Автоматизация подачи пара на концевые

УПЛОТНЕНИЯ ТУРБИНЫ

В местах выхода вала турбины из кожуха наружу устанавливаются лабиринтовые уплотнения, препятствующие вытеканию пара из камер, находящихся под давлением, или просасыванию наружного воздуха в камеры турбины, работающие под вакуумом. Схема уплотнений показана на рис. 5-7. Вал проходит через лабиринт, состоящий из ряда кольцевых камер, разделенных диафрагмами.

В месте выхода вала из пространства, находящегося под вакуумом, в средней части уплотнения имеется камера А, в которую подается пар под давлением р_у, незначительно превышающим атмосферное. Под влиянием разности давлений уплотняющий пар проходит из камеры А внутрь турбины и наружу. Пар, проникающий через левую половину уплотнений, выходит через вестовую трубу 1 или удаляется в теплообменник, где содержащееся в нем тепло полезно используется для подогрева питательной воды. Поток пара препятствует проникновению внутрь турбины атмосферного воздуха. В местах выхода вала из пространства, находящегося под давлением, давление в камере А поддерживается путем отсоса пара в подогреватель, находящийся во время работы под вакуумом, или в конденсатор турбины.

Так как давление в промежуточных камерах турбины зависит от расхода пара (нагрузки), часто встречаются случаи, когда при больших нагрузках давление пара в месте уплотнения выше атмосферного, и пар из камеры А должен отсасываться. При малых нагрузках давление пара становится меньше атмосферного и в ту же камеру бывает необходимо подавать уплотняющий пар. В обоих случаях в камере А необходимо поддерживать одинаковое давление пара, незначительно превышающее атмосферное. Таким образом, регулирование додачи пара на концевые уплотнения турбины сводится к поддержанию давления перед уплотнениями путем подачи пара от постороннего источника или отсоса его в пространство, находящееся под вакуумом. На современных турбинах большой мощности пар от постороннего источника подается во все уплотнения. Это значительно упрощает автоматизацию, так как регулятор должен воздействовать только на один клапан, установленный на линии подачи пара к уплотнениям.

Рис. 5-7. Схема концевого уплотнения вала турбину.

Для регулирования давления пара в коллекторе уплотнений чаще всего применяют электронные авторегуляторы системы ВТИ.

Турбостроительные заводы до последнего времени поставляли турбины комплексно с регуляторами подачи пара на концевые уплотнения гидравлического типа, ра­ботающие маслом из систем смазки и регулирования турбины.

На рис. 5-8 показана схема автоматического регулирования подачи пара на уплотнения турбины блока мощностью 200 Мвт. Регулятор РДлаб поддерживает давление в коллекторе 1 на уровне 0,11 – 0,13 МП а. Клапан 2 регулятора установлен на линии подачи пара из деаэратора 0,6 МП а. Из коллектора пар поступает в раздаточный трубопровод диаметром 400 мм, откуда через вентили ручной подрегулировки подается в каждое из шести уплотнений цилиндров высокого, среднего и низкого давлений.

Из последних камер уплотнений пар отсасывается в охладитель пара, включенный в схему регенеративного подогрева между ПНД-1 и ПНД-2 (рис. 5-1). Из передних лабиринтовых камер цилиндров высокого и среднего давлений пар отсасывается в отборы турбины и в подогреватель, работающий паром от уплотнений штоков регулирующих клапанов турбины.

Рис. 5-8. Схема регулирования подачи пара на концевые уплотнения турбины блока 200 тыс. квт.