Розділ 3 дослідження процесу перевезень вантажів

3.1 Визначення витрат пов’язаних з перевезенням

Таблиця 3.

Відстані від вантажовідправника до вантажоотримувача

№ п/п	Назва підприємства	Адреса	Відстань від ВВ до ВО
	Магазин «Книжковий супермаркет»	Чернігів, Проспект Миру 55
	Магазин «Книжковий супермаркет»	Житомир, Київська 25
	Магазин «Книжковий супермаркет»	Суми, Соборна 35
	Магазин «Книжковий супермаркет»	Тернопіль, Чорновола 39
	Магазин «Книжковий супермаркет»	Полтава, Леніна 45
	Магазин «Книжковий супермаркет»	Вінниця, Пушкіна 44
	Магазин «Книжковий супермаркет»	Черкаси, Гоголя 198
	Магазин «Книжковий супермаркет»	Біла Церква, Північна вулиця 19
	Магазин «Книжковий супермаркет»	Кіровоград, Ушакова 16
	Магазин «Книжковий супермаркет»	Хмельницький, вул. Свободи 59
	Магазин «Книжковий супермаркет»	Умань, вул. Артема 36
	Магазин «Книжковий супермаркет»	Рівне, Гагаріна 51

Для ефективної роботи підприємства в умовах ринкової економіки необхідна наявність збалансованої тарифної політики, постійна робота по коректуванню тарифів та раціональне застосування діючої на підприємстві тарифної системи по відношенню до конкретних вантажовідправників з обліку їх індивідуальних особливостей.

Розрахунки договірних тарифів виконуються в приведеній послідовності з урахування відповідних коефіцієнтів індексації:

1) aвтомобілегодини в експлуатації:

(3.1)

 

де: - довжина маршруту;

- час на проведення навантажувально-розвантажувальних робіт.

2) час на проведення навантажувально-розвантажувальних робіт

 

(3.2)

 

де: - час на навантаження-розвантаження 1 т. вантажу, (год);

=0,155(год);

- час на підготовчо-заключні роботи, (год); =0,25 (год).

 

(год).

 

(год);

 

(год);

 

(год);

 

(год);

 

(год);

 

(год);

 

(год);

 

(год);

 

(год);

 

(год);

 

(год);

 

(год).

 

3) Визначаємо заробітну плату водія:

 

(3.3)

 

де: С_т – розцінка за виконання перевезення 1т вантажу, (грн.); С_т=8 (грн.);

С_ткм – розцінка та 1ткм транспортної роботи, (грн.); С_ткм=5 (грн.);

Р – обсяг перевезень, (т); Р = 11.24 (т);

W – вантажообіг автомобіля за їздку, (ткм).

 

(3.4)

 

(ткм) ;

 

(ткм) ;

 

(ткм) ;

 

(ткм) ;

 

(ткм) ;

 

(ткм) ;

 

(ткм) ;

 

(ткм) ;

 

(ткм) ;

 

(ткм) ;

 

(ткм) ;

 

(ткм) ;

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.).

 

4) визначаємо фонд оплати праці:

 

(3.5)

 

де: 1,3766 – коефіцієнт що враховує розмір єдиного соціального внеску, який складає 37,66%;

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.).

 

5) визначаємо витрати на паливо:

 

(3.4)

 

де: - лінійна витрата палива; =1,3 (л/100 км)

- надбавка за виконання 100 ткм транспортної роботи, (л);

=1,3 (л);

- вартість 1л пального; =11 (грн.).

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.).

 

6) визначаємо витрати на мастильні матеріали:

 

(3.5)

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

(грн.).

 

7) визначаємо витрати на шини:

 

(3.6)

 

де: %Н_ш – норма витрат на відновлення зношення та ремонт шини;

%Н_ш=0,89;

С_ша – базова вартість одного комплекту шин на автомобілі;

С_ша=4500 (грн.);

П_ка – кількість комплектів шин на автомобілі; П_ка=10;

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.).

 

8) визначаємо витрати на ТО і ПР автомобілів:

 

(3.7)

 

де: Н_то – норма витрат на ТО і ПР в розрахунку на 1000км пробігу, (грн.);

Н_то = 135 (грн.);

k_д – коефіцієнт дорожніх умов; k_д = 1.

