Расчет количества универсальных постов

ЗОН ТО-1 и ТО-2

 

Расчет количества постов в зоне ТО выполняется при условии, что в проекте принят метод организации технологического процесса на универсальных постах или специализированных тупиковых постах Исходными величинами для расчета числа постов ТО служат ритм производства и такт производства.

Ритм производства R_TO−i– это время, приходящееся в среднем на выпуск одного автомобиля из данного вида ТО, или интервал времени между выпуском двух последовательно обслуженных автомобилей из данной зоны.

 

Такт производства – это среднее время занятости поста. Оно складывается из времени простоя автомобиля под обслуживанием на данном посту и времени, связанного с установкой автомобиля на пост, вывешиванием его на подъёмники и т. п.

 

Количество постов рассчитывается по формуле (при организации технологического процесса ТО на тупиковых универсальных или специализированных постах)

фто−i

ℵ_TO−i = ^пост (3.5.1)

^RTO−i

ф^то_пост⁻ⁱ – такт поста, т.е. время обслуживания автомобиля на посту, мин;

 

R_TO−i – ритм производства, т.е. время одного обслуживания, мин. Такт поста рассчитывается по формуле

фто−i =	ТТОГ	−i∗Кнер∗60		+ t мин	(3.5.2)
NГ		∗P∗К
пост
	ТО−i	исп

Т^Г_ТО−i– годовая трудоемкость постовых работ зоны (ТО-1 и ТО-2), чел.-час

 

(принимается по результатам расчетов годовой трудоемкости ТО-1 или ТО-2 пояснительной записки);

 

К_нер–коэффициент неравномерности загрузки постов -принимается по приложению 3.5.1.

 

Приложение 3.5.1

Коэффициенты неравномерности загрузки постов ТО и ТР, К_нер

 

	ТИПЫ РАБОЧИХ ПОСТОВ		КОЭФФИЦИЕНТЫ НЕРАВНОМЕРНОСТИ
					ЗАГРУЗКИ ПОСТОВ
			Списочное количество	СТОА легковых
			подвижного состава АТП	автомобилей
			До 100	От 100			От 300 до	городские	дорожные
				до 300
	Посты ЕО		1,20	1,15		1,12	1,05	1,15
	Посты ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2		1,10	1,09		1,08	1,10	---
	Посты ТР, регулировочные и		1,15	1,12		1,10	1,15	1,25
	разборочно-сборочные
	Сварочно-жестяницкие,		1,25	1,20		1,17	1,10	---
	малярные,
	деревообрабатывающие

 

 

N_ТО^Г_−i– годовая программа по ТО-1 или ТО-2, обслуживаний;

 

P – численность одновременно работающих на посту -принимается по приложению 3.5.2 К_исп– коэффициент использования рабочего времени поста -принимается по приложению 3.5.3;

 

 

t – время, затраченное на передвижение автомобиля при установке на пост, съезд с поста, вывешивание на подъёмнике и т.п. (1…3 мин).

 

Ритм производства рассчитывается по формуле

RTO−i =	tсм∗nТО−i∗60	мин	(3.5.3)
N	см
	ТО−i

t_см– продолжительность работы зоны ТО за одну смену, час (принимается: 8часов при 5-дневной рабочей неделе и 7 часов – при 6-дневной);

 

n_ТО−i – число смен ТО-1 или ТО-2-принимается в соответствии с выбором режима работы производственных подразделений согласно таблице 3.4.1 (см. подраздел 2.3.5- расчет сменной(суточной) производственной программы АТП);

N_ТО^см_−i – сменная программа ТО-1 или ТО-2, обслуживаний.