Капитальные затраты на создание участка коррозионной защиты кузовов

Поиск:

9.2 Состав работников участка Численность работников участка Численность персонала участка определяется по следующим категориям: 1) Рабочие, в том числе: -основные рабочие, -вспомогательные рабочие; 2) Управленческий персонал; 3) Специалисты; 4) Служащие; 5) Младший обслуживающий персонал (МОП). Необходимое число основных рабочих на участке коррозионной защиты определяется на основании технологии осуществления оказываемой услуги: - производственный участок состоит из 2-х рабочих постов (1-й - пост мойки и сушки, диагностики; 2-й - пост очистки и монтажа съемных деталей); - для осуществления технологического процесса на каждом посту необходимо по одному рабочему (оператору); - содержание в чистоте помещений и оборудования влияет на санитарные условия труда, позволяет избежать проблем с оборудованием и поднимает мотивацию персонала. А также чистота производственных помещений является одним из требований техники безопасности при работе с легковоспламеняющимися и взрывоопасными веществами. Кроме того, поддержание в чистоте производственных помещений поднимает имидж не только участка, но и всей станции технического обслуживания. Для уборки помещений требуется одна уборщица в смену. - Число рабочих дней в году - 205 дней; - Число смен - 1 смены; - Продолжительность смены - 8 часов;

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

№ документа

В таблице № 4 представлены затраты на оборудование, которые необходимы для осуществления полноценной деятельности участка коррозионной обработки кузовов легковых автомобилей.

Таблица № 4 - Затраты на оборудование

	Оборудование	Срок службы	Кол-во, шт.	Стоимость, руб.

	подъемник опрокидыватель Т08050	Срок службы 15 лет.		19 000
подъемник опрокидыватель Т08050	Срок службы 15 лет.		19 000
Тепловая пушка Crown 3 кВт IFH-E3	Срок службы 15 лет.		2 700
Мойка высокого давления Karcher K 3.80 MD	Срок службы 10 лет.		8 900

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Монитор для видеоэндоскопа с подставкой на роликах SyncMaaster 765MB	Срок службы 10 лет.
Видеоэндоскоп ВДП46.00.00	Срок службы 10 лет.
Толщиномер покрытий цифровой TT 220	Срок службы 10 лет.
Тележка инструментальная 02.103Н-5015/G	Срок службы 15 лет.
Набор инструментов KING TONY 9507 MR	Срок службы 3 года.
Электрогайковерт Bosh ST-5540 K	Срок службы 10 лет.
Электроодрель BoshVT-4131	Срок службы 10 лет.
Установка для нанесения антикоррозионных материалов	Срок службы 10 лет.	7990,07
Итого

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Прочие расходы. Таблица № 5 - Затраты на расходные материалы

Расходные материалы	Характеристики	Количес-тво, шт.	Стоимость, руб.
СИЗ (средства индивидуальной защиты)	Защитная одежда (комбинезон, ботинки, перчатки, шлем); защитные очки; респиратор		(4000 стоимость 1 комплекта СИЗ, руб.)
Сверло специальное коническое	Материал Р6М5, - 10 мм.		(40 - стоимость 1 сверла, руб.)
Заглушка	Материал: резино-пластиковая композиция. Посадочный диаметр - 10 мм.		(0.80-стоимость 1 заглушки, руб.)
Уайт-спирит Нефрас-С4-150-200; ГОСТ 3134-78	Емкость упаковки: 0.5 л.	(200 л)	(36 - стоимость 1 упаковки, руб.)
Ветошь	Размер погонного метра: 1х1.5 м.	60 м	(20 - стоимость 1 м материала, руб.)

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Чехлы полиэтиленовые	Химически стойкие защитные чехлы. Упаковка: рулон - 500 шт.	(13 рулонов)	(7 - стоимость 1 чехла, руб.)
Антикоррозионные материалы MERCASOL	Антикор для защиты скрытых полостей; Антикор для защиты днища; Антикор для антиабразивной защиты. (Емкость упаковки: 200 л).	(4200 л)	(180 - средняя стоимость 1 л материала, руб.)
Итого

Материальные затраты

Материальные затраты складываются из затрат на сырье, материалы, энергию (электрическую, тепловую) на технологические и хозяйственные нужды.