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.).

 

9) визначаємо амортизаційні відрахування:

 

(3.8)

 

де: %Н_в – норма амортизаційних відрахувань на 1000 км пробігу автомобіля;

%Н_в = 0,3%;

С_а – балансова вартість автомобіля, (грн.); С_а = 205000 (грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.).

 

10) визначаємо загальногосподарські витрати:

 

(3.9)

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.).

 

11) визначаємо загальну суму витрат:

 

(3.10)

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.).

 

12) визначаємо собівартість перевезень 1т вантажу:

 

(3.11)

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.).

13) визначаємо прибуток від виконання перевезень:

 

(3.12)

 

де: R – гранична рентабельність, (%);R = 15%.

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.).

14) визначаємо договірний тариф без ПДВ:

 

(3.13)

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.).

 

15) визначаємо договірний тариф з ПДВ:

 

(3.14)

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.);

 

(грн.).

 

Результати розрахунків заносимо до таблиці 3.2.

Таблиця 3.2

Договірні тарифи на перевезення вантажів

№	Найменування показника	Позначення	lм1	lм2	lм3	lм4	lм5	lм6
	Автомобілегодини в експлуатації	АГе	4.88	4.80	8.72	10.80	8.84	6.88
	Заробітна плата водія	ЗП	81.86	79.61	189.80	248.27	193.17	138.08
	Вантажообіг автомобіля за їздку	W	1619.14	1574.16	3777.98	4947.36	3845.45	2743.54
	Фонд оплати праці	ФОП	112.68	109.59	261.28	341.77	265.92	190.08
	Витрати на паливо	ВП	595.86	579.30	1390.33	1820.67	1415.16	1009.65
	Витрати на мастильні матеріали	ВМ	47.67	46.34	111.23	145.65	113.21	80.77
	Витрати на шини	ВШ	28.84	28.04	67.28	88.11	68.49	48.86
	Витрати на ТО і ПР автомобілів	ВТО	19.44	18.90	45.36	59.40	46.17	32.94
	Амортизаційні відрахування	Ав	88.56	86.10	206.64	270.60	210.33	150.06
	Загальногосподарські витрати	Взг	2.20	2.16	3.92	4.86	3.98	3.10
	Загальна сума витрат	Взаг	895.24	870.43	2086.04	2731.06	2123.26	1515.45
	Собівартість перевезень 1т вантажу	Sт	79.62	77.41	185.53	242.89	188.83	134.78
	Прибуток від виконання перевезень	П	11.94	11.61	27.83	36.43	28.33	20.22
	Договірний тариф без ПДВ	Тд	95.04	92.41	221.46	289.94	225.41	160.89
	Договірний тариф з ПДВ	Тд’	114.05	110.89	265.75	347.93	270.49	193.06

Продовження табл.3.2

№	Найменування показника	Позначення	lм7	lм8	lм9	lм10	lм11	lм12
	Автомобілегодини в експлуатації	АГе	5.8	3.76		8.48	6.24	8.56
	Заробітна плата водія	ЗП	107.72	50.37	169.56	183.05	120.09	185.30
	Вантажообіг автомобіля за їздку	W	2136.36	989.47	3373.2	3643.06	2383.73	3688.03
	Фонд оплати праці	ФОП	148.28	69.34	233.42	251.99	165.31	255.09
	Витрати на паливо	ВП	786.20	364.13	1241.37	1340.68	877.23	1357.23
	Витрати на мастильні матеріали	ВМ	62.90	29.13	99.31	107.25	70.18	108.58
	Витрати на шини	ВШ	38.05	17.62	60.08	64.88	42.45	65.68
	Витрати на ТО і ПР автомобілів	ВТО	25.65	11.88	40.50	43.74	28.62	44.28
	Амортизаційні відрахування	Ав	116.85	54.12	184.50	199.26	160.38	201.72
	Загальногосподарські витрати	Взг	5.80	3.76		8.48	6.24	8.56
	Загальна сума витрат	Взаг	1180.54	547.92	1862.77	2011.62	1316.98	2036.43
	Собівартість перевезень 1т вантажу	Sт	104.99	48.73	165.67	178.91	117.13	181.11
	Прибуток від виконання перевезень	П	15.75	7.31	24.85	26.84	17.57	27.17
	Договірний тариф без ПДВ	Тд	125.33	58.17	197.76	213.56	139.82	216.19
	Договірний тариф з ПДВ	Тд’	150.40	69.80	237.31	256.27	167.78	259.43

