I. Назначение, обязательные реквизиты и формы путевого листа

Товарно-сопроводительные документы

Методические указания к лабораторным работам и

практическим занятиям по дисциплинам направления подготовки бакалавров 190700.62 «Технология транспортных процессов»

 

Набережные Челны

Товарно-сопроводительные документы: Методические указания к лабораторным работам и практическим занятиям по дисциплинам направления подготовки бакалавров 190700.62 «Технология транспортных процессов» / Шайхутдинов И.Ф. – Набережные Челны: Изд-во НЧИ КФУ, 2014.–58 с.

Методические указания предназначены для выполнения лабораторных работ и практических занятий по дисциплинам «Грузовые перевозки», «Международные автомобильные перевозки», «Технологические процессы транспортного производства». Методические указания содержат общие теоретические сведения, необходимые для получения практических навыков по заполнению товарно-сопроводительных документов при перевозке грузов, а так же порядок выполнения работы и бланки товарно-сопроводительных документов.

В методических указаниях предусмотрены контрольные вопросы для проверки знаний студентов по изучаемой теме.

 

Рецензент: кандидат технических наук, доцент кафедры «Эксплуатация автомобильного транспорта» ИНЭКА Илдарханов Р.Ф.

 

Печатается по решению кафедры эксплуатации автомобильного транспорта Набережночелнинского института КФУ.

 

© Набережночелнинский институт КФУ

Содержание

Лабораторная работа №1 «Путевой лист»………………. ……………4

Лабораторная работа №2 «Товарно-транспортная накладная»….…..12

Лабораторная работа №3 «Документы при перевозке

крупногабаритных и тяжеловесных грузов»………………..…………29

Список рекомендуемой литературы………………………..…….….....39

Приложения..……………………………………………………………..40

 

Лабораторная работа №1

Путевой лист

Цель работы: Изучение форм путевых листов, основных реквизитов и приобретение практических навыков заполнения путевого листа.

Содержание работы:

1. Ознакомиться с назначением и формами путевых листов.

2. Изучить основные реквизиты путевого листа.

3. Изучить порядок заполнения путевых листов.

4. Заполнить путевые листы форм 4-с и 4-п.

I. Назначение, обязательные реквизиты и формы путевого листа

Путевой лист грузового автомобиля является основным документом первичного учета, определяющим совместно с товарно-транспортной накладной при перевозке товарных грузов показатели для учета работы подвижного состава и водителя, а также для начисления заработной платы водителю и осуществления расчетов за перевозки грузов.

В настоящее время действуют унифицированные формы путевых листов на каждый вид транспортного средства, утвержденные Постановлением Госкомстата России от 28 ноября 1997 г. № 78. Эти путевые листы должны применяться юридическими лицами всех форм собственности, ведущими деятельность по эксплуатации строительных машин, механизмов, автотранспортных средств и являющимися отправителями и получателями грузов, которые перевозятся автомобильным транспортом.

Согласно приказу Минтранса России № 152 от 18 сентября 2008 г. остальные организации, а также индивидуальные предприниматели могут использовать путевые листы, разработанные самостоятельно. В соответствии с этим приказом основными реквизитами путевого листа признаются:

1) наименование и номер путевого листа – документ должен быть озаглавлен «Путевой лист» и иметь номер, который в обязательном порядке фиксируется в журнале регистрации путевых листов;

2) сведения о сроке действия путевого листа – если путевой лист выписывается на один день, сведения о сроке включают в себя день, месяц и год, в течение которого путевой лист может быть использован, а при выписке путевого листа на период – дату начала и окончания срока его использования. Максимальный срок, на который может быть выписан путевой лист, составляет один календарный месяц;

3) сведения о собственнике (владельце) транспортного средства: для юридического лица – полное наименование, юридический адрес и номер телефона, для индивидуального предпринимателя – фамилия, имя, отчество, почтовый адрес и номер телефона;

4) сведения о транспортном средстве – к ним относятся тип (легковой или грузовой автомобиль, автобус, троллейбус, трамвай) и модель транспортного средства, а также прицепа (полуприцепа), государственный регистрационный номер, показания одометра при выезде из гаража и заезде в гараж, дата и время выезда со стоянки и возвращения на нее;

5) сведения о водителе — в них входят Ф.И.О. водителя, а также дата и время проведения предрейсового и послерейсового медицинского осмотра.

Допускается оформление на одно транспортное средство одновременно нескольких путевых листов, по одному на каждого водителя. Такая практика обычно применяется для водителей автобусов, которые используют транспортное средство попеременно в течение одной рабочей смены. В таком случае дата, время и показания одометра при выезде транспортного средства со стоянки указываются только в путевом листе водителя, который первым выезжает с постоянной стоянки, а дата, время и показания одометра при заезде транспортного средства проставляются лишь в путевом листе водителя, который последним заезжает на постоянную стоянку. Путевые листы помимо обязательных реквизитов могут содержать и дополнительные сведения, связанные со спецификой работы организации или индивидуального предпринимателя. Например, в путевой лист заносят маршрут движения транспортного средства, адрес объекта, на котором работает транспорт, отметки о выполнении задания.

Один из вариантов путевого листа, разработанного самостоятельно, приведен в приложении 1.

Для грузового автотранспорта постановлением Госкомстата России 28.11.1997 г. N 78 утверждены две формы путевых листов – форма N 4-с (приложение 2) и форма N 4-п (приложение 3).

Форма N 4-с (сдельная) применяется при осуществлении перевозок грузов при условии оплаты труда автомобиля по сдельным расценкам.

Форма N 4-п (повременная) применяется при условии оплаты работы автомобиля по повременному тарифу и рассчитана на одновременное выполнение перевозок грузов до двух заказчиков в течение одного рабочего дня (смены) водителя. Отрывные талоны путевого листа заполняются заказчиком и служат основанием для предъявления организацией-владельцем автотранспорта счета заказчику. К счету прилагается соответствующий отрывной талон. Путевой лист остается в организации-владельце автотранспорта, в нем повторяются идентичные записи о времени работы автомобиля у заказчика и служат основанием для учета работы автомобиля в течение рабочего дня.

В случае, когда при повременной оплате за работу автомобиля будут перевозиться товарно-материальные ценности, в путевой лист вписываются номера товарно-транспортных документов и прилагается один экземпляр этих товарно-транспортных документов, по итогу которых указывается количество перевезенных тонн груза и другие показатели, отражающие работу автомобиля и водителя.

Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером организации или лицом, на это уполномоченным. Остальные данные заполняют работники организации-владельца автотранспорта и заказчики. Участие водителя в заполнении путевого листа не допускается, за исключением подписей, удостоверяющих прием (при выезде) и сдачу (при возвращении) автомобиля.

Путевые листы по формам N 4-с и N 4-п выдаются водителю под расписку уполномоченным на то лицом только на один рабочий день (смену) при условии сдачи водителем путевого листа предыдущего дня работы.

Оформленные путевые листы всех форм должны храниться не менее пяти лет.