Загальні відомості та класифікація екскаваторів.

Екскаватор – це самохідна землерийна машина, що має робоче обладнання для механічного відриву і переміщення ґрунту або породи (риc. 12.1).

Рис. 12.1. Одноківшовий повно поворотний екскаватор АТЕК-761.

 

Основне призначення екскаваторів – розробка кар’єрів, котлованів і т.п. Більшість екскаваторів є високопродуктивними і досконалими засобами механізації навантажувальних робіт при вивозі ґрунту або породи автомобільним транспортом.

В залежності від призначення і конструктивних особливостей вони поділяються на наступні типи:

– будівельні і будівельно-кар’єрні – універсальні машини, що використовуються для виконання земляних і навантажувальних робіт в будівництві – вагою 2…250 т, місткістю ковша 0,1…6,0 м³;

– кар’єрні – використовуються для роботи в кар’єрах при розробці важкого ґрунту, породи і т.п., а також при гідротехнічному будівництві у взаємодії із транспортними засобами – вагою 75…1000 т, об’ємом ковша2…20 м³;

– розкриваючі – для виїмки ґрунтів, що закривають корисні копалини, або на відкритих гірських роботах і в гідротехнічному будівництві – вагою 170…13000 т, об’ємом ковша 4…160 м³;

– тунельні і шахтні – для роботи під землею при будівництві різних інженерних споруд і розробці корисних копалин – вагою 16…30 т, об’ємом ковша 0,5…1,0 м³;

– крокуючі – призначені для розробки уступів на кар’єрах з переміщенням ґрунту або породи в відвал, проходки траншей, котлованів, насипи дамб, гребель і т.д. – з об’ємом ковша 4…25 м³, і подовженням стріли до 100 м.

Одноківшеві екскаватори, що пристосовані для установки різних робочих органів (ківш, грейфер, крюк і т.п.) є універсальними. Оснащені тільки одним видом робочого обладнання для земляних або навантажувальних робіт, відносяться до категорії спеціальних.

Екскаватори класифікуються за різними елементами: по типу двигунів, по їх кількості, по схемі та типу приводу

По можливості обертання поворотної частини (платформи) екскаватори бувають:

– повноповоротні – платформа повертається довкола вертикальної вісі на необмежений кут;

– неповноповоротні – кут повороту платформи обмежений.

По ходовому обладнанню екскаватори діляться на:

– гусеничні – для роботи на ґрунтах з високою і низькою несучою здатністю;

– пневмоколісні – на колісному ходу;

– на спеціальному шасі – на колісному ходу автомобільного типу;

– на базі самохідної машини – має ходовий пристрій на базі трактора або автомобіля, навісний екскаватор;

– крокуючі – рухаються з мінімальною швидкістю при почерговому підтисканні і опусканні двох опорних лиж, що він має.

По типу підвіски робочого обладнання розрізняють екскаватори:

– з гнучкою підвіскою – робоче обладнання утримується і приводиться в дію з допомогою канатів;

– з жорсткою підвіскою – гідравлічні циліндри.

В залежності від способу закріплення ковша на стрілі розрізняють екскаватори з робочим органом (рис. 12.2):

– пряма лопата – використовується в кар’єрах і для розробки забоїв, що розташовані вище того рівня, на якому знаходиться сам екскаватор;

– обернена лопата – використовується для розробки котлованів, проходки траншей, дренажних канав;

– драглайн – використовується для розробки сухих і затоплених кар’єрів в відвал;

– з грейферним захватом – для роботи з насипними і кусковими вантажами в різних умовах.

Насипні будівельні вантажі всіх видів, не дивлячись на наявність у кожного виду деяких індивідуальних особливостей, мають багато спільного між собою:

1. Всі вони дозволяють здійснювати навантаження, перевезення і розвантаження насипом.

2. Ці вантажі, як правило є короткопробіжними.

Виходячи з першої особливості багато засобів механізації, що використовуються при навантаженні і розвантаженні насипних будівельних вантажів, можуть однаково використовуватись для вантажів різної назви, що відносяться до даної категорії.

Невеликі відстані, на які зазвичай перевозяться будівельні вантажі, вимушують орієнтуватися при перевезеннях на саморозвантажуючий рухомий склад автомобільного транспорту, який в даних умовах забезпечує найбільш економічно вигідне вирішення питання.