5	медь		444	4,9	2175,6	-51,9	-23044
Итого по КО:			5710		36146		-140927
Всего груза			13314		82337		44685

Запасы

472

598

- 4502

Судно порожнем:

5434

8,98

48797

-10,46

-56840

ВСЕГО:

19220

6,85

131732

0,8 7

16657

Dm_h, тм 2198

Пользуясь элементами теоритического чертежа, по значению расчетного водоизмещения, 19220 / 1,025 = 18751 м³ определим следующие величины:

Осадка средняя Т = 9,4 м

Удельный дифферентующий момент М_уд = 225,1 тм/см

Абсцисса центра величины Х_с = -1,04 м

Абсцисса центра тяжести ВЛ X _f = -4,16 м

Аппликата метацентра Z_m = 8,87 м

Коэффициент общей полноты d = 0,661

Рассчитываем дифферентующий момент судна

М_диф = D * (X_g – X_c) = 19220(-0,87 +1,04) = 3267

Рассчитываем дифферент

d = М_диф/М_уд = 3267/225,1 = 14 см = 0,14 м

Определяем осадки носом и кормой

Т_н = Т_ср + (d/2) Т_н = 9,4 + (0,14/2) = 9,47 м

Т_к = Т_ср + (d/2) Т_н = 9,4 - (0,14/2) = 9,33 м

Расчет посадки судна

Таблица 5.6

п/п	Параметр посадки	обозначение	Знач параметра
1	Расчетное водоизмещение	Dp	18751
2	Момент водоизмещения	Mx	16657
3	Осадка носом, м	Тн	9,47
4	Осадка кормой, м	Тк	9,33
5	Осадка средняя, м	Т_ср =½(Т_н+Т_к)	9,4
6	Дифферент, м	d = Тн - Тк	0,14

1. В таблице 5.5 определен статический момент нагрузок относительно киля:

Mz = 138857 тм

2. Определим аппликату ЦТ судна:

м

3. Рассчитаем исправленную метацентрическую высоту в порту отправления

h = Z_m – Z_g = 8,87 – 6,97 = 1,9 м

4. Для построения диаграммы статической остойчивости ее плечи определяются с помощью интерполяционных кривых плеч остойчивости формы (пантокарен)

При использовании пантокарен по объемному водоизмещению судна определяем плечи остойчивости формы для различных углов крена, затем рассчитываем плечи статической остойчивости.

Расчет плеч статической и динамической остойчивости произведем в табличной форме, таблица 5.7

Zg = 6,97 Таблица 5.7

Угол крена	0^o	10^o	20^o	30^o	40^o	50^o	60^o	70^o	80^o
l _ф, м	0	1,54	3,05	4,45	5,67	6,65	7,31	7,67	7,75
sinq^o	0	0,1736	0,342	0,5	0,6428	0,766	0,866	0,9397	0,9848
Zg sinq, м	0	1,255	2,473	3,615	4,647	5,538	6,261	6,794	7,120
l _o= l _ф-Zgsinq^o	0	0,285	0,577	0,835	1,023	1,112	1,049	0,876	0,630
S l	0	0,285	1,147	2,559	4,417	6,552	8,713	10,638	12,144
l g=0,0873S l	0	0,025	0,1	0,223	0,385	0,572	0,76	0,928	1,06

5. Рассчитываем кренящий момент от действия ветра:

М_кр = 0,001 * p_v * S _п * z _п = 0,001 * 1216 * 5,3 * 1150 = 7412 кНм

Где S_п – площадь парусности судна при осадке 9,4 м = 1150 м²

z _п – плечо парусности (возвышения центра парусности над действующей ватерлинией) = 5,3 м

p_v – давление ветра = 1216 Па

6. Вычисляем амплитуду качки судна имеющего скуловые кили по формуле:

q₂_r = k_q₁_r = 0,882 * 24,6 = 21,7^о

q₁_r = X₁ * X₂ * Y = 1 * 0,982 * 25 = 24,6^о

Где X₁, Х₂ - безразмерные множители в соответствии с табл 2.1.3.-2 и 2.1.3.1-3 части IV Правил получаемые по кривым элементов теоретического чертежа для осадки выбираем коэффициент общей полноты.

Множитель Х₁

	≤ 2,4	2,6	2,8	3,0	3,2	3,4	3,5	3,6	4,0	4,5	5,0	5,5	6,0	≥6,5
Х ₁	1,00	0,96	0,93	0,90	0,86	0,82	0,80	0,79	0,78	0,76	0,72	0,68	0,64	0,62

Х₁ = 20,6 / 9,4 = 2,19 = 1,0

Множитель Х₂

С_В	≤ 0,45	0,50	0,55	0,60	0,65	≥ 0,70
Х ₂	0,75	0,82	0,89	0,95	0,97	1,00

Х₂ = 0,982

d = 0,661

Y – множитель принимаемый в соответствии с табл 2.1.3-1 части IV Правил = 25^о

Так как судно имеет скуловые кили, амплитуда качки вычисляется по формуле, где к – определяется по таблице 2.1.3.2 = 0,882

А_к/(L*B) = 47/(140*20,6) = 1,63 %

7. Рассчитываем опрокидывающий момент

По диаграмме динамической остойчиывости определим величину плеча опрокидывающего момента

l _опр = 0,53 м

М_опр = g * D * l _опр = 9,81 * 19220 * 0,53 = 99931 кНм

8. Рассчитываем критерий погоды

К = М_опр/М_кр = 99931/7412 = 13,5

Характеристики остойчивости на отход

Таблица 5.8

Величина	Обозначение	Значение в начале рейса
Критерий погоды	К	13,5
Максимальное плечо, м	l_max	1,112
Угол максимума, град	qm	50
Метацентрическая высота, м	h	1,64

Рисунок 3. Диаграмма статической остойчивости

l _опр=0,53

1 радиан

Рисунок 4. Диаграмма динамической остойчивости

<== предыдущая лекция	\|	следующая лекция ==>
Расчет количества груза погруженного в порту Карачи	\|	Обоснование мер по обеспечению созранной и безопасной лоставки грузов.

Поделиться с друзьями:

Дата добавления: 2018-10-15; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 226 | Нарушение авторских прав

Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

В моем словаре нет слова «невозможно». © Наполеон Бонапарт
==> читать все изречения...

1626 -

| 1598 -

© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление
Ген: 0.027 с.