Рис. 3.1. Графік залежності Т_д' від l_м

 

Рис. 3.2. Карта України із позначенням пунктів завозу

3.2. Оформлення товаросупровідних документів

Обов’язки і відповідальність сторін за перевезення вантажу регламентуються документами, у яких також визначені питання несвоєчасного чи неякісного обслуговування, нестачі чи втрати вантажу, оплати перевезень і обліку роботи учасників всього транспортного процесу. Документація забезпечує зв’язок між наданням послуг замовнику і діями, необхідними для реалізації таких послуг.

Товарно-транспортна документація – комплект юридичних документів, на підставі яких здійснюють облік, прийняття, здачу, перевезення вантажу та взаємні розрахунки між учасниками транспортного процесу.

Договір на перевезення вантажів – двостороння угода між перевізником, вантажовідправником чи вантажоодержувачем, що є юридичним документом, який регламентує обсяг, термін та умови перевезення вантажів, права, обовязки та відповідальність сторін щодо їх дотримання.

Замовлення на перевезення вантажів – документ,який подає вантажовідправник перевізникові на доставку обумовленої партії вантажу в узгоджені терміни.

Подорожній лист – первинний документ про облік вантажних автомобільних перевезень, що характеризує роботу автомобіля і водія з моменту виїзду автомобіля з АТП і до повернення на підприємство.

Товарно-транспортна накладна – єдиний для всіх учасників транспортного процесу юридичний документ, що призначений для списання матеріально-технічних цінностей, обліку на шляху їх переміщення, складського, оперативного та бухгалтерського обліку, а також для розрахунків за перевезення вантажу та обліку виконаної транспортної роботи.

Вантажовідправник забезпечує перевізника письмовими інструкціями, а в разі міжнародних перевезень - комплектом письмових інструкцій. При виконанні міжнародних перевезень інструкції складаються мовою, якою володіє водій, а також дублюються мовами країн відправлення, транзиту і призначення

Письмові інструкції зберігаються в кабіні транспортного засобу таким чином, щоб їх можна було легко дістати. Інструкції, які стосуються вантажів, що знаходяться на транспортній одиниці, повинні зберігатись окремо.

Відправник вантажу несе відповідальність за зміст письмових інструкцій та їх відповідність вантажу.

Перевізник несе відповідальність за те, щоб водії, які беруть участь у перевезенні, були ознайомлені зі змістом письмових інструкцій та належним чином їх виконували;

д) дозвіл на дорожнє перевезення небезпечного вантажу, виданий Державтоінспекцією МВС України;

е) інші документи, які є необхідні відповідно до положень будь-якого міжнародного договору України.

3.2.3. Порядок заповнення подорожнього листа

Заповнення подорожнього листа типової форми N 2 проводиться відповідальними особами перевізника у такій послідовності.

Перед видачею водію подорожнього листа:

- на лицевій стороні у лівому верхньому куті ставить штамп перевізника, під назвою документа записує дату його видачі (число, місяць, рік), що повинна відповідати даті реєстрації подорожнього листа у реєстраційному журналі;

- у відповідних рядках адресної частини визначає код або найменування режиму роботи водія (робота в буденні дні, відрядження, загальний облік робочого часу, щоденний облік робочого часу, робота у вихідні дні, по графіку і т.і.), згідно з яким проводиться нарахування заробітної плати; номер колони, бригади, до складу яких належать автомобіль і водій, марку, державний номер, тип автомобіля і його гаражний номер; прізвище, ініціали, номер службового посвідчення, клас і табельний номер водія, якому буде видано цей подорожній лист; марку, державний і гаражний номери причепів і напівпричепів, якщо для перевезення виділено автопоїзд, а також прізвища, ініціали осіб, які супроводжують автомобіль при виконанні завдання (вантажники, експедитори, стажери і т.п.);