Материальные затраты на сырье и расходные материалы:

1)Материальные затраты на сырье (антикоррозионные материалы) и расходные материалы представлены в таблице № 4, которые суммарно составляют:

2)Материальные затраты на электрическую энергию:

- Светильники стационарные:

где - стоимость 1 кВт/ч электрической энергии;

- мощность, потребляемая светильником;

- количество часов работы светильника;

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

- количество светильников. Тепловая пушка: , где - мощность, потребляемая тепловой пушкой; - количество часов работы тепловой пушки; - количество тепловых пушек. Мойка высокого давления: , где - мощность, потребляемая мойкой высокого давления; - количество часов работы мойки высокого давления; - количество моек высокого давления. Установка для нанесения антикоррозионных материалов: , где - мощность, потребляемая установкой; - количество часов работы установки; - количество установок. Суммарные материальные затраты на электрическую энергию в сутки составляют: 3)Материальные затраты на отопление участка: где - общая потребность в площади, необходимой для работы участка; для отопления 211 требуется 21,1 кВт =0,01814 Гкал/ч - стоимость отопления. Материальные затраты на сырье, расходные материалы, электрическую и тепловую энергию составляют: где 247 - количество рабочих дней в году; 210 - число отопительных дней в году.

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

9.6 Амортизация основных фондов Амортизация основных фондов - это перенесение по частям стоимости основных фондов, в течение срока их службы на производимую продукцию (в нашем случае услугу) и последующее использование этой стоимости для полного возмещения потребленных основных фондов. Амортизационные отчисления основных фондов рассчитываются по формуле: где - стоимость оборудования (табл 4); - годовая норма амортизации (- нормативный срок службы оборудования, (табл.3). Расчет амортизационных отчислений сведен в таблицу 6. Таблица 6 - Амортизационные отчисления основных фондов

№ п/п	Наименование оборудования	Коли-чество, шт.	Норматив-ный срок службы, лет	Стоимость, руб.	Норма амортиза-ции, %	Сумма амортиза-ционных отчислений, руб.
	Пушка тепловая				6.7	5085.3
	Подъемник				6.7	8401.8
	Набор инструментов				33.3	5194.8
	Установка для нанесения			7990,07

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

	Мойка высокого давления
	Монитор для видеоэндоскопа
	Видеоэндоскоп
	Толщиномер
	Тележка инструмен-тальная	6.7	791.94
	Электродрель
	Электро-гайковерт
Итого	37532.14

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Следовательно, затраты на аренду площади определяются: где - общая потребность в площади, необходимой для работы участка; - рыночная стоимость 1 кв. м площади; - количество рабочих месяцев в году. Таким образом, размер прочих расходов составляет: В таблице 7 представлена смета затрат (издержек) разрабатываемого участка. Таблица 7 - Смета затрат

№ п/п	Статьи расходов	Сумма, руб.	%
	Материальные затраты	1073285,5	26,6
	Амортизационные отчисления основных фондов	37532.14	0,9
	Фонд оплаты труда		23,2
	Прочие расходы		49,3
Итого	4039317,64

На основании сметы затрат определим полную удельную себестоимость оказания одной услуги Коррозионная защита кузовов легковых автомобилей:

где - смета затрат (табл. 7.);

- годовая программа обслуживаемых автомобилей

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Таблица № 8 –Результаты расчётов финансовой деятельности участка коррозийной защиты.

№ п/п	Наименование показателей	Ед. изм.	Результат
	Капитальные (единовременные) затраты	руб.
	Общая площадь	м²
	Число рабочего персонала: - оператор мойки - оператор коррозионной защиты - МОП	чел.
	ФОТ	руб.
	Себестоимость оказания услуги	руб.	128,3
	Цена оказания услуги	руб.
	Выручка от реализации оказания услуги	руб.
	Удельная прибыль оказания одной услуги	руб.	3710,7
	Балансовая прибыль	руб.	11625623,1
	Рентабельность одной услуги	%
	Общая рентабельность участка	%
	Срок окупаемости капитальных затрат	лет	0,9

