ТРІЄР-ВІВСЮГОВІДБІРНИК А9-УТО-6

 

Цей трієр забезпечує виділення з зернової суміші вівсюга й інших подовжених домішок, тут коротка фракція - пшениця. Принцип дії трієра А9-УТО-6 і конструкція основних робочих органів практично не відрізняються від розглянутого трієра А9-УТК-6, але технологічна схема трієрів, система відводу основної культури і відходів, а також деякі конструктивні елементи мають відмінності.

Основні вузли трієра А9-УТО-6 (мал. 13): корпус з дисковим ротором, приймальні і випускні пристрої, привід, станина.

Корпус - коритоподібний сталевий. Він кріпиться на стійках, що внизу з'єднані повздовжніми балками. У корпусі в підшипниках встановлений дисковий ротор, що складається з вала 6 і 16 дисків 2. Корпус за допомогою сталевих перегородок розділений на три відділення: робоче з 13 дисками, перевантажуюче з ковшовим колесом 4 і контрольне з 3 дисками. У перегородці між робочим і первантажуючим відділеннями є вікно з заслінкою 3, яку можна переміщати за допомогою важільно-гвинтового механізму. У верхній частині корпуса в зоні робочого відділення паралельно валу дискового ротора змонтований приймальний пристрій 1 зі шнеком і регульованою заслінкою 7, переміщення якої здійснюється вручну. На корпусі знаходяться відкидні дверцята, що відкривають доступ до дискового ротора, і знімна верхня кришка з отворами для приєднання трієра до аспіраційної мережі і завантажувального самопливу. У нижній коритоподібній частині корпуса є відкидні кришки для виведення мінеральних домішок, канал для виходу очищеного зерна і патрубок для виведення вівсюга й інших довгих домішок.

 

Мал. 13. Технологічна схема трієра-вівсюговідбірника А9-УТО-6:

1 - пристрій приймальний; 2 - диск; 3, 5, 7 - заслінки; 4 - колесо ковшове; 6 - вал; І - зерно вихідне; ІІ - зерно очищене; ІІІ - домішки довгі; ІV - домішки мінеральні; V - повітря.

 

Дисковий ротор являє собою набір укріплених на валу дисків з кишеньковоподібними чарунками, розташованими у вигляді концентричних кіл на бічних поверхнях дисків. Кожен диск кріпиться до вала за допомогою спиць і болтів. На спицях усіх дисків закріплені гонки, що являють собою сталеві вигнуті пластини. Суміжні диски мають круговий зсув, у результаті чого гонки утворюють переривчасту гвинтову лінію для транспортування зерна-суміші в осьовому напрямку.

У первантажуючому відділенні на валу дискового ротора змонтоване ковшове колесо 4. У нижній частині відділення є патрубок для зернової суміші, що піднімається ковшами. Цей патрубок переходить у коліноподібний сталевий лоток, що проходить через перегородку в контрольне відділення. У торцевій стінці контрольного відділення розміщене вікно з регульованою заслінкою 5 для випуску подовжених домішок.

Привід трієра здійснюється від електродвигуна через клинопасову передачу і редуктор. Розподільний шнек приводиться в обертання від вала дискового ротора за допомогою ланцюгової передачі і муфти. Трієр підключають до апаратури керування, що знаходиться на пульті заводу. У системі керування передбачене блокування за допомогою сигналізатора рівня на випадок переповнення трієра зерном.

Технологічний процес у трієрі-вівсюговідбірнику А9-УТО-6 полягає в наступному. Зерно І самопливом надходить у приймальний пристрій, що шнеком рівномірно розподіляє зерно по довжині жолоба. Через заслінку зерно надходить у коритоподібну частину корпуса трієра в зону перших семи дисків робочого відділення. Диски 2, обертаючись, піднімають зерно пшениці, що щільно розміщується в чарунках. Під дією сили ваги та інерційних сил очищене зерно ІІ через випускні патрубки виводиться з машини. Довгі домішки (вівсюг, овес, ячмінь) в чарунках дисків не поміщаються і залишаються в зерновій суміші. Гонками зернова суміш транспортується уздовж робочого відділення. В міру просування зернової суміші вміст у ній довгих домішок підвищується, а навантаження на диски поступово знижується. Зернова суміш з високим вмістом домішок надходить у перевантажуюче відділення через вікно з заслінкою. Зерно, підняте ковшами, висипається в коліноподібний лоток і попадає в контрольне відділення.

Дисками контрольного відділення вилучаються зерна пшениці, що виводяться з машини, а довгі домішки ІІІ гонками транспортуються до задньої торцевої стінки трієра і через вікно із заслінкою виводяться через патрубок. Рівень зернової суміші в контрольному відділенні і кількість відходів, що виходять з трієра, регулюють заслінкою 5 у вікні задньої стінки.

Налагодження і регулювання процесу в трієрі А9-УТО-6 роблять за допомогою трьох заслінок, встановлених у приймальному пристрої, у перегородці між робочим і первантажуючим відділеннями і в задній стінці трієра. При відкритті заслінки в приймальному пристрої встановлюють задану продуктивність, не допускаючи переповнення розподільчого шнека і пересипання зернової суміші через передню кромку днища в канал для очищеного зерна. За допомогою заслінки в задній стінці трієра встановлюють режим роботи, який забезпечує необхідну ефективність, що контролюють методом відбору проб вихідного й очищеного зерна і відходів.

Для кращого використання виробничих приміщень дискові трієри А9-УТК-6 і А9-УТО-6 встановлюють у вигляді єдиного блоку один над одним. При цьому спрощуються транспортні й аспіраційні комунікації.

Технічна характеристика дискових трієрів приведена в таблиці 5.

Таблиця 5. Технічна характеристика дискових трієрів

Показники	А9-УТК-6	А9-УТО-6
Продуктивність, т/год
Кількість дисків
В тому числі: робочих контрольних
Розміри чарунок дисків, мм	5´5´2,5	8´8´4
Витрата повітря, м3/хв
Частота обертання дискового ротора, об/хв
Потужність двигуна, кВт	3,0	2,2
Габарити, мм: довжина ширина висота
Маса, кг

 

ПИТАННЯ ДЛЯ САМОПЕРЕВІРКИ

1. Розкажіть принцип поділу зернової суміші за довжиною обертовими чарунчатими поверхнями.

2. Як розрахувати продуктивність дискового трієра?

3. Які компоненти зернової суміші піднімають чарунки дисків трієрів-куколевідбірників і вівсюговідбірників?

4. Який порядок регулювання робочого процесу в трієрах?

5. Які фактори впливають на продуктивність і ефективність трієрів?