- на підставі заявки замовника автотранспорту або умов договору у розділі "Робота водія та автомобіля" в графах 2 і 3 визначає час за графіком (години, хвилини) виїзду з гаража і повернення автомобіля у гараж;

- у розділі "Завдання водієві" записує найменування замовника автотранспорту, на адресу якого повинен прибути автомобіль для виконання завдання, час (години, хвилини) прибуття автомобіля до замовника автотранспорту і вибуття від нього згідно з заявкою або графіком роботи, а також загальний час, на який буде надано автомобіль замовнику автотранспорту (різниця даних граф 16 і 15), назву пунктів навантаження та розвантаження автомобіля, найменування вантажу, що підлягає перевезенню, розрахункову кількість їздок з вантажем, що потрібна для повного виконання завдання, відстань між пунктами навантаження і розвантаження вантажу по кожній їздці, яка визначається за даними дорожніх органів або на підставі таблиць відстаней, затверджених в установленому порядку, кількість вантажу в тоннах, що потрібно перевезти, загальну кількість їздок з вантажем, загальний пробіг з вантажем та обсяг вантажу, що передбачається виконати (перевезти) згідно з завданням.

Право зміни завдання, вказаного в розділі "Завдання водієві", має тільки перевізник. У виняткових випадках замовник автотранспорту може по узгодженню з перевізником змінити завдання з відповідним записом у рядку "Особливі відмітки".

- у розділі "Рух пального" в графі 10 "Залишок при виїзді" робить запис про залишок пального при виїзді автомобіля за даними попереднього подорожнього листа, визначає загальну кількість пального, що видано водію при виїзді (знаходиться в баках автомобіля), і стверджує зроблені записи власним підписом у відповідному рядку;

- у рядку "Посвідчення водія перевірив, завдання видав, видати пального" записує прописом розрахункову кількість пального, що належить до видачі водію для виконання завдання з урахуванням залишку пального з попереднього дня роботи;

- у рядку "Підпис диспетчера" диспетчер або інша відповідальна особа власним підписом стверджує достовірність заповнених ним реквізитів подорожнього листа і наявність у водія посвідчення водія.

Заповнення подорожнього листа після видачі його водію проводиться у такій послідовності:

- лікар або інший медичний працівник, який здійснює передрейсовий медичний огляд, власним підписом засвідчує стан здоров'я водія і можливість допуску його до управління автомобілем;

- у розділі "Робота водія та автомобіля" в графі 5 "Показання спідометра" відповідальна особа записує показання спідометра при виїзді автомобіля на лінію, в графі 6 "Час фактичний" проставляє фактичні число, місяць, час (години, хвилини) виїзду автомобіля; - у рядку "Виїзд дозволений, підпис механіка" механік або інша відповідальна особа засвідчує власним підписом передачу автомобіля в технічно справному стані і дозвіл на виїзд з гаражу;

- у рядку "Автомобіль прийняв, підпис водія" водій власним підписом засвідчує прийняття автомобіля технічно справним і одержання завдання на роботу;

- у розділі "Рух пального, літрів" відповідальна особа у відповідних рядках граф 7-9 записує марку, код і кількість виданого пального і стверджує зроблені записи власним підписом у відповідному рядку.

Заповнення подорожнього листа на маршруті руху виконують:

- вантажовідправник - у випадку необхідності зміни проти зазначеного у "Завданні водієві" маршруту руху, при цьому у графах 30 і 31 "Маршрут руху (розділ "Послідовність виконання завдання") вказує нові назви пунктів, звідки і куди здійснено перевезення вантажу згідно з рядками "пункт навантаження", "пункт розвантаження" товарно-транспортної накладної;

- органи ДАІ МВС та інші уповноважені органи - у випадку порушення водієм Правил дорожнього руху або зміни маршруту руху з інших непередбачених причин для виконання спеціального завдання; в такому разі робиться відповідний запис у розділі "Особливі відмітки" на лицевій стороні подорожнього листа.