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

10. Охрана труда Охрана труда и техника безопасности – это комплекс мероприятий и соответствующих приемов выполнения работ, обеспечивающих сохранение здоровья трудящихся на производстве. Основы техники безопасности по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей отражены Государственным стандартом Российской Федерации в разделе «Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте» (ПОТРМ-027-03) Ответственность за охрану труда, а также за проведение мероприятий по снижению и предупреждению производственного травматизма, профессиональных заболеваний в целом по предприятию возлагается на руководителя предприятия, а по отдельным участкам на соответствующих руководителей. Для предупреждения производственного травматизма разрабатываются и доводятся до сведения работающих соответствующие правила техники безопасности. Руководство предприятий обязано: обеспечить своевременное и качественное проведение инструктажа и обучение работающих безопасным приемам и методам работы, предварительные и периодические медицинские осмотры, выдавать средства индивидуальной защиты. Большое значение для предупреждения производственного травматизма при производстве текущего ремонта автомобилей имеет правильная организация рабочего места. Рабочее место должно быть оснащено средствами механизации основных и вспомогательных работ, необходимой документацией, местом для инструмента, специализированной тарой. Шиномонтажный участок должен иметь прочные несгораемые стены. Полы на участке должны быть ровные. Их необходимо систематически очищать от смазки и грязи. Потолки и стены следует закрашивать краской светлых тонов. Использованный обтирочный материал складывают в металлические ящики с крышкой.

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Для безопасности и удобства выполнения работ на участке расстояния между отдельными единицами технологического оборудования приняты в соответствии с ОНТП-01-91. На рабочих местах установлены деревянные переносные настилы для предохранения от переохлаждения ног рабочего персонала. Низкий уровень производственного травматизма во многом зависит от качества и исправности применяемого оборудования и инструмента, тип и размер инструмента должен быть указан в технологических картах, вывешенных на рабочих местах. Инструменты, используемые производственными рабочими (молотки, гайковерты, отвертки и т.п.), всегда должны быть гладкими, без трещин и задиров, гаечные ключи должны быть исправными и строго соответствовать размерам гаек и болтов. Состояние инструмента должно контролироваться мастерами производственных участков и, в случаи необходимости несоответствующий технике безопасности инструмент, должен быть заменен на новый.

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Инструкции по охране труда и технике безопасности. ИНСТРУКЦИЯ по охране труда для слесарей при ремонте и техническом обслуживании транспортных средств. ИР – 018. 1. Общие требования. 1.1. Настоящая инструкция предназначена для слесарей, занятых на ремонте и техническом обслуживании транспортных средств, механизмов с двигателями внутреннего сгорания, и прочих приспособлений, смонтированных на автомобильных шасси. 1.2. Слесарю по ремонту и техническому обслуживанию транспортных средств (далее слесарь) в зависимости от условий и характера работ приходится применять различный инструмент, станочное оборудование для сверлильных, заточных и других работ, применять различные приспособления, механизмы и грузоподъемные средства. При этом слесарь должен иметь соответствующие документы, удостоверяющие его право работать на конкретном виде оборудования. 1.3. К работе слесарем допускаются лица: Ø Не моложе 18 лет; Ø Прошедшие медицинский осмотр; Ø Обученные безопасным методам и приемам выполнения работ, имеющие профессиональные навыки, сдавшие экзамен и получившие удостоверение; Ø Прошедшие вводный инструктаж, а так же инструктаж по охране труда на рабочем месте по своей специальности и по всем видам оборудования и инструмента, на котором он работает и на которое у него имеется допуск. 1.4. Слесарь обязан: Ø Выполнять правила внутреннего трудового распорядка, установленные в положениях и инструкциях Ø Выполнять требования настоящей инструкции; Ø Иметь при себе удостоверение о проверке знаний безопасных методов и приемов выполнения работ по основной профессии и по станочному оборудованию, которым слесарь пользуется в процессе выполнения работ;

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Сообщать руководителю работ о неисправностях, при которых невозможно безопасное производство работ; Ø Пользоваться индивидуальными средствами защиты; Ø Не допускать присутствия на рабочем месте посторонних лиц; Ø Уметь оказывать первую помощь и при необходимости оказывать ее пострадавшим при несчастных случаях на производстве, по возможности сохранив обстановку на месте происшествия без изменения и сообщив о случившемся руководителю; Ø Выполнять требования противопожарной безопасности. 1.5. На рабочем месте автослесаря присутствуют вредные и опасные факторы: Ø Движущиеся автомобили, машины и механизмы, незащищенные подвижные части производственного оборудования; Ø Загроможденность рабочего места деталями, инструментом, оборудованием, материалами и т.п.; Ø Неправильная расстановка автомобилей в местах их хранения или в помещениях для ТО и ТР; Ø Повышенная температура поверхностей оборудования; Ø Незащищенные токоведущие части электрооборудования; Ø Недостаточная освещенность рабочей зоны; Ø Вредные компоненты в составе применяемых материалов, воздействующие на работающих через кожный покров, дыхательные пути, пищеварительную систему и слизистые оболочки органов зрения и обоняния. 1.6. Характеристики вредных и опасных для организма жидкостей, газов, излучений, физических явлений приводятся ниже. 1.6.1. Этилированный бензин содержит тетраэтилсвинец – сильнейший яд. Этилированным бензином можно отравиться при вдыхании его паров, загрязнении им тела и одежды, попадании его в организм с пищей или питьевой водой.

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

При многократном поступлении бензина в организм в небольших количествах происходит хроническое отравление. Профилактика – соблюдать личную гигиену, пользоваться спец одеждой. 1.6.2. Окись углерода – бесцветный газ, без вкуса и запаха, чрезвычайно ядовит. Содержится в отработанных газах автомобилей. Острые отравления наблюдаются при вдыхании отработанных газов. Признаками отравления могут быть головные боли, головокружение, вялость, расстройство памяти, сонливость. Меры профилактики – проветривание помещений. 1.6.3. Акролеин – бесцветная жидкость с острым запахом пригорелых жиров. Поступает в воздух вместе с отработанными газами при работе двигателей на тяжелом топливе. Акролеин вызывает сильное раздражение верхних дыхательных путей, воспаление слизистых оболочек глаз, может быть головокружение. Профилактика – работа только в хорошо проветриваемых помещениях, применение газоотводящих трубопроводов при работе двигателей в стояночных боксах. 1.6.4. Ацетон – бесцветная с эфирным запахом жидкость. Применяется при покрасочных работах. Обладает наркотическими свойствами и вызывает раздражение кожи. При отравлении ацетоном возникает головная боль, головокружение, слабость, состояние легкого опьянения. Профилактика – соблюдение личной гигиены, вентиляция помещения. 1.6.5. Охлаждающая жидкость заливается в систему охлаждения двигателей внутреннего сгорания при эксплуатации их в зимнее время. Жидкость желтого, оранжевого или голубоватого цвета, ядовита. При попадании в организм человека поражает почки и центральную нервную систему, приводит к смертельному исходу. Профилактика – соблюдение личной гигиены. 1.6.6. Ультрафиолетовое и инфракрасное излучения образуются при выполнении электросварочных работах. Оказывают вредное воздействие на сетчатую и роговую оболочки глаз. При длительном воздействии вызывают серьезное заболевание глаз – электроофтальмию.

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

1.6.7. Соляная кислота – бесцветная или слегка желтоватая жидкость с резким специфическим запахом. При попадании на кожу вызывает ожоги, при попадании внутрь организма вызывает отравление. Опасны как жидкость, так и пары. Нейтрализуется 10% раствором пищевой соды для кожи и 2% раствором для глаз. Профилактика – соблюдать личную гигиену, пользоваться спец одеждой и средствами индивидуальной защиты. 1.6.8. Покрасочные аэрозоли образуются из мельчайших частиц краски и растворителей при окраске пульверизатором. При поступлении в организм вызывают головные боли, действуют на слизистую оболочку, оказывают общее токсическое действие. Во избежание отравления работать в масках, респираторах, защитных очках. 1.6.9. Взрыв шин при накачке, срыв запорного кольца или болтов крепления колеса – во избежание травм накачивать шины следует только в решетчатой специальной кассете, снимать шины с дисков только после полного выпуска воздуха из камер. 2. Требования охраны труда пред началом работы. 2.1. Перед началом работ слесарь должен получить наряд – задание от начальника гаража или механика на выполнение конкретного вида работ. 2.2. Привести в порядок рабочую одежду, застегнуть обшлага рукавов, заправить одежду так, чтобы не было свисающих концов. Обувью пользоваться только той, что предусмотрена нормами. 2.3. Подготовить индивидуальные защитные средства, необходимые для данной работы. 2.4. Проверить наличие и исправность ручного инструмента и приспособлений: Ø Гаечные ключи должны соответствовать размерам гаек и головок болтов, плотно надеваться на них, не иметь трещин и выбоин. Устанавливать прокладки меду губками ключей и головками болтов, гаек удлинять ключи путем присоединения другого ключа или труб не допускается;