При поверненні автомобіля в гараж заповнення подорожнього листа проводиться у такій послідовності:

- у розділі "Рух пального, літрів" відповідальна особа заповнює графу 11 "Залишок при поверненні" і стверджує ці дані власним підписом;

- у рядку "Здав водій" водій власним підписом стверджує здачу автомобіля відповідальній особі в технічно справному (несправному) стані;

- у розділі "Робота водія та автомобіля" в графі 6 відповідальна особа записує фактичний час повернення автомобіля в гараж (число, місяць, години, хвилини), заповнює графу 5 "Показання спідометра", у рядку "Прийняв механік" власним підписом стверджує достовірність заповнення граф 5 і 6 розділу "Робота водія та автомобіля" і прийняття автомобіля від водія в технічно справному (несправному) стані. 3.2.5.

Після здачі водієм подорожнього листа відповідальна особа заповнює його таким чином:

- у розділі "Робота водія та автомобіля" в графі 4 "Нульовий пробіг" по таблиці відстаней визначає відстань від гаража до першого пункту навантаження і від останнього пункту розвантаження до гаража;

- у розділі "Рух пального, літрів" у графах 12 і 13 записує

час роботи спецустаткування і двигуна на підставі даних граф 15-22

розділу "Вантажно-розвантажувальні операції" прикладених до подорожнього листа товарно-транспортних накладних. Ці реквізити потрібні для визначення норми витрати пального. Достовірність заповнення цих даних стверджує власним підписом під зазначеними графами;

- у розділі "Послідовність виконання завдання" (зворотня сторона) на підставі товарно-транспортних накладних в графі 24 проставляє порядкові номери їздок, і далі по кожній їздці - у графі 25 номери товарно-транспортних накладних (талонів замовника), у графі 26 - відпрацьований час роботи (години, хвилини), по графах 27, 28 відповідно кількість перевезеного вантажу (тонн брутто) і у графі 29 - виконаного вантажообороту (ткм); після чого у відповідних графах визначає загальну кількість їздок, загальну кількість товарно-транспортних накладних, що додаються до подорожнього листа. Ці записи стверджують власними підписами водій та відповідальна особа;

- оформлений таким чином подорожній лист передається на обробку для подальших розрахунків, обліку транспортної роботи та визначення її вартості.

 

3.2.4. Порядок заповнення талона замовника

Перед видачею талона замовника типової форми N 1-ТЗ (надалі ТЗ) відповідальна особа перевізника під копіювальний папір оформлює два його примірники:

- на лицевій стороні під назвою документа у рядку "До

подорожнього листа N" записує номер подорожнього листа, до якого повинен бути прикладений ТЗ та дату його видачі;

- у рядку "Автопідприємство" записує найменування перевізника; у рядку "Автомобіль" - марку і державний номер автомобіля, у рядку "Причіп" - марку і державний номер причепа;

- у рядку "Замовник" записує найменування замовника автотранспорту, прізвище, ініціали та посаду відповідальної особи замовника, в розпорядження якої надається автомобіль.

Заповнення ТЗ у замовника автотранспорту виконує відповідальна особа у двох примірниках під копіювальний папір у такій послідовності:

- у рядку "Час при прибутті" записує час (години, хвилини) прибуття автомобіля в його розпорядження;

- у рядку "Показання спідометра при прибутті" - показання спідометра на указаний момент.

По завершенні виконання транспортних послуг відповідальна особа замовника автотранспорту фіксує час (години, хвилини) вибуття автомобіля, показання спідометра при вибутті, кількість виконаних їздок та прикладених товарно-транспортних накладних та їх номери. Стверджує зазначені реквізити власним підписом і штампом замовника автотранспорту та повертає другий примірник ТЗ водію для передачі перевізнику. Перший примірник ТЗ залишається у замовника автотранспорту для обліку виконаних транспортних послуг і розрахунків за них.

Другий примірник оформленого ТЗ водій разом з подорожнім листом та товарно-транспортними накладними здає при поверненні в гараж відповідальній особі перевізника, яка перевіряє повноту і правильність заповнення реквізитів.

На підставі даних про виконану транспортну роботу та послуги відповідальна особа проводить розрахунки розміру оплати:

- у графі 22 "Час оплати" - записує кількість відпрацьованих годин і хвилин з урахуванням часу на нульовий пробіг, що підлягає оплаті, тариф (договірну ціну) за одиницю роботи (послуги) і суму до оплати;

- у графі 23 "Пробіг всього" - записує загальний пробіг автомобіля з урахуванням нульового пробігу, тариф (договірну ціну) за одиницю роботи (послуги) і суму до оплати;

- у графі 24 "Їздки, відправки" - записує кількість виконаних їздок або відправок, тариф (договірну ціну) за одиницю роботи (послуги) і суму до оплати;

- у графі 25 "Всього до оплати" - записує загальну вартість виконаних транспортних робіт і послуг.

 

3.2.5. Порядок заповнення товарно-транспортної накладної

До прибуття автомобіля вантажовідправник під копіювальний папір оформлює товарно-транспортну накладну типової форми N 1-ТН (надалі ТТН) на кожну партію вантажу у такій послідовності:

- під заголовком "Товарно-транспортна накладна" вказує дату виписки ТТН;

- у рядку "Замовник (платник)" вказує найменування підприємства (організації), що проводить оплату транспортної роботи і послуг;

- у рядках "Вантажовідправник" і "Вантажоодержувач" записує найменування підприємств (організацій), що проводять відповідно відвантаження (списування) і одержання (оприбуткування) перелічених в ТТН товарно-матеріальних цінностей;

- у рядках "Пункт навантаження" і "Пункт розвантаження" вказує адреси відповідно пунктів навантаження і розвантаження;

- у розділі "Відомості про вантаж" у графах з 1 по 7 записує назву,кількість і вартість окремо кожного виду товарно-матеріальних цінностей, що будуть відвантажені вантажоодержувачу. При перевезенні вантажів у контейнерах у графі 3 "Контейнери" вказує їх кількість і номери.У випадках, коли вантажовідправник до товарного розділу додає спеціалізовані форми товарних накладних (у відповідності до пункту 2.5. Інструкції), графи 1, 2, 4, 5-7 розділу "Відомості про вантаж", а також рядок "Всього відпущено на суму" не заповнює, і у вільних рядках вказаних граф ТТН записує назви спеціалізованих форм товарних накладних, їх номери і дати виписки;

- у рядку "Всього відпущено на суму" вантажовідправник записує прописом загальну вартість відвантажених товарів;

- у рядку "Відпуск дозволив" - вказує посадову особу, відповідальну за відвантаження товарно-матеріальних цінностей, яка своїм підписом засвідчує достовірність зроблених записів і дозволяє відправку вантажу.

Після прибуття автомобіля і навантаження товарно-матеріальних цінностей вантажовідправник:

- у відповідних рядках заголовку ТТН на підставі наданого водієм подорожнього листа записує номер подорожнього листа, до якого додається ТТН, найменування перевізника, що виконує перевезення вантажу, прізвище і ініціали водія, марки і державні номери відповідно автомобіля і причепів, що прибули під навантаження;

У розділі "Відомості про вантаж" записує:

- у графі 8 "З вантажем слідують документи" - найменування і номери документів, прикладених до ТТН (товарних, залізничних накладних, сертифікатів, посвідчень, свідоцтв і т.п.). Вказані документи водій-експедитор приймає і передає разом з вантажем вантажоодержувачу;

- у графі 9 "Вид пакування" - записує вид пакування, в якому перевозиться вантаж (скорочено: "ящ.", "корз.", "боч.", "пак." і т.д.). При пред'явленні до перевезення неупакованого вантажу вказується скорочено "н/у";

- у графі 10 "Кількість місць" - вказує кількість місць по кожному з приведених у графі 1 найменуванню вантажу і кожному виду упакування. При перевезенні вантажу пакетами на піддонах указує кількість пакетів, при перевезенні вантажу навалом, насипом або наливом вносить відповідний запис і кількість місць не указує.

При перевезенні вантажу нетоварного характеру в ТТН графи 1, 2, 4-10 не заповнює:

- у графі 11 "Спосіб визначення маси" вантажовідправник вказує, яким способом визначена маса вантажу, та при зважуванні - тип вагів, ("тов.ваги", "авт.ваги" і т.п.). Якщо маса вантажу визначена за стандартом, заміром або розрахунково - робить відповідний запис;

- у рядках, де фіксують факт прийняття-передачі вантажу, матеріально відповідальна особа вантажовідправника, яка відпускає вантаж, наносить відбиток пломби, за якою проводилося пломбування (при перевезеннях вантажів під пломбою - у контейнерах, цистернах і т.п.), а також прописом - загальну кількість місць вантажу (контейнерів), загальну масу зданого для перевезення вантажу в тоннах з точністю до 0.01;

- у рядку "Прийняв водій-експедитор" водій вказує прізвище, ініціали і власним підписом на всіх примірниках ТТН стверджує зразок відбитку пломби, кількість місць, маси вантажу і номерів контейнерів, прийнятих до перевезення.

За умов прийняття до перевезення товарно-матеріальних цінностей довіреною особою вантажоодержувача у рядку "Вантаж одержав" ця особа записує власні прізвище, ініціали, посаду і стверджує факт одержання вантажу власним підписом, у рядку "Підпис вантажоодержувача", зверху вантажовідправник проставляє номер доручення, дату його видачі та ким видане;

У розділі "Вантажно-розвантажувальні операції" вантажовідправник у рядку "Навантаження" записує:

- у графі 15 "Виконавці" - найменування організації, яка виконує навантажувальні операції (перевізник, вантажовідправник, спеціалізована організація і т.і.);

- у графі 16 "Спосіб" - спосіб навантаження (ручний, механізований, наливом, із бункера і т.і.), найменування механізму, яким виконують навантажувальні роботи, та його характеристику (вантажопідйомність, місткість ковша та інше);

- у графах 18 і 19 "Прибуття", "Вибуття" - час (години, хвилини) прибуття автомобіля під навантаження і вибуття його після закінчення операції, у графі 20 "Час простою" - час (години, хвилини) простою під навантаженням. Часом прибуття автомобіля під навантаження є час пред'явлення водієм подорожнього листа у в'їзних воріт (на контрольно-пропускному пункті) або особі, відповідальній за відвантажування товару. Навантаження вважається закінченим після вручення водію належним чином оформленої ТТН.

У випадках, коли за одну їздку вантаж завантажено по декількох ТТН, час прибуття під навантаження записують в першій з них, час вибуття з-під навантаження - в останній ТТН, а в решті ТТН відповідні графи прокреслюються.

При перевезенні вантажу по талонах і оформленні декількох їздок з вантажем однією ТТН (згідно з пунктом 2.6. Інструкції) у графі 18 записують час прибуття під навантаження першим рейсом (їздкою), у графі 19 - час вибуття від вантажовідправника після оформлення ним ТТН, у графі 20 указують загальний час (години,

хвилини) простою автомобіля під навантаженням і розвантаженням по

всіх оформлених талонах:

- у графах 21, 22 "Додаткові операції" вантажовідправник вказує виконані при навантаженні додаткові операції (зважування, аналіз, перелічення і т.і.) із записом їх кількості та витраченого часу (хвилини);

- у рядку "Транспортні послуги" - перелічує транспортні послуги, виконані водієм при навантаженні (пакування, зв'язування вантажу, укривання брезентом і т.і.), вказує їх кількість;

- у графі 23 "Підпис відповідальної особи" представник вантажовідправника, відповідальний за проведення навантажувальних робіт, стверджує власним підписом достовірність вказаних реквізитів.

Заповнення товарно-транспортної накладної на шляху доставлення вантажу.

Якщо проводиться зміна адреси призначення, то в рядку "Переадресування" вносять зміни у всіх трьох примірниках ТТН, які знаходяться у водія. Реквізити в рядках "Вантажоодержувач" і "Пункт розвантаження" закреслюють (так, щоб їх можна було прочитати) і у рядку "Переадресування" проставляють реквізити

нового вантажоодержувача. Ці записи стверджують підписом відповідального представника перевізника.

У разі необхідності перевантажування вантажу на другий автомобіль на шляху його доставлення, у рядках "Автопідприємство", "Водій" і "Автомобіль" раніше вказані реквізити закреслюють (так, щоб їх можна було прочитати) і записують нові дані. Ці записи стверджує підписом відповідальна особа перевізника, яка керує перевантаженням. Крім того, факт передачі вантажу від одного водія-експедитора другому засвідчується актом установленої форми, про що робиться відповідна відмітка на вільному місці зворотньої сторони ТТН, де записується номер акту, дата складання та його короткий зміст ("Про нестачу місць", "Про порушення пломби" і т.і.).

Заповнення товарно-транспорної накладної у вантажоодержувача. Після доставки вантажу водій-експедитор здає три примірника ТТН представникові вантажоодержувача, відповідального за прийняття вантажу, який під копіювальний папір у розділі "Вантажно-розвантажувальні операції" в рядку "Розвантаження" вказує:

- у графі 15 "Виконавці" - найменування організації, що виконує розвантажувальні роботи (перевізник, вантажоодержувач, спеціалізована організація і т.і.);

- у графі 16 "Спосіб" - спосіб розвантаження (ручний, механізований, самоскидом, зливанням і т.і.), найменування механізму, яким виконують розвантажувальні роботи та його характеристику (вантажопідйомність, місткість ковша та інше);

- у графах 18, 19 "Прибуття", "Вибуття" - час (години, хвилини) прибуття автомобіля під розвантаження і вибуття його після закінчення операції, у графі 20 "Час простою" - час (години, хвилини) простою під розвантаженням. Часом прибуття автомобіля під розвантаження є час пред'явлення водієм подорожнього листа у в'їзних воріт (на контрольно-пропускному пункті) або особі, відповідальній за оприбуткування товару. Розвантаження вважається закінченим після вручення водію належним чином оформленої ТТН;

- у графах 21, 22 "Додаткові операції" - виконані при розвантаженні і прийманні вантажу додаткові операції (зважування, перелічення, аналіз і т.і.) із записом їх кількості та витраченого часу (хвилини);

- у рядку "Транспортні послуги" перелічує транспортні послуги, виконані водієм при розвантаженні, указує їх кількість;

- у графі 23 "Підпис відповідальної особи" - стверджує своїм підписом достовірність вказаних реквізитів;

- у рядках, де фіксують факт прийняття-передачі вантажу, матеріально відповідальна особа вантажоодержувача наносить відбиток пломби, якою проведено пломбування доставленого вантажу (при перевезенні вантажу під пломбою - у контейнерах, цистернах і т.і.), а також прописом - загальну кількість місць вантажу (контейнерів), загальну масу вантажу в тоннах з точністю до 0.01.

У рядку "Прийняв" - записує власну посаду, прізвище, ініціали і підписом та штампом вантажоодержувача стверджує прийняття вантажу;

- у рядку "Здав водій-експедитор" водій власним підписом засвідчує здачу вантажу вантажоодержувачу.

Третій і четвертий примірники ТТН, завірені підписами та печатками (штампами) вантажовідправника і вантажоодержувача, разом з подорожнім листом водій здає диспетчеру перевізника.

Заповнення товарно-транспортної накладної перевізником.

У верхньому правому куті ТТН диспетчер заповнює рядки "Код замовника", "Маршрут N", "Гаражні номери причепів":

- у рядку "Вид перевезень" - записує найменування виду перевезень (за відрядним тарифом, за погодинним тарифом, за покілометровим тарифом, централізовані перевезення і т.і.);

- у розділі "Відомості про вантаж" у графах 12, 13 і 14 - вказує код, клас, масу (брутто) вантажу в тоннах з точністю до 0,01 за кожним найменуванням та загальну масу вантажу;

- при перевезенні вантажу по талонах і оформленні декількох їздок з вантажем однієї ТТН у рядку "Кількість їздок, заїздів" вказує загальну кількість їздок.

У розділі "Інші відомості" (зворотня сторона ТТН) вказує:

- у графах 24, 25, 26, 27 і 28 - відстань перевезення вантажу з розподілом за групами доріг на підставі таблиці відстаней;

- у графі 29 - код експедитування вантажу;

- у графах 30 і 31 - вартість транспортних послуг, що повинна бути сплачена замовником автотранспорту, та нарахування заробітної плати водію за їх виконання; розрахунки виконують на підставі тарифних розцінок;

- у графах 32 і 33 - поправочні коефіцієнти до заробітної

плати водія і основного тарифу згідно з домовленістю перевізника - замовника автотранспорту.

У розділах "Розрахунки вартості" і "Таксування" відповідальна особа виконує розрахунки вартості транспортних робіт і послуг, заробітної плати водію і стверджує розрахунки власним підписом.

 

 

РОЗДІЛ 4