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Ø Слесарные молотки и кувалды должны быть надежно насажены на деревянные ручки из твердых и вязких пород и расклинены заершенными металлическими клиньями; Ø Поверхность бойков ударных инструментов (зубила, бородки, просечки, молотки и т.п.) должна быть гладкой, слегка выпуклой, без трещин, заусениц и наклепов; Ø Напильники, стамески должны иметь надежно насаженные ручки с металлическим кольцом. 2.5. Слесарь должен привести рабочее место в безопасное состояние. Навести порядок, убрать все ненужные предметы и инструмент, освободить свободные проходы. Убедиться, что рабочее место достаточно освещено. При пользовании переносной электролампой проверить исправность изоляции и наличие защитной сетки на лампе. Напряжение переносных ламп не должно превышать 42 Вольт. 2.6. Если вблизи производятся электросварочные работы, необходимо установить защитный экран, это предохранит глаза от воздействия ультрофиолетвых лучей. Если предстоит работать на механическом оборудовании (сверлильный или заточной станок и т.п.) необходимо проверить надежность заземления и исправность оборудования. 3. Требования охраны труда во время работы. 3.1. Ремонт и обслуживание автомобилей. 3.1.1. Автомобиль, установленный на обслуживание или ремонт, следует затормозить ручным тормозом, включить низшую передачу, выключить зажигание, под все колеса подложить не менее двух упоров (башмаков). На рулевое колесо вывесить табличку "Двигатель не пускать – работают люди!" 3.1.2. При работах, связанных с проворачиванием карданного и коленчатого валов, необходимо дополнительно проверить выключение зажигания, для дизельных двигателей подачу топлива, поставить рычаг переключения передач в нейтральное положение и освободить рычаг ручного тормоза. После выполнения необходимых работ включить низшую передачу и затянуть ручной тормоз.

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

3.1.3. Перед снятием двигателя, коробки передач, заднего моста, радиатора и других узлов, связанных с системой охлаждения, смазки, топливоподачи автомобиля необходимо предварительно слить охлаждающую жидкость, масло или топливо в специальные емкости, не допуская их проливания. Случайно попавшее на пол масло, другие жидкости немедленно засыпать песком или опилками, а затем убрать в специально отведенное место. 3.1.4. Если снятие агрегатов и деталей связано с большим физическим напряжением, или создает неудобства в работе, следует применять соответствующие приспособления, обеспечивающие облегчение и безопасность работ. При снятии и установке задних и передних колес и т.п. под раму автомобиля обязательно установить козелки. Запрещается держать автомобиль во взвешенном состоянии только на домкрате, а также подкладывать кирпичи, доски или другие случайные предметы. 3.1.5. При подъеме автомобиля с помощью домкрата устанавливать его на твердый грунт. Если грунт мягкий или насыпной под домкрат подложить толстую широкую доску. В работе применять исправные испытанные домкраты. Домкраты испытываются 1 раз в год. Результаты испытаний фиксируются в специальном журнале, на домкрате делается надпись с его регистрационным номером и датой следующего испытания. 3.1.6. При работе под автомобилем вне смотровой канавы лежать только на специальных лежаках. Работать без лежаков на полу запрещается. Лежаки должны быть изготовлены из дерева или другого материала с низкой теплопроводностью, изготавливать лежаки из металла запрещается. Влезать под автомобиль и вылезать из-под него только со стороны противоположной проезду. 3.1.7. При ремонте и обслуживании автобусов и автомобилей с высокими кузовами пользоваться стремянками. Применение приставных лестниц и случайных подставок не допускается. 3.1.8. При ремонте или замене подъемного механизма кузова автосамосвала пользоваться специальным упором (штангой), исключающим возможность падения или опускания кузова.

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

3.1.9. При ремонте автомобиля на смотровой канаве: Ø Проверить правильность установки колес по отношению к направляющим ребордам и колесоотбойникам; Ø Убедиться в наличии свободного доступа в смотровую канаву, исправности напольной решетки, освещения; Ø Инструмент и детали не ложить на раму, топливный бак и другие части ремонтируемого автомобиля, так как они могут упасть и нанести травму; Ø Работать обязательно в защитной каске или в специальном защитном шлеме; Ø Через смотровую канаву не прыгать, а обходить ее со стороны непроезжей части или по специальным трапам с перилами; Ø Содержать в чистоте ступени и напольную решетку. Немедленно очищать их от масел и других жидкостей. 3.1.10. Не производить ремонт или регулировку узлов автомобиля, не находиться под автомобилем при работающем двигателе, за исключением случаев регулировки системы питания, зажигания, электрооборудования и регулировки тормозов. При этом должны быть приняты достаточные меры предосторожности, исключающие травмирование рабочих. 3.1.11. Перед ремонтом автомобиля-цистерны для перевозки горючесмазочных материалов ее необходимо очистить от остатков ГСМ и надежно заземлить. Рабочий, производящий очистку или ремонт внутри цистерны из-под ГСМ должен быть обеспечен спец одеждой, шланговым противогазом, спасательным поясом с веревкой. К поясу работающего внутри резервуара крепится прочная веревка, свободный конец которой выводится через люк наружу и надежно закрепляется. Помощники, находящиеся наверху, наблюдают за работой, держат веревку в руках, страхуя работающего в резервуаре. Веревка предназначена для экстренной эвакуации рабочего из резервуара. 3.1.12. При рубке, чеканке и других работах, связанных с применением ударного инструмента, обязательно применение защитных очков.

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

3.1.13. Замену рессор производить только после их разгрузки от веса автомобиля и установки козелков под раму. Проверку совпадения отверстий ушка рессоры и серьги производить с помощью бородка. Запрещается производить проверку пальцами рук. Ремонт рам должен производиться в устойчивом положении на подставках или на автомобиле, установленном на козелках. Запрещается ремонтировать рамы, установленные на ребро. 3.2. Мойка автомобилей, агрегатов и деталей. 3.2.1. Мойка автомобилей должна производиться в специально отведенных местах. Пост открытой шланговой или ручной мойки должен располагаться вдали от воздушных линий электропередач и связи, оборудования, находящегося под напряжением. Источники освещения, проводка, электродвигатели должны быть выполнены в герметичном исполнении и надежно заземлены. Отвод использованной воды должен производиться в специальный резервуар для ее последующей очистки. Запрещается сливать воду после помывки автомобилей на грунт или в городскую фекальную канализацию. 3.2.2. Детали двигателей, работающих на этилированном бензине, разрешается мыть только после нейтрализации отложений тетраэтилсвинца в керосине или других нейтрализующих жидкостях, например, щелочи. Концентрация щелочных растворов должна быть не более 2 – 5 %. После мойки щелочными растворами обязательно промыть детали горячей водой. 3.2.3. Применять для мойки бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости запрещается. Трапы и дорожки, по которым передвигаются рабочие при мойке, должны иметь шероховатую (рифленую) поверхность. 3.2.4. Запрещается сливать на грунт или в городскую фекальную канализацию отработанные жидкости. Такие жидкости должны собираться в специальных емкостях для их последующей переработки или утилизации. Ветошь, песок, опилки и другие пропиточные материалы запрещается выбрасывать вместе с бытовым мусором, они должны складироваться в специальных ящиках с крышками и утилизироваться в порядке, определяемом городским комитетом по экологии и биоресурсам.

ДП. 23.02. 03 721 гр. 10

Лист

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Ø После монтажа шины на обод накачать колесо до давления 1,0 кгс/см2, убедиться, что борт шины по всей окружности находится на замочном кольце и довести давление до нормы; Ø Колесо на автомобиль устанавливается в полностью накаченном состоянии. 3.8.5. Автомобили "Волга", УАЗ, РАФ и аналогичные по конструкции дисков колес и шин. Ø При снятии и постановке колес на автомобиль наличие воздуха в шинах на безопасность не влияет; &Oslas

⇐ Предыдущая 1 23

Поделиться с друзьями:

Дата добавления: 2017-03-12; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 267 | Нарушение авторских прав

Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

1713 -

| 1549 -

Ген: 0.024